होंडा सिटी 4th generation vs महिंद्रा मराज़ो

सिटी चौथी जनरेशन Vs मराज़ो

की highlights	होंडा सिटी 4th generation	महिंद्रा मराज़ो
ऑन रोड प्राइस	Rs.16,81,886^*	Rs.20,09,053^*
माइलेज (city)	22.4 किमी/लीटर	-
फ्यूल टाइप	डीजल	डीजल
engine(cc)	1498	1497
ट्रांसमिशन	मैनुअल	मैनुअल

और देखें

होंडा सिटी 4th generation vs महिंद्रा मराज़ो कम्पेरिज़न

VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
होंडा सिटी 4th generation
Rs14.21 लाख^*
संभावित कीमत
buy सेकंड हैंड होंडा सिटी
VS
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट
महिंद्रा मराज़ो
Rs17 लाख^*
संभावित कीमत
buy सेकंड हैंड महिंद्रा मराज़ो
×
ब्रांड / मॉडल
वेरिएंट

होंडा सिटी 4th generation
आई-डीटीईसी जेडएक्स
14.21 लाख^*
buy सेकंड हैंड होंडा सिटी
बनाम
महिंद्रा मराज़ो
एम6 प्लस 8 सीटर
17 लाख^*
buy सेकंड हैंड महिंद्रा मराज़ो

कॉमन फीचर को छिपाएँ

बेसिक इन्फॉर्मेशन	आई-डीटीईसी जेडएक्स	एम6 प्लस 8 सीटर
में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली	rs.16,81,886^*	rs.20,09,053^*
फाइनेंस available (emi)	No	No
इंश्योरेंस	Rs.65,051	Rs.75,326
User Rating	4.5 पर बेस्ड829 रिव्यूज	4.6 पर बेस्ड492 रिव्यूज

बेसिक इन्फॉर्मेशन

आई-डीटीईसी जेडएक्स

एम6 प्लस 8 सीटर

में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली

rs.16,81,886^*

rs.20,09,053^*

फाइनेंस available (emi)

इंश्योरेंस

Rs.65,051

Rs.75,326

User Rating

4.5

पर बेस्ड829 रिव्यूज

4.6

पर बेस्ड492 रिव्यूज

इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप	आई dtec डीजल इंजन	d15 1.5l
displacement (सीसी)	1498	1497
नंबर. ऑफ cylinders	44 सिलेंडर कारें	44 सिलेंडर कारें
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)	97.9bhp@3600rpm	120.96bhp@3500rpm
अधिकतम टॉर्क (nm@rpm)	200nm@1750rpm	300nm@1750-2500rpm
वाल्व प्रति सिलेंडर	4	4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन	डीओएचसी	-
फ्यूल सप्लाई सिस्टम	डायरेक्ट इंजेक्शन	-
टर्बो चार्जर	हाँ	हाँ
सुपर charger	No	-
ट्रांसमिशन टाइप	मैनुअल	मैनुअल
गियरबॉक्स	6 Speed	6-Speed
ड्राइव टाइप	फ्रंट व्हील ड्राइव	फ्रंट व्हील ड्राइव
और देखें

इंजन और ट्रांसमिशन

इंजन टाइप

आई dtec डीजल इंजन

d15 1.5l

displacement (सीसी)

1498

1497

नंबर. ऑफ cylinders

44 सिलेंडर कारें

मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)

97.9bhp@3600rpm

120.96bhp@3500rpm

और देखें

फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप	डीजल	डीजल
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस	bs आइवी	बीएस6 2.0
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)	175	145

फ्यूल और परफॉर्मेंस

फ्यूल टाइप

डीजल

एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस

bs आइवी

बीएस6 2.0

टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा)

