हुंडई अल्कजार vs किया केरेंस
क्या आपको हुंडई अल्कजार या किया केरेंस खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। हुंडई अल्कजार प्राइस एग्जीक्यूटिव (पेट्रोल) के लिए 14.99 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और किया केरेंस प्राइस प्रीमियम (पेट्रोल) के लिए 10.60 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। अल्कजार में 1493 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं केरेंस में 1497 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। अल्कजार का (डीजल टॉप मॉडल) 20.4 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि केरेंस का (डीजल टॉप मॉडल) 18 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
अल्कजार Vs केरेंस
| Key Highlights | Hyundai Alcazar | Kia Carens |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.25,49,569* | Rs.22,32,337* |
| Mileage (city) | - | 16.5 किमी/लीटर |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1493 | 1493 |
| Transmission | Automatic | Manual |
हुंडई अल्कजार vs किया केरेंस कम्पेरिज़न
- हुंडई अल्कजार
- एग्जीक्यूटिव डीजल (डीजल) 15.99 लाख*
- एग्जीक्यूटिव मैट डीजल (डीजल) 16.14 लाख*
- प्रेस्टीज डीजल (डीजल) 17.18 लाख*
- प्रेस्टीज मैट डीजल (डीजल) 17.33 लाख*
- प्लैटिनम डीजल (डीजल) 19.56 लाख*
- प्लैटिनम मैट डीजल ड्यूल टोन (डीजल) 19.71 लाख*
- Top Sellingप्लैटिनम डीजल एटी (डीजल) 20.91 लाख*
- प्लैटिनम 6 सीटर डीजल एटी (डीजल) 21 लाख*
- प्लैटिनम मैट डीजल ड्यूल टोन एटी (डीजल) 21.06 लाख*
- प्लैटिनम मैट 6 सीटर डीजल ड्यूल टोन एटी (डीजल) 21.15 लाख*
- सिग्नेचर डीजल एटी (डीजल) 21.35 लाख*
- सिग्नेचर मैट डीजल ड्यूल टोन एटी (डीजल) 21.50 लाख*
- सिग्नेचर 6 सीटर डीजल एटी (डीजल) 21.55 लाख*
- सिग्नेचर मैट 6 सीटर डीजल ड्यूल टोन एटी (डीजल) 21.70 लाख*
- एग्जीक्यूटिव (पेट्रोल) 14.99 लाख*
- एग्जीक्यूटिव मैट (पेट्रोल) 15.14 लाख*
- प्रेस्टीज (पेट्रोल) 17.18 लाख*
- प्रेस्टीज मैट (पेट्रोल) 17.33 लाख*
- प्लैटिनम (पेट्रोल) 19.56 लाख*
- प्लैटिनम मैट ड्यूल टोन (पेट्रोल) 19.71 लाख*
- Top Sellingप्लैटिनम डीसीटी (पेट्रोल) 20.91 लाख*
- प्लैटिनम डीजल 6 सीटर (पेट्रोल) 21 लाख*
- प्लैटिनम मैट ड्यूल टोन डीसीटी (पेट्रोल) 21.06 लाख*
- प्लैटिनम मैट 6 सीटर ड्यूल टोन डीसीटी (पेट्रोल) 21.15 लाख*
- सिग्नेचर डीसीटी (पेट्रोल) 21.35 लाख*
- सिग्नेचर मैट ड्यूल टोन डीसीटी (पेट्रोल) 21.50 लाख*
- सिग्नेचर डीसीटी 6 सीटर (पेट्रोल) 21.55 लाख*
- सिग्नेचर matte 6str dt dct (पेट्रोल) 21.70 लाख*
Rs21.70 लाख *बनाम - किया केरेंस
- प्रीमियम डीजल (डीजल) 12.73 लाख*
- प्रीमियम ऑप्शनल डीजल (डीजल) 13.16 लाख*
- ग्रेविटी डीजल (डीजल) 14.13 लाख*
- Top Sellingप्रेस्टीज डीजल (डीजल) 14.26 लाख*
- प्रेस्टीज प्लस डीजल (डीजल) 15.67 लाख*
- प्रेस्टीज प्लस ऑप्शनल डीजल एटी (डीजल) 16.90 लाख*
- लक्ज़री प्लस डीजल (डीजल) 19 लाख*
- प्रीमियम (पेट्रोल) 10.60 लाख*
- प्रीमियम ऑप्शनल (पेट्रोल) 11.31 लाख*
- प्रेस्टीज ऑप्शनल 6 सीटर (पेट्रोल) 12 लाख*
- प्रेस्टीज ऑप्शनल (पेट्रोल) 12.26 लाख*
- ग्रेविटी (पेट्रोल) 12.30 लाख*
- प्रीमियम ऑप्शनल आईएमटी (पेट्रोल) 12.65 लाख*
- ग्रेविटी आईएमटी (पेट्रोल) 13.60 लाख*
- प्रेस्टीज प्लस आईएमटी (पेट्रोल) 15.20 लाख*
- प्रेस्टीज प्लस ऑप्शनल डीसीटी (पेट्रोल) 16.40 लाख*
- एक्स-लाइन डीसीटी 6 सीटर (पेट्रोल) 19.50 लाख*
- लग्जरी प्लस डीसीटी (पेट्रोल) 19.65 लाख*
- एक्स-लाइन डीसीटी (पेट्रोल) 19.70 लाख*
Rs19 लाख *
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2549569* | rs.2232337* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.49,871/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें | Rs.44,400/month ईएमआई ऑफर प्राप्त करें |
| इंश्योरेंस | Rs.79,259 | Rs.69,120 |
| User Rating | पर बेस्ड 76 रिव्यूज | पर बेस्ड 445 रिव्यूज |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | Rs.3,854.2 |
