स्कॉर्पियो 2014-2022 इंटेली हाइब्रिड एस8 ओवरव्यू
| इंजन (तक) | 2179 सीसी |
| पावर | 120.0 बीएचपी |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ड्राइव टाइप | रियर व्हील ड्राइव |
| माइलेज (तक) | 15.4 किमी/लीटर |
| फ्यूल | डीज़ल |
महिंद्रा स्कॉर्पियो 2014-2022 इंटेली हाइब्रिड एस8 की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.12,17,6,84 |
| आर.टी.ओ. | Rs.1,52,210 |
| इंश्योरेंस | Rs.76,180 |
| अन्य | Rs.12,176 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.14,58,250*14,58,250* |
महिंद्रा स्कॉर्पियो 2014-2022 इंटेली हाइब्रिड एस8 के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| एआरएआई माइलेज | 15.4 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | डीजल |
| इंजन डिस्पलेसमेंट | 2179 सीसी |
| नंबर ऑफ cylinders | 4 |
| मैक्सिमम पावर | 120bhp@4000rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 280nm@1800-2800rpm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 7 |
| ट्रांसमिशन टाइप | मैनुअल |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 60 litres |
| बॉडी टाइप | एसयूवी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 180 (मिलीमीटर) |
महिंद्रा स्कॉर्पियो 2014-2022 इंटेली हाइब्रिड एस8 के मुख्य फीचर्स
| मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
| टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| इंजन स्टार्ट स्टॉप बटन | उपलब्ध नहीं |
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
| अलॉय व्हील | Yes |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| पावर विंडो रियर | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes |
| व्हील कवर्स | उपलब्ध नहीं |
| पैसेंजर एयरबैग | Yes |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | Yes |
| एयर कंडीशन | Yes |
स्कॉर्पियो 2014-2022 इंटेली हाइब्रिड एस8 के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
फ्यूल और परफॉर्मेंस
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
डायमेंशन और क्षमता
कम्फर्ट
इंटीरियर
एक्सटीरियर
सुरक्षा
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
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- डीजल
- स्कॉर्पियो 2014-2022 इंटेली हाइब्रिड एस8Currently ViewingRs.12,17,6,84*EMI: Rs.27,75215.4 किमी/लीटरमैनुअल
- स्कॉर्पियो 2014-2022 इंटेली हाइब्रिड एस4Currently ViewingRs.9,74,217*EMI: Rs.21,42915.4 किमी/लीटरमैनुअल
- स्कॉर्पियो 2014-2022 इंटेली हाइब्रिड एस4 प्लसCurrently ViewingRs.10,17,126*EMI: Rs.23,28215.4 किमी/लीटरमैनुअल
- स्कॉर्पियो 2014-2022 एस3 9 सीटर bsivCurrently ViewingRs.10,24,000*EMI: Rs.23,43215.4 किमी/लीटरमैनुअल
- स्कॉर्पियो 2014-2022 एस4 4डब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.1,073,602*EMI: Rs.24,53612.05 किमी/लीटरमैनुअल
- स्कॉर्पियो 2014-2022 इंटेली हाइब्रिड एस6 प्लसCurrently ViewingRs.1,123,506*EMI: Rs.25,64815.4 किमी/लीटरमैनुअल
- स्कॉर्पियो 2014-2022 इंटेली हाइब्रिड एस4 प्लस 4डब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.11,35,068*EMI: Rs.25,91315.4 किमी/लीटरमैनुअल
- स्कॉर्पियो 2014-2022 एस6 प्लस 7 सीटरCurrently ViewingRs.11,42,457*EMI: Rs.26,07615.4 किमी/लीटरमैनुअल
- स्कॉर्पियो 2014-2022 एस6 प्लस 8 सीटरCurrently ViewingRs.11,64,619*EMI: Rs.26,56215.4 किमी/लीटरमैनुअल
- स्कॉर्पियो 2014-2022 1.99 एस4 प्लस 4डब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.11,74,732*EMI: Rs.26,79215.4 किमी/लीटरमैनुअल
- स्कॉर्पियो 2014-2022 एस4 प्लस 4डब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.11,88,484*EMI: Rs.27,11215.4 किमी/लीटरमैनुअल
- स्कॉर्पियो 2014-2022 इंटेली हाइब्रिड एस10Currently ViewingRs.12,84,638*EMI: Rs.29,24515.4 किमी/लीटरमैनुअल
- स्कॉर्पियो 2014-2022 एडवेंचर एडिशन 2डब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.13,68,572*EMI: Rs.31,11715.4 किमी/लीटरमैनुअल
- स्कॉर्पियो 2014-2022 एस10 एटी 2डब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.13,89,433*EMI: Rs.31,59215.4 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- स्कॉर्पियो 2014-2022 इंटेली हाइब्रिड एस10 4डब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.1,401,3,20*EMI: Rs.31,86615.4 किमी/लीटरमैनुअल
- स्कॉर्पियो 2014-2022 1.99 एस10 4डब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.14,38,733*EMI: Rs.32,68915.4 किमी/लीटरमैनुअल
- स्कॉर्पियो 2014-2022 एस10 4डब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.1,455,265*EMI: Rs.33,05715.4 किमी/लीटरमैनुअल
- स्कॉर्पियो 2014-2022 एडवेंचर एडिशन 4डब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.1,490,721*EMI: Rs.33,85215.4 किमी/लीटरमैनुअल
- स्कॉर्पियो 2014-2022 एस10 एटी 4डब्ल्यूडीCurrently ViewingRs.15,13,734*EMI: Rs.34,36015.4 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- स्कॉर्पियो 2014-2022 एस11 4डब्ल्यूडी bsivCurrently ViewingRs.16,83,056*EMI: Rs.38,16116.36 किमी/लीटरमैनुअल
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अपकमिंग महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक को एक बार फिर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। इस बार कार के अपडेट केबिन की झलक देखने को मिली है। आपकी जानकारी के लिए बता दें कि यह स्कॉर्पियो का पुराना वर्जन है जिसे
महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक को एक बार फिर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। यह स्कॉर्पियो का मौजूदा मॉडल ही है जिसे कंपनी कुछ बदलाव के साथ स्कॉर्पियो क्लासिक नाम से बेचेगी। लीक हुई तस्वीरों के अनुसार इसम
महिंद्रा ने कंफर्म किया है कि वह नई जनरेशन की स्कॉर्पियो के साथ मौजूदा मॉडल की बिक्री भी जारी रखेगी। नए मॉडल को कंपनी स्कॉर्पियो-एन नाम से उतारेगी जबकि इसका मौजूदा मॉडल स्कॉर्पियो क्लासिक नाम से बेचा
2021 के आखिर में महिंद्रा स्कॉर्पियो के मौजूदा मॉडल को कवर के साथ टेस्टिंग के दौरान देखा गया था। माना जा रहा है कि इसके मौजूदा मॉडल को कंपनी फेसलिफ्ट अपडेट देगी।