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निसान मैग्नाइट

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4.478 रिव्यूजrate एन्ड win ₹1000
Rs.5.99 - 11.50 लाख*
*एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
कंपेयर with ओल्ड generation निसान मैग्नाइट 2020-2024
दिसंबर ऑफर देखें

निसान मैग्नाइट के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

इंजन999 सीसी
ग्राउंड clearance205 mm
पावर71 - 99 बीएचपी
टॉर्क96 Nm - 160 Nm
ट्रांसमिशनमैनुअल / ऑटोमेटिक
ड्राइव टाइपफ्रंट व्हील ड्राइव
  • एयर प्योरिफायर
  • पार्किंग सेंसर
  • advanced internet फीचर्स
  • ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
  • 360 degree camera
  • रियर एसी वेंट
  • cooled glovebox
  • क्रूज कंट्रोल
  • प्रमुख विशेषताएं
  • टॉप फीचर
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निसान मैग्नाइट लेटेस्ट अपडेट

नई निसान मैग्नाइट का अंतरराष्ट्रीय मार्केट में एक्सपोर्ट शुरू हो गया है। कंपनी की योजना इस सब-4 मीटर एसयूवी कार को 65 से ज्यादा देशों में एक्सपोर्ट करने की है।

2024 निसान मैग्नाइट की प्राइस कितनी है?

निसान मैग्नाइट की कीमत 5.99 लाख रुपये से शुरू होती है और 11.50 लाख रुपये तक जाती है। मैग्नाइट टर्बो-पेट्रोल वेरिएंट्स की कीमत 9.19 लाख रुपये से शुरू होती है, जबकि ऑटोमैटिक वेरिएंट्स की कीमत 6.60 लाख रुपये (सभी इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया) से शुरू होती है।

निसान मैग्नाइट कितने वेरिएंट्स में उपलब्ध है?

मैग्नाइट कार 6 वेरिएंट्स: विसिया, विसिया प्लस, एसेंटा, एन-कनेक्टा, टेक्ना, और टेक्ना प्लस में उपलब्ध है।

निसान मैग्नाइट में कौनसे फीचर दिए गए हैं?

निसान मैग्नाइट की फीचर लिस्ट में 8-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले, ऑटो डिमिंग आईआरवीएम और चार कलर एम्बिएंट लाइटिंग शामिल है। इसके अलावा इसमें कूल्ड ग्लवबॉक्स, स्टोरेज स्पेस के साथ फ्रंट आर्मरेस्ट, और वायरलेस फोन चार्जर जैसे फीचर भी दिए गए हैं। इसमें रिमोट इंजन स्टार्ट फीचर भी दिया गया है।

निसान मैग्नाइट में कितने इंजन और गियरबॉक्स ऑप्शन दिए गए हैं?

निसान मैग्नाइट न्यू मॉडल में दो इंजन ऑप्शन मिलते हैं जिनकी जानकारी नीचे दी गई है:

  • 1-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन: इस इंजन का पावर आउटपुट 72 पीएस और 96 एनएम है। इसके साथ 5-स्पीड मैनुअल और 5-स्पीड एएमटी गियरबॉक्स का विकल्प मिलता है।

  • 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन: यह इंजन 100 पीएस की पावर और 160 एनएम तक का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स का विकल्प मिलता है।

निसान मैग्नाइट माइलेज

  • 1-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड मैनुअल: अभी डीटेल्स सामने नहीं आई

  • 1-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड एएमटी: अभी डीटेल्स सामने नहीं आई

  • 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल मैनुअल: 20 किलोमीटर प्रति लीटर

  • 1-लीटर टर्बो-पेट्रोल सीवीटी: 17.4 किलोमीटर प्रति लीटर

निसान मैग्नाइट कितनी सुरक्षित है?

