फोर्ड फ्रीस्टाइल vs मारुति इग्निस कम्पेरिज़न

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    फोर्ड फ्रीस्टाइल
    फोर्ड फ्रीस्टाइल
    फ्लेयर एडिशन
    Rs7.93 लाख *
    *एक्स-शोरूम कीमत
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    मारुति इग्निस
    मारुति इग्निस
    अल्फा एएमटी
    Rs7.47 लाख *
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फोर्ड फ्रीस्टाइल vs मारुति इग्निस

क्या आपको फोर्ड फ्रीस्टाइल या मारुति इग्निस खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। फोर्ड फ्रीस्टाइल प्राइस टाइटेनियम (पेट्रोल) के लिए 7.28 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति इग्निस प्राइस सिग्मा (पेट्रोल) के लिए 5.10 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। फ्रीस्टाइल में 1499 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं इग्निस में 1197 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। फ्रीस्टाइल का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 23.8 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि इग्निस का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20.89 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।

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बेसिक इन्फॉर्मेशन
brand name
ऑन रोड प्राइस
Rs.8,89,296*
Rs.8,36,303#
ऑफर एन्ड discountNo
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User Rating
4.6
पर बेस्ड 667 रिव्यूज
4.5
पर बेस्ड 405 रिव्यूज
फाइनेंस available (emi)
Rs.16,925
अभी जाँचे
Rs.16,174
अभी जाँचे
इंश्योरेंस
इंजन और ट्रांसमिशन
इंजन टाइप
1.2 litre पेट्रोल इंजन
1.2-litre vvt पेट्रोल इंजन
displacement (सीसी)
1194
1197
नहीं ऑफ cylinder
फ़ास्ट चार्जिंग
-
No
max power (bhp@rpm)
94.93bhp@6500rpm
81.80bhp@6000rpm
max torque (nm@rpm)
119nm@4250rpm
113nm@4200rpm
वॉल्व प्रति सिलेंडर
4
4
वाल्व कॉन्फ़िगरेशन
dohc
dohc
फ्यूल सप्लाई सिस्टम
mpfi
mpfi
कम्प्रेशन रेश्यो
11.2:1
-
टर्बो चार्जरNoNo
सुपर chargerNoNo
ट्रांसमिशन टाइप
मैनुअल
ऑटोमेटिक
गियर बॉक्स
5-Speed
5 Speed
माइल्ड हाइब्रिड
-
No
ड्राइव टाइप
फ्रंट व्हील ड्राइव
clutch टाइपNoNo
फ्यूल और परफॉर्मेंस
फ्यूल टाइप
पेट्रोल
पेट्रोल
माइलेज (city)No
14.65 किमी/लीटर
माइलेज (arai)
18.5 किमी/लीटर
20.89 किमी/लीटर
फ्यूल टैंक क्षमता
42.0 (litres)
32.0 (litres)
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
bs vi
bs vi
top speed (kmph)NoNo
ड्रैग कोफ्फीसिएंटNoNo

