होंडा सिटी 4th जनरेशन vs हुंडई सैंट्रो
सिटी 4th जनरेशन Vs सैंट्रो
| Key Highlights | Honda City 4th Generation | Hyundai Santro |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.16,53,829* | Rs.7,26,299* |
| Mileage (city) | 11.22 किमी/लीटर | 14.25 किमी/लीटर |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1497 | 1086 |
| Transmission | Automatic | Automatic |
और देखेंकम
होंडा सिटी 4th generation vs हुंडई सैंट्रो कम्पेरिज़न
- होंडा सिटी 4th जनरेशन
- एज एडिशन डीज़ल एसवी (डीजल) 11.10 लाख*
- आई-डीटीईसी एसवी (डीजल) 11.11 लाख*
- आई-डीटीईसी वी (डीजल) 11.91 लाख*
- आई-डीटीईसी वीएक्स (डीजल) 13.02 लाख*
- एनिवर्सरी आई-डीटीईसी जेडएक्स (डीजल) 13.93 लाख*
- आई-डीटीईसी जेडएक्स (डीजल) 14.21 लाख*
- एसवी एमटी (पेट्रोल) 9.50 लाख*
- आई-वीटीईसी एस (पेट्रोल) 8.77 लाख*
- एज एडिशन एसवी (पेट्रोल) 9.75 लाख*
- वी एमटी (पेट्रोल) 10 लाख*
- आई-वीटीईसी एसवी (पेट्रोल) 9.91 लाख*
- आई-वीटीईसी वी (पेट्रोल) 10.66 लाख*
- आई-वीटीईसी वीएक्स (पेट्रोल) 11.82 लाख*
- वीएक्स एमटी (पेट्रोल) 11.82 लाख*
- आई-वीटीईसी सीवीटी वी (पेट्रोल) 12.01 लाख*
- वी सीवीटी (पेट्रोल) 12.01 लाख*
- आई-वीटीईसी जेडएक्स (पेट्रोल) 13.01 लाख*
- जेडएक्स एमटी (पेट्रोल) 13.01 लाख*
- आई-वीटीईसी सीवीटी वीएक्स (पेट्रोल) 13.12 लाख*
- एनिवर्सरी आई-वीटीईसी सीवीटी जेडएक्स (पेट्रोल) 13.80 लाख*
- वीएक्स सीवीटी (पेट्रोल) 13.12 लाख*
- आई-वीटीईसी सीवीटी जेडएक्स (पेट्रोल) 14.31 लाख*
- जेडएक्स सीवीटी (पेट्रोल) 14.31 लाख*
Rs14.31 लाखबनाम - हुंडई सैंट्रो
- डी लाइट (पेट्रोल) 3.90 लाख*
- एरा एग्जीक्यूटिव (पेट्रोल) 4.90 लाख*
- जीएलएस एलआई euro आई (पेट्रोल) 2.72 लाख*
- एरा (पेट्रोल) 4.25 लाख*
- एरा एग्जीक्यूटिव bsiv (पेट्रोल) 4.57 लाख*
- जीएलएस आई euro आई (पेट्रोल) 2.75 लाख*
- मैग्ना (पेट्रोल) 5.36 लाख*
- मैग्ना कॉर्प एडिशन (पेट्रोल) 5.24 लाख*
- मैग्ना कॉर्प एडिशन एएमटी (पेट्रोल) 5.73 लाख*
- जीएलएस एलआई euro एलआई (पेट्रोल) 2.79 लाख*
- मैग्ना bsiv (पेट्रोल) 5.04 लाख*
- 2018 न्यू (पेट्रोल) 3.50 लाख*
- स्पोर्टज़ (पेट्रोल) 5.73 लाख*
- एस्टा (पेट्रोल) 6.01 लाख*
- जीएलएस आई euro एलआई (पेट्रोल) 2.80 लाख*
- मैग्ना एएमटी (पेट्रोल) 5.82 लाख*
- स्पोर्टज़ bsiv (पेट्रोल) 5.40 लाख*
- स्पोर्टज़ एसई (पेट्रोल) 5.17 लाख*
- स्पोर्टज़ एसई bsiv (पेट्रोल) 5.17 लाख*
- एल2 (पेट्रोल) 3.05 लाख*
- मैग्ना एएमटी bsiv (पेट्रोल) 5.53 लाख*
- स्पोर्टज़ एएमटी (पेट्रोल) 6 लाख*
- जीएस zipdrive euro एलआई (पेट्रोल) 3.15 लाख*
- एस्टा bsiv (पेट्रोल) 5.78 लाख*
- एलई (पेट्रोल) 3.20 लाख*
- स्पोर्टज़ एसई एएमटी (पेट्रोल) 5.75 लाख*
- एलपी euro एलआई (पेट्रोल) 3.27 लाख*
- स्पोर्टज़ एएमटी bsiv (पेट्रोल) 5.98 लाख*
- स्पोर्टज़ एसई एएमटी bsiv (पेट्रोल) 5.75 लाख*
- एस्टा एएमटी (पेट्रोल) 6.45 लाख*
- डीएक्स (पेट्रोल) 3.37 लाख*
- एलई ज़िपप्लस (पेट्रोल) 3.38 लाख*
- एलएस (पेट्रोल) 3.50 लाख*
- एलएस ज़िपड्राइव यूरो आईआई (पेट्रोल) 3.50 लाख*
- एलपी - यूरो आई (पेट्रोल) 3.51 लाख*
- एलएस ज़िपप्लस (पेट्रोल) 3.58 लाख*