निसान मैग्नाइट के पुराने मॉडल का 2022 में ग्लोबल एनकैप द्वारा क्रैश टेस्ट किया गया था, जिसमें इसे 4-स्टार सेफ्टी रेटिंग मिली। नए फेसलिफ्ट मॉडल का अभी तक क्रैश टेस्ट नहीं हुआ है।

हालांकि 2024 मैग्नाइट में पैसेंजर सुरक्षा के लिए 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर के साथ 360 डिग्री कैमरा, और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं। इसके अलावा हिल स्टार्ट असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), और आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर जैसे सेफ्टी फीचर भी दिए गए हैं।

निसान मैग्नाइट कितने कलर में उपलब्ध है?

2024 निसान मैग्नाइट को निम्न कलर ऑप्शन में पेश किया गया है:

  • सनराइज कॉपर ऑरेंज (न्यू) (ब्लैक रूफ के साथ भी उपलब्ध)

  • स्टॉर्म व्हाइट

  • ब्लेड सिल्वर (ब्लैक रूफ के साथ भी उपलब्ध)

  • ओनिक्स ब्लैक

  • पर्ल व्हाइट (ब्लैक रूफ के साथ भी उपलब्ध)

  • फ्लेयर गार्नेट रेड (ब्लैक रूफ के साथ भी उपलब्ध)

  • विविड ब्लू (ब्लैक रूफ के साथ भी उपलब्ध)

निसान मैग्नाइट के मुकाबले में मौजूद कार कौनसी है?

2024 निसान मैग्नाइट का मुकाबला रेनो काइगर, टाटा नेक्सन, मारुति ब्रेजा, हुंडई वेन्यू, किआ सोनेट, और महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ जैसी सबकॉम्पैक्ट एसयूवी कार से है। प्राइस के मामले में इसकी टक्कर मारुति फ्रॉन्क्स और टोयोटा टाइजर जैसी सब-4 मीटर क्रॉसओवर से भी है। इसकी टक्कर अपकमिंग स्कोडा कायलाक से भी रहेगी।

और देखें

निसान मैग्नाइट प्राइस

निसान मैग्नाइट की कीमत 5.99 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 11.50 लाख रुपये है। मैग्नाइट 18 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें मैग्नाइट विसिया बेस मॉडल है और निसान मैग्नाइट टेक्ना प्लस टर्बो सीवीटी टॉप मॉडल है।

और देखें
मैग्नाइट विसिया(बेस मॉडल)999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.4 किमी/लीटरRs.5.99 लाख*
मैग्नाइट विसिया प्लस999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.4 किमी/लीटरRs.6.49 लाख*
मैग्नाइट विसिया एएमटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.7 किमी/लीटरRs.6.76 लाख*
मैग्नाइट एसेंटा999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.4 किमी/लीटरRs.7.14 लाख*
मैग्नाइट एसेंटा एएमटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.7 किमी/लीटरRs.7.64 लाख*
मैग्नाइट एन कनेक्टा999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.4 किमी/लीटरRs.7.86 लाख*
मैग्नाइट एन कनेक्टा एएमटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.7 किमी/लीटरRs.8.52 लाख*
मैग्नाइट टेक्ना
टॉप सेलिंग
999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.4 किमी/लीटर
Rs.8.75 लाख*
मैग्नाइट टेक्ना प्लस999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.4 किमी/लीटरRs.9.10 लाख*
मैग्नाइट एन कनेक्टा टर्बो999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.9 किमी/लीटरRs.9.19 लाख*
मैग्नाइट टेक्ना एएमटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.7 किमी/लीटरRs.9.41 लाख*
मैग्नाइट टेक्ना प्लस एएमटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.7 किमी/लीटरRs.9.76 लाख*
मैग्नाइट एसेंटा टर्बो सीवीटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 17.9 किमी/लीटरRs.9.79 लाख*
मैग्नाइट टेक्ना टर्बो999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.9 किमी/लीटरRs.9.99 लाख*
मैग्नाइट एन कनेक्टा टर्बो सीवीटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 17.9 किमी/लीटरRs.10.34 लाख*
मैग्नाइट टेक्ना प्लस टर्बो999 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.9 किमी/लीटरRs.10.35 लाख*
मैग्नाइट टेक्ना टर्बो सीवीटी999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 17.9 किमी/लीटरRs.11.14 लाख*
मैग्नाइट टेक्ना प्लस टर्बो सीवीटी(टॉप मॉडल)999 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 17.9 किमी/लीटरRs.11.50 लाख*
सभी वेरिएंट देखें

