हुंडई क्रेटा एन लाइन vs टाटा कर्व ईवी
क्या आपको हुंडई क्रेटा एन लाइन या टाटा कर्व ईवी खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। हुंडई क्रेटा एन लाइन की कीमत 16.93 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एन8 (पेट्रोल) के लिए है और टाटा कर्व ईवी की कीमत 17.49 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो क्रिएटिव 45 (electric(battery)) के लिए है।
क्रेटा एन लाइन Vs कर्व ईवी
| की highlights | हुंडई क्रेटा एन लाइन | टाटा कर्व ईवी |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.23,76,833* | Rs.23,40,666* |
| रेंज (केएम) | - | 502 |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (kwh) | - | 55 |
| चार्जिंग टाइम | - | 40min-70kw-(10-80%) |
हुंडई क्रेटा एन लाइन vs टाटा कर्व ईवी कम्पेरिज़न
- हुंडई क्रेटा एन लाइन
- एन10 (पेट्रोल) 19.53 लाख*
- एन10 dct (पेट्रोल) 20.49 लाख*
- एन10 डीसीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 20.64 लाख*
- एन10 डीसीटी टाइटन ग्रे मैट (पेट्रोल) 20.46 लाख*
- एन10 ड्यूल टोन (पेट्रोल) 19.68 लाख*
- एन10 टाइटन ग्रे मैट (पेट्रोल) 19.50 लाख*
- Top Sellingएन8 (पेट्रोल) 16.93 लाख*
- एन8 डीसीटी (पेट्रोल) 18.43 लाख*
- एन8 डीसीटी ड्यूल टोन (पेट्रोल) 18.58 लाख*
- एन8 डीसीटी टाइटन ग्रे मैट (पेट्रोल) 18.48 लाख*
- एन8 ड्यूल टोन (पेट्रोल) 17.08 लाख*
- एन8 टाइटन ग्रे मैट (पेट्रोल) 16.98 लाख*
Rs20.64 लाख *बनाम - टाटा कर्व ईवी
- Top Sellingक्रिएटिव 45 (इलेक्ट्रिक) 17.49 लाख*
- अकंप्लिश्ड 45 (इलेक्ट्रिक) 18.49 लाख*
- अकंप्लिश्ड 55 (इलेक्ट्रिक) 19.25 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस एस रेनफोर्स्ड 45 (इलेक्ट्रिक) 19.29 लाख*
- अकंप्लिश्ड प्लस एस रेनफोर्स्ड 55 (इलेक्ट्रिक) 19.99 लाख*
- एम्पावर्ड प्लस 55 (इलेक्ट्रिक) 21.25 लाख*
- एम्पावर्ड प्लस ए 55 (इलेक्ट्रिक) 21.99 लाख*
- एम्पावर्ड प्लस ए 55 डार्क (इलेक्ट्रिक) 22.24 लाख*
Rs22.24 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.23,76,833* | rs.23,40,666* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.46,806/month Get EMI Offers | Rs.44,553/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.75,074 | Rs.90,426 |
| User Rating | पर बेस्ड20 रिव्यूज | पर बेस्ड132 रिव्यूज |
| ब्रोचर | ||
| runnin जी cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge. ✕ | - | ₹1.10/km |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | 1.5l टर्बो जीडीआई | Not applicable |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1482 | Not applicable |
| नंबर. ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 44 सिलेंडर कारें | Not applicable |
| फ़ास्ट चार्जिंग Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output. ✕ | Not applicable | Yes |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | बीएस6 2.0 | जेड ईवी |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 160 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | रियर ट्विस्ट बीम | रियर ट्विस्ट बीम |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | टिल्ट & telescopic | टिल्ट & telescopic |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 4330 | 4310 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1790 | 1810 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1635 | 1637 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The unladen ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads. ✕ | - | 186 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | 2 zone | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles. ✕ | - | Yes |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | - |
| लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | Yes | - |
| leather wrap गियर shift selector | Yes | - |
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एक्सटीरियर
| Wheel | ||
| Taillight | ||
| Front Left Side | ||
| available कलर | एबिस ब्लैक के साथ थंडर ब्लू शैडो ग्रे एटलस व्हाइट थंडर ब्लू/एबिस ब्लैक एटलस व्हाइट/एबिस ब्लैक +3 Moreक्रेटा एन लाइन कलर | वर्चुअल सनराइज फ्लेम रेड परिसटाइन व्हाइट प्योर ग्रे एम्पावर्ड ऑक्साइड कर्व ईवी कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | Yes |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it. ✕ | Yes | - |
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adas
| फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | Yes |
| स्पीड assist system | - | Yes |
| traffic sign recognition | - | Yes |
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advance internet
| लाइव लोकेशन | - | Yes |
| inbuilt assistant | - | Yes |
| hinglish वॉइस कमांड | - | Yes |
| नेविगेशन with लाइव traffic | - | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
| wifi connectivity The car can connect to Wi-Fi networks for internet access. Helps in navigation, music, sending SOS alerts, vehicle tracking etc.✕ | - | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
हुंडई क्रेटा एन लाइन
- स्पोर्टी एक्सटीरियर और इंटीरियर डिजाइन जो युवाओं को आएगा पसंद
- केबिन की फिट, फिनिश और क्वालिटी है अच्छी
- फन-टू-ड्राइव कार और कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
- बेस मॉडल एन तक है फीचर लोडेड
टाटा कर्व ईवी
- काफी आकर्षक है इसका एसयूवी कूपे डिजाइन
- बेस्ट इन क्लास 500 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है इसमें
- बेस्ट इन क्लास है इसकी इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन और ड्राइवर डिस्प्ले
हुंडई क्रेटा एन लाइन
- बूट स्पेस कई बड़े बैग रखने के लिए उपयुक्त नहीं
- लोअर एन6 वेरिएंट की कीमत होनी चाहिए थी कम
टाटा कर्व ईवी
- संकरी रियर सीट
- थोड़ी बेहतर हो सकती थी इसके इंटीरियर की फिट और फिनिश
- फ्रंट सीट नहीं है उतनी प्रैक्टिकल
क्रेटा एन लाइन और कर्व ईवी पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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वीडियो का हुंडई क्रेटा एन लाइन और टाटा कर्व ईवी
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क्रेटा एन लाइन की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
कर्व ईवी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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