नई दिल्ली में पुरानी किया सेल्टोस 2019-2023 कार
किया सेल्टोस 2019-2023 के प्रमुख स्पेसिफिकेशन
इंजन | 1353 सीसी - 1497 सीसी |
पावर | 113.4 - 138.08 बीएचपी |
टॉर्क | 144 Nm - 250 Nm |
सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
ड्राइव टाइप | फ्रंट व्हील ड्राइव और 2डब्ल्यूडी |
माइलेज | 20.8 किमी/लीटर |
- रियर एसी वेंट
- पार्किंग सेंसर
- हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
- क्रूज कंट्रोल
- ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- एयर प्योरिफायर
- ड्राइव मोड
- 360 degree camera
- powered फ्रंट सीटें
- वेंटिलेटेड सीट
कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी: ई-सिम सुविधा सहित 30 से ज्यादा कनेक्टिविटी फीचर्स जिन्हें मोबाइल द्वारा भी कंट्रोल किया जा सकता है।
सेगमेंट में सबसे बड़ा 10.25-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम
एम्बिएंट लाइटिंग: सेल्टोस में मल्टी-कलर लाइटिंग मिलती है, जो म्यूजिक सिंक फंक्शन के साथ आती है।
स्मार्ट एयर प्योरीफायर: फर्स्ट-इन सेगमेंट फीचर जो कार में एयर की अच्छी क्वालिटी बनाए रखता है।
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
- फीचर जो बनाते हैं खास
किया सेल्टोस 2019-2023 प्राइस लिस्ट (वेरिएंट)
following details are द last recorded, और द prices मई vary depending on द car's condition.
- सभी
- पेट्रोल
- डीजल
- ऑटोमेटिक
सेल्टोस 2019-2023 एचटीई जी(Base Model)1497 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.8 किमी/लीटर | ₹10.89 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एचटीके जी1497 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.8 किमी/लीटर | ₹12 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एचटीई डीजल(Base Model)1493 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20.8 किमी/लीटर | ₹12.39 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एचटीई डीजल आईएमटी1497 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 20.8 किमी/लीटर | ₹12.39 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एचटीके प्लस जी1497 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.8 किमी/लीटर | ₹13.10 लाख* |
सेल्टोस 2019-2023 एचटीके प्लस आईएमटी1497 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.8 किमी/लीटर | ₹13.25 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एचटीके डीजल1493 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20.8 किमी/लीटर | ₹13.69 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एचटीके डीजल आईएमटी1497 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 20.8 किमी/लीटर | ₹13.69 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 जीटीके1353 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.1 किमी/लीटर | ₹13.79 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एनिवर्सरी एडिशन1497 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.8 किमी/लीटर | ₹13.86 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एचटीके प्लस डी1493 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20.8 किमी/लीटर | ₹14.29 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एचटीके प्लस एटी डी1493 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 17.8 किमी/लीटर | ₹14.49 लाख* | ||
