हुंडई अल्कजार vs महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी
क्या आपको हुंडई अल्कजार या महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। हुंडई अल्कजार की कीमत 14.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एग्जीक्यूटिव (पेट्रोल) के लिए है और महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी की कीमत 15.49 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो ईसी प्रो 345 kwh (electric(battery)) के लिए है।
अल्कजार Vs एक्सयूवी400 ईवी
| की highlights | हुंडई अल्कजार | महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.25,63,901* | Rs.18,64,841* |
| रेंज (केएम) | - | 456 |
| फ्यूल टाइप | डीजल | इलेक्ट्रिक |
| बैटरी कैपेसिटी (kwh) | - | 39.4 |
| चार्जिंग टाइम | - | 6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%) |
हुंडई अल्कजार vs महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी कम्पेरिज़न
- हुंडई अल्कजार
- एग्जीक्यूटिव डीजल (डीजल) 15.99 लाख*
- एग्जीक्यूटिव मैट डीजल (डीजल) 16.14 लाख*
- प्रेस्टीज डीजल (डीजल) 17.22 लाख*
- प्रेस्टीज मैट डीजल (डीजल) 17.37 लाख*
- कॉर्पोरेट डीजल (डीजल) 17.87 लाख*
- कॉर्पोरेट matte डीजल (डीजल) 18.02 लाख*
- कॉर्पोरेट डीजल एटी (डीजल) 19.29 लाख*
- कॉर्पोरेट matte डीजल एटी (डीजल) 19.44 लाख*
- प्लैटिनम डीजल (डीजल) 19.60 लाख*
- प्लैटिनम dt डीजल (डीजल) 19.75 लाख*
- प्लैटिनम matte डीजल (डीजल) 19.75 लाख*
- Top Sellingप्लैटिनम डीजल एटी (डीजल) 20.95 लाख*
- प्लैटिनम 6 सीटर डीजल एटी (डीजल) 21.04 लाख*
- प्लैटिनम डीजल एटी dt (डीजल) 21.10 लाख*
- प्लैटिनम matte डीजल एटी (डीजल) 21.10 लाख*
- प्लैटिनम 6 सीटर डीजल एटी dt (डीजल) 21.19 लाख*
- प्लैटिनम 6str matte डीजल एटी (डीजल) 21.19 लाख*
- सिग्नेचर डीजल एटी (डीजल) 21.39 लाख*
- सिग्नेचर डीजल ऑटोमैटिक ड्युअल टोन (डीजल) 21.54 लाख*
- सिग्नेचर matte डीजल एटी (डीजल) 21.54 लाख*
- सिग्नेचर 6 सीटर डीजल एटी (डीजल) 21.59 लाख*
- सिग्नेचर 6 सीटर डीजल एटी dt (डीजल) 21.74 लाख*
- सिग्नेचर 6str matte डीजल एटी (डीजल) 21.74 लाख*
- एग्जीक्यूटिव (पेट्रोल) 14.99 लाख*
- एग्जीक्यूटिव मैट (पेट्रोल) 15.14 लाख*
- प्रेस्टीज (पेट्रोल) 17.22 लाख*
- प्रेस्टीज मैट (पेट्रोल) 17.37 लाख*
- प्रेस्टीज dct (पेट्रोल) 18.64 लाख*
- प्रेस्टीज मैट dct (पेट्रोल) 18.79 लाख*
- प्लैटिनम (पेट्रोल) 19.60 लाख*
- प्लैटिनम dt (पेट्रोल) 19.75 लाख*
- प्लैटिनम matte (पेट्रोल) 19.75 लाख*
- Top Sellingप्लैटिनम डीसीटी (पेट्रोल) 20.95 लाख*
- प्लैटिनम 6str dct (पेट्रोल) 21.04 लाख*
- प्लैटिनम dt dct (पेट्रोल) 21.10 लाख*
- प्लैटिनम matte dct (पेट्रोल) 21.10 लाख*
- प्लैटिनम 6str dt dct (पेट्रोल) 21.19 लाख*
- प्लैटिनम 6str matte dct (पेट्रोल) 21.19 लाख*
- सिग्नेचर डीसीटी (पेट्रोल) 21.39 लाख*
- सिग्नेचर dt dct (पेट्रोल) 21.54 लाख*
- सिग्नेचर matte dct (पेट्रोल) 21.54 लाख*
- सिग्नेचर 6str dct (पेट्रोल) 21.59 लाख*
- सिग्नेचर 6str dt dct (पेट्रोल) 21.74 लाख*
- सिग्नेचर 6str matte dct (पेट्रोल) 21.74 लाख*
Rs21.74 लाख *बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.25,63,901* | rs.18,64,841* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.48,809/month Get EMI Offers | Rs.35,505/month Get EMI Offers |
| इंश्योरेंस | Rs.92,752 | Rs.74,151 |
| User Rating | पर बेस्ड87 रिव्यूज | पर बेस्ड259 रिव्यूज |
| ब्रोचर | Brochure not available | |
| runnin जी cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge. ✕ | - | ₹0.86/km |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines ✕ | 1.5 u2 सीआरडीआई डीजल | Not applicable |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc) ✕ | 1493 | Not applicable |
| नंबर. ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency. ✕ | 44 सिलेंडर कारें | Not applicable |