निसान मैग्नाइट कंपेरिजन

निसान मैग्नाइट
निसान मैग्नाइट
Rs.5.99 - 11.50 लाख*
sponsoredSponsoredरेनॉल्ट काइगर
रेनॉल्ट काइगर
Rs.6 - 11.23 लाख*
टाटा पंच
टाटा पंच
Rs.6 - 10.15 लाख*
स्कोडा कायलाक
स्कोडा कायलाक
Rs.7.89 - 14.40 लाख*
मारुति फ्रॉन्क्स
मारुति फ्रॉन्क्स
Rs.7.51 - 13.04 लाख*
टाटा नेक्सन
टाटा नेक्सन
Rs.8 - 15.80 लाख*
मारुति स्विफ्ट
मारुति स्विफ्ट
Rs.6.49 - 9.59 लाख*
मारुति बलेनो
मारुति बलेनो
Rs.6.66 - 9.84 लाख*
Rating
4.478 रिव्यूज
Rating
4.2488 रिव्यूज
Rating
4.51.3K रिव्यूज
Rating
4.7146 रिव्यूज
Rating
4.5525 रिव्यूज
Rating
4.6621 रिव्यूज
Rating
4.5279 रिव्यूज
Rating
4.4550 रिव्यूज
Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक
Engine999 ccEngine999 ccEngine1199 ccEngine999 ccEngine998 cc - 1197 ccEngine1199 cc - 1497 ccEngine1197 ccEngine1197 cc
Fuel Typeपेट्रोलFuel Typeपेट्रोलFuel Typeपेट्रोल / सीएनजीFuel Typeपेट्रोलFuel Typeपेट्रोल / सीएनजीFuel Typeडीजल / पेट्रोल / सीएनजीFuel Typeपेट्रोल / सीएनजीFuel Typeपेट्रोल / सीएनजी
Power71 - 99 बीएचपीPower71 - 98.63 बीएचपीPower72 - 87 बीएचपीPower114 बीएचपीPower76.43 - 98.69 बीएचपीPower99 - 118.27 बीएचपीPower68.8 - 80.46 बीएचपीPower76.43 - 88.5 बीएचपी
Mileage17.9 से 19.9 किमी/लीटरMileage18.24 से 20.5 किमी/लीटरMileage18.8 से 20.09 किमी/लीटरMileage18 किमी/लीटरMileage20.01 से 22.89 किमी/लीटरMileage17.01 से 24.08 किमी/लीटरMileage24.8 से 25.75 किमी/लीटरMileage22.35 से 22.94 किमी/लीटर
Boot Space336 LitresBoot Space405 LitresBoot Space-Boot Space446 LitresBoot Space308 LitresBoot Space382 LitresBoot Space265 LitresBoot Space318 Litres
Airbags6Airbags2-4Airbags2Airbags6Airbags2-6Airbags6Airbags6Airbags2-6
Currently Viewingव्यू ऑफरमैग्नाइट vs पंचमैग्नाइट vs कायलाकमैग्नाइट vs फ्रॉन्क्समैग्नाइट vs नेक्सनमैग्नाइट vs स्विफ्टमैग्नाइट vs बलेनो
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  • निसान मैग्नाइट XL BSVI
    निसान मैग्नाइट XL BSVI
    Rs5.10 लाख
    202251,000 Kmपेट्रोल
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  • निसान मैग्नाइट XL BSVI
    निसान मैग्नाइट XL BSVI
    Rs5.90 लाख
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  • निसान मैग्नाइट Turbo CVT XV BSVI
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    202222,000 Kmपेट्रोल
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  • निसान मैग्नाइट XV BSVI
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    Rs5.80 लाख
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  • निसान मैग्नाइट XV BSVI
    निसान मैग्नाइट XV BSVI
    Rs6.49 लाख
    202122,000 Kmपेट्रोल
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  • निसान मैग्नाइट XL
    निसान मैग्नाइट XL
    Rs5.10 लाख
    202140,000 Kmपेट्रोल
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** Value are approximate calculated पर cost का नई कार with पुरानी कार कार

