2024 हुंडई क्रेटा एसयूवी पुरानी क्रेटा से कितनी है अलग, जानिए यहां

हुंडई क्रेटा फेसलिफ्ट भारत में लॉन्च हो चुकी है। हुंडई ने इस एसयूवी कार में कई नए बड़े अपडेट दिए हैं। नई क्रेटा को फेसलिफ्ट अपडेट लॉन्चिंग के तीन साल बाद मिला है। यह कॉम्पेक्ट एसयूवी कार पहले से कितनी बदली है, इसके बारे में जानेंगे आगे:

आगे का डिजाइन

2024 क्रेटा का आगे का डिजाइन 2020 में लॉन्च हुए प्री-फेसलिफ्ट मॉडल के मुकाबले एकदम नया है। आगे की तरफ इसमें हुंडई वेन्यू से मिलती जुलती नई डिजाइन की ग्रिल दी गई है। आगे इसमें चौड़ी डेटाइम रनिंग लाइटें (डीआरएल) और वर्टिकल लेआउट में पोज़िशन रेक्टेंगुलर हेडलाइट्स भी दी गई हैं। ज्यादा दमदार लुक के लिए इसके फ्रंट बंपर को मॉडिफाई भी किया गया है।

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वहीं, पुरानी क्रेटा (प्री-फेसलिफ्ट वर्जन) की फ्रंट प्रोफाइल पर ज्यादा कर्व डिजाइन के साथ बोनट पर शार्प लाइन मिलती थी। इसकी ट्राएंगुलर हेडलैंप यूनिट पर मल्टी-पार्ट एलईडी डीआरएल दी गई थीं, जबकि इसके बंपर और स्किड प्लेट का साइज काफी पतला था।

साइड

साइड प्रोफाइल की बात करें तो यहां ज्यादा कोई बदलाव नहीं किए गए हैं। साइड से नई हुंडई क्रेटा का एक्सटीरियर लेआउट पहले जैसा ही है और इसमें पहले की तरह विंडो लाइन भी मिलती हैं। क्रेटा फेसलिफ्ट में प्री-फेसलिफ्ट मॉडल जैसी ही सी-पिलर फिनिशिंग भी दी गई है।

हालांकि, इसमें कई हल्के फुल्के बदलाव जरूर किए गए हैं। राइडिंग के लिए इसमें 17-इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स दिए गए हैं जिनकी डिज़ाइन एकदम नई है। इसमें अब सर्कुलर फ्यूल कैप लिड की बजाए स्क्वायर फ्यूल कैप लिड मिलती है।

पीछे का डिजाइन

क्रेटा का पीछे का डिजाइन पहले से एकदम नया है। पीछे की तरफ इसमें स्ट्रेट लाइंस दी गई है। सबसे बड़ा बदलाव इसमें कनेक्टेड एलईडी टेललाइट्स का किया गया है, वहीं प्री-फेसलिफ्ट वर्जन में टेललैंप्स पर स्प्लिट डिज़ाइन मिलती थी।

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नई क्रेटा एसयूवी में पीछे की तरफ नए डिज़ाइन का बंपर दिया गया है, साथ ही इसमें अब स्किड प्लेट भी मिलती है।

डैशबोर्ड

2024 हुंडई क्रेटा का डैशबोर्ड पहले से एकदम नया है। केबिन के अंदर इसमें ड्यूल-टोन ब्लैक और ग्रे कलर थीम के साथ लेयर्ड एलिमेंट्स दिए गए हैं। जबकि, प्री-फेसलिफ्ट क्रेटा के केबिन में दो कलर थीम: ऑल ब्लैक और ब्लैक के साथ बेज मिलती थी।

नई हुंडई क्रेटा कार में सबसे बड़ा बदलाव नए स्क्रीन सेटअप का किया गया है। पुरानी क्रेटा कार में 10.25-इंच टचस्क्रीन और 7-इंच इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता था, जिसे इसमें अब ड्यूल-इंटीग्रेटेड 10.25-इंच डिस्प्ले (टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट और डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले) से रिप्लेस कर दिया गया है।

हुंडई की इस नई एसयूवी कार में नया सेंटर कंसोल भी दिया गया है, जिस पर अब ग्लॉस ब्लैक फिनिश मिलती है और इसमें ड्यूल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल के लिए कुछ कंट्रोल्स भी दिए गए हैं।

सीट

2024 क्रेटा कार में नई डिज़ाइन की सीटें भी दी गई हैं। प्री-फेसलिफ्ट क्रेटा एसयूवी में केबिन थीम अनुसार ब्लैक और बेज सीटें मिलती थी, जबकि नई क्रेटा में ड्यूल-टोन ब्लैक और ग्रे लैदर सीटें दी गई हैं।

इसमें रियर सीटों पर भी फ्रंट जैसा ही ट्रीटमेंट दिया गया है।

इस गाड़ी में पैनोरमिक सनरूफ मिलना अब भी जारी है। इसमें लाइट कलर की केबिन थीम दी गई है जिससे इसका केबिन प्री-फेसलिफ्ट मॉडल के मुकाबले ज्यादा खुला-खुला लगता है।

कीमत

हुंडई क्रेटा के टॉप वेरिएंट की कीमत पहले से 80,000 रुपये ज्यादा रखी गई है, जबकि इसका बेस वेरिएंट पहले से 13,000 रुपये महंगा हो गया है। यहां ध्यान देने वाली बात यह है कि नई हुंडई क्रेटा की यह कीमतें इंट्रोडक्ट्री है और आने वाले महीनों में बढ़ जाएगी। 2024 क्रेटा के स्पेसिफिकेशन, वेरिएंट-वाइज़ प्राइस और फीचर्स के बारे में जानने के लिए यहां क्लिक करें।

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