| फ़ास्ट चार्जिंग Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output. ✕ | Not applicable | Yes |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations. ✕ | बीएस6 2.0 | जेड ईवी |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 150 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling. ✕ | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability. ✕ | रियर ट्विस्ट बीम | रियर ट्विस्ट बीम |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease. ✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car. ✕ | टिल्ट & telescopic | - |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back. ✕ | 4560 | 4200 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors ✕ | 1800 | 1821 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces ✕ | 1710 | 1634 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling . ✕ | 2760 | 2445 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric. ✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience. ✕ | 2 zone | - |
| एसेसरीज पावर आउटलेट 12V power socket to power your appliances, like phones or tyre inflators. ✕ | Yes | Yes |
| ट्रंक लाइट Lighting for the boot area. It usually turns on automatically when the boot is opened. ✕ | Yes | - |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears. ✕ | Yes | - |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed. ✕ | - | Yes |
| लेदर सीटें | - | Yes |
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एक्सटीरियर
| Rear Right Side | ||
| Wheel | ||
| Headlight | ||
| Front Left Side | ||
| available कलर | फियरी रेड रोबस्ट एमराल्ड पर्ल रॉबस्ट एमराल्ड मैट स्टारी नाईट एटलस व्हाइट +7 Moreअल्कजार कलर | एवरेस्ट व्हाइट डुअलटोन नेबुला ब्लू ड्यूल टोन नेपोली ब्लैक ड्यूल टोन गैलेक्सी ग्रे डुअलटोन आर्कटिक ब्लू डुअलटोन एक्सयूवी400 ईवी कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | - |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control. ✕ | Yes | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars. ✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally. ✕ | Yes | - |
| एंटी-थेफ़्ट अलार्म An alarm system that sounds when anyone tries to access the car forcibly or break into it. ✕ | Yes | - |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
| टचस्क्रीन A touchscreen panel in the dashboard for controlling the car's features like music, navigation, and other car info.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
हुंडई अल्कजार
- हुंडई क्रेटा से बेहतर रियर सीट एक्सपीरियंस
- थर्ड रो सीट बच्चों और छोटी हाइट वाले लोगों के लिए सही
महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी
- 456 किलोमीटर की दावाकृत रेंज है इसकी जो मुकाबले में मौजूद टाटा नेक्सन ईवी मैक्स से है ज्यादा
- बड़ा साइज,ज्यादा स्पेस और प्रैक्टिकेलिटी के साथ टॉप नॉच क्वालिटी और फन टू ड्राइव एक्सपीरियंस मिलता है इसमें
- फीचर्स: ड्राइव मोड्स,ओवर द एयर अपडेट्स के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट,सनरूफ आदि
- परफॉर्मेंस: 8.3 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे!
- ग्लोबल एनकैप से मिली 5 स्टार रेटिंग वाले प्लेटफॉर्म पर बनी है ये कार
हुंडई अल्कजार
- तीसरी रो की सीट वयस्क पैसेंजर के लिए सही नहीं
महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी
- कॉपर कॉन्ट्रॉस्ट पैनल्स दिए गए हैं इसमें जो हर किसी को नहीं आएंगे पसंद
अल्कजार और एक्सयूवी400 ईवी पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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वीडियो का हुंडई अल्कजार और महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी
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अल्कजार की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एक्सयूवी400 ईवी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें
सही कार चुनें
- बजट अनुसार
- by व्हीकल टाइप
- by फ्यूल
- by सीटिंग कैपेसिटी
- by पॉपुलर ब्रांड
- by ट्रांसमिशन
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