टाटा कर्व ईवी vs टाटा पंच ईवी
क्या आपको टाटा कर्व ईवी या टाटा पंच ईवी खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार सबसे अच्छी है - कीमत, साइज, रेंज, बैटरी पैक, चार्जिंग स्पीड, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। नई दिल्ली में टाटा कर्व ईवी की कीमत 17.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है और नई दिल्ली में टाटा पंच ईवी की कीमत 9.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है।
कर्व ईवी Vs पंच ईवी
| Key Highlights | Tata Curvv EV | Tata Punch EV |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.23,36,666* | Rs.15,30,967* |
| Range (km) | 502 | 421 |
| Fuel Type | Electric | Electric |
| Battery Capacity (kWh) | 55 | 35 |
| Charging Time | 40Min-70kW-(10-80%) | 56 Min-50 kW(10-80%) |
टाटा कर्व ईवी पंच कम्पेरिज़न
- टाटा कर्व ईवी
- Top Sellingक्रिएटिव 45 (इलेक्ट्रिक) 17.49 लाख*
- अकंप्लिश्ड 45 (इलेक्ट्रिक) 18.49 लाख*
- अकंप्लिश्ड 55 (इलेक्ट्रिक) 19.25 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस एस 45 (इलेक्ट्रिक) 19.29 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस एस 55 (इलेक्ट्रिक) 19.99 लाख*
- एम्पावर्ड प्लस 55 (इलेक्ट्रिक) 21.25 लाख*
- एम्पावर्ड प्लस ए 55 (इलेक्ट्रिक) 21.99 लाख*
- एम्पावर्ड प्लस ए 55 डार्क (इलेक्ट्रिक) 22.24 लाख*
Rs22.24 लाख *बनाम - टाटा पंच ईवी
- स्मार्ट (इलेक्ट्रिक) 9.99 लाख*
- स्मार्ट प्लस (इलेक्ट्रिक) 11.14 लाख*
- एडवेंचर (इलेक्ट्रिक) 11.84 लाख*
- एडवेंचर एस (इलेक्ट्रिक) 12.14 लाख*
- एम्पावर्ड (इलेक्ट्रिक) 12.64 लाख*
- एडवेंचर lr (इलेक्ट्रिक) 12.84 लाख*
- एम्पावर्ड प्लस (इलेक्ट्रिक) 12.84 लाख*
- एम्पावर्ड एस (इलेक्ट्रिक) 12.84 लाख*
- एडवेंचर एस लॉन्ग रेंज (इलेक्ट्रिक) 13.14 लाख*
- एम्पावर्ड प्लस एस (इलेक्ट्रिक) 13.14 लाख*
- Top Sellingएडवेंचर लॉन्ग रेंज एसी एफसी (इलेक्ट्रिक) 13.34 लाख*
- एम्पावर्ड लॉन्ग रेंज (इलेक्ट्रिक) 13.44 लाख*
- एडवेंचर एस लॉन्ग रेंज एसी एफसी (इलेक्ट्रिक) 13.64 लाख*
- एम्पावर्ड प्लस लॉन्ग रेंज (इलेक्ट्रिक) 13.64 लाख*
- एम्पावर्ड एस लॉन्ग रेंज (इलेक्ट्रिक) 13.64 लाख*
- एम्पावर्ड लॉन्ग रेंज एसी एफसी (इलेक्ट्रिक) 13.94 लाख*
- एम्पावर्ड प्लस एस लॉन्ग रेंज (इलेक्ट्रिक) 13.94 लाख*
- एम्पावर्ड प्लस लॉन्ग रेंज एसी एफसी (इलेक्ट्रिक) 14.14 लाख*
- एम्पावर्ड एस लॉन्ग रेंज एसी एफसी (इलेक्ट्रिक) 14.14 लाख*
- एम्पावर्ड प्लस एस लॉन्ग रेंज एसी एफसी (इलेक्ट्रिक) 14.44 लाख*
Rs14.44 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2336666* | rs.1530967* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.44,469/month Get EMI Offers | Rs.29,142/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.90,426 | Rs.65,527 |
| User Rating | पर बेस्ड129 रिव्यूज | पर बेस्ड120 रिव्यूज |
| ब्रोचर | Brochure not available | |
| runnin g cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge. ✕ | ₹ 1.10/km | ₹ 0.83/km |
इंजन और ट्रांसमिशन
| फ़ास्ट चार्जिंग Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output. ✕ | Yes | Yes |
| चार्जिंग टाइम | 40min-70kw-(10-80%) | 56 min-50 kw(10-80%) |
| बैटरी कैपेसिटी (kwh) | 55 | 35 |
| मोटर टाइप | permanent magnet synchronous | permanent magnet synchronous motor (pmsm) |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | जेड ईवी | जेड ईवी |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 160 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | रियर twist beam | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | टिल्ट & telescopic | - |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 4310 | 3857 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1810 | 1742 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1637 | 1633 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | 186 | 190 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | Yes | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | Yes | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | - | No |
| leather wrap gear shift selector | - | No |
| glove बॉक्स It refers to a storage compartment built into the dashboard of a vehicle on the passenger's side. It is used to store vehicle documents, and first aid kit among others. ✕ | Yes | Yes |
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एक्सटीरियर
| available कलर | वर्चुअल सनराइज फ्लेम रेड परिसटाइन व्हाइट प्योर ग्रे एम्पावर्ड ऑक्साइड कर्व ईवी कलर | सीवीड ड्यूल टोन प्रिस्टाइन व्हाइट ड्यूल टोन एम्पावर्ड ऑक्साइड ड्यूल टोन फियरलेस रेड ड्यूल टोन ब्लैक रूफ के साथ डेटोना ग्रे पंच ईवी कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | - |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | - |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 6 | 6 |
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advance internet
| ई-कॉल और आई-कॉल | - | No |
| google/alexa connectivity | - | Yes |
| smartwatch app | - | Yes |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
टाटा कर्व ईवी
- काफी आकर्षक है इसका एसयूवी कूपे डिजाइन
- बेस्ट इन क्लास 500 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है इसमें
- बेस्ट इन क्लास है इसकी इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन और ड्राइवर डिस्प्ले
टाटा पंच ईवी
- दो बैटरी पैकः 25 केडब्ल्यूएच/35 केडब्ल्यूएच के दिए गए हैं ऑप्शन जिनकी 200/300 किलोमीटर है रियल वर्ल्ड रेंज
- 10.25 इंच की ड्यूल स्क्रीन, सनरूफ, वेंटिलेटेड सीट, 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- 9.5 सेकंड में ही 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड पकड़ लेता है इसका लॉन्ग रेंज मॉडल
टाटा कर्व ईवी
- संकरी रियर सीट
- थोड़ी बेहतर हो सकती थी इसके इंटीरियर की फिट और फिनिश
- फ्रंट सीट नहीं है उतनी प्रैक्टिकल
टाटा पंच ईवी
- रियर सीट एक्सपीरियंस उतना नहीं मिलेगा खास
- कार के साइज के हिसाब से वाजिब नहीं लगती इसकी कीमत
कर्व ईवी और पंच पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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वीडियो का टाटा कर्व ईवी और पंच
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