निसान मैग्नाइट रिव्यू

CarDekho Experts
2024 निसान मैग्नाइट उनके लिए है जिन्हें कम बजट में ज्यादा स्पेस वाली कार चाहिए और ये कार इस मोर्चे पर सही साबित होती है। हालांकि इसमें फीचर की कमी है, केबिन क्वालिटी कुछ खास नहीं है और इसका नॉइस, वाइब्रेशन और हार्शनेस लेवल भी अच्छा नहीं है।

overview

नई निसान मैग्नाइट भारत में लॉन्च हो चुकी है और ये अपने पुराने मॉडल जैसी ही नजर आ रही है। इसके केबिन में आपको ज्यादा बदलाव नजर आएंगे। इसके इंजन और ट्रांसमिशन में भी कोई बदलाव नहीं हुआ है। 5.99 लाख रुपये से लेकर 11.50 लाख रुपये ​की एक्सशोरूम कीमत में आने वाली ये एक बजट फ्रैंडली कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर एसयूवी कार है। क्या नई निसान मैग्नाइट पहले से ज्यादा बेहतर हुई है? ऐसे सवालों के जवाब आपको मिलेंगे आगे:

एक्सटीरियर

Nissan Magnite facelift frontNissan Magnite facelift side

मैग्नाइट के एक्सटीरियर में कुछ हल्के फुल्के ही बदलाव किए गए हैं और ये काफी हद तक अपने पिछले मॉडल जैसी ही नजर आ रही है। इसमें ग्लॉस ब्लैक फिनिशिंग के साथ अब ज्यादा चौड़ी ग्रिल और एक दमदार सा बंपर दे दिया गया है। साइड प्रोफाइल की बात करें तो यहां 16 इंच के अलॉय व्हील्स के साथ नया ड्युअल टोन डिजाइन दिया गया है और इसके रियर में टेललाइट्स में नए लाइटिंग एलिमेंट्स दिए गए हैं, जबकि इसके शेप और पैनल में बदलाव नहीं हुआ है। इसके शार्क फिन एंटीना के डिजाइन को भी हल्का फुल्का अपडेट दिया गया है। ये अब भी एक आकर्षक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर कार है लेकिन एकबार में आपको इसमें दिए गए अपडेट्स नजर नहीं आएंगे।

इंटीरियर

Nissan Magnite facelift cabin

मैग्नाइट के केबिन में कुछ बदलाव हुए हैं लेकिन इसमें कुछ कमियां अब भी रह गई है। इसका ओवरऑल लेआउट तो साफ है जिसमें क्रोम, ग्लॉस ब्लैक और टेक्सचर्ड मैटेरियल्स का इस्तेमाल किया गया है। इसमें स्टीयरिंग व्हील और डोर पैनल्स जैसी काफी जगहों पर सॉफ्ट लेदरेट की पैडिंग दी गई है। कुछ कारण से निसान ने इसे ऑरेन्ज कलर स्कीम कहा है जबकि तस्वीर में ये टैन/ब्राउन टोन में नजर आ रही है, मगर इससे इंटीरियर को तो प्रीमियम फील मिल रही है और डिजाइन पर ये काफी फब भी रही है।