175

145

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन	मैकफर्सन स्ट्रट	डबल विशबोन
रियर सस्पेंशन	टॉरिसन बीम	twist beam
स्टीयरिंग टाइप	पावर	इलेक्ट्रिक
स्टीयरिंग कॉलम	telescopic	टिल्ट
स्टीयरिंग गियर टाइप	rack & pinion	-
टर्निंग रेडियस (मीटर)	5.3	5.25
फ्रंट ब्रेक टाइप	vantilated डिस्क	डिस्क
रियर ब्रेक टाइप	ड्रम	डिस्क
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटे)	175	145
0-100 किलोमीटर प्रति घंटा (सेकंड)	10	-
tyre size	185/55 r16	215/60 r17
टायर टाइप	ट्यूबलैस, रेडियल	tubeless, रेडियल
व्हील साइज (इंच)	-	17
अलॉय व्हील साइज	16	-
और देखें

सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स

फ्रंट सस्पेंशन

मैकफर्सन स्ट्रट

डबल विशबोन

रियर सस्पेंशन

टॉरिसन बीम

twist beam

स्टीयरिंग टाइप

पावर

इलेक्ट्रिक

स्टीयरिंग कॉलम

telescopic

टिल्ट

और देखें

डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))	4440	4585
चौड़ाई ((मिलीमीटर))	1695	1866
ऊंचाई ((मिलीमीटर))	1495	1774
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))	165	-
व्हील बेस ((मिलीमीटर))	2600	2760
फ्रंट tread ((मिलीमीटर))	1475	-
रियर tread ((मिलीमीटर))	1465	-
kerb weight (kg)	1175	-
grossweight (kg)	1550	-
सीटिंग कैपेसिटी	5	8
बूट स्पेस (लीटर)	-	190
दरवाजों की संख्या	4	5
और देखें

कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंग	Yes	Yes
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल	Yes	Yes
एयर क्वालिटी कंट्रोल	Yes	-
रिमोट ट्रंक ओपनर	Yes	-
रिमोट फ्यूल लिड ओपनर	Yes	-
लो फ्यूल वार्निंग लाइट	Yes	-
एसेसरीज पावर आउटलेट	Yes	Yes
trunk light	Yes	Yes
वैनिटी मिरर	Yes	Yes
रियर रीडिंग लैंप	Yes	Yes
रियर सीट हेडरेस्ट	Yes	Yes
एडजस्टेबल हेडरेस्ट	-	Yes
रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट	Yes	Yes
हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट	No	-
रियर एसी वेंट्स	Yes	Yes
lumbar support	Yes	Yes
मल्टीफंक्शन स्टीयरिंग व्हील	Yes	Yes
क्रूज कंट्रोल	Yes	-
पार्किंग सेंसर	रियर	रियर
नेविगेशन सिस्टम	Yes	-
फोल्डेबल रियर सीट	No	60:40 स्प्लिट
स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री	Yes	-
इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन	Yes	-
cooled glovebox	No	-
bottle holder	फ्रंट & पीछे का दरवाजा	फ्रंट & पीछे का दरवाजा
वॉइस कमांड	Yes	-
paddle shifters	No	-
यूएसबी चार्जर	No	फ्रंट & रियर
स्टीयरिंग mounted tripmeter	No	-
central कंसोल armrest	स्टोरेज के साथ	-
टेलगेट ajar warning	Yes	-
गियर शिफ्ट इंडिकेटर	Yes	-
रियर कर्टन	No	-
लगेज हुक एंड नेट	No	-
बैटरी सेवर	No	-
lane change indicator	Yes	-
अतिरिक्त फीचर्स	ड्राइवर & assistant सीट बैक पॉकेट front passenger side सनवाइजर rotational grab handles with damped fold back motion 3	sunglass holder, illuminated passenger side vanity mirror, center कंसोल with tambor door, रियर ए/सी with surround cool technology, तीसरा row reading lamp, फ्रंट सीटबैक पॉकेट
massage सीटें	No	-
memory function सीटें	No	-
वन touch operating पावर विंडो	ड्राइवर विंडो	ड्राइवर विंडो
autonomous पार्किंग	No	-
ड्राइव मोड	0	-
एयर कंडीशनर	Yes	Yes
हीटर	Yes	Yes
एडजस्टेबल स्टीयरिंग	Yes	Yes
कीलेस एंट्री	Yes	Yes
वेंटिलेटेड सीट	No	-
हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट	Yes	Yes
इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट	No	-
ऑटोमैटिक हेडलैंप	Yes	-
फॉलो मी होम हेडलैंप्स	No	Yes
और देखें