- एलएस ज़िपड्राइव यूरो आई (पेट्रोल) 3.77 लाख*
- एलपी (पेट्रोल) 3.80 लाख*
- एलपी ज़िपप्लस (पेट्रोल) 3.80 लाख*
- एल1 (पेट्रोल) 3.80 लाख*
- जीएस ज़िपड्राइव - यूरो आई (पेट्रोल) 4.01 लाख*
- जीएस ज़िपप्लस (पेट्रोल) 4.03 लाख*
- एटी (पेट्रोल) 4.19 लाख*
- जीएस (पेट्रोल) 4.40 लाख*
- मैग्ना एग्जीक्यूटिव सीएनजी (सीएनजी) 5.87 लाख*
- मैग्ना सीएनजी (सीएनजी) 6.10 लाख*
- मैग्ना सीएनजी बीएस-4 (सीएनजी) 5.48 लाख*
- स्पोर्टज़ सीएनजी (सीएनजी) 6.42 लाख*
- स्पोर्टज़ सीएनजी बीएस-4 (सीएनजी) 5.79 लाख*
- स्पोर्टज़ एग्जीक्यूटिव सीएनजी (सीएनजी) 6 लाख*
- एटी सीएनजी (सीएनजी) 4.19 लाख*
Rs6.45 लाख
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1653829* | rs.726299* |
| फाइनेंस available (emi) | No | No |
| इंश्योरेंस | Rs.65,419 सिटी 4th generation इंश्योरेंस | Rs.36,481 सैंट्रो इंश्योरेंस |
| User Rating |
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप Engine type in car refers to the type of engine that powers the vehicle. There are many different types of car engines, but the most common are petrol (gasoline) and diesel engines✕ | आई वी-टेक इंजन | 1.1 एल पेट्रोल |
| displacement (सीसी) The displacement of an engine is the total volume of all of the cylinders in the engine. Measured in cubic centimetres (cc)✕ | 1497 | 1086 |
| नंबर ऑफ cylinders ICE engines have one or more cylinders. More cylinders typically mean more smoothness and more power, but it also means more moving parts and less fuel efficiency.✕ | 4 4 cylinder कारें | 4 4 cylinder कारें |
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) Power dictates the performance of an engine. It's measured in horsepower (bhp) or metric horsepower (PS). More is better.✕ | 117.6bhp@6600rpm | 68.05bhp@5500rpm |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | bs आइवी | बीएस6 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 178.55 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | मैकफर्सन स्ट्रट | mcpherson strut |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | टॉरिसन बीम | coupled टॉरिसन बीम axle |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप The kind of shock absorbers that come in a car. They help reduce jerks when the car goes over bumps and uneven roads. They can be hydraulic or gas-filled.✕ | - | gas टाइप |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | पावर | इलेक्ट्रिक |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4440 | 3610 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1695 | 1645 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1495 | 1560 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) The laden ground clearance is the vertical distance between the ground and the lowest point of the car when the car is empty. More ground clearnace means when fully loaded your car won't scrape on tall speedbreakers, or broken roads.✕ | 165 | - |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | Yes | No |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed.✕ | Yes | Yes |