एनिवर्सरी एडिशन आईवीटी1497 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.8 किमी/लीटर | ₹14.86 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एचटीएक्स जी1497 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.8 किमी/लीटर | ₹14.90 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एनिवर्सरी एडिशन डी1493 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20.8 किमी/लीटर | ₹14.96 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एचटीके प्लस डीजल1493 सीसी, मैनुअल, डीजल | ₹15.29 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एचटीके प्लस डीजल आईएमटी1497 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 17.7 किमी/लीटर | ₹15.29 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 जीटीएक्स1353 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.8 किमी/लीटर | ₹15.29 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एचटीएक्स आईवीटी जी1497 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.8 किमी/लीटर | ₹15.45 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एचटीएक्स आईवीटी1497 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल | ₹15.90 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 जीटीएक्स डीसीटी1353 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.2 किमी/लीटर | ₹16.29 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 जीटीएक्स ऑप्शन1353 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.5 किमी/लीटर | ₹16.45 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एचटीएक्स डीजल1493 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20.8 किमी/लीटर | ₹16.59 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एचटीएक्स डीजल आईएमटी1497 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 20.8 किमी/लीटर | ₹16.59 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एचटीएक्स प्लस एटी डी1493 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 17.8 किमी/लीटर | ₹16.59 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 जीटीएक्स प्लस1353 सीसी, मैनुअल, पेट्रोल, 16.5 किमी/लीटर | ₹17.39 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एचटीएक्स डीजल एटी1493 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल | ₹17.59 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एचटीएक्स प्लस डीजल1493 सीसी, मैनुअल, डीजल, 20.8 किमी/लीटर | ₹17.59 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एचटीएक्स प्लस डीजल आईएमटी1497 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 20.8 किमी/लीटर | ₹17.59 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 जीटीएक्स प्लस डीसीटी1353 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.5 किमी/लीटर | ₹18.39 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एक्स-लाइन डीसीटी(Top Model)1353 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 16.5 किमी/लीटर | ₹18.69 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 जीटीएक्स प्लस डीजल एटी1493 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 18 किमी/लीटर | ₹19.35 लाख* | ||