Nissan Magnite facelift glovebox area

जहां इसके स्टीयरिंग, सेंटर कंसोल और एसी के बटन का बिल्ट अप अच्छा नजर आ रहा है तो वहीं इसके केबिन की फिट और फिनिशिंग कुछ ठीक नजर नहीं आ रही है। इसमें काफी पैनल गैप्स देखे जा सकते हैं और खासतौर पर ये ग्लवाबॉक्स, ​बी पिलर और सी पिलर में नजर आते हैं, जिससे प्रीमियम फील नहीं मिलती है। इसमें हैंड ब्रेक की पोजिशनिंग भी ठीक नहीं है जिससे गियर पोजिशन की मार्किंग देखने में परेशानी आती है। वहीं इसका सेंटर आर्मरेस्ट भी छोटा है जो ड्राइवर को ज्यादा कंफर्ट नहीं दे पाता है। कुल मिलाकर इसके केबिन को प्रीमियम टच तो दिया गया है, मगर कुछ चीजें अब भी ठीक नहीं की गई है, जिससे इसमें अब भी कुछ बेहतरी की गुंजाइश नजर आती है।

फीचर

Nissan Magnite facelift 8-inch touchscreenNissan Magnite facelift 7-inch digital driver display

फीचर्स की बात करें तो मैग्नाइट में अब भी वायरलेस एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ 8 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। इसका यूजर इंटरफेस अच्छा है लेकिन इसमें दी गई 7 इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले धीरे रिस्पॉन्स देती है। इसके अलावा इसमें ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल, रियर एसी वेंट्स और क्रूज ​कंट्रोल जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं जो आपकी बेसिक जरूरत को पूरा करते हैं। इसमें सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जर और ड्युअल कैमरा डैशकैम जैसे फीचर्स की कमी नजर आती है जो कि आपको हुंडई एक्सटर जैसी कार में मिल जाएंगे।

केबिन प्रैक्टिकैलिटी

Nissan Magnite facelift 1-litre bottle holderNissan Magnite facelift Type-C charging port for rear passengers

प्रैक्टि​कैलिटी के मोर्चे पर इसका केबिन अच्छा है जिसमें चारों दरवाजों में 1 लीटर तक के बॉटल होल्डर दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें 10 लीटर कूल्ड ग्लवबॉक्स, फ्रंट आर्मरेस्ट में छोटा सा स्टोरेज कंपार्टमेंट और दो कपहोल्डर्स भी दिए गए हैं। रियर पैसेंजर्स के लिए इसमें सीटबैक पॉकेट्स और कपहोल्डर्स के साथ सेंटर आर्मरेस्ट और फोन स्लॉट दिया गया है। चार्जिंग के लिए निसान एसयूवी कार में यूएसबी पोर्ट और फ्रंट में 12 वोल्ट का सॉकेट और रियर पैसेंजर्स के लिए टाइप सी पोर्ट ​दिया गया है।

रियर सीट एक्सपीरियंस

Nissan Magnite facelift rear seats

मैग्नाइट का रियर सीट एक्सपीरियंस कंफर्टेबल है जहां अच्छा लेगरूम, नीरूम और हेडरूम मिलता है। हालांकि इसकी सीटों की पोजिशनिंग अपराइट है जिससे एक आरामदायक स्थिति में आप नहीं आ पाते हैं। इससे मिडिल पैसेंजर को भी उतना कंफर्ट नहीं मिल पाता है और यहां डेडिकेटेड हेडरेस्ट की भी कमी महसूस होती है। इसका फ्लोर काफी हद तक फ्लैट है इसलिए बीच में बैठने वाले शख्स को लेगरूम स्पेस से कोई शिकायत नहीं रहेगी।

यदि यहां तीन पैसेंजर बैठते हैं तो फिर शोल्डर स्पेस थोड़ा टाइट रहेगी और इसमें 4 लोग ही बैठे तो बेहतर होगा। विंडोज के ऊंचा होने से केबिन में अच्छी खासी रोशनी मिलती है और टैन ब्राउन केबिन थीम की वजह से केबिन में एक खुलेपन का अहसास भी होता है।

सुरक्षा

Nissan Magnite facelift gets six airbags as standard

मैग्नाइट में इस मोर्चे पर काफी सुधार किया गया है। इसके हर वेरिएंट में 6 एयरबैग दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें एबीएस एवं ईबीडी, ट्रेक्शन कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट, आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं। यदि इसमें ऑटो डिमिंग आईआरवीएम दे दिया जाता तो रात में ड्राइव करने में परेशानी नहीं आती।