कम्फर्ट

पावर स्टीयरिंग

ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल

एयर क्वालिटी कंट्रोल

रिमोट ट्रंक ओपनर

और देखें

इंटीरियर
	photo तुलना
Steering Wheel
DashBoard
Instrument Cluster
टैकोमीटर	Yes	Yes
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter	Yes	-
लेदर सीटें	Yes	-
फैब्रिक अपहोल्स्ट्री	No	-
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील	Yes	-
ग्लव बॉक्स	Yes	Yes
डिजिटल घड़ी	Yes	-
outside temperature display	Yes	-
cigarette lighter	No	-
digital odometer	Yes	-
ड्राइविंग एक्सपीरियंस कंट्रोल इको	No	-
फोल्डिंग टेबल - रियर	No	-
ड्यूल टोन डैशबोर्ड	No	-
अतिरिक्त फीचर्स	leather package with stitch (gear/select knob, डोर armrest) assistant डैशबोर्ड soft touch pad with stitch inside डोर हैंडल finish क्रोम premium हाई gloss piano ब्लैक finish on डैशबोर्ड panel front लोअर कंसोल garnish & स्टीयरिंग व्हील गार्निश gum metal hand brake knob finish क्रोम chrome decoration ring for स्टीयरिंग switches chrome decoration ring in map lamp satin ornament finish for ट्विटर trunk lid inside lining cover front map lamps एलईडी cruising रेंज distance-to-empty indicator	स्टीयरिंग व्हील finish ब्लैक & piano ब्लैक decor, integrated temperature sensor, हाई ग्लॉस पेंट फिनिश इंस्ट्रूमेंट पैनल के साथ फेसिया
डिजिटल क्लस्टर	-	semi
डिजिटल क्लस्टर size (इंच)	-	4.2
अपहोल्स्ट्री	-	fabric
और देखें

इंटीरियर

photo तुलना

Steering Wheel

DashBoard

Instrument Cluster

टैकोमीटर

इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter

लेदर सीटें

और देखें

एक्सटीरियर
	photo तुलना
Rear Right Side
Wheel
Headlight
Front Left Side
available कलर	-	-
बॉडी टाइप	सेडानसभी सेडान कारें	एमयूवीसभी एमयूवी कारें
एडजस्टेबल हेडलैंप	Yes	-
फॉग लाइट आगे	Yes	-
फॉग लाइट्स पीछे	No	-
रेन सेंसिंग वाइपर	Yes	-
रियर विंडो वाइपर	No	Yes
रियर विंडो वॉशर	No	Yes
रियर विंडो डिफॉगर	Yes	Yes
व्हील कवर	No	No
अलॉय व्हील्स	Yes	Yes
पावर एंटीना	No	-
tinted glass	No	-
रियर स्पॉयइर	Yes	Yes
रूफ कैरियर	No	-
सन रूफ	Yes	-
साइड स्टेपर	No	-
आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स	Yes	Yes
इंटीग्रेटेड एंटीना	Yes	Yes
क्रोम ग्रिल	Yes	-
क्रोम गार्निश	Yes	-
स्मोक हेडलैंप	No	-
हैलोजन हेडलैंप	No	No
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स	-	Yes
रूफ रेल्स	No	-
trunk opener	रिमोट	-
एलईडी हेडलैंप	-	Yes
अतिरिक्त फीचर्स	advanced wrap-around रियर combi lamp एलईडी rear license plate एलईडी lamps integrated एलईडी हाई माउंट स्टॉप लैंप outer डोर हैंडल finish क्रोम body coloured mud flaps black sash tape on b-pillar lower molding line	गियर shift knob embellishment with क्रोम insert, dual-tone फ्रंट & रियर bumper, light ग्रे padded armrest डोर trims / inserts, tell-tale for सभी doors & sound for सभी doors डोर cladding, डोर सिल क्लैडिंग with integrated mud flaps, क्रोम एक्सेंचुएटेड एसी वेंट्स - front, क्रोम एक्सेंट on डोर handles, techy purple & व्हाइट illumination theme, बॉडी कलर orvms, बॉडी कलर डोर handles, टेलगेट applique, सिग्नेचर महिंद्रा grille, रियर reflectors, लोअर grille inserts with एक्सेंट bar, एलईडी हाई माउंट स्टॉप लैंप
ऑटोमैटिक हेडलैंप	No	-
फॉग लाइट	-	फ्रंट & रियर
एंटीना	-	rod टाइप
बूट ओपनिंग	-	मैनुअल
tyre size	185/55 R16	215/60 R17
टायर टाइप	Tubeless,Radial	Tubeless, Radial
व्हील साइज (इंच)	-	17
अलॉय व्हील साइज (इंच)	16	-
और देखें