सेल्टोस 2019-2023 एक्स-लाइन डीजल एटी(Top Model)1493 सीसी, ऑटोमेटिक, डीजल, 18 किमी/लीटर | ₹19.65 लाख* |
किया सेल्टोस 2019-2023 रिव्यू
Overview
किया मोटर्स ने भारतीय कार बाज़ार में सेल्टोस एसयूवी के साथ अपनी पारी का आगाज़ कर दिया है। मुख्य तौर पर इस कार का मुकाबला हुंडई क्रेटा से है मगर टेक्नोलॉजी और स्टाइलिंग के मोर्चे पर यह कार एमजी हेक्टर और टाटा हैरियर को कड़ी टक्कर देती नज़र आ रही है। अब सवाल ये उठता है कि क्या किया सेल्टोस भारतीय ग्राहकों के लिए एक परफेक्ट प्रीमियम फैमिली एसयूवी बन पाएगी। ऐसे कई सवालों के जवाब आपको मिलेंगे हमारे इस एक्सपर्ट रिव्यू में:-
एक्सटीरियर
सेल्टोस एसयूवी का डिजाइन काफी पसंद आने वाला है। यह कार हुंडई क्रेटा से 45 मिलीमीटर ज्यादा लंबी और 20 मिलीमीटर ज्यादा चौड़ी है। वहीं, इसका व्हीलबेस भी क्रेटा के मुकाबले 20 मिलीमीटर ज्यादा लंबा है। सेल्टोस को एकदम नए प्लेटफॉर्म पर तैयार किया गया है। ऐसे में ऊंचाई के मामले में यह क्रेटा से थोड़ी छोटी लगती है। 2020 में लॉन्च होने जा रही नई क्रेटा को भी सेल्टोस वाले प्लेटफॉर्म पर तैयार किया जाएगा।
किया सेल्टोस | हुंडई क्रेटा | मारुति सुज़ुकी एस-क्रॉस | निसान किक्स | रेनो डस्टर | रेनो कैप्चर | |
लंबाई | 4315 एमएम | 4270 एमएम | 4300 एमएम | 4384 एमएम | 4360 एमएम | 4329 एमएम |
चौड़ाई | 1800 एमएम | 1780 एमएम | 1785 एमएम | 1813 एमएम | 1822 एमएम | 1813 एमएम |
ऊंचाई | 1620 एमएम | 1665 एमएम | 1595 एमएम | 1656 एमएम | 1695 एमएम | 1626 एमएम |
व्हीलबेस | 2610 एमएम | 2590 एमएम | 2600 एमएम | 2673 एमएम | 2673 एमएम | 2673 एमएम |
किया सेल्टोस की फ्रंट ग्रिल इसे चौड़ा दिखने में काफी मदद करती है। इसके एलईडी हैडलैंप इसको और भी प्रीमियम लुक देते हैं जो अंधेरे में जलते हुए काफी शानदार नज़र आते हैं। सेल्टोस के निचले वेरिएंट में एलईडी हैडलैंप का फीचर नहीं दिया गया है। इसकी जगह इनमें प्रोजेक्टर लैंप दिए गए हैं।
किया सेल्टोस दो वेरिएंट टेक लाइन और जीटी लाइन में उपलब्ध है। इसके जीटी लाइन वेरिएंट में फ्रंट और रियर पर बड़ी सिल्वर कलर बैश प्लेट दी गई है। इसकी स्किड प्लेट पर रेड एसेंट का इस्तेमाल किया गया है। वहीं इसमें क्लैडिंग के साथ ब्रेक कैलिपर्स पर रेड फिनिशिंग की गई है। जीटी लाइन वेरिएंट में आकर्षक डिज़ाइन वाले क्रिस्टल कट 17 इंच अलॉय व्हील दिए गए हैं। इसमें एक और तरह के 17 इंच अलॉय व्हील का विकल्प भी दिया गया है। वहीं, इसके निचले सब-वेरिएंट में 16 इंच के अलॉय और स्टील व्हील दिए गए हैं।
इंटीरियर
सेल्टोस का केबिन हर तरह से प्रीमियम नज़र आता है। इसके केबिन डिज़ाइन, कलर कॉम्बिनेशन, मैटेरियल क्वालिटी और फिनिशिंग को देखकर इसकी कीमत वाजिब लगती है। कार के स्टीयरिंग व्हील, गियर लिवर, एल्बो पैड और क्रैशपैड जैसे टच पॉइन्ट पर लैदर का इस्तेमाल बखूबी किया गया है। खासतौर पर इसके स्टीयरिंग व्हील पर लैदरेट रैपिंग ऑडी कारों के स्टीयरिंग व्हील की याद दिलाती हैं। स्टीयरिंग व्हील पर दिए गए बटन और सेंट्रल कंसोल पर सिल्वर कलर फिनिशिंग किसी लग्जरी कार में होने का अहसास कराती है।।इसमें बड़े बड़े एयरकॉन वैंट दिए गए हैं जिन्हें आप बंद भी कर सकते हैं। वहीं, फ्रंट सीट पर आर्मरेस्ट को भी काफी अच्छे से पोजिशन किया गया है।
