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    मारुति ब्रेजा

    4.5735 रिव्यूजrate एन्ड win ₹1000
    Rs.8.69 - 14.14 लाख*
    *एक्स-शोरूम कीमत नई दिल्ली
    View May ऑफर

    मारुति ब्रेजा के प्रमुख स्पेसिफिकेशन

    इंजन1462 सीसी
    ग्राउंड clearance198 mm
    पावर86.63 - 101.64 बीएचपी
    टॉर्क121.5 Nm - 136.8 Nm
    सीटिंग कैपेसिटी5
    ड्राइव टाइपफ्रंट व्हील ड्राइव
    • रियर एसी वेंट
    • पार्किंग सेंसर
    • advanced internet फीचर्स
    • ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
    • क्रूज कंट्रोल
    • सनरूफ
    • हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
    • 360 degree camera
    • प्रमुख विशेषताएं
    • टॉप फीचर
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    मारुति ब्रेजा लेटेस्ट अपडेट

    • 08 मई 2025: मारुति ब्रेजा के जेडएक्स और जेडएक्सआई प्लस वेरिएंट पर 35,000 रुपये तक का डिस्काउंट दिया जा रहा है। ब्रेजा अर्बनो एडिशन पर 42,000 रुपये तक की मुफ्त एसेसरीज दी जा रही है।

    • 16 अप्रैल 2025: वित्तीय वर्ष 2025 में मारुति ब्रेजा एसयूवी की 1.90 लाख यूनिट्स बिकीं।
    • 08 अप्रैल 2025: मारुति ने मार्च 2025 में ब्रेजा की 16,500 से ज्यादा यूनिट डिस्पैच की।

    • 04 अप्रैल 2025: मारुति ब्रेजा पर अप्रैल में 35,000 रुपये तक के डिस्काउंट दिए जा रहे हैं।

    • 03 अप्रैल 2025: अप्रैल 2025 में मारुति ब्रेजा पर औसत वेरिएंट 2 महीने है।

    • 10 मार्च 2025: फरवरी 2025 में मारुति ने ब्रेजा की 15,000 से ज्यादा यूनिट डिस्पैच की और इसकी मासिक ग्रोथ करीब 4.5 प्रतिशत है।

    • 14 फरवरी 2025: मारुति ब्रेजा को अपडेट किया गया और इसमें 6 एयरबैग स्टैंडर्ड हुए।

    और देखें

    मारुति ब्रेजा प्राइस

    मारुति ब्रेजा की कीमत 8.69 लाख रुपये से शुरू होती है और टॉप मॉडल की कीमत 14.14 लाख रुपये है। ब्रेजा 15 वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें ब्रेजा एलएक्सआई बेस मॉडल है और मारुति ब्रेजा जेडएक्सआई प्लस ऑटोमैटिक ड्युअल टोन टॉप मॉडल है।

    और देखें
    ब्रेजा एलएक्सआई(बेस मॉडल)1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17.38 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड8.69 लाख*
    ब्रेजा एलएक्सआई सीएनजी1462 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 25.51 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड9.64 लाख*
    ब्रेजा वीएक्सआई1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 17.38 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड9.75 लाख*
    ब्रेजा वीएक्सआई सीएनजी1462 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 25.51 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड10.70 लाख*
    ब्रेजा वीएक्सआई एटी1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.8 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड11.15 लाख*
    ब्रेजा जेडएक्सआई1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.89 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड11.26 लाख*
    ब्रेजा जेडएक्सआई ड्युअल टोन1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.89 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड11.42 लाख*
    टॉप सेलिंग
    ब्रेजा जेडएक्सआई सीएनजी1462 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 25.51 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड
    12.21 लाख*
    ब्रेजा जेडएक्सआई सीएनजी ड्यूल टोन1462 सीसी, मैनुअल, सीएनजी, 25.51 किलोमीटर/ किलोग्राम1 महीने का वेटिंग पीरियड12.37 लाख*
    टॉप सेलिंग
    ब्रेजा जेडएक्सआई प्लस1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.89 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड
    12.58 लाख*
    ब्रेजा जेडएक्सआई एटी1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.8 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड12.66 लाख*
    ब्रेजा जेडएक्सआई प्लस ड्यूल टोन1462 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 19.89 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड12.74 लाख*
    ब्रेजा जेडएक्सआई ऑटोमैटिक ड्युअल टोन1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.8 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड12.82 लाख*
    ब्रेजा जेडएक्सआई प्लस एटी1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.8 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड13.98 लाख*
    ब्रेजा जेडएक्सआई प्लस ऑटोमैटिक ड्युअल टोन(टॉप मॉडल)1462 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 19.8 किमी/लीटर1 महीने का वेटिंग पीरियड14.14 लाख*
    सभी वेरिएंट देखें
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    मारुति ब्रेजा रिव्यू