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  • Ford Aspire
    Ford Aspire
    Rs.7.28 - 8.73 लाख *
  • Maruti Wagon R
    मारुति वैगन आर
    Rs.4.93 - 6.45 लाख *
  • Maruti Celerio
    मारुति सेलेरियो
    Rs.4.65 - 6.00 लाख *
  • Ford EcoSport
    फोर्ड इकोस्पोर्ट
    Rs.8.19 - 11.69 लाख *
  • Ford Figo
    फोर्ड फिगो
    Rs.5.82 - 8.37 लाख *
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
फ्रंट सस्पेंशन
independent mcpherson
mcphersonstrut
रियर सस्पेंशन
semi independent
torsion beam
स्टीयरिंग टाइप
इलेक्ट्रिक
electrical
स्टीयरिंग कॉलम
tilt
tilt steering
स्टीयरिंग गियर टाइप
rack और pinion
rack & pinion
turning radius (metres)
5.0
4.7 एम
फ्रंट ब्रेक टाइप
ventilated disc
disc
रियर ब्रेक टाइप
drum
drum
0-100kmph (seconds)
-
13.69
braking (100-0kmph)
40.98m
43.92m
उत्सर्जन मानदंड अनुपालन
bs vi
bs vi
टायर साइज
185/60r15
175/65 r15
tyre टाइप
tubeless
tubeless,radial
alloy व्हील size
r15
r15
quarter माइल
-
19.22
सिटी driveability (20-80kmph)
-
8.21
3rd gear (30-70kmph)
11.04
-
4th gear (40-80kmph)
19.59
-
braking (80-0 kmph)
-
26.21m
डायमेंशन और क्षमता
लम्बाई ((मिलीमीटर))
3954
3700
चौड़ाई ((मिलीमीटर))
1737
1690
ऊंचाई ((मिलीमीटर))
1570
1595
व्हील बेस ((मिलीमीटर))
2490
2435
kerb weight (kg)
1026-1044
840-865
rear headroom ((मिलीमीटर))
930
-
front headroom ((मिलीमीटर))
915-1100
-
front legroom ((मिलीमीटर))
960-1215
-
rear shoulder room ((मिलीमीटर))
1300
-
सीटिंग कैपेसिटी
5
5
बूट स्पेस (लीटर)
257
260
नंबर ऑफ doors
5
5
कम्फर्ट
पावर स्टीयरिंगYesYes
पावर विंडो फ्रंटYesYes
पावर विंडो रियरYesYes
पावर बूट
-
No
तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटें
-
No
ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोलYesYes
एयर क्वालिटी कंट्रोलNoNo
रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी)
-
No
रिमोट ट्रंक ओपनरNoNo
रिमोट फ्यूल-लिड ओपनरNoNo
रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉप
-
No
low फ्यूल warning light YesYes
एक्सेसरी पावर आउटलेटYesYes
ट्रंक लाइटYesYes
रिमोट हॉर्न एंड लाइट कंट्रोल
-
No
वैनिटी मिररYesYes
रियर रीडिंग लैंपNoNo
रियर सीट हेडरेस्टYesYes
एडजस्टेबल हेडरेस्टYesYes
rear seat centre आर्म रेस्टNoNo
ऊंचाई adjustable front seat belts
-
No
कप होल्डर (फ्रंट)YesYes
कप होल्डर (रियर)NoYes
रियर एसी वेंटNoNo
heated सीटें frontNoNo
heated सीटें rearNoNo
सीट लम्बर सपोर्ट
-
No
एक्टिव नॉइज़ कैंसलेशन
-
No
multifunction स्टीयरिंग व्हील YesYes
क्रूज कंट्रोलNoNo
पार्किंग सेंसर
पीछे
पीछे
नेविगेशन सिस्टमYesYes
फाइंड माय कार लोकेशन
-
No
रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग
-
No
फोल्डएब्ल रियर सीट
बेंच तह
60:40 split
स्मार्ट access card entryYesNo
स्मार्ट की बैंड
-
No
इंजन start stop buttonYesYes
glove बॉक्स coolingNoNo
बोतल होल्डर
front डोर
front & rear डोर
वॉइस कंट्रोल
-
Yes
स्टीयरिंग व्हील gearshift paddles NoNo
यूएसबी charger
front
front
स्टीयरिंग माउंटेड ट्रिपमीटर कंट्रोलNoNo
सेंटर कंसोल आर्मरेस्टNoNo
टेलगेट अजार वार्निंगNoNo
हैंड्स-फ्री टेलगेट
-
No
गियरशिफ्ट इंडिकेटरYesYes
रियर कर्टेनNoNo
luggage hook और netNoNo
बैटरी saverNoNo
लेन-चेंज इंडिकेटरNoNo
additional फीचर्स
driver & passenger front seat map pockets, 6-speed variable intermittent front वाइपर, passenger sunvisor vanity mirror, electrochromic inner rear view mirror12v, power source outlet
foot rest, parcel tray
massage सीटेंNoNo
memory function सीटेंNoNo
वन touch operating power window
driver's window
driver's window
autonomous parkingNoNo
drive modes
0
0
एयर कंडीशनYesYes
हीटरYesYes
एडजस्टेबल स्टीयरिंगYesYes
की-लेस एंट्रीYesYes
इंटीरियर
टैकोमीटरYesYes
इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटरYesYes
leather सीटेंNoNo
फैब्रिक अपहोल्स्टरीYesYes
leather स्टीयरिंग व्हील NoNo
leather wrap gear shift selector
-
No
ग्लोव कम्पार्टमेंटYesYes
डिजिटल क्लॉकYesYes
आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्लेNo
-
सिगरेट लाइटरNoNo
डिजिटल ओडोमीटरYesYes
इलेक्ट्रिक adjustable सीटेंNoNo
driving experience control ईको NoNo
द rear में folding table NoNo
ऊंचाई adjustable driver seatYesYes
ventilated सीटेंNoNo
ड्यूल-टोन डैशबोर्डNoYes
additional फीचर्स
charcoal ब्लैक इंटीरियर, front डोर scuff plate, पीछे seat full fold down, पीछे parcel tray, inner डोर handles - क्रोम, front डोर trim panel - fabric., parking brake knob - क्रोम, anodised रेड डोर deco strip applique - sienna. महिन्द्रा ट्रिप computer, distance से empty, maintenance warning display, water temperature warning light, courtesy light delay, बैटरी monitor sensor, front dome lamp, instrument cluster - 5.8cm, load compartment light, glove बॉक्स lightproteus, ब्लैक रेडियो bezel applique
