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इसुज़ु एस-कैब vs महिंद्रा बोलेरो नियो
क्या आपको इसुज़ु एस-कैब या महिंद्रा बोलेरो नियो खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। इसुज़ु एस-कैब की कीमत 14.20 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो hi-ride एसी (डीजल) के लिए है और महिंद्रा बोलेरो नियो की कीमत 9.95 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एन4 (डीजल) के लिए है। एस-कैब में 2499 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं बोलेरो नियो में 1493 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, एस-कैब का माइलेज 16.56 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है और बोलेरो नियो का माइलेज 17.29 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।
एस-कैब Vs बोलेरो नियो
| Key Highlights | Isuzu S-CAB | Mahindra Bolero Neo |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.16,99,599* | Rs.14,54,799* |
| Mileage (city) | - | 12.08 किमी/लीटर |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 2499 | 1493 |
| Transmission | Manual | Manual |
इसुज़ु एस-कैब vs महिंद्रा बोलेरो नियो कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1699599* | rs.1454799* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.32,349/month | Rs.28,613/month |
| इंश्योरेंस | Rs.83,979 | Rs.66,106 |
| User Rating | पर बेस्ड53 रिव्यूज | पर बेस्ड216 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
इंजन टाइप | विजीटी intercooled डीजल | mhawk100 |
| displacement (सीसी) | 2499 | 1493 |
| नंबर ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 77.77bhp@3800rpm | 98.56bhp@3750rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 150 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन suspension | - |
| रियर सस्पेंशन | लीफ spring suspension | - |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | टिल्ट |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 5190 | 3995 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1860 | 1795 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1780 | 1817 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | - | 160 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes |
| रियर रीडिंग लैंप | - | Yes |
| रियर सीट हेडरेस्ट | Yes | - |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | Yes | - |
| fabric अपहोल्स्ट्री | Yes | - |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| available कलर | गैलेना ग्रेस्प्लैश व्हाइटटाइटेनियम सिल्वरएस-कैब कलर | पर्ल व्हाइटडायमंड व्हाइटरॉकी बेजनापोली ब्लैकडीएसएटी सिल्वरबोलेरो neo कलर |
| बॉडी टाइप | पिकअप ट्रकसभी पिकअप ट्रक कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | - |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | - | Yes |
| central locking | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | - |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 2 | 2 |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | - | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | - | Yes |
| touchscreen | - | Yes |
और देखें | ||
एस-कैब और बोलेरो नियो पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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वीडियो का इसुज़ु एस-कैब और महिंद्रा बोलेरो नियो
- 7:32Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!3 years ago411.7K व्यूज
एस-कैब की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
बोलेरो नियो की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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*ex-showroom <cityname> में प्राइस
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