    CarDekho Experts
    मारुति सुजुकी ब्रेजा में स्पेस, प्रैक्टिकैलिटी और टेक्नोलॉजी का एक शानदार बैलेंस मिलता है।

    Overview

    Overview

    एक समय मारुति विटारा ब्रेजा सब कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट की सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में शुमार रही है। इसमें बैलेंस्ड फीचर्स दिए जा रहे थे और इसके लुक्स भी काफी अच्छे थे और परफॉर्मेंस के मोर्चे पर भी ये काफी नपी तुली कार थी। मगर कॉम्पिटशन बढ़ने के बाद इस कार की डिमांड तेजी से नीचे गिरती रही। अब मारुति ने इस कार को एक बड़ा अपडेट देते हुए मॉडर्न लुक्स और फीचर्स के साथ नया पावरट्रेन देकर फिर से लॉन्च किया है। तो कैसा रहा नई ब्रेजा के साथ में हमारा एक्सपीरियंस ये आप जानेंगे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू के जरिए:

    और देखें

    एक्सटीरियर

    Exterior

    ब्रेजा के डिजाइन को एक शब्द में बयां करना हो तो 'बैलेंस्ड' एक परफैक्ट वर्ड रहेगा। इसके साइज में तो कोई बदलाव नहीं हुआ है और इसे पिछले मॉडल वाले ही प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है। 

    Exterior

    हालांकि डिजाइन बदलने से ये पहले से ज्यादा चौड़ी नजर आ रही है। इसकी बोनट लाइन को फ्लैट रखा गया है, वहीं इसमें नई ग्रिल भी दी गई है। नई ब्रेजा के एल और वी वेरिएंट्स में हेलोजन प्रोजेक्टर हेडलैंप्स दिए गए हैं। वहीं जेड और जेड+ में एलईडी प्रोजेक्टर हेडलैंप्स का फीचर दिया गया है। साथ ही जेड और जेड+ वेरिएंट्स में एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप्स जबकि जेड+ में इसके साथ फॉग लैंप्स का फीचर भी दिया गया है। 

    Exterior

    नई ब्रेजा के साइड प्रोफाइल की बात करें तो यहां 16 इंच के डायमंड कट अलॉय व्हील्स दिए गए हैं। वहीं पिछले मॉडल के मुकाबले नए मॉडल में दोगुना बॉडी क्लैडिंग की गई है। नई ब्रेजा का रियर प्रोफाइल सबसे ज्यादा आकर्षक नजर आता है। इसकी नई डिजाइन की टेललाइट्स के कारण ये पीछे से काफी चौड़ी नजर आती है। 

    और देखें

    इंटीरियर

    Interior

    इसके इंटीरियर में भी बड़े बदलाव किए गए हैं जहां नया डैशबोर्ड, नए स्टीयरिंग व्हील और डोर पैड्स पर नए फेब्रिक इंसर्ट्स दिए गए हैं। नई ब्रेजा के जेड/जेड+ वेरिएंट्स में 2 टोन चॉकलेट ब्राउन और ब्लैक इंटीरियर थीम दी गई है जिससे अंदर का लुक और फील काफी अच्छा लगता है और डैशटॉप और नए एसी कंसोल भी काफी प्रीमियम नजर आते हैं। 

    Interior

    हालांकि नई ब्रेजा के इंटीरियर की क्वालिटी में कोई खास इंप्रुवमेंट नहीं आया है। इसके क्रैश पैड प्लास्टिक काफी स्क्रैची से महसूस होते हैं और सनरूफ को भी कंपनी ने ठीक से फिट नहीं किया है। अपने सेगमेंट में नई ब्रेजा अब काफी महंगी कार बन चुकी है, ऐसे में कंपनी को इसका केबिन ज्यादा प्रीमियम रखना चाहिए था। किआ सोनेट के मुकाबले तो इस मोर्चे पर ये काफी कमतर नजर आती है। 

    फीचर्स

    Interior

    नई ब्रेजा की हाइलाइट्स में इसमें दिए गए शानदार फीचर्स और टेक्नोलॉजी पैकेज शामिल है। इसमें नए फीचर्स के तौर पर एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी को सपोर्ट करने वाला 9-इंच स्मार्टप्ले प्रो+ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। स्क्रीन का लेआउट काफी भारी नजर आता है, मगर ये बड़े फॉन्ट्स और विजेट साइज के कारण नेविगेट करने में आसान है। आपकी प्रीफ्रेंस के हिसाब से आप डिस्प्ले होने वाले डेटा को फ्लिप भी कर सकते हैं और ये सिस्टम काफी रिस्पॉन्सिव भी है।

    Interior

    बलेनो की तरह नई ब्रेजा में हेड्स अप डिस्प्ले भी दी गई है जहां डिजिटल स्पीडोमीटर, टैकोमीटर, गियर इंडिकेटर, क्रूज़ कंट्रोल डिस्प्ले और डोर अजार वॉर्निंग जैसे कार अलर्ट भी मिलते हैं। 

    इसके अलावा नई ब्रेजा में कलर एमआईडी, वायरलेस फोन चार्जर, क्रूज कंट्रोल, रेक एंड रीच स्टीयरिंग एडजस्टमेंट, ब्लू एम्बिएंट लाइटिंग, स्मार्ट-की के साथ पुश-बटन स्टार्ट और मारुति सुजुकी की किसी कार में पहली बार दी गई सनरूफ जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं। इसके अलावा इसमें कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी का फीचर भी दिया गया है जो रिमोट एसी कंट्रोल, हजार्ड लाइट कंट्रोल, कार ट्रेकिंग, जिओ फेंसिंग को सपोर्ट करती है। किआ सोनेट की तरह ब्रेजा में वेंटिलेटेड सीट्स का फीचर नहीं दिया गया है और इसमें लैदरेट सीट अपहोल्स्ट्री भी नहीं दी गई है। 

    Interior

    रियर सीट 

    Interior

    ब्रेजा के पिछले मॉडल में जो अच्छी चीजें थी उनमें थोड़ा और इंप्रुवमेंट करते हुए उन्हें नए मॉडल में पेश किया गया है। इसमें 6 फीट तक के लंबे ड्राइवर को भी अच्छा नीरूम और हेडरूम स्पेस मिल जाता है। औसत कद काठी वालों के लिए तो ब्रेजा हमेशा से ही एक अच्छी 5 सीटर कार रही है और अब तो ये इस मामले में और भी बेहतर हो चुकी है जिसका श्रेय रियर बैकरेस्ट को जाता है जो कि काफी चौड़ा हो गया है। 

    Interior

    इसमें पीछे बैठने वालों को अब पहले से ज्यादा फीचर्स मिलेंगे। दोनों सीटबैक्स पर पॉकेट, दो कपहोल्डर के साथ आर्मरेस्ट, रियर एसी वेंट्स, दो एडजस्टेबल रियर हेडरेस्ट और दो यूएसबी फास्ट चार्जर (टाइप ए + टाइप सी) का फीचर दिया गया है। 

    प्रैक्टिकैलिटी

    Interior

    इसके दरवाजों पर एक लीटर तक की बॉटल और कुछ छोटा मोटा सामान रखा जा सकता हैं। नई ब्रेजा के जेड+ वेरिएंट में कार डॉक्यूमेंट्स, वेट वाइप्स और दवा को ठंडा रखने का भी इंतजाम है। इसके फ्रंट आर्मरेस्ट के नीचे भी स्टोरेज स्पेस दिया गया है मगर ये स्लाइड किया जा सकने वाला आर्मरेस्ट केवल टॉप वेरिएंट जेड+ में ही दिया गया है।

    और देखें

    सुरक्षा

    सुजुकी के ग्लोबल टेक्ट प्लेटफॉर्म पर बनी ब्रेजा ग्लोबल एनकैप से 4 स्टार रेटिंग प्राप्त कर चुकी कार है। इसमें काफी सारे सेफ्टी और टेक्नोलॉजी बेस्ड फीचर्स दिए गए हैं। नई ब्रेजा में डुअल फ्रंट एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, आईएसओफिक्स, रियर पार्किंग सेंसर, ईएसपी और हिल-होल्ड स्टैंडर्ड दिए गए हैं। वहीं टॉप वेरिएंट में 6 एयरबैग्स, 360 डिग्री कैमरा और ऑटो डिमिंग आईआरवीएम का फीचर दिया गया है। इसमें पार्किंग कैमरा में डायनैमिक गाइडलाइन दी गई है और इसका रेजोल्यूशन काफी शार्प है। 

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    बूट स्पेस

    बूट स्पेस 

    Boot Space

    नई मारुति ब्रेजा 2022 में 328 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है और चूंकि इसके बूट लिड का साइज स्कवायर शेप का है ऐसे में इसमें बड़े सूटकेस रखे जा सकते हैं। छोटा मोटा सामान रखने के लिए भी बूट स्पेस में काफी जगह मिल जाती है। इसके अलावा यदि आपको बूट स्पेस और भी बढ़ाना है तो आप रियर ​सीट्स को स्प्लिट और फोल्ड कर सकते हैं। 

    और देखें

    परफॉरमेंस

    Performance

    मारुति सुजुकी ब्रेजा में केवल पेट्रोल इंजन ही दिया गया है। ये 1.5 लीटर 4 सिलेंडर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जिसके साथ माइल्ड हाइब्रिड सिस्टम दिया गया है। ये इंजन 103 पीएस की पावर और 137 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। 

    इंजन 1.5-लीटर, 4 सिलेंडर, माइल्ड-हाइब्रिड के साथ
    पावर 103 पीएस
    Torqueटॉर्क 137 एनएम
    ट्रांसमिशन 5-स्पीड मैनुअल | 6-स्पीड ऑटो
    एआरएआई माइलेज 19.89-20.15किलोमीटर प्रति लीटर (एमटी) | 19.80किलोमीटर प्रति लीटर (एटी)
    ड्राइव फ्रंट व्हील ड्राइव

    नई ब्रेजा का इंजन काफी स्मूद है जो रेव्स बढ़ने के साथ साथ परफॉर्मेंस डिलीवर करने लगता है। 60 से 80 किलोमीटर प्र​​ति घंटे की स्पीड में ये कार अच्छी तरह क्रूज करती हुई महसूस होती है। माइल्ड हाइब्रिड असिस्ट मिलने से भी क्रॉल स्पीड परफॉर्मेंस काफी स्ट्रॉन्ग नजर आती है जिससे सिटी ड्राइविंग अच्छी ​हो जाती है। हालांकि मुकाबले में मौजूद टर्बो पेट्रोल कारों के कंपेरिजन में आपको नई ब्रेजा ड्राइव करते वक्त स्पोर्टी परफॉर्मेंस देखने को नहीं मिलेगी। हाई स्पीड ओवरटेकिंग के लिए भी आपको पहले से प्लानिंग करनी पड़ती है, और अमूमन इसके लिए डाउनशिफ्ट की जरूरत होती है। 

    Performance

    स्टैंडर्ड 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स के अलावा नई ब्रेजा में 6 स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन भी दिया गया है। इस गियरबॉक्स के साथ कंपनी ने पैडल शिफ्टर्स का फीचर भी दिया है। सिटी और हाईवे ड्राइव दोनों के लिए ही ये ​ऑटोमैटिक गियरबॉक्स परफैक्ट साबित होता है। मैनुअल मॉडल के मुकाबले ये गियर को ज्यादा होल्ड करके रखता है। हालांकि ये ट्विन क्लच/डीसीटी जितना फुर्तिला नहीं है, मगर ये आपको शिकायत का कोई मौका भी नहीं देता है। जरूरत पड़ने पर इसमें दो गियर ड्रॉप भी हो जाते हैं और ये शिफ्ट शॉक्स को बड़ी आसानी से कंट्रोल कर लेता है।

    Performance

    इसमें मैनुअल कंट्रोल के लिए केवल पैडल शिफ्टर्स ही दिए गए हैं। ऐसे में इसमें आपको गियर लिवर के साथ मैनुअल/टिपट्रॉनिक स्टाइल शिफ्टिंग नहीं मिलेगी। पैडल से डाउनशिफ्ट करने पर थ्रॉटल रिस्पॉन्स हैवी हो जाता है और आप गियर में रहते हैं। आप लिवर को मैनुअल मोड पर भी डाल सकते हैंं जहां ट्रांसमिशन ऑटोमैटिकली अपशिफ्टिंग में नहीं जाएगा और आपको खासतौर पर किसी घाट पर चढ़ाई करते वक्त तो मैनुअली गियर शिफ्ट करने होंगे। 

    Performance

    ब्रेजा के ऑटोमैटिक और मैनुअल दोनों वर्जन का माइलेज 20 किलोमीटर प्रति लीटर बताया गया है। हाईवे पर ऑटोमैटिक वर्जन काफी अच्छा माइलेज देता है। 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड में 3000 आरपीएम पर मैनुअल ट्रांसमिशन टॉप गियर पर रहता है जबकि यही काम ऑटोमैटिक वर्जन में 2000 आरपीएम पर होता है। यदि आप बेस्ट सिटी ऑल राउंडर गाड़ी देख रहे हैं तो हम आपको इसका ऑटोमैटिक वर्जन रेकमेंड करेंगे। 

    और देखें

    राइड और हैंडलिंग

    Ride and Handling

    ब्रेजा का राइड कंफर्ट और हैंडलिंग भी काफी बैलेंस्ड है। कार में बैठे पैसेंजर्स को इसमें किसी तरह का उछाल या धक्का महसूस नहीं होता है। 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड में भी ये कार काफी स्थिर होकर चलती है। कुल मिलाकर नई ब्रेजा का हैंडलिंग पार्ट भी अब काफी बैलेंस्ड नजर आता है। हालांकि 80 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की स्पीड के दौरान आपको इसके केबिन में नॉइस जरूर सुनाई देगा।

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    वेरिएंट

    Variants

    मारुति ब्रेजा 4 वेरिएंट्स: एलएक्सआई, वीएक्सआई, जेडएक्सआई और जेडएक्सआई+ में उपलब्ध है।

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    निष्कर्ष

    Verdict

    स्पेस, प्रैक्टिकैलिटी और कंफर्ट के मोर्चे पर नई ब्रेजा कार हमेशा से ही अच्छी रही है और अब ये पहले से ज्यादा दमदार पैकेज बन गया है, जिसमें ज्यादा सेफ्टी और बेहतर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन दे दिया गया है। इसके जेड और जेड+ वेरिएंट्स अच्छे खासे फीचर्स से लोडेड हैं, वहीं बेस वेरिएंट एल और वी भी अच्छे पैकेज माने जा सकते हैं। टॉप वेरिएंट्स की प्राइस काफी ज्यादा लगती है और इसे वाजिब बनाने के लिए मारुति को इसकी इंटीरियर क्वालिटी में सुधार करना चाहिए था। मगर कुल मिलाकर ब्रेजा किसी भी नए एडल्ट कस्टमर या फिर फैमिली के लिए बेहतर सब 4 मीटर एसयूवी चॉइस साबित हो सकती है। 

    और देखें

    मारुति ब्रेजा की खूबियां और खामियां

    पसंद की जाने वाली चीज़े

    • चौड़ी बैकसीट के साथ स्पेसशियस इंटीरियर, अच्छी 5 सीटर कार साबित होती है ये
    • कंफर्टेबल राइड क्वालिटी
    • कॉम्पैक्ट डायमेंशन और लाइट कंट्रोल के रहते ​एक अच्छी सिटी कार
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    नापसंद की जानें वाली चीज़ें

    • प्राइस को देखते हुए बेहतर की जा सकती थी इसके इंटीरियर की क्वालिटी
    • डीजल इंजन के ऑप्शन की कमी होगी महसूस
    • इंजन की परफॉर्मेंस में स्पोर्टीनैस फैक्टर की कमी
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    मारुति ब्रेजा कंपेरिजन

    मारुति ब्रेजा
    मारुति ब्रेजा
    Rs.8.69 - 14.14 लाख*
    मारुति फ्रॉन्क्स
    मारुति फ्रॉन्क्स
    Rs.7.54 - 13.04 लाख*
    टाटा नेक्सन
    टाटा नेक्सन
    Rs.8 - 15.60 लाख*
    मारुति ग्रैंड विटारा
    मारुति ग्रैंड विटारा
    Rs.11.42 - 20.68 लाख*
    हुंडई वेन्यू
    हुंडई वेन्यू
    Rs.7.94 - 13.62 लाख*
    हुंडई क्रेटा
    हुंडई क्रेटा
    Rs.11.11 - 20.50 लाख*
    महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ
    महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ
    Rs.7.99 - 15.79 लाख*
    स्कोडा कायलाक
    स्कोडा कायलाक
    Rs.8.25 - 13.99 लाख*
    Rating4.5735 रिव्यूजRating4.5612 रिव्यूजRating4.6712 रिव्यूजRating4.5567 रिव्यूजRating4.4439 रिव्यूजRating4.6398 रिव्यूजRating4.5290 रिव्यूजRating4.7250 रिव्यूज
    Transmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionऑटोमेटिक / मैनुअलTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिकTransmissionमैनुअल / ऑटोमेटिक
    Engine1462 ccEngine998 cc - 1197 ccEngine1199 cc - 1497 ccEngine1462 cc - 1490 ccEngine998 cc - 1493 ccEngine1482 cc - 1497 ccEngine1197 cc - 1498 ccEngine999 cc
    Fuel Typeपेट्रोल / सीएनजीFuel Typeपेट्रोल / सीएनजीFuel Typeडीजल / पेट्रोल / सीएनजीFuel Typeपेट्रोलFuel Typeडीजल / पेट्रोलFuel Typeडीजल / पेट्रोलFuel Typeडीजल / पेट्रोलFuel Typeपेट्रोल
    Power86.63 - 101.64 बीएचपीPower76.43 - 98.69 बीएचपीPower99 - 118.27 बीएचपीPower91.18 - 101.64 बीएचपीPower82 - 118 बीएचपीPower113.18 - 157.57 बीएचपीPower109.96 - 128.73 बीएचपीPower114 बीएचपी
    Mileage17.38 से 19.89 किमी/लीटरMileage20.01 से 22.89 किमी/लीटरMileage17.01 से 24.08 किमी/लीटरMileage19.38 से 27.97 किमी/लीटरMileage24.2 किमी/लीटरMileage17.4 से 21.8 किमी/लीटरMileage20.6 किमी/लीटरMileage19.05 से 19.68 किमी/लीटर
    Airbags6Airbags2-6Airbags6Airbags6Airbags6Airbags6Airbags6Airbags6
    GNCAP Safety Ratings4 Star GNCAP Safety Ratings-GNCAP Safety Ratings-GNCAP Safety Ratings-GNCAP Safety Ratings-GNCAP Safety Ratings-GNCAP Safety Ratings5 StarGNCAP Safety Ratings-
    Currently Viewingब्रेजा vs फ्रॉन्क्सब्रेजा vs नेक्सनब्रेजा vs ग्रैंड विटाराब्रेजा vs वेन्यूब्रेजा vs क्रेटाब्रेजा vs एक्सयूवी 3एक्सओब्रेजा vs कायलाक

    मारुति ब्रेजा न्यूज

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    • मारुति ब्रेजा: 7000 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू
      मारुति ब्रेजा: 7000 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू

      इस रिपोर्ट में हमनें मारुति ब्रेजा की खूबियों और खामियों का उल्लेख किया है, साथ ही हमारी एक राय कायम करते हुए बताया है कि क्या आपको ये लेनी चाहिए कि नहीं। 

      By भानुApr 20, 2023
    • मारुति ब्रेजा 6500 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू
      मारुति ब्रेजा 6500 किलोमीटर लॉन्ग टर्म रिव्यू

      5 सितंबर 2022 को ये हमें ड्राइव करने के लिए दी गई। जब ये हमें ड्राइव करने के लिए दी गई थी तब तक ये 1500 किलोमीटर चल चुकी थी। हमारे द्वारा ड्राइव करने तक इसकी किलोमीटर रीडिंग 6500 दिखा रही थी।

      By nabeelFeb 15, 2023
    • मारुति ब्रेजा 2250 किलोमीटर रिव्यू: चाय पर चर्चा, क्या सही क्या नहीं
      मारुति ब्रेजा 2250 किलोमीटर रिव्यू: चाय पर चर्चा, क्या सही क्या नहीं

      पुणे में काफी ज्यादा चाय की टपरी मौजूद हैं जिससे आपके पास काफी ऑप्शंस रहते हैं। लेकिन दिन के समय और महीने के दिन के आधार पर, आपको अपने ऑप्शंस को सीमित रखना पड़ता है।

      By भानुJan 03, 2023
    • मारुति ब्रेजा लॉन्ग टर्म फ्लीट इंट्रोडक्शन
      मारुति ब्रेजा लॉन्ग टर्म फ्लीट इंट्रोडक्शन

      आने वाले 6 महीने अब हम मारुति ब्रेजा में ही बिताने वाले हैं जहां हम इसका ओनरशिप एक्सपीरियंस लेंगे।

      By nabeelOct 18, 2022
    • मारुति सुजुकी ब्रेजा 2022: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
      मारुति सुजुकी ब्रेजा 2022: फर्स्ट ड्राइव रिव्यू

      अब मारुति ने इस कार को एक बड़ा अपडेट देते हुए मॉडर्न लुक्स और फीचर्स के साथ नया पावरट्रेन देकर फिर से लॉन्च किया है।

      By भानुJul 23, 2022

    मारुति ब्रेजा यूज़र रिव्यू

    4.5/5
    पर बेस्ड735 यूजर रिव्यू
    रिव्यू लिखे रिव्यू एन्ड win ₹1000
    पॉपुलर Mentions
    • All (735)
    • Looks (228)
    • Comfort (301)
    • Mileage (241)
    • Engine (103)
    • Interior (114)
    • Space (87)
    • Price (144)
    • More ...
    • नई
    • उपयोगी
    • Critical
    • P
      pradip jaishi on May 23, 2025
      5
      Comfortable And Good Performance
      Very comfortable car. Its performance is also best. Best for family, travel and trips. It has enough boot space too. Mileage is also good. As per the price it has all the best and satisfactory features. I would suggest every family who loves safety and comfort please choos Brezza. This will satisfy you.
      और देखें
    • W
      wajid on May 23, 2025
      4.3
      Comfortable
      Maruti car is very comfortable, the space of the car is very good and it runs very well even on mountains. If we talk about mileage, then its mileage is very good.If we talk about its maintenance cost, then its maintenance cost is very low, its lightness is very good. This is a good SUV car at a low price.
      और देखें
    • G
      govind on May 20, 2025
      5
      Brezza Car
      This car is very expensive smooth driving. car safety is very good.comfort feeling is car performance is very good and very future and styling many features available this car very low maintenance cost this car mileage is very good this car driving is very easy. feeling so good car I like this car driving
      और देखें
    • S
      santona singha on May 18, 2025
      4.3
      Driving Experience Is Very Smooth
      Driving experience is very smooth and comfortable, suitable for city driving.The gearbox is light and easy to shift. The seats are also very comfortable and rear seat area is also quite big enough for 3 person.With a mileage of approx 17-18km/L, it is also pocket friendly with no worries about the petrol prices. The looks of the car is also good enough for the price range.
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    • S
      sparsh on May 17, 2025
      3.7
      A Diesel Brezza Is Better Than Petrol In Every Asp
      Performance and mileage is very poor of this car expect only 12..13 in the city drive And on the highways is about 18....20 And the build quality and fit and finish is okay for the price you gave to the brand Good comfort and features.and simple and good looking car from both interior and exterior with good reliability
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    मारुति ब्रेजा माइलेज

    पेट्रोल मॉडल का माइलेज 17.38 किमी/लीटर से 19.89 किमी/लीटर मैनुअल/ऑटोमैटिक के साथ के बीच है। सीएनजी मॉडल का माइलेज 25.51 किलोमीटर/ किलोग्राम है।

    फ्यूल टाइपट्रांसमिशनएआरएआई माइलेज
    पेट्रोलमैनुअल19.89 किमी/लीटर
    पेट्रोलऑटोमेटिक19.8 किमी/लीटर
    सीएनजीमैनुअल25.51 किलोमीटर/ किलोग्राम

    मारुति ब्रेजा वीडियो

    • Highlights

      Highlights

      6 महीने ago

    मारुति ब्रेजा कलर

    भारत में मारुति ब्रेजा निम्न कलर में उपलब्ध है। कारदेखो पर अलग-अलग कलर ऑप्शन के साथ कार की फोटो देखें।

    • ब्रेजा पर्ल आर्कटिक व्हाइट colorपर्ल आर्कटिक व्हाइट
    • ब्रेजा एक्सुबेरेंट ब्लू colorएक्सुबेरेंट ब्लू
    • ब्रेजा पर्ल मिडनाइट ब्लैक colorपर्ल मिडनाइट ब्लैक
    • ब्रेजा ब्रेव खाकी colorब्रेव खाकी
    • ब्रेजा ब्रेव खाकी with पर्ल आर्कटिक व्हाइट colorपर्ल आर्कटिक व्हाइट के साथ ब्रेव खाकी
    • ब्रेजा मैग्मा ग्रे colorमैग्मा ग्रे
    • ब्रेजा सिजलिंग रेड/मिडनाइट ब्लैक ब्लैक colorसिजलिंग रेड/मिडनाइट ब्लैक
    • ब्रेजा सिजलिंग रेड colorसिजलिंग रेड

    मारुति ब्रेजा फोटो

    हमारे पास मारुति ब्रेजा की 35 फोटो हैं, ब्रेजा की फोटो गैलरी देखें जिसमें एसयूवी कार का एक्सटीरियर, इंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।

    • Maruti Brezza Front Left Side Image
    • Maruti Brezza Rear Left View Image
    • Maruti Brezza Grille Image
    • Maruti Brezza Headlight Image
    • Maruti Brezza Taillight Image
    • Maruti Brezza Side Mirror (Body) Image
    • Maruti Brezza Wheel Image
    • Maruti Brezza Hill Assist Image
    space Image

    <cityname> में पुरानी मारुति ब्रेजा कार

    • मारुति ब्रेजा वीएक्सआई सीएनजी
      मारुति ब्रेजा वीएक्सआई सीएनजी
      Rs12.00 लाख
      202510,000 Kmसीएनजी
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • मारुति ब्रेजा जेडएक्सआई
      मारुति ब्रेजा जेडएक्सआई
      Rs9.99 लाख
      202428,000 Kmपेट्रोल
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • मारुति ब्रेजा एलएक्सआई सीएनजी
      मारुति ब्रेजा एलएक्सआई सीएनजी
      Rs9.50 लाख
      202420,000 Kmसीएनजी
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • मारुति ब्रेजा वीएक्सआई सीएनजी
      मारुति ब्रेजा वीएक्सआई सीएनजी
      Rs11.00 लाख
      202450,000 Kmसीएनजी
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    • मारुति ब्रेजा वीएक्सआई सीएनजी
      मारुति ब्रेजा वीएक्सआई सीएनजी
      Rs11.30 लाख
      202420,000 Kmसीएनजी
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • मारुति ब्रेजा एलएक्सआई
      मारुति ब्रेजा एलएक्सआई
      Rs8.00 लाख
      202420,000 Kmपेट्रोल
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • मारुति ब्रेजा वीएक्सआई एटी
      मारुति ब्रेजा वीएक्सआई एटी
      Rs10.80 लाख
      202315,000 Kmपेट्रोल
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • मारुति ब्रेजा वीएक्सआई
      मारुति ब्रेजा वीएक्सआई
      Rs9.25 लाख
      202325, 500 Kmपेट्रोल
      विक्रेता की जानकारी देखें
    • मारुति ब्रेजा जेडएक्सआई
      मारुति ब्रेजा जेडएक्सआई
      Rs9.65 लाख
      202344,142 Kmपेट्रोल
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    • मारुति ब्रेजा जेडएक्सआई प्लस एटी
      मारुति ब्रेजा जेडएक्सआई प्लस एटी
      Rs13.25 लाख
      20237,700 Kmपेट्रोल
      विक्रेता की जानकारी देखें
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      मारुति ब्रेजा प्रश्न और उत्तर

      • अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
      • हाल ही में पूछे गए सवाल
      Q ) मारुति ब्रेजा की ऑन-रोड प्राइस क्या है ?
      A ) दिल्ली में ब्रेजा की ऑन-रोड कीमत 9,65,454 से शुरू होती है।इसमें आरटीओ चार्ज और इंश्योरेंस चार्ज भी शामिल है |
      Q ) ब्रेजा और फ्रॉन्क्स में से कौनसी कार ज्यादा बेहतर है ?
      A ) ब्रेजा की कीमत 8.69 लाख रुपये एक्स-शोरूम और फ्रॉन्क्स की कीमत 7.54 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है. दोनों कारों को प्राइस, फीचर और स्पेसिफिकेशन के आधार पर यहां कंपेयर करें।.
      Q ) मारुति ब्रेजा के लिए ईएमआई और डाउन पेमेंट कितना होगा ?
      A ) 60 महीनों की अवधि के लिए 8.91 Lakh लाख रुपये के लोन पर 9.8% की ब्याज दर से मारुति ब्रेजा की ईएमआई ₹18,841 रुपये प्रति माह होगी और इसके लिए आपको ₹99,000 रुपये का डाउन पेमेंट देना होगा।
      DevyaniSharma asked on 16 Aug 2024
      Q ) How does the Maruti Brezza perform in terms of safety ratings and features?
      By CarDekho Experts on 16 Aug 2024

      A ) The Maruti Brezza scored 4 stars in the Global NCAP rating.The Maruti Brezza com...और देखें

      Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer
      vikas asked on 10 Jun 2024
      Q ) What is the max power of Maruti Brezza?
      By CarDekho Experts on 10 Jun 2024

      A ) The Maruti Brezza has max power of 101.64bhp@6000rpm.

      Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer
      Anmol asked on 10 Apr 2024
      Q ) What is the engine cc of Maruti Brezza?
      By CarDekho Experts on 10 Apr 2024

      A ) The Maruti Brezza has 1 Petrol Engine and 1 CNG Engine on offer. The Petrol engi...और देखें

      Reply on th आईएस answerसभी देखें Answers (2)
      vikas asked on 24 Mar 2024
      Q ) What is the Transmission Type of Maruti Brezza?
      By CarDekho Experts on 24 Mar 2024

      A ) The Maruti Brezza is available with Manual and Automatic Transmission.

      Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer
      Prakash asked on 8 Feb 2024
      Q ) What is the max power of Maruti Brezza?
      By CarDekho Experts on 8 Feb 2024

      A ) The Maruti Brezza has a max power of 86.63 - 101.64 bhp.

      Reply on th आईएस answerसभी देखें Answer
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      मारुति ब्रेजा ब्रोशर
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      भारत में ब्रेजा की कीमत

      सिटीओन रोड कीमत
      बैंगलोरRs.10.35 - 17.33 लाख
      मुंबईRs.10.09 - 16.63 लाख
      पुणेRs.10.09 - 16.63 लाख
      हैदराबादRs.10.35 - 16.90 लाख
      चेन्नईRs.10.27 - 17.19 लाख
      अहमदाबादRs.9.66 - 15.78 लाख
      लखनऊRs.9.82 - 16.33 लाख
      जयपुरRs.10.30 - 16.83 लाख
      पटनाRs.10.08 - 16.47 लाख
      चंडीगढ़Rs.10 - 16.70 लाख

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