होंडा सीआर-वी vs स्कोडा रैपिड
सीआर-वी Vs रैपिड
| Key Highlights | Honda CR-V | Skoda Rapid |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.38,74,988* | Rs.15,05,159* |
| Mileage (city) | - | 12.6 किमी/लीटर |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 1597 | 1498 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
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होंडा सीआर-वी vs स्कोडा रैपिड कम्पेरिज़न
- होंडा सीआर-वी
- डीज़ल 2डब्ल्यूडी (डीजल) 30.67 लाख*
- डीज़ल 4डब्ल्यूडी (डीजल) 32.77 लाख*
- होंडा करोड़ वी डीज़ल (डीजल) 21.10 लाख*
- 2.0 सीवीटी (पेट्रोल) 28.27 लाख*
- 2.0-लीटर 2डब्ल्यूडी एमटी (पेट्रोल) 21.54 लाख*
- 2.0-लीटर 2डब्ल्यूडी एटी (पेट्रोल) 28.15 लाख*
- पेट्रोल 2डब्ल्यूडी (पेट्रोल) 28.27 लाख*
- स्पेशल एडिशन (पेट्रोल) 29.50 लाख*
- 2.4-लीटर 4डब्ल्यूडी एटी (पेट्रोल) 26.69 लाख*
- होंडा करोड़ वी 2.4-लीटर 4डब्ल्यूडी एटी avn (पेट्रोल) 25.06 लाख*
Rs32.77 लाखबनाम - स्कोडा रैपिड
- 1.5 टीडीआई एक्टिव bsiv (डीजल) 9 लाख*
- 1.5 टीडीआई ambition bsiv (डीजल) 10 लाख*
- 1.5 टीडीआई एटी ambition bsiv (डीजल) 11.36 लाख*
- ओनिक्स 1.5 टीडीआई एमटी टीडीआई एमटी bsiv (डीजल) 11.59 लाख*
- 1.5 टीडीआई स्टाइल bsiv (डीजल) 11.16 लाख*
- मोंटे कार्लो 1.5 टीडीआई एमटी 1.5 टीडीआई एमटी bsiv (डीजल) 11.40 लाख*
- ओनिक्स 1.5 टीडीआई एटी टीडीआई एटी bsiv (डीजल) 12.74 लाख*
- 1.5 टीडीआई एटी स्टाइल bsiv (डीजल) 12.44 लाख*
- मोंटे कार्लो 1.5 टीडीआई एटी 1.5 टीडीआई एटी bsiv (डीजल) 12.70 लाख*
- 1.0 टीएसआई मैट एडिशन (पेट्रोल) 11.99 लाख*
- न्यू 1.0 टीएसआई राइडर (पेट्रोल) 7.79 लाख*
- 1.6 mpi एक्टिव bsiv (पेट्रोल) 8.82 लाख*
- 1.6 एमपीआई राइडर एडिशन (पेट्रोल) 6.99 लाख*
- 1.0 टीएसआई मैट एडिशन एटी (पेट्रोल) 13.49 लाख*
- न्यू 1.0 टीएसआई राइडर प्लस (पेट्रोल) 8.19 लाख*
- न्यू 1.0 टीएसआई राइडर प्लस एटी (पेट्रोल) 9.69 लाख*
- 1.6 mpi ambition bsiv (पेट्रोल) 9.99 लाख*
- ओनिक्स 1.6 एमपीआई एमटी mpi एमटी bsiv (पेट्रोल) 9.76 लाख*
- 1.0 टीएसआई एक्टिव (पेट्रोल) 11.59 लाख*
- 1.0 टीएसआई एक्टिव एटी (पेट्रोल) 11.80 लाख*
- न्यू 1.0 टीएसआई एम्बिशन (पेट्रोल) 9.99 लाख*
- 1.6 mpi स्टाइल bsiv (पेट्रोल) 11.16 लाख*
- न्यू 1.0 टीएसआई ऑनिक्स (पेट्रोल) 10.19 लाख*
- न्यू 1.0 टीएसआई एम्बिशन एटी (पेट्रोल) 11.49 लाख*
- 1.6 mpi एटी ambition bsiv (पेट्रोल) 10 लाख*
- 1.6 एमपीआई एलिगेंस (पेट्रोल) 9.50 लाख*
- 1.6 mpi एलिगेंस एटी (पेट्रोल) 9.61 लाख*
- न्यू 1.0 टीएसआई ऑनिक्स एटी (पेट्रोल) 11.69 लाख*
- मोंटे कार्लो 1.6 एमपीआई 1.6 mpi bsiv (पेट्रोल) 11.40 लाख*
- ओनिक्स 1.6 एमपीआई एटी mpi एटी bsiv (पेट्रोल) 11 लाख*
- न्यू 1.0 टीएसआई स्टाइल (पेट्रोल) 11.69 लाख*
- 1.6 mpi एटी स्टाइल bsiv (पेट्रोल) 12.44 लाख*
- न्यू 1.0 टीएसआई मोंटे कार्लो (पेट्रोल) 11.99 लाख*
- मोंटे कार्लो 1.6 एमपीआई 1.6 mpi एटी bsiv (पेट्रोल) 12.70 लाख*
- न्यू 1.0 टीएसआई स्टाइल एटी (पेट्रोल) 12.99 लाख*
- न्यू 1.0 टीएसआई मोंटे कार्लो एटी (पेट्रोल) 13.29 लाख*
Rs12.74 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.3874988* | rs.1505159* |
| फाइनेंस available (emi) | No | No |
| इंश्योरेंस | Rs.1,55,592 सीआर-वी इंश्योरेंस | Rs.59,626 रैपिड इंश्योरेंस |
| User Rating |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | i-dtec डीजल इंजन | डीजल इंजन |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1597 | 1498 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 118.3bhp@4000rpm | 108.6bhp@4000rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | bs आइवी | bs आइवी |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | 171.92 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट | mcpherson suspension with लोअर triangular links और torsion stabaliser |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | multilink कोइल स्प्रिंग | कंपाउंड link crank-axle |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.✕ | torsion bar टाइप | - |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | पावर | पावर |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4592 | 4413 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1855 | 1699 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1689 | 1466 |