headlamp leveller, driver & co-driver sun visor, क्रोम accents पर एसी louvers, meter एक्सेंट लाइटिंग
एक्सटीरियर
उपलब्ध कलरडायमंड व्हाइटमूनडस्ट सिल्वररूबी रेडव्हाइट गोल्डकन्योन- रिजस्मोक ग्रे+1 Moreफ्रीस्टाइल colorsसिल्की सिल्वरनेक्सा ब्लू with ब्लैक roofग्लिस्टनिंग ग्रेपर्ल व्हाइटlucent ऑरेंज with ब्लैक roofनेक्सा ब्लू with सिल्वर rooflucent ऑरेंजटूरक्वॉइज़ ब्लूनेक्सा ब्लू+4 Moreइग्निस colors
बॉडी टाइप
एडजस्टेबल हेडलाइटYesYes
फ्रंट फॉग लाइटYesYes
रियर फॉग लाइटYesNo
पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररYesYes
manually adjustable ext रियर व्यू मिररNoNo
इलेक्ट्रिक folding रियर व्यू मिरर YesYes
हेड वॉशर
-
No
रेन सेंसिंग वाइपरYesNo
रियर विंडो वाइपरYesYes
रियर विंडो वॉशरYesNo
रियर विंडो डिफॉगरYesYes
व्हील कवर्सNoNo
अलॉय व्हीलYesYes
पावर एंटीनाYesYes
रंगीन ग्लासNoNo
रियर स्पोइलरYesYes
removable or कन्वर्टिबल topNoNo
रूफ कैरियरNoNo
सनरूफNoNo
मूनरूफ़NoNo
साइड स्टेपरNoNo
outside रियर व्यू मिरर mirror turn indicatorsYesYes
इंटीग्रेटेड एंटीनाNoNo
क्रोम grilleNoYes
क्रोम garnishNo
-
ड्यूल टोन बॉडी कलर
-
No
स्मोक हेडलैंपNoNo
प्रोजेक्टर हेडलैंप
-
Yes
हैलोजन हेडलैंपNoNo
कॉर्नरिंग हेडलैम्प्स
-
No
कॉर्नरिंग फॉगलैंप
-
No
रूफ रेलYesYes
लाइटिंग
-
led headlightsdrl's, (day time running lights)projector, headlights
ट्रंक ओपनर
लीवर
लीवर
हीटेड विंग मिरर
-
No
एलईडी डीआरएल
-
Yes
एलईडी हेडलाइट
-
Yes
एलईडी टेललाइट
-
No
एलईडी फॉग लैंप
-
No
additional फीचर्स
upper/lower grille mesh - ब्लैक, headlamp bezel - ब्लैक, body cladding on side & व्हील arches, body coloured outer डोर handles, front fog lamp ornamentation - blackanodised, रेड एक्सटीरियर mirror. बी/सी pillar ब्लैक टाइप, dual tone - ब्लैक painted roof, 2 tone flair decals on doors और decklid, anodised रेड front & rear skid plates. anodised रेड roof rails
body coloured डोर handles, body coloured orvms, डोर sash black-out, fender arch moulding, side sill mouldingpuddle, lamp
टायर साइज
185/60R15
175/65 R15
tyre टाइप
Tubeless
Tubeless,Radial
व्हील size
-
-
alloy व्हील size
R15
R15
सुरक्षा
एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टमYesYes
ब्रेक असिस्टNo
-
सेंट्रल लॉकिंगYesYes
power डोर locksYes
-
child सुरक्षा locksYesYes
एंटी-थेफ़्ट अलार्मYesYes
एयरबैग की संख्या
6
2
ड्राइवर एयरबैगYesYes
पैसेंजर एयरबैगYesYes
फ्रंट साइड एयरबैगYesNo
रियर साइड एयरबैगNoNo
day night रियर व्यू मिररYesYes
passenger side रियर व्यू मिररYesYes
ज़ेनॉन हैडलैंपNoNo
हैलोजन हेडलैंपNoNo
रियर सीट बेल्टYesYes
सीट बेल्ट वार्निंगYesYes
डोर ajar warningYes
-
साइड इम्पैक्ट बीमYesYes
फ्रंट इम्पैक्ट बीमYes
-
ट्रैक्शन कंट्रोलYesNo
adjustable सीटेंYesYes
टायर प्रेशर मॉनिटरNoNo
व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टमNoNo
इंजन immobilizerYesYes
क्रैश सेंसरYesYes
centrally mounted ईंधन टैंकYesYes
इंजन check warningYes
-
ऑटोमेटिक headlampsYesNo
क्लच लॉकNoNo
ईबीडीYesYes
electronic stability controlYesNo
advance सुरक्षा फीचर्स
curtain airbagsfront, 3-point seat beltsactive, rollover prevention
की left reminder, headlamp पर reminder, overtaking & turn indicator, driver & co-driver seat belt reminder, front wiper और washer, high-mount led stop lamp
follow me होम headlampsYesNo
रियर कैमराYesYes
एंटी-थेफ़्ट डिवाइसYesYes
एंटी-पिंच पावर विंडो
-
No
स्पीड अलर्टYesYes
speed sensing ऑटो डोर lock YesYes
knee एयर बैगNoNo
आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंटNo
-
heads अप displayNoNo
sos emergency assistance
-
No
ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरNoNo
lane watch camera
-
No
geo fence alert
-
No
हिल डिसेंट कंट्रोलNoNo
हिल असिस्टYesNo
impact sensing ऑटो डोर unlock No
-
360 view cameraNoNo
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
सीडी प्लेयरNoNo
सीडी चेंजरNoNo
डीवीडी प्लेयरNoNo
रेडियोYesYes
ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोलNoNo
मिरर लिंक
-
No
फ्रंट स्पीकर्सYesYes
रियर स्पीकर्सYesYes
2-डीन ऑडियो सिस्टमYesYes
वायरलेस फ़ोन चार्जिंग
-
No
यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुटYesYes
ब्लूटूथ कनेक्टिविटीYesYes
wifi कनेक्टिविटी
-
No
कंपास
-
No
टचस्क्रीनYesYes
टचस्क्रीन साइज
-
7 inch
एंड्रॉयड ऑटो
-
No
एप्पल कार play
-
No
इंटरनल स्टोरेज
-
No
number ऑफ speaker
4
4
रियर एंटरटेनमेंट सिस्टमNoNo
additional फीचर्स
vehicle connectivity with fordpass
स्मार्ट play infotainment system
tweeters 2
वारंटी
परिचय की दिनांकNoNo
वारंटी timeNoNo
वारंटी distanceNoNo
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pros और cons

