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2019 फोर्ड एंडेवर Vs महिन्द्रा अल्टुरस जी4 Vs टोयोटा फॉर्च्यूनर Vs इसुज़ु एमयू-एक्स

प्रकाशित पर Feb 26, 2019 12:34 PM द्वारा Dhruv for फोर्ड एंडेवर

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फोर्ड ने 2019 एंडेवर को लॉन्च कर दिया है। इसकी कीमत 28.19 लाख रूपए से शुरू होती है जो 32.97 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, दिल्ली) तक जाती है। इसका मुकाबला महिन्द्रा अल्टुरस जी4, टायोटा फॉर्च्यूनर और इसुज़ु एमयू-एक्स से है। यहां हमने कई मोर्चों पर नई एंडेवर की तुलना मुकाबले में मौजूद कारों से की है, तो क्या रहे इस तुलना के नतीजे जानेंगे यहां...

कद-काठी

  2019 फोर्ड एंडेवर महिन्द्रा अल्टुरस जी4 टोयोटा फॉर्च्यूनर इसुज़ु एमयू-एक्स
लंबाई 4903 एमएम 4850 एमएम 4795 एमएम 4825 एमएम
चौड़ाई 1869 एमएम 1960 एमएम 1855 एमएम 1860 एमएम
ऊंचाई 1837 एमएम 1845 एमएम 1835 एमएम 1840 एमएम
व्हीलबेस 2850 एमएम 2865 एमएम 2745 एमएम 2845 एमएम
ग्राउंड क्लीयरेंस 225 एमएम 244 एमएम 225 एमएम 230 एमएम

ऊपर दिए गए आंकड़ों के अनुसार फोर्ड एंडेवर सबसे लंबी, महिन्द्रा अल्टुरस जी4 सबसे चौड़ी और ऊंची है। व्हीलबेस के मामले में भी अल्टुरस जी4 सबसे आगे है, वहीं ग्राउंड क्लीयरेंस के मामले में इसुज़ु एमयू-एक्स ने बाजी मारी है।

2019 Ford Endeavour

डीज़ल

  2019 फोर्ड एंडेवर महिन्द्रा अल्टुरस जी4 टोयोटा फॉर्च्यूनर इसुज़ु एमयू-एक्स
इंजन 2.2 लीटर/3.2 लीटर 2.2 लीटर 2.8 लीटर 3.0 लीटर
पावर 160 पीएस/200 पीएस 180 पीएस 177 पीएस 177 पीएस
टॉर्क 385 एनएम/470 एनएम 420 एनएम 420 एनएम/450 एनएम 380 एनएम
गियरबॉक्स 6-स्पीड एमटी/एमटी 7-स्पीड एटी 6-स्पीड एमटी/एटी 5-स्पीड एटी
ड्राइव टू-व्हील/ऑल-व्हील-ड्राइव टू-व्हील/ऑल-व्हील-ड्राइव टू-व्हील/ऑल-व्हील-ड्राइव टू-व्हील/ऑल-व्हील-ड्राइव

फोर्ड एंडेवर का 3.2 लीटर इंजन सबसे ज्यादा पावर और सबसे ज्यादा टॉर्क देता है।

2019 Ford Endeavour

फीचर

सेफ्टी: सभी एसयूवी में ड्राइवर कंफर्ट और पैसेंजर सुरक्षा के लिए अच्छे-खासे फीचर दिए गए हैं। सभी कारों में एबीएस, ईबीडी, हिल-स्टार्ट असिस्ट, ट्रेक्शन कंट्रोल, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और हिल-डिसेंट कंट्रोल जैसे फीचर दिए गए हैं। 2019 एंडेवर के बेस वेरिएंट से छह एयरबैग दिए गए हैं, वहीं टॉप वेरिएंट में सात एयरबैग दिए गए हैं। इस में आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर का अभाव है, जबकि मुकाबले में मौजूद कारों में ये फीचर दिया गया है।

अल्टुरस जी4 में सेगमेंट फर्स्ट फीचर के तौर पर नौ एयरबैग दिए गए हैं, जबकि फॉर्च्यूनर में सात और एमयू-एक्स में छह एयरबैग दिए गए हैं। अल्टुरस जी4, फॉर्च्यूनर और 2019 एंडेवर में रियर पार्किंग सेंसर और रियर व्यू कैमरा दिया गया है, जबकि एमयू-एक्स में इन फीचर का अभाव है।

कंफर्ट: फोर्ड एंडेवर के टॉप वेरिएंट में सेगमेंट की दूसरी कारों के मुकाबले ज्यादा फीचर दिए गए हैं। इस लिस्ट में इलेक्ट्रिक पैनारोमिक सनरूफ, इलेक्ट्रिक टेलगेट और सेमी-ऑटो पेरलल पार्क असिस्ट जैसे फीचर शामिल हैं।

महिन्द्रा अल्टुरस जी4 में वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, ड्यूल-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, सेकेंड और थर्ड रो में ब्लोवर, रेन-सेंसिंग वाइपर, फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर, 360 डिग्री सनरूफ व्यू कैमरा और स्मार्ट ऑटोमैटिक इलेक्ट्रिक टेलगेट जैसे फीचर दिए गए हैं। इस में ईजी एक्सेस मोड भी दिया गया है, जो दरवाजा खोलते समय फ्रंट सीट को पीछे की तरफ कर देता है।

टोयोटा फॉर्च्यूनर में ड्यूल-जोन ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और इलेक्ट्रिक टेलगेट, मेमोरी फंक्शन और जैम प्रोटेक्शन जैसे फीचर दिए गए हैं। एमयू-एक्स में क्लाइमेट कंट्रोल और थ्री रो एसी वेंट जैसे फीचर दिए गए हैं।

ऑफ-रोड क्षमता: सभी एसयूवी की ऑफ-रोड क्षमता में कुछ बातें कॉमन हैं। 2019 एंडेवर में ऑफ-रोड मोड दिए गए हैं। वहीं अल्टुरस जी4, फॉर्च्यूनर और एमयू-एक्स में लो-रेंज गियरबॉक्स दिया गया है, जिसे टू-व्हील-ड्राइव और ऑल-व्हील-ड्राइव पर स्विच किया जा सकता है।

सीटिंग: फोर्ड एंडेवर की सेकेंड रो में टिप और स्लाइड मैकेनिजम दिया गया है। तीसरी रो में 50ः50 अनुपात में बंटी सीटें दी गई हैं, जिन्हें जरूरत पड़ने पर फोल्ड भी किया जा सकता है।

महिन्द्रा अल्टुरस जी4 की सेकेंड रो में रिक्लाइन फंक्शन दिया गया है। इसकी थर्ड रो में 60ः40 अनुपात में फोल्ड होने वाली सीटें दी गई हें।

फॉर्च्यूनर की सेकेंड रो में स्लाइड और रिक्लाइन सीटें, वन-टच थंबल फंक्शन के साथ दी गई हैं। तीसरी रो में 50ः50 अनुपात में बंटी रिक्लाइन सीटें दी गई हैं।

एमयू-एक्स की तीसरी रो में 50ः50 अनुपात में फोल्ड होने वाली स्प्लिट सीटें दी गई हैं।

कीमत

  • 2019 फोर्ड एंडेवर: 28.19 लाख से 32.97 लाख रूपए
  • महिन्द्रा अल्टुरस जी4: 26.95 लाख से 29.95 लाख रूपए
  • टोयोटा फॉर्च्यूनर: 27.58 लाख से 33.28 लाख रूपए
  • इसुज़ु एमयू-एक्स: 27.35 लाख से 29.32 लाख रूपए

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