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स्कोडा कोडिएक स्पोर्टल ाइन
108 रिव्यूजrate एन्ड win ₹1000
Rs.39.92 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
स्कोडा कोडिएक स्पोर्टलाइन has been discontinued.
कोडिएक स्पोर्टलाइन ओवरव्यू
| इंजन | 1984 सीसी |
| ग्राउंड clearance | 192mm |
| पावर | 187.74 बीएचपी |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ड्राइव टाइप | 4WD |
| माइलेज | 12.78 किमी/लीटर |
- powered फ्रंट सीटें
- ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- क्रूज कंट्रोल
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
स्कोडा कोडिएक स्पोर्टलाइन की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.39,92,230 |
| आर.टी.ओ. | Rs.3,99,223 |
| इंश्योरेंस | Rs.1,83,173 |
| अन्य | Rs.39,922 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.46,14,548 |
ईएमआई : Rs.87,842/महीना
पेट्रोल
*Estimated price via verified sources. The price quote do ईएस not include any additional discount offered by the dealer.
कोडिएक स्पोर्टलाइन के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | 2.0 एल turbocharged पेट्रोल इंजन |
| डिस्प्लेसमेंट | 1984 सीसी |
| मैक्सिमम पावर | 187.74bhp@4200-6000rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 320nm@1500-4100rpm |
| नंबर ऑफ cylinders | 4 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| Gearbox | 7-speed dsg |
| ड्राइव टाइप | 4डब्ल्यूडी |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज एआरएआई | 12.78 किमी/लीटर |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक क्षमता | 60 लीटर |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 |
| top स्पीड | 210 किलोमीटर प्रति घंटे |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस् पेंशन | mcpherson suspension with लोअर triangular links और torsion stabiliser |
| रियर सस्पेंशन | multi-element axle, with longitudinal और transverse links, with torsion stabiliser |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट एंड टेलीस्कॉपिक |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | डिस्क |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई | 4699 (मिलीमीटर) |
| चौड़ाई | 1882 (मिलीमीटर) |
| ऊंचाई | 1685 (मिलीमीटर) |
| बूट स्पेस | 270 लीटर |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस (लेडन) | 140mm |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 192 (मिलीमीटर) |
| व्हील बेस | 2500 (मिलीमीटर) |
| कर्ब वेट | 1779 kg |
| कुल भार | 249 3 kg |
| नंबर ऑफ doors | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| पावर बूट | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल सीट | फ्रंट |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| वैनिटी मिरर | |
| रियर रीडिंग लैंप | |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | |
| रियर सीट सेंटर आर्म रेस्ट | |
| हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीटबेल्ट | |
| रियर एसी वेंट | |
| lumbar support | |
| क्रूज कंट्रोल | |
| पार्किंग सेंसर | फ्रंट & रियर |
| नेविगेशन system | |
| फोल्डेबल रियर सीट | 50:50 स्प्लिट थर्ड रो सीट्स |
| स्मार्ट एक्सेस कार्ड एंट्री | |
| की-लेस एंट्री | |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | |
| cooled glovebox | |
| voice commands | |
| paddle shifters | |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट |
| सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | |
| टेलगेट ajar warning | |
| गियरशिफ्ट इंडिकेटर | उपलब्ध नहीं |
| रियर कर्टन | उपलब्ध नहीं |
| लगेज हूक एंड नेट | उपलब्ध नहीं |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| लैदर सीट | |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | |
| लैदर व्रैप गियर-शिफ्ट सलेक्टर | |
| glove बॉक्स | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| ड्यूल टोन डैशबोर्ड | |
| अतिरिक्त फीचर्स | फ्रंट क्रोम scuff plates with 'kodiaq' inscription, ब्लैक frame on air conditioning vents, क्रोम frame air conditioning controls और gear-shift console, क्रोम इंटीरियर डोर handles with क्रोम surround, क्रोम trim on स्टीयरिंग व्हील, कार्बन inspired décor, alu pedals, ब्लैक suedia स्पोर्ट्स सीटें with integrated headrests perforation & सिल्वर stitching, 3 spoke multifunction leather wrapped फ्लैट bottom स्टीयरिंग व्हील with सिल्वर stitching, plaquette on स्टीयरिंग व्हील, 26.03 सीएम fully programmable virtual cockpit, 12v पावर sockets in centre console (front और rear), 12v पावर socket in luggage compartment, two फोल्डेबल roof handles, एटी फ्रंट और रियर, automatically dimming इंटीरियर रियर view mirror |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल headlamps | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
