एस्टन मार्टिन वैंटेज vs फोर्स गुरखा
क्या आपको एस्टन मार्टिन वैंटेज या फोर्स गुरखा खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। एस्टन मार्टिन वैंटेज की कीमत 3.99 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो वी8 (पेट्रोल) के लिए है और फोर्स गुरखा की कीमत 16.75 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो 2.6 डीजल (डीजल) के लिए है। विंटेज में 3998 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं गुरखा में 2596 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, विंटेज का माइलेज 7 किमी/लीटर (पेट्रोल टॉप मॉडल) है और गुरखा का माइलेज 9.5 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।
विंटेज Vs गुरखा
की highlights | एस्टन मार्टिन वैंटेज | फोर्स गुरखा |
---|---|---|
ऑन रोड प्राइस | Rs.4,58,60,863* | Rs.19,98,940* |
माइलेज (city) | - | 9.5 किमी/लीटर |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल | डीजल |
engine(cc) | 3998 | 2596 |
ट्रांसमिशन | ऑटोमेटिक | मैनुअल |
एस्टन मार्टिन वैंटेज vs फोर्स गुरखा कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.4,58,60,863* | rs.19,98,940* |
फाइनेंस available (emi) | Rs.8,72,913/month | Rs.38,045/month |
इंश्योरेंस | Rs.15,67,863 | Rs.93,815 |
User Rating | पर बेस्ड3 रिव्यूज | पर बेस्ड82 रिव्यूज |
brochure |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | m17 7 amg | एफएम 2.6l सीआरडीआई |
displacement (सीसी)![]() | 3998 | 2596 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 656bhp@6000rpm | 138bhp@3200rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | पेट्रोल | डीजल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
टॉप स्पी ड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 325 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
---|---|---|
फ्रंट सस्पेंशन![]() | - | multi-link सस्पेंशन |
रियर सस्पेंशन![]() | - | multi-link सस्पेंशन |
स्टीयरिंग टाइप![]() | - | हाइड्रोलिक |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | - | टिल्ट & telescopic |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
---|---|---|
लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 4495 | 3965 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 2045 | 1865 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1275 | 2080 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))![]() | 94 | 233 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
---|---|---|
पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | Yes | - |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | Yes | - |
एसेसरीज पावर आउटलेट![]() | Yes | Yes |
और देखें |
इंटीरियर | ||
---|---|---|
टैकोमीटर![]() | Yes | Yes |
लेदर रैप्ड स्टीयरिंग व्हील | Yes | - |
ग्लव बॉक्स![]() | Yes | Yes |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
---|---|---|
photo तुलना | ||
Wheel | ![]() | ![]() |
Headlight | ![]() | ![]() |
Front Left Side | ![]() | ![]() |
available कलर | प्लाज्मा ब्लूसाटिन ओनिक्स ब्लैकओनिक्स ब्लैकमैग्नेटिक सिल्वरसीशेल्स ब्लू+15 Moreविंटेज कलर | रेडव्हाइटब्लैकग्रीनगुरखा कलर |
बॉडी टाइप | कूपेसभी कूपे कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | Yes |
और देखें |
सुरक्षा | ||
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एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)![]() | Yes | Yes |
ब्रेक असिस्ट | Yes | - |
सेंट्रल लॉकिंग![]() | Yes | Yes |
anti theft alarm![]() | - | Yes |
और देखें |
एडीएएस | ||
---|---|---|
फॉरवर्ड कोलिजन वार्निंग | Yes | - |
ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | Yes | - |
oncoming lane mitigation | Yes | - |
स्पीड assist system | Yes | - |
और देखें |
advance internet | ||
---|---|---|
ई-कॉल और आई-कॉल | - | No |
over speeding alert | - | Yes |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
---|---|---|
रेडियो![]() | Yes | Yes |
इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो![]() | - | Yes |
ब्लूटूथ कनेक्टिविटी![]() | Yes | Yes |
टचस्क्रीन![]() | Yes | Yes |
और देखें |
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वीडियो का एस्टन मार्टिन वैंटेज और फोर्स गुरखा
exhaust note
7 महीने पहले