Nissan Magnite facelift 360-degree camera

निसान मैग्नाइट के टॉप वेरिएंट्स में 360 डिग्री कैमरा दिया गया है, जिसके जरिए टॉप और फ्रंट, टॉप और बैक और फ्रंट एवं लेफ्ट साइड के व्यू के ऑप्शंस मिलते हैं। हाालांकि, इसकी कैमरा क्वालिटी उतनी खास नहीं है।

बूट स्पेस

Nissan Magnite facelift boot space

निसान मैग्नाइट 2024 मॉडल में पहले की तरह 336 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है जो काफी प्रैक्टिकल है। ये अपने सेगमेंट में तो उतना स्पेशियस नहीं है, मगर एक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर कार के हिसाब से इसे ठीक माना जा सकता है। आप एक्सट्रा बूट स्पेस के लिए इसकी रियर सीट को 60:40 के अनुपात में भी बांट सकते हैं। मगर हाई बूट लिप होने से आपको भारी बैग रखने में थोड़ी परेशानी हो सकती है।

परफॉरमेंस

Nissan Magnite facelift 1-litre turbo-petrol engine

मैग्नाइट फेसलिफ्ट में पिछले मॉडल वाले ही इंजन और ट्रांसमिशन ऑप्शंस दिए गए हैं। इसमें 1 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड और 1 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन शामिल है। इन इंजन के साथ 5 स्पीड मैनुअल, 5 स्पीड एएमटी के ऑप्शंस दिए गए हैं, जबकि टर्बो वेरिएंट्स के साथ सीवीटी का ऑप्शन भी दिया गया है। इसके 1 लीटर टर्बो सीवीटी वेरिएंट का ड्राइव एक्सपीरियंस काफी अच्छा है, जिसमें सिटी और हाईवे पर पावर की कमी महसूस नहीं होती है। हालांकि इसके इंजन का रिफाइनमेंट उतना दमदार नहीं है। आपको फुटवेल एरिया, गियर लिवर और सीट पर इंजन की वाइब्रेशंस महसूस होती है, जो कुछ कार ड्राइव वालों को शायद पसंद नहीं आता है। आमतौर पर सीवीटी गियरबॉक्स काफी स्मूद होते हैं, मगर मैग्नाइट में दिया गया सीवीटी थोड़ा अटकता है। वहीं केबिन के अंदर इंजन का शोर भी सुनाई देता है।

एएमटी के बजाए आपको इसका ज्यादा बजट फ्रैंडली 1 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड मैनुअल वेरिएंट चुनना चाहिए, क्योंकि एएमटी भी अटकते हैं और काफी धीमा रिस्पॉन्स देते हैं।

राइड और हैंडलिंग

Nissan Magnite facelift

मैग्नाइट के सस्पेंशन सड़क पर लगातार आने वाले झटकों और शहरी गड्ढों का सामना आराम से कर लेते हैं। हालांकि इसमें बॉडी रोल महसूस होता है, मगर हाईवे की स्मूद सड़कों पर या शहर की अच्छी सड़कों पर कंफर्ट बना रहता है। इसके सस्पेंशन बंप्स या रफ सड़कों को पैसेंजर्स से दूर रखते हैं। हालांकि इसके सस्पेंशन से भी आपको शोर सुनाई देगा और टायरों की आवाज भी केबिन में आती है।

हैंडलिंग की बात करें तो मैग्नाइट को एक फैमिली एसयूवी के तौर पर डिजाइन किया गया है। हाई स्पीड के दौरान इसका स्टीयरिंग काफी हल्का महसूस होता है, जिसका वजन अगर ज्यादा होता तो वो ड्राइवर को थोड़ा आत्मविश्वास दे सकता था। टाइट कॉर्नर या शार्प टर्न लेते वक्त आपको ज्यादा कॉन्फिडेंस नहीं मिलता है, ऐसे में हम आपको बेहतर एक्सपीरियंस के लिए ऐसे मौकों पर कार की स्पीड कम करने की ही सलाह देंगे।