सेल्टोस के टेक लाइन वेरिएंट में व्हाइट कलर की सीटें दी गई हैं। वहीं, जीटी लाइन वेरिएंट में ड्यूल टोन कलर और ऑल ब्लैक लैदर सीट का ऑप्शन दिया गया है। स्पोर्टी एलिमेंट के लिए इसमें एल्यूमिनियम पैडल दिए गए हैं। कार की फ्रंट सीट पर अच्छी खासी कद काठी वाले पैसेंजर और ड्राइवर आराम से बैठ सकते हैं। इसके सब-वेरिएंट जीटीएक्स और जीटीएक्स प्लस में 8 तरीकों से एडजस्ट होने वाली पावर एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और रीच एडजस्टेबल स्टीयरिंग व्हील का फीचर दिया गया है। इसके निचले सब-वेरिएंट में अंडर थाई सपोर्ट की काफी महसूस होती है।
लंबे कद के पैसेंजर को कार की रियर सीट पर बैठने के बाद कुछ इसी तरह की समस्या का सामना करना पड़ता है। हालांकि, अच्छे खासे नी-रूम और हैडरूम से आप कंफर्ट के साथ इन सीटों पर बैठ सकते हैं। इसकी 2-स्टेप रिक्लाइन एडजस्टेबल सीट बैकरेस्ट और मैनुअल सनशेड कंफर्ट को और भी बढ़ा देते हैं। कार की विंडो लाइन काफी नीचे है जिससे कार में एक खुलेपन का अहसास भी होता है।
कार में थर्ड रो नहीं है। ऐसे में यहां आपको 433 लीटर का शानदार बूट स्पेस मिलता है। इसका बूट काफी चौड़ा और गहरा है जिसमें काफी लगेज लोड किया जा सकता है।
किया सेल्टोस | हुंडई क्रेटा | मारुति एस-क्रॉस | निसान किक्स | रेनो डस्टर | रेनो कैप्चर | |
बूट स्पेस | 433 लीटर | 400 लीटर | 353 लीटर | 400 लीटर | 475 लीटर | 392 लीटर |
टेक्नोलॉजी और फीचर
किया सेल्टोस एक फीचर लोडेड कार है। इसमें स्पीड और नेविगेशन की जानकारी देखने के लिए 8 इंच का हैडअप डिस्प्ले, यूवो कनेक्ट कार टेक्नोलॉजी, एयर क्वालिटी इंडिकेटर के साथ एयर प्योरिफायर और ड्राइवर के लिए 7 इंच का मल्टी इंफोर्मेशन डिस्प्ले जैसे फीचर दिए गए हैं। 7.0 इंच की एमआईडी पर आप नेविगेशन इंस्ट्रक्शन और लेन चेंज करते वक्त ओआरवीएम पर लगे कैमरे से आने वाली वीडियो फीड देख सकते हैं।
इंफोटेनमेंट सिस्टम के तौर पर इसमें 10.25 इंच की बड़ी स्क्रीन दी गई है जो कि इस्तेमाल करने पर एक प्रीमियम अहसास कराती है। ये सिस्टम एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी से लैस है। सेल्टोस में फोन चार्जिंग के लिए 10 वाट का फास्ट चार्जर, फ्रंट पैंसेंजर के लिए दो यूएसबी पोर्ट और रियर पैसेंजर के लिए सिंगल यूएसबी पोर्ट भी दिए गए हैं।
इसमें आर्कमीज़ के 6-स्पीकर सेटअप और 400 वॉट का 8-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम का विकल्प दिया गया है। दोनों ही सिस्टम की ऑडियो क्वालिटी काफी लाजवाब है। इसमें म्यूजिक के साथ-साथ जलने वाली एंबियंट लाइटिंग का फीचर भी दिया गया है। आप चाहें तो अपने हिसाब से या पहले से ही सैट कलर कॉम्बिनेशन को भी चुन सकते हैं।
पैसेंजर के कंफर्ट को अहमियत देते हुए किया मोटर्स ने इस गाड़ी में कूलिंग के लिए स्पेशल ग्लास और वेंटिलेटेड सीट का फीचर दिया है। दूसरी तरफ, इसमें इलेक्ट्रिक सनरूफ, ऑटो हेडलैंप, रेन सेंसिंग वायपर, क्रुज़ कंट्रोल और रियर एसी वेंट जैसे काम के फीचर भी दिए गए हैं।
सुरक्षा