एक्सटीरियर

photo तुलना

Rear Right Side

Wheel

Headlight

Front Left Side

available कलर

बॉडी टाइप

सेडानसभी सेडान कारें

एमयूवीसभी एमयूवी कारें

एडजस्टेबल हेडलैंप

और देखें

सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)	Yes	Yes
ब्रेक असिस्ट	No	-
सेंट्रल लॉकिंग	Yes	Yes
पावर डोर लॉक	Yes	-
चाइल्ड सेफ्टी लॉक	Yes	Yes
anti theft alarm	Yes	Yes
एयरबैग की संख्या	6	2
ड्राइवर एयरबैग	Yes	Yes
पैसेंजर एयरबैग	Yes	Yes
साइड एयरबैग	Yes	-
साइड एयरबैग रियर	No	No
day night रियर व्यू मिरर	Yes	-
पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर	Yes	-
xenon headlamps	No	-
हैलोजन हेडलैंप	No	-
रियर सीट बेल्ट	Yes	-
सीट belt warning	Yes	Yes
डोर अजार वार्निंग	Yes	Yes
side impact beams	Yes	-
फ्रंट इंपेक्ट बीम	Yes	-
traction control	No	-
एडजस्टेबल सीटें	Yes	-
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)	No	-
vehicle stability control system	No	-
इंजन इम्मोबिलाइजर	Yes	Yes
क्रैश सेंसर	Yes	-
सेंट्रली माउंटेड फ्यूल टैंक	Yes	-
इंजन चेक वार्निंग	Yes	-
क्लच लॉक	No	-
ebd	Yes	-
रियर कैमरा	Yes	गाइडलाइंस के साथ
anti theft device	Yes	Yes
anti pinch पावर विंडो	No	ड्राइवर
स्पीड अलर्ट	-	Yes
स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक	Yes	Yes
नी-एयरबैग	No	-
isofix child सीट mounts	Yes	Yes
heads-up display (hud)	No	-
प्रीटेंशनर्स एंड फोर्स लिमिटर सीटबेल्ट	No	-
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर	No	-
हिल डिसेंट कंट्रोल	No	-
hill assist	No	-
इंपेक्ट सेंसिंग ऑटो डोर अनलॉक	No	Yes
360 व्यू कैमरा	No	-
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेकफोर्स डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी)	-	Yes
Global NCAP Safety Rating (Star)	-	4
Global NCAP Child Safety Rating (Star)	-	2
और देखें

सुरक्षा

एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)

ब्रेक असिस्ट

सेंट्रल लॉकिंग

पावर डोर लॉक

और देखें

एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
रेडियो	Yes	Yes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल	No	-
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो	Yes	Yes
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट	Yes	-
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी	Yes	Yes
टचस्क्रीन	Yes	Yes
टचस्क्रीन साइज	-	7
connectivity	SD Card Reader, HDM आई Input, Mirror Link	-
internal storage	Yes	Yes
स्पीकर की संख्या	4	4
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम	No	-
अतिरिक्त फीचर्स	कैपेसिटिव टचस्क्रीन के साथ 17.7 सेमी एडवांस्ड इंफोटेनमेंट my storage internal मीडिया memory 1.5gb wifi यूएसबी receiver support for internet browsing, email & लाइव traffic microsd card slots for maps & मीडिया tweeters advanced 3-ring 3d combimeter with व्हाइट एलईडी illumination & क्रोम rings eco assist ambient rings on combimeter	voice messaging system, turn by turn नेविगेशन indicator in cluster (with onboard navigation), वीडियो playback through usb, सर्विस reminder, पर्सनल रिमाइंडर (anniversary, birthday, vehicle anniversary) & take rest reminder (@250 km/2.5 hrs non-stop driving, whichever आईएस easier), महिंद्रा ब्लू sense app, ecosense, 10.66 सीएम ऑडियो सिस्टम 17.78 सीएम resistive feather touch, ईको mode, colour टच स्क्रीन इंफोटेनमेंट display with gps, यूएसबी (audio/video), ब्लूटूथ audio, handsfree call, ipod connectivity, picture viewer & configurable wallpaper
यूएसबी पोर्ट	-	हाँ
रियर टचस्क्रीन साइज	-	No
और देखें