ध्यान में रखी जाने वाली प्रमुख बातें

  • टायर प्रेशर: 36 पीएसआई

  • स्पेयर व्हील: 14-इंच स्टील व्हील्स

  • सर्विस इंटरवल: 3 महीने या 2000 किलोमीटर के बाद पहली सर्विस, 10,000 किलोमीटर या 1 साल के बाद दूसरी सर्विस और 15,0000 किलोमीटर या 1.5 साल के बाद तीसरी सर्विस

  • वारंटी: 3 साल या 1 लाख किलोमीटर स्टैंडर्ड कवरेज के साथ 6 साल या 1.5 लाख किलोमीटर तक की एक्सटेंडेड वारंटी का ऑप्शन

निष्कर्ष

Nissan Magnite facelift

निसान ने मैग्नाइट में कुछ सुधार किए हैं और इसके डिजाइन में हल्के फुल्के ही बदलाव हुए हैं। इसकी केबिन क्वालिटी पहले से बेहतर हुई है। ज्यादा सेफ्टी फीचर्स होने से ये पहले से ज्यादा सेफ कार भी हुई है। हालांकि मैग्नाइट के पिछले मॉडल की कुछ कमियों को इसबार भी दूर नहीं किया गया है जो इस बार अपडेट देकर दूर किए जा सकते थे।

Nissan Magnite facelift rear

कुल मिलाकर कम बजट में एक स्पेशियस और प्रीमियम फीलिंग देने वाली कार ढूंढ रहे लोगों के लिए मैग्नाइट अब भी एक सॉलिड चॉइस। यदि आप अपना बजट बढ़ा सकते हैं तो फिर आपको कुछ दूसरे बेहतर ऑप्शंस भी मिल सकते हैं।

निसान मैग्नाइट की खूबियां और खामियां

पसंद की जाने वाली चीज़े

  • हर टच पॉइन्ट्स पर सॉफ्ट टच लैदरेट का किया गया है इस्तेमाल, जिससे केबिन हो गया है ज्यादा प्रीमियम
  • बेस वेरिएंट में 6 एयरबैग मिलने से सेफ्टी हो गई है ज्यादा पुख्ता
  • 10 लाख रुपये के अंदर सबसे बेस्ट परफॉर्मेंस वाला है इसका सीवीटी गियरबॉक्स
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नापसंद की जानें वाली चीज़ें

  • ज्यादा रिफाइंड नहीं है इसका टर्बो पेट्रोल इंजन और फुटवेल, सीट्स और स्टीयरिंग व्हील में वाइब्रेशन होता है महसूस
  • लैदरेट पैडिंग होने से केबिन लगता है प्रीमियम मगर पैनल ​गैप्स से केबिन एक्सपीरियंस पर पड़ता है नकारात्मक असर
  • फीचर लिस्ट ज्यादा नहीं है लंबी और फेसलिफ्ट अपडेट के बावजूद ज्यादा नहीं बढ़ाए गए हैं फीचर्स
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निसान मैग्नाइट कार न्यूज और अपडेट्स

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    निसान मैग्नाइट फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

    5.99 लाख रुपये से लेकर 11.50 लाख रुपये ​की एक्सशोरूम कीमत में आने वाली ये एक बजट फ्रैंडली कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर एसयूवी है।  