सेफ्टी के लिहाज़ से किया सेल्टोस में ड्यूल एयरबैग, एबीएस और ईबीडी का फीचर स्टैंडर्ड दिया गया है। इसके जीटीएक्स और जीटीएक्स प्लस वेरिएंट में 6 एयरबैग दिए गए हैं। इसके अलावा इन दोनों वेरिएंट में इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल ईएससी, व्हीकल स्टेबिलिटी मैनेजमेंट और हिल होल्ड जैसे फीचर भी मौजूद हैं। हालांकि, ये सभी फीचर इसके डीज़ल वेरिएंट और 1.5 लीटर पेट्रोल वेरिएंट में नहीं दिए गए हैं। वहीं, डीज़ल वेरिएंट में 360 डिग्री सराउंड व्यू कैमरे का भी अभाव है। टेक लाइन वेरिएंट के दो सब-वेरिएंट एचटीएक्स एवं एचटीएक्स प्लस में ऑप्शनल फ्रंट पार्किंग सेंसर और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसे फीचर भी दिए गए हैं।
परफॉरमेंस
किया सेल्टोस में दो पेट्रोल और एक डीजल इंजन का विकल्प मिलेगा। यह सभी इंजन बीएस6 नॉर्म्स के अनुरूप तैयार किए गए हैं। इसमें सबसे टॉप यूनिट 140 पीएस की पावर वाला 1.4 लीटर टर्बोचार्ज्ड इंजन दिया गया है। इस इंजन के साथ 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड ड्यूल क्लच ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है। इसका मैनुअल गियरबॉक्स वाला वेरिएंट हाईवे और सिटी में ड्राइविंग के लिहाज़ से काफी अच्छा है। कार का क्लच भी काफी हल्का है।
किया सेल्टोस | हुंडई क्रेटा | मारुति सुजुकी एस क्रॉस | निसान किक्स | रेनो डस्टर | रेनो कैप्चर | |
इंजन | 1.5-लीटर/1.4-लीटर टर्बो | 1.6-लीटर | - | 1.5-लीटर | 1.5-लीटर | 1.5-लीटर |
अधिकतम पावर | 115 पीएस/140 पीएस | 123 पीएस | - | 106पीएस | 106पीएस | 106पीएस |
टॉर्क | 144एनएम/242एनएम | 151एनएम | - | 142एनएम | 142एनएम | 142एनएम |
गियरबॉक्स | 6-स्पीड एमटी या सीवीटी/6-स्पीड एमटी या 7-स्पीड डीसीटी | 6-स्पीड एमटी/6-स्पीड एटी | - | 5-स्पीड एमटी | 5-स्पीड एमटी/सीवीटी | 5-स्पीड एमटी |
माइलेज (एआरएआई) | 16.5किमी/प्रति/ली. या 16.8किमी/प्रति/ली./16.1किमी/प्रति/ली. या 16.5किमी/प्रति/ली. | 15.8किमी/प्रति/ली./14.8किमी/प्रति/ली. | - | 14.23किमी/प्रति/ली. | 13.9किमी/प्रति/ली. | 13.87किमी/प्रति/ली. |
सिटी यूज के लिए किया सेल्टोस का ऑटोमेटिक ट्रांसमिशन वाला 1.4 लीटर पेट्रोल इंजन को अच्छा कॉम्बिनेेशन नहीं कहा जा सकता है। इसमें गियरबॉक्स काफी तेज़ी से शिफ्ट होते हैं और टर्बोचार्ज्ड इंजन से परफॉर्मेंस मैच भी नहीं होता है। शुक्र है कि इस कार में ड्राइव मोड दिए गए हैं। इसका ईको मोड गियरबॉक्स की फास्ट शिफ्टिंग और पावर डिलेवरी को थोड़ा कम कर देता है। इससे कार सिटी को सिटी के भारी ट्रैफिक में चलाने में कोई परेशानी नहीं होती है। वहीं, कार को हाइवे पर ड्राइव करते वक्त स्पोर्ट मोड पर चलाने से ओवरटेकिंग आसान बन जाती है।
किया ने कार के मैनुअल और ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वाले वेरिंएंट को लेकर क्रमश: 16.1 एवं 16.5 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज दावा किया है।
किया सेल्टोस 1.5 लीटर एंट्री लेवल पेट्रोल इंजन में भी उपलब्ध है। इस इंजन के साथ 6 स्पीड मैनुअल एवं सीवीटी ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प दिया गया है। किया ने मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स वाले 1.5 लीटर पेट्रोल वेरिएंट को लेकर क्रमश: 16.5 एवं 16.8 किमी प्रति लीटर का माइलेज दावा किया है।