| लैदर सीट | Yes | No |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | - | - |
| बॉडी टाइप | सेडान सभी सेडान कारें | हैचबैक सभी हैचबैक कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | No | No |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर डोर लॉक्स A system that allows the driver to lock and unlock all car doors with the push of a button.✕ | Yes | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| cd player A media player that reads compact discs (CDs) for audio/video playback.✕ | No | No |
| cd changer Allows multiple CDs to be loaded and played without manual swapping in the audio system.✕ | No | No |
| dvd player An in-car entertainment device that can read and play DVDs. Slightly outdated now because of new technology like bluetooth✕ | No | No |
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
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खूबियां और कमियां
- खूबियां
- कमियां
- होंडा सिटी सेगमेंट में अच्छा माइलेज देने वाली ऑटोमैटिक कारों में से एक है। यह 18 किमी प्रति लीटर का माइलेज देती है जो वरना पेट्रोल ऑटोमैटिक से 2 किमी प्रति लीटर ज्यादा है।
- होंडा सिटी के टॉप वेरिएंट जेडएक्स 6 एयरबैग के साथ आती है। इस सेगमेंट की कई कारों में ये फीचर नहीं मिलता है।
- सिटी में वनटच सनरूफ दिया गया है। ये फीचर इस सेगमेंट की कई कारों में मौजूद नहीं है।
- होंडा सिटी के इंटीरियर और बिल्ड क्वालिटी की तुलना डी सेगमेंट सेडान कारों से की जा सकती है।
- होंडा सिटी में 510 लीटर का बूट स्पेस मिलता है जो सेगमेंट की अन्य कारों से ज्यादा है।
- क्वालिटी: हुंडई सैंट्रो के केबिन में उपयोग किए गए मैटेरियल की क्वालिटी, फिटिंग और फिनिशिंग सेगमेंट में सबसे अच्छी है।
- ऑन-रोड परफॉर्मेंस: सैंट्रो की ऑन-रोड परफॉर्मेंस शानदार है। सिटी यूज़ के साथ हाई-स्पीड पर भी कार की हैंडलिंग, राइड क्वालिटी और रोड पर पकड़ अच्छी है।
- ज्यादा स्पेस: हुंडई सैंट्रो को ग्रैंड आई10 के प्लेटफार्म पर बनाया गया है। दोनों कारों का व्हीलबेस (2400 मिलीमीटर) है। इस लिहाज़ से यह इयॉन से 20 मिलीमीटर ज्यादा है। सैंट्रो का केबिन भी काफी जगहदार है। इसकी चौड़ाई 1645 मिलीमीटर है। यह मारूति सुजुकी सेलेरियो से चौड़ी है। यही नहीं, सैंट्रो में छह फिट के दो पैसेंजर आराम से बैठ सकते हैं। कार का फ्रंट और रियर हैडरूम भी पर्याप्त है।
होंडा सिटी 4th जनरेशन
हुंडई सैंट्रो
- होंडा सिटी में टचस्क्रीन एसी कंट्रोल दिए गए हैं। कार ड्राइव करते वक्त इसका उपयोग आपको जोखिम में डाल सकता है।
- नॉइस, वाइब्रेशन और हार्शनेस स्तर को बेहतर किया जा सकता था। कार के डीज़ल इंजन की आवाज केबिन के अंदर तक साफ सुनाई देती है।
- होंडा सिटी के डीज़ल इंजन में आने वाले वेरिएंट ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ नहीं आते हैं। वेंटो, रैपिड और वरना जैसी दूसरी सेडान में ये विकल्प मौजूद है।