| ब्रोचर |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | 1.5 u2 सीआरडीआई डीजल | सीआरडीआई विजीटी |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1493 | 1493 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 44 cylinder कारें | 44 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 114bhp@4000rpm | 114.41bhp@4000rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 174 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | macpherson suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | रियर twist beam | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | टिल्ट & telescopic | टिल्ट & telescopic |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4560 | 4540 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1800 | 1800 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1710 | 1708 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 2760 | 2780 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | 2 zone | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल Air filters, also known as air purifiers, purify the air of the cabin by absorbing any harmful or contaminated particles.✕ | - | Yes |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर A feature that allows the driver to open the car's fuel cap cover from inside the car or with a remote. Makes opening the fuel lid convenient.✕ | - | No |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | Yes | Yes |
| leather wrap gear shift selector | Yes | Yes |
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एक्सटीरियर
| Rear Right Side | ||
| Wheel | ||
| Taillight | ||
| Front Left Side | ||
| available कलर | फियरी रेड robust emerald पर्ल robust emerald matte स्टारी नाईट atlas व्हाइट +4 Moreअल्कजार कलर | ग्लेशियर व्हाइट पर्ल स्पार्कलिंग सिल्वर pewter olive इंटेंस रेड ऑरोरा ब्लैक पर्ल +2 Moreकेरेंस कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एमयूवीसभी एमयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | - | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | Yes | Yes |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | Yes | No |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | No |
| oncomin g lane mitigation | - | No |
| स्पीड assist system | - | No |
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advance internet
| लाइव location | - | Yes |
| रिमोट immobiliser | Yes | Yes |
| unauthorised vehicle entry | - | Yes |
| रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक | Yes | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग Charges phones wirelessly via a charging pad. Useful feature for users with a smartphone that supports wireless charging.✕ | Yes | Yes |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी Allows wireless connection of devices to the car’s stereo for calls or music.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और खामियां
- खूबियां
- कमियां
हुंडई अल्कजार
- हुंडई क्रेटा से बेहतर रियर सीट एक्सपीरियंस
- थर्ड रो सीट बच्चों और छोटी हाइट वाले लोगों के लिए सही
किया केरेंस
- काफी यूनीक हैं इसके लुक्स
- रोड प्रजेंस भी काफी शानदार
- केबिन में मौजूद हैं काफी प्रैक्टिकल एलिमेंट्स
- 6 और 7 सीटर कॉन्फिग्रेशन में उपलब्ध है
- टर्बो पेट्रोल और डीजल इंजन में ऑप्शंस
- दोनों इंजन के साथ दिया गया है ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन
हुंडई अल्कजार
- तीसरी रो की सीट वयस्क पैसेंजर के लिए सही नहीं
किया केरेंस
- प्रीमियम फीचर्स की कमी
- एमपीवी जैसे हैं लुक्स
- बड़े साइड प्रोफाइल से मैच नहीं करते 16 इंच के छोटे व्हील्स
अल्कजार और केरेंस पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
- ताजा न्यूज़
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वीडियो का हुंडई अल्कजार और किया केरेंस
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केरेंस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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