डीज़ल यूनिट के तौर पर इस कार में 6-स्पीड मैनुअल एवं 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के विकल्प वाला 1.5 लीटर इंजन दिया है। किया सेल्टोस का डीज़ल वेरिएंट दूसरी कारों के डीज़ल वेरिएंट से काफी अलग है। यह काफी स्मूद होने के साथ अच्छे से रिफाइन किया हुआ महसूस होता है। 1500 आरपीएम से नीचे रहने के बावजूद भी इसका क्लच काफी हल्का रहता है। सिटी ड्राइविंग के लिहाज़ से ये काफी अच्छा किया सेल्टोस डीज़ल भी काफी अच्छी कार साबित होती है। इसका ऑटोमैटिक गियरबॉक्स वाला डीज़ल वेरिएंट भी हमें काफी पसंद आया। इंजन का पावर फिगर 115 पीएस होने के बावजूद भी कार को हाई स्पीड में चलते रहने की क्षमता देता रहता है।
किया सेल्टोस | हुंडई क्रेटा | मारुति सुजुकी एस क्रॉस | निसान किक्स | रेनो डस्टर | रेनो कैप्चर | |
इंजन | 1.5-लीटर | 1.4-लीटर/1.6-लीटर | 1.3-लीटर | 1.5-लीटर | 1.5-लीटर | 1.5-लीटर |
अधिकतम पावर | 115पीएस | 90पीएस/128 पीएस | 88पीएस | 110पीएस | 85पीएस/110पीएस | 110पीएस |
पीक टॉर्क | 250एनएम | 220एनएम/260एनएम | 200एनएम | 240एनएम | 200एनएम/245एनएम | 240पीएस |
गियरबॉक्स | 6-स्पीड एमटी/6-स्पीड एटी | 6-स्पीड एमटी/6-स्पीड एमटी or 6-स्पीड एटी | 5-स्पीड एमटी | 6-स्पीड एमटी | 5-स्पीड एमटी/6-स्पीड एमटी | 6-स्पीड एमटी |
दावाकृत माइलेज (एआरएआई) | 21किमी/प्रति/ली./18किमी/प्रति/ली. | 22.1किमी/प्रति/ली./20.5किमी/प्रति/ली. /17.6किमी/प्रति/ली. | 25.1किमी/प्रति/ली. | 20.45किमी/प्रति/ली. | 19.87किमी/प्रति/ली. | 20.37किमी/प्रति/ली. |
किया सेल्टोस का सस्पेंशन सिस्टम खराब सड़कों,स्पीड ब्रेकर और गड्ढ़ों को आराम से झेल लेता है। शहरी रास्तों पर गड्ढे आएं या हाइवे पर तेज रफ्तार से कार को चलाना हो, किया सेल्टोस आपको परेशान नहीं करती है। इसके टॉप वेरिएंट में हर पहिए पर डिस्क ब्रेक दिए गए हैं। किया सेल्टोस ऑफ रोडिंग के लिए तो नहीं बनी है मगर कंपनी ने इसके पेट्रोल ऑटोमैटिक वेरिएंट में टैरेन मोड दिया है जिससे ये कार ज्यादा मिट्टी वाले इलाकों और पहाड़ी इलाकों में आराम से चलाई जा सकती है।
वेरिएंट
किया सेल्टोस को दो वेरिएंट एचटी लाइन और जीटी लाइन में पेश किया गया है, इनमें कई सब वेरिएंट का ऑप्शन मिलेगा। एचटी लाइन में एचटीई, एचटीके, एचटीके प्लस, एचटीएक्स और एचटीएक्स प्लस वेरिएंट का विकल्प रखा गया है। वहीं, जीटी लाइन में जीटीके, जीटीएक्स और जीटीएक्स प्लस का ऑप्शन मिलेगा। इसकी कीमत 9.69 लाख रुपये से 15.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।
किया सेल्टोस 2019-2023 की खूबियां और खामियां
- पसंद की जाने वाली चीज़े
- नापसंद की जानें वाली चीज़ें
- बड़ी मल्टी-इन्फ्रोमेशन डिस्प्ले (एमआईडी)
- बेहतरीन ड्राइविंग अनुभव के लिए हेड-अप-डिस्प्ले
- अच्छी केबिन बिल्ड क्वालिटी
- इंजन और ट्रांसमिशन की व्यापक रेंज
- तीनों इंजन के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन
- सीटों पर अंडरथाई सपोर्ट की कमी
- डीजल वेरिएंट के साथ 6-एयरबैग की कमी
किया सेल्टोस 2019-2023 news
- नई न्यूज़
- Must Read Articles
- रोड टेस्ट
वर्ल्ड कार ऑफ द ईयर 2025 की रनर अप कारें रही हुंडई इंस्टर और बीएमडब्ल्यू एक्स3
किआ सेल्टोस फेसलिफ्ट की फ्रंट व रियर प्रोफाइल एकदम नई होगी, लेकिन इस एसयूवी के साइड लुक में कोई बदलाव देखने को नहीं मिलेगा
इस कॉम्पेक्ट एसयूवी में पेट्रोल और डीजल इंजन ऑप्शंस दिए गए हैं, इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा से है