- इंफोटेनमेंट सिस्टम: 7 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम लगा है, लेकिन इस में एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टीविटी की सुविधा नहीं है।
- कीमत: होंडा सिटी अपने सेगमेंट में सबसे महंगी कार है। इसके टॉप वेरिएंट जेडएक्स की कीमत हुंडई वरना एसएक्स (ओ) से 1 लाख रुपए ज्यादा है, जबकि दोनों कारों में मिलने वाले फीचर और परफॉर्मेंस लगभग बराबर है।
- सीटें: अगली और पिछली दोनों सीटों पर फिक्स-हैडरेस्ट।
- ड्यूल एयरबैग की कमी: हुंडई सैंट्रो के टॉप वेरिएंट को छोड़ बाकी सभी वेरिएंट में केवल ड्राइवर साइड एयरबैग स्टैण्डर्ड मिलता है। ड्यूल-साइड एयरबैग केवल टॉप वेरिएंट में ही उपलब्ध है।
- फीचर्स की कमी : हुंडई सैंट्रो में अलॉय व्हील, इलेक्ट्रिक फोल्ड होने वाले ओआरवीएम, ऊपर-नीचे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग व्हील और ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल जैसे फीचर की कमी खलती है। कम से कम इन्हें टॉप वेरिएंट एस्टा में पेश किया जाना चाहिए था।
होंडा सिटी 4th जनरेशन
हुंडई सैंट्रो
होंडा सिटी 4th generation और हुंडई सैंट्रो खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
हुंडई सैंट्रो फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p>सैंट्रो हमे दो मोर्चो पर खुश नहीं कर सकी। पहला, इसमें ड्यूल-एयरबैग की कमी है। कंपनी ने इसमें केवल ड्राइवर-साइड एयरबैग को स्टैण्डर्ड दिया है। वहीं, केवल टॉप वेरिएंट में ड्यूल एयरबैग की पेशकश की है।</p>
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होंडा पांचवी जनरेशन सिटी को छोड़कर बाकी मॉडल्स पर फ्री एसेसरीज का ऑप्शन भी दे रही है।...
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कंपनी अपनी किसी भी एसयूवी कार पर डिस्काउंट नहीं दे रही है और केवल सेंट्रो,ग्रैंड आई10 निओस,आई20,ऑरा ...
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सैंट्रो कार भारत में बंद हो गई है। हुंडई ने 2018 में इसे दोबारा लॉन्च किया था। हुंडई अपनी नई माइक्र...
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- बजट अनुसार
- by बॉडी टाइप
- by फ्यूल
- by सीटिंग कैपेसिटी
- by पॉपुलर brand
सवाल और जवाब
- अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
होंडा सिटी 4th जनरेशन के टायर का साइज क्या है?
होंडा सिटी 4th जनरेशन के टायर का साइज 185/55 r16 है।
म्यूजिक सिस्टम के स्पेसिफिकेशन क्या हैं?
रेडियो,फ्रंट स्पीकर्स,रियर स्पीकर्स,इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो,यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट,ब्लूटूथ कनेक्टिविटी,टचस्क्रीन,internal storage.
होंडा सिटी 4th जनरेशन का कर्ब वेट कितना है?
होंडा सिटी 4th जनरेशन का कर्ब वेट 1107kg किग्रा है।
क्या होंडा सिटी 4th जनरेशन में ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल मिलता है?
होंडा सिटी 4th जनरेशन has ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
क्या होंडा सिटी 4th जनरेशन में सनरूफ मिलता है ?
होंडा सिटी 4th जनरेशन में सनरूफ नहीं मिलता है।
नई दिल्ली में *एक्स-शोरूम कीमत