होंडा सिटी हाइब्रिड vs महिंद्रा बोलेरो नियो
क्या आपको होंडा सिटी हाइब्रिड या महिंद्रा बोलेरो नियो खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। होंडा सिटी हाइब्रिड की कीमत 20.75 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो जेडएक्स सीवीटी रेनफोर्स्ड (पेट्रोल) के लिए है और महिंद्रा बोलेरो नियो की कीमत 9.97 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एन4 (डीजल) के लिए है। सिटी हाइब्रिड में 1498 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं बोलेरो नियो में 1493 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, सिटी हाइब्रिड का माइलेज 27.13 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और बोलेरो नियो का माइलेज 17.29 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।
सिटी हाइब्रिड Vs बोलेरो नियो
की highlights | होंडा सिटी हाइब्रिड | महिंद्रा बोलेरो नियो |
---|---|---|
ऑन रोड प्राइस | Rs.23,96,484* | Rs.13,74,213* |
माइलेज (city) | 20.15 किमी/लीटर | 18 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल | डीजल |
engine(cc) | 1498 | 1493 |
ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | मैनुअल |
होंडा सिटी हाइब्रिड vs महिंद्रा बोलेरो नियो कम्पेरिज़न
- बना म
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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ओन रोड कीमत in नई दिल्ली | rs.23,96,484* | rs.13,74,213* |
फाइनेंस available (emi) | Rs.45,607/month | Rs.27,065/month |
इंश्योरेंस | Rs.89,123 | Rs.60,400 |
User Rating | पर बेस्ड68 रिव्यूज | पर बेस्ड218 रिव्यूज |
brochure |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | i-vtec | mhawk100 |
displacement (सीसी)![]() | 1498 | 1493 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 96.55bhp@5600-6400rpm | 98.56bhp@3750rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | पेट्रोल | डीजल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 176 | 150 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
---|---|---|
फ्रंट सस्पेंशन![]() | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | - |
रियर सस्पेंशन![]() | रियर twist beam | - |
शॉक अब्जोर्बर टाइप![]() | telescopic हाइड्रोलिक nitrogen gas-filled | - |
स्टीयरिंग टाइप![]() | इलेक्ट्रिक | पावर |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 4583 | 3995 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1748 | 1795 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1489 | 1817 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))![]() | - | 160 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
---|---|---|
पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | Yes | - |
air quality control![]() | Yes | - |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | Yes | Yes |
और देखें |
इंटीरियर | ||
---|---|---|
tachometer![]() | Yes | Yes |
leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | Yes | - |
leather wrap gear shift selector | Yes | - |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
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available कलर | प्लेटिनम व्हाइट पर्लसिटी हाइब्रिड कलर | पर्ल व्हाइटडायमंड व्हाइटरॉकी बेजनापोली ब्लैकडीएसएटी सिल्वरबोलेरो नियो कलर |
बॉडी टाइप | सेडानसभी सेडान कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
एडजस्टेबल headlamps | Yes | - |
और देखें |
सुरक्षा | ||
---|---|---|
एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (abs)![]() | Yes | Yes |
brake assist | Yes | - |
central locking![]() | Yes | Yes |
चाइल्ड सेफ्टी लॉक![]() | Yes | - |
और देखें |
adas | ||
---|---|---|
फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | Yes | - |
lane keep assist | Yes | - |
रोड departure mitigation system | Yes | - |
adaptive क्रूज कंट्रोल | Yes | - |
और देखें |
advance internet | ||
---|---|---|
google / alexa connectivity | Yes | - |
smartwatch app | Yes | - |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
---|---|---|
रेडियो![]() | Yes | Yes |
इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो![]() | Yes | Yes |
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग![]() | Yes | - |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी![]() | Yes | Yes |
और देखें |
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वीडियो का होंडा सिटी हाइब्रिड और महिंद्रा बोलेरो नियो
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Mahindra Bolero Neo Review | No Nonsense Makes Sense!3 years ago412.9K व्यूज