  • pros
  • cons

    फोर्ड फ्रीस्टाइल

    • फोर्ड ने फ्रीस्टाइल के दोनों इंजन के साथ नए मैनुअल गियरबॉक्स की पेशकश की है जिसकी गियर-शिफ्टिंग क्वालिटी फोर्ड की पुरानी कारों से बेहतर और स्मूथ है। 
    • टाइटेनियम और टाइटेनियम+ वेरिएंट में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी). ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी) और हिल होल्ड असिस्ट (एचएलए) जैसे सेफ्टी फीचर्स भी उपलब्ध। 
    • अच्छी राइड क्वालिटी 
    • 190 मिलीमीटर का ग्राउंड क्लीयरेंस ऑन-रोड और ऑफ-रोड दोनों कंडीशन में कारगर साबित होता है। 
    • 1.5-लीटर डीजल इंजन की शानदार परफॉर्मेंस 
    • 1.2-लीटर पट्रोल इंजन (96पीएस/120एनएम) अपने सेगमेंट में सबसे पावरफुल नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन है। 

    मारुति इग्निस

    • इग्निस में ऊंची सीटिंग पोज़िशन मिलती है, जिसके द्वारा रोड का बेहतर व्यू मिलता है।
    • इसमें चार पैसेंजर के लिए अच्छा हैडरूम और लेगरूम मिलता है।
    • इग्निस में 180 मिलीमीटर का हाई ग्राउंड क्लीयरेंस मिलता है, जिसके चलते यह ख़राब रास्तो की बाधाओं को आसानी से पार कर लेती है।

    फोर्ड फ्रीस्टाइल

    • फिगो और एस्पायर के विपरीत इसमें ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन उपलब्ध नहीं है। 
    • प्रोजेक्टर हेडलैंप, डीआरएल, एलईडी टेललैम्प्स जैसे फीचर्स की कमी  
    • रियर सीट पर 6-फ़ीट से लंबे पैसेंजर के लिए हेडरूम की कमी 

    मारुति इग्निस

    • इग्निस के मिड वेरिएंट में मिलने वाले 2-डिन म्यूजिक सिस्टम का डिज़ाइन अटपटा लगता है।
    • केबिन में हार्ड प्लास्टिक का उपयोग किया गया है। वहीं, इसका लाइट व्हाइट कलर जल्दी गंदा हो सकता है।

वीडियो का फोर्ड फ्रीस्टाइल और मारुति इग्निस

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