| ग्राउंड clearance laden ((मिलीमीटर)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when it is fully loaded. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | - | 120 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | 2 zone | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed.✕ | Yes | Yes |
| लैदर सीट | Yes | No |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | - | - |
| बॉडी टाइप | एसयूवी सभी एसयूवी कारें | सेडान सभी सेडान कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | No |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर डोर लॉक्स A system that allows the driver to lock and unlock all car doors with the push of a button.✕ | Yes | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| cd player A media player that reads compact discs (CDs) for audio/video playback.✕ | Yes | No |
| cd changer Allows multiple CDs to be loaded and played without manual swapping in the audio system.✕ | No | No |
| dvd player An in-car entertainment device that can read and play DVDs. Slightly outdated now because of new technology like bluetooth✕ | No | No |
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और कमियां
- खूबियां
- कमियां
- फ्लेयर्ड व्हील आर्क के साथ दमदार रोड प्रेसेंज
- प्रीमियम केबिन क्वॉलिटी
- अच्छी राइड क्वॉलिटी
- अच्छी हैंडलिंग (खासकर ऑल-व्हील-ड्राइव वेरिएंट में)
- अच्छा-खासा स्टोरेज स्पेस
- टॉप वेरिएंट में प्रोजेक्टर हेडलैंप, लैदर अपहोल्स्ट्री, ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल और टचस्क्रीन ऑडियो सिस्टम जैसे फीचर फीचर्स
- डीजल इंजन के साथ 7-स्पीड डीएसजी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन
- अपडेट 1.5 लीटर डीजल इंजन जो देता है ज्यादा माइलेज
- अच्छी बिल्ड क्वालिटी
होंडा सीआर-वी
स्कोडा रैपिड
- सेकंड रो में हैडरूम स्पेस की कमी
- स्लो टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम
- तीसरी रो की सीट पर केवल बच्चे ही आराम से बैठ सकते हैं
- इंटीरियर लेआउट थोड़ा पुराना लगता है।
- पीछे वाली सीट पर स्पेस की कमी महसूस होती है।
होंडा सीआर-वी
स्कोडा रैपिड
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<p>प्रीमियम सेडान सेगमेंट में स्कोडा रैपिड एक शानदार और ड्राइवर फोकस्ड कार रही है। इसके कुछ मुख्य कारण इसकी सॉलिड क्वालिटी, अच्छे पावरट्रेन और ड्राइविंग डायनामिक्स है। </p>
वीडियो का होंडा सीआर-वी और स्कोडा रैपिड
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सवाल और जवाब
- अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
होंडा सीआर-वी के टायर का साइज क्या है?
होंडा सीआर-वी के टायर का साइज 235/60 आर18 है।
म्यूजिक सिस्टम के स्पेसिफिकेशन क्या हैं?
cd player,रेडियो,फ्रंट स्पीकर्स,रियर स्पीकर्स,इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो,यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट,ब्लूटूथ कनेक्टिविटी,टचस्क्रीन.
होंडा सीआर-वी का कर्ब वेट कितना है?
होंडा सीआर-वी का कर्ब वेट 1725 kg किग्रा है।
क्या होंडा सीआर-वी में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल मिलता है?
होंडा सीआर-वी has2 zone
क्या होंडा सीआर-वी में सनरूफ मिलता है ?
होंडा सीआर-वी में सनरूफ नहीं मिलता है।
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत