मर्सिडीज ईक्यूएस vs टेस्ला मॉडल एक्स
ईक्यूएस Vs मॉडल एक्स
| की highlights | मर्सिडीज ईक्यूएस | टेस्ला मॉडल एक्स |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.1,70,71,288* | Rs.2,00,00,000* (Expected Price) |
| रेंज (केएम) | 857 | - |
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (kwh) | 107.8 | - |
| चार्जिंग टाइम | - | - |
मर्सिडीज ईक्यूएस vs टेस्ला मॉडल एक्स कम्पेरिज़न
- मर्सिडीज ईक्यूएस
- Top Selling580 4मैटिक सेलिब्रेशन एडिशन (इलेक्ट्रिक) 1.30 करोड़*
- 580 4मैटिक (इलेक्ट्रिक) 1.63 करोड़*
Rs1.63 करोड़ *बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in नई दिल्ली | rs.1,70,71,288* | rs.2,00,00,000* (expected price) |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.3,24,936/month Get EMI Offers | - |
| इंश्योरेंस | Rs.6,34,588 | - |
| User Rating | पर बेस्ड40 रिव्यूज | पर बेस्ड24 रिव्यूज |
| ब्रोचर | Brochure not available | |
| runnin जी cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge. ✕ | ₹1.26/km | ₹1.50/km |
इंजन और ट्रांसमिशन
| फ़ास्ट चार्जिंग Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output. ✕ | No | No |
| बैटरी कैपेसिटी (kwh) | 107.8 | - |
| मोटर टाइप | two permanently excited synchronous मोटर्स | - |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better. ✕ | 750.97bhp | - |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | जेड ईवी | - |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 210 | - |
| ड्रैग कोफ्फीसिएंट A measure of how much air pressure a car faces as it moves through the air. It affects the fuel efficiency and the speed of the car. ✕ | 0.20 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | air suspension | - |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | air suspension | - |
| top स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे) The maximum speed a car can be driven at. It indicates its performance capability. ✕ | 210 | - |
| 0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड) The rate at which the car can increase its speed from a standstill. It is a key performance indicator. ✕ | 4.3 एस रेनफोर्स्ड | - |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 5216 | 5036 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 2125 | 2270 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1512 | - |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling . ✕ | 2585 | 2964 |
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कम्फर्ट
| रियर सीट हेडरेस्ट Adjustable cushions on the top of the rear seats that provide head support for passengers. They increase the comfort and safety of passengers. ✕ | Yes | - |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट Unlike fixed headrests, these can be moved up or down to offer the ideal resting position for the occupant's head. ✕ | Yes | - |
| मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील A steering wheel that has many buttons to control various functions of the infotainment system and key car functions like cruise control. This allows the driver to manage these functions without taking their hands off the steering wheel. ✕ | Yes | - |
| paddle shifters Buttons behind the steering wheel for manual gear changes. Found in automatic cars and placed ergonomically, making gear changes easier. ✕ | Yes | - |
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इंटीरियर
| लैदर सीट | No | - |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | Yes | - |
| अतिरिक्त फीचर्स | इलेक्ट्रिक art interior( 1 सीटें with lumbar support, 2 head restraints in द फ्रंट और lighting (artico man-made leather in ब्लैक / space grey). 3 ब्लैक trim in ए finely-structured look. 4 डोर sill panels with “mercedes-benz” lettering. 5 velor फ्लोर mats.6 ambience lighting) | - |
एक्सटीरियर
| Rear Right Side | ||
| Taillight | ||
| Front Left Side | ||
| available कलर | हाई टेक सिल्वर ग्रेफाइट ग्रे सोडालाइट ब्लू ओब्सीडियन ब्लैक डायमंड व्हाइट ब्राइट ईक्यूएस कलर | ग्रे मॉडल एक्स कलर |
| बॉडी टाइप | सेडानसभी सेडान कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| फॉग लाइट्स फ्रंट Extra lights at the front of the car that improve visibility in foggy conditions. Useful during low visibility conditions under foggy weather. ✕ | Yes | - |
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सुरक्षा
| नंबर. ऑफ एयर बैग | 9 | - |
| पैसेंजर एयरबैग An inflatable safety device designed to protect the front passenger in case of a collision. These are located in the dashboard. ✕ | Yes | - |
| side airbag | Yes | - |
| side airbag रियर | Yes | - |
ईक्यूएस और मॉडल एक्स पर अधिक शोध
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वीडियो का मर्सिडीज ईक्यूएस और टेस्ला मॉडल एक्स
- 7:40Mercedes-Benz EQS 580 First Drive | An Electric Without Compromises?2 years ago | 2.4K व्यूज
- 4:30Mercedes EQS Simplified | How Many Screens Is Too Many? | ZigFF4 years ago | 2.9K व्यूज
ईक्यूएस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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