| फॉग लाइट्स - पीछे | |
| हेड वॉशर | |
| रेन सेंसिंग वाइपर | |
| रियर विंडो वाइपर | |
| रियर विंडो डिफॉगर | |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील | |
| पावर एंटीना | उपलब्ध नहीं |
| रियर स्पॉइलर | |
| आउटसाइड रियर व्यू मिरर टर्न इंडिकेटर्स | |
| integrated एंटीना | |
| क्रोम ग्रिल | उपलब्ध नहीं |
| क्रोम गार्निश | उपलब्ध नहीं |
| कॉर्नरिंग फॉगलैंप | |
| roof rails | |
| ऑटोमेटिक हेडलैंप्स | |
| ट्रंक ओपनर | रिमोट |
| हीटेड विंग मिरर | |
| सनरूफ | |
| टायर साइज | 235/55 आर18 |
| टायर टाइप | ट्यूबलेस, रेडियल |
| एलईडी डीआरएल | |
| led headlamps | |
| एलईडी टेललाइट | |
| अतिरिक्त फीचर्स | askella ड्यूल टोन एन्थ्रासाइट alloy व्हील्स, škoda hexagonal grille with ग्लॉसी ब्लैक surround, क्रोम highlights on रियर diffuser, ब्लैक roof rails, ब्लैक window garnish, bumpers in body color, inscriptions in ग्लॉसी ब्लैक on boot lid (škoda, कोडिएक, 4x4), side molding in body colour, "'sportline' plaque on फ्रंट fenders", automatically dimming एक्सटीरियर (driver side) रियर view mirror |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | |
| ब्रेक असिस्ट | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 9 |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| side airbag | |
| साइड एयरबैग-रियर | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| डोर अजार वार् निंग | |
| टायर प्रेशर monitoring system (tpms) | उपलब्ध नहीं |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| इलेक्ट्रोनिक stability control (esc) | |
| एंटी-थेफ्ट डिवाइस | |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| हिल असिस्ट | |
| 360 व्यू कैमरा | उपलब्ध नहीं |
| global ncap सुरक्षा rating | 5 स्टार |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| touchscreen | |
| touchscreen size | 8 inch |
| कनेक्टिविटी | android ऑटो, एप्पल कारप्ले |
| एंड्रॉयड ऑटो | |
| एप्पल कारप्ले | |
| नंबर ऑफ speakers | 12 |
| अतिरिक्त फीचर्स | 20.32 सीएम škoda infotainment system with proximity sensor & नेविगेशन system, canton sound system with 12 हाई परफॉरमेंस speakers & सबवूफर with 625w output, myškoda connect - inbuilt connectivity, usb-c port connectivity, wireless चार्जिंग (with selected smartphones |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कोडिएक स्पोर्टलाइन
Currently ViewingRs.39,92,230*ईएमआई: Rs.87,842
12.78 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- कोडिएक स्टाइल bsviCurrently ViewingRs.37,99,000*ईएमआई: Rs.83,61412.78 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- कोडिएक स्टाइलCurrently ViewingRs.38,50,338*ईएमआई: Rs.84,73413.32 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- कोडिएक स्पोर्टलाइन bsviCurrently ViewingRs.39,39,000*ईएमआई: Rs.86,67612.78 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- कोडिएक एल एन्ड केCurrently ViewingRs.40,99,000*ईएमआई: Rs.90,16113.32 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- कोडिएक एल एन्ड के bsviCurrently ViewingRs.41,39,000*ईएमआई: Rs.91,04812.78 किमी/लीटरऑटोमेटिक
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कोडिएक स्पोर्टलाइन यूजर रिव्यू
पॉपुलर Mentions
- All (108)
- Space (16)
- Interior (30)
- Performance (39)
- Looks (25)
- Comfort (56)
- Mileage (24)
- Engine (37)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- Kodiaq ReviewIt is a good performance car but I think it should have more power and safety is top , braking is also good car looks are good, it is giving like audi rsq8, this car is only for car guysऔर देखें
- I Say I Suggest This Car PurchaseSkoda is very safety and very carefully car and I just describe purchase baby friendly and budget friendly car smoothly car and very features are money save and life safeऔर देखें
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- Good Car Facility Is Very GoodGood car mileage very good 👍 I am was very happy purchase this car service very good car is very luxurious feel in Skoda now then happy my family very satisfy this carऔर देखें
- Luxury And Power CombinedThe Kodiaq is an excellent SUV with a mix of luxury and functionality. The cabin is super spacious and the 3 row seating makes it perfect for family trips. I love the attention to detailing in the interiors and the big panoramic sunroof. The 2 litre TSI engine offers a powerful punch and does not feel underpowered with the full load. It is bit on the pricier side but worth every penny.और देखें
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