    By भानुNov 11, 2024

निसान मैग्नाइट यूज़र रिव्यू

4.4/5
पर बेस्ड78 यूजर रिव्यू
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पॉपुलर Mentions
  • All (78)
  • Looks (28)
  • Comfort (30)
  • Mileage (9)
  • Engine (12)
  • Interior (12)
  • Space (2)
  • Price (25)
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  • Critical
  • A
    alikana rahul on Dec 20, 2024
    5
    I Like This Car Very Much Soo Good And Comfortable
    The car is excellent, and the seating is incredibly comfortable, providing a truly luxurious experience.seats are very good and touch display car look not only inside out side it's look very good.
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  • J
    jazeel khan on Dec 19, 2024
    5
    Best Car In Segment
    It's a best car in segment with the cheapest price excited to see it's sales in 2025,I'll say that if you have to buy it for family it's a best choice
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    हाँनहीं
  • C
    chhaganlal on Dec 17, 2024
    4.2
    Max Perfomance
    It's looking good with standard mileage it's comfort also good with best personalization also good safety i will say it's best for family house I am thinking to buy it
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  • Y
    yogesh janjaria on Dec 16, 2024
    4.5
    Best Car In This Segment
    Good car in this segment better than other manufacturers best interior and looks are very best i have satisfied with this car good for suv lovers at affordable price point
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  • C
    choudhary on Dec 15, 2024
    4.3
    Very Nice Car Please Buy This Car
    Nice car comfortable seets . Nice colour combination and nice design and nice price and nice car and my favourite brand Nisan and this car I am so happy buying this car
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निसान मैग्नाइट वीडियो

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  • Highlights

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  • Launch

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निसान मैग्नाइट कलर

निसान मैग्नाइट कार 5 अलग अलग कलर के ऑप्शन में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग अलग कलर ऑप्शन के साथ सभी फोटोज़ देखें।

निसान मैग्नाइट फोटो

निसान मैग्नाइट की 19 फोटोज़ उपलब्ध हैं, एसयूवी कार की एक्स्टीरियर,इंटीरियर और 360 व्यू समेत पिक्चर गैलरी देखें।

  • Nissan Magnite Front Left Side Image
  • Nissan Magnite Side View (Left)  Image
  • Nissan Magnite Rear Left View Image
  • Nissan Magnite Front View Image
  • Nissan Magnite Rear view Image
  • Nissan Magnite Grille Image
  • Nissan Magnite Headlight Image
  • Nissan Magnite Taillight Image
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निसान मैग्नाइट रोड टेस्ट

  • निसान मैग्नाइट फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
    निसान मैग्नाइट फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

    5.99 लाख रुपये से लेकर 11.50 लाख रुपये ​की एक्सशोरूम कीमत में आने वाली ये एक बजट फ्रैंडली कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर एसयूवी है।  

    By भानुNov 11, 2024
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निसान मैग्नाइट के बारे में अक्सर पूछे जानें वाले प्रश्न

Q ) निसान मैग्नाइट की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?
A ) दिल्ली में मैग्नाइट की ऑन-रोड कीमत 6,79,671 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |
Q ) मैग्नाइट और पंच में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?
A ) मैग्नाइट की कीमत 5.99 लाख रुपये एक्स-शोरूम और पंच की कीमत 6 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है. दोनों कारों को प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के आधार पर यहां कंपेयर करें।.
Q ) निसान मैग्नाइट के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?
A ) 60 महीनों की अवधि के लिए 6.36 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से निसान मैग्नाइट की ईएमआई ₹ 13,436 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹ 71,000 रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।
Q ) निसान मैग्नाइट में कौनसा गियरबॉक्स मिलता है?
A ) निसान मैग्नाइट मैनुअल & ऑटोमेटिक गियरबॉक्स में उपलब्ध है।
फ्यूल टाइपट्रांसमिशन
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भारत में मैग्नाइट की कीमत

सिटीओन रोड कीमत
बैंगलोरRs.7.31 - 14.40 लाख
मुंबईRs.6.94 - 13.48 लाख
पुणेRs.7.12 - 13.70 लाख
हैदराबादRs.7.29 - 14.26 लाख
चेन्नईRs.7.18 - 14.29 लाख
अहमदाबादRs.6.64 - 12.79 लाख
लखनऊRs.6.96 - 13.50 लाख
जयपुरRs.7.06 - 13.46 लाख
पटनाRs.6.88 - 13.35 लाख
चंडीगढ़Rs.6.88 - 13.24 लाख

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