खूबियां और खामियां

खूबियां
कमियां

होंडा सिटी 4th generation
- होंडा सिटी सेगमेंट में अच्छा माइलेज देने वाली ऑटोमैटिक कारों में से एक है। यह 18 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है जो वरना पेट्रोल ऑटोमैटिक से 2 किमी प्रति लीटर ज्यादा है।
- होंडा सिटी के टॉप वेरिएंट जेडएक्स 6 एयरबैग के साथ आती है। इस सेगमेंट की कई कारों में ये फीचर नहीं मिलता है।
- सिटी में वनटच सनरूफ दिया गया है। ये फीचर इस सेगमेंट की कई कारों में मौजूद नहीं है।
- होंडा सिटी के इंटीरियर और बिल्ड क्वालिटी की तुलना डी सेगमेंट सेडान कारों से की जा सकती है।
- होंडा सिटी में 510 लीटर का बूट स्पेस मिलता है जो सेगमेंट की अन्य कारों से ज्यादा है।
महिंद्रा मराज़ो
- राइड कम्फर्ट काफी शानदार है।
- तीनों रो में अच्छा पैसेंजर स्पेस मिलता है।
- रिफाइंड इंजन, बेहतरीन परफॉर्मेंस, हैंडलिंग और स्टेबिलिटी।
- केबिन का लेआउट और डिजायन अच्छी है।

होंडा सिटी 4th generation
- होंडा सिटी में टचस्क्रीन एसी कंट्रोल दिए गए हैं। कार ड्राइव करते वक्त इसका उपयोग आपको जोखिम में डाल सकता है।
- नॉइस, वाइब्रेशन और हार्शनेस स्तर को बेहतर किया जा सकता था। कार के डीज़ल इंजन की आवाज केबिन के अंदर तक साफ सुनाई देती है।
- होंडा सिटी के डीज़ल इंजन में आने वाले वेरिएंट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ नहीं आते हैं। वेंटो, रैपिड और वरना जैसी दूसरी सेडान में ये विकल्प मौजूद है।
- इंफोटेनमेंट सिस्टम: 7 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम लगा है, लेकिन इस में एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टीविटी की सुविधा नहीं है।
- कीमत: होंडा सिटी अपने सेगमेंट में सबसे महंगी कार है। इसके टॉप वेरिएंट जेडएक्स की कीमत हुंडई वरना एसएक्स (ओ) से 1 लाख रुपए ज्यादा है, जबकि दोनों कारों में मिलने वाले फीचर और परफॉर्मेंस लगभग बराबर है।
महिंद्रा मराज़ो
- थर्ड-रो की दाईं पैसेंजर सीट पर एसी वेंट के कारण शोल्डर रूम की कमी लगती है।
- पूरी तरह से लोड होने पर चढाई वाले रास्तों पर बड़े इंजन की कमी महसूस होती है।
- फुली लोड होने पर तेज स्पीड पर वाइब्रेशन महसूस होता है।
- कुछ हिस्सों में आपको एर्गोनॉमिक की शिकायत महसूस होगी। उदाहरण के लिए, हैंडब्रेक का उपयोग करते समय ड्राइवर सीट से टच होना, फ्रंट यूएसबी पोर्ट और सेकंड रो के स्टोरेज स्पेस की ख़राब पोज़िशन।
- एयरबैग की संख्या बढ़ाई जा सकती थी।

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By सोनूनवंबर 15, 2022

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