क्लचलैस मैनुअल ट्रांसमिशन सेल्टोस में भी काफी पॉपुलर है
नए इंजन अपडेट के चलते यह दोनों एसयूवी कारें पहले से महंगी हो गई हैं
यहां हम बात करेंगे किया सेल्टोस की उन पांच बातों के बारे में जो इसे सिटी राइडिंग के लिए बेस्ट एसयूवी कार बनाती है।
किया सेल्टोस कुल 8 वेरिएंट, तीन इंजन और 4 गियरबॉक्स ऑप्शन में उपलब्ध है। ऐसे में कौनसा वेरिएंट लेना होगा आपके लिए सही? आईये जानें
किया सेल्टोस 2019-2023 यूज़र रिव्यू
- All (2350)
- Looks (746)
- Comfort (608)
- Mileage (353)
- Engine (313)
- Interior (395)
- Space (159)
- Price (425)
- और...
- नई
- उपयोगी
- Verified
- Critical
- Value For Money
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Car is very good overall i am using this for 4years maintaining well this car will ggoes long best for using diesel could be better option power and comfort feel greatऔर देखें
- A Balanced Ride
I'm delighted by the KIA Seltos' remarkable qualities as an owner. Everywhere I go, people stop to stare at the alluring design and elegant lines. Having a roomy cabin and an easy-to-use entertainment system offers connectivity and comfort. The Seltos offers smooth and secure driving thanks to its powerful engine and responsive handling. Enhancing the comfort of the mind are safety features like blind spot detection. However, there is room for improvement in terms of fuel economy, and the window configuration limits rear visibility. The KIA Seltos is impressive with its style, performance, and general dependability despite these slight drawbacks.और देखें
- Amazin g कार
The driving experience, overall, is truly delightful, providing a beautiful and enjoyable time behind the wheel. The interior and features of the vehicle are absolutely amazing and add to the satisfaction of driving. However, the mileage falls into the average range, which might be the only downside of this otherwise fantastic experience.और देखें
किया सेल्टोस 2019-2023 लेटेस्ट अपडेट
लेटेस्ट अपडेट: किया सेल्टोस ने 5 लाख यूनिट्स बिक्री का आंकड़ा पार किया है।
प्राइसः किया सेल्टोस की कीमत 10.89 लाख रुपये से शुरू होती है और 19.65 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) तक जाती है।
वेरिएंट्स: यह कार दो वेरिएंट टेक (एचटी) लाइन और जीटी लाइन में उपलब्ध है। एचटी लाइन के पांच सब वेरिएंट्स (एचटीई, एचटीके, एचटीके प्लस और एचटीएक्स प्लस) और जीटी लाइन के दो वेरिएंट (जीटीएक्स (ओ) और जीटीएक्स प्लस) उपलब्ध है।
कलरः सेल्टोस सात मोनोटोन और तीन ड्यूल-टोन शेडः इंपेरियल ब्लू, स्पार्कलिंग सिल्वर, ग्रेविटी ग्रे, अरोरा ब्लैक पर्ल, इंटनेंस रेड, ग्लेशियर व्हाइट पर्ल, क्लियर व्हाइट, अरोरा ब्लैक पर्ल रूफ के साथ ग्रेविटी ग्रे, अरोरा पर्ल रूफ के साथ इनटेंस रेड, अरोरा ब्लैक पर्ल रूफ के साथ ग्लेशियर व्हाइट पर्ल और एक्सक्लूसिव मैट ग्रेफाइट में उपलब्ध है।
बूट स्पेस: इसमें 433 लीटर क बूट स्पेस मिलता है।
सीटिंग कैपेसिटी: इसमें 5 पैसेंजर बैठ सकते हैं।
इंजन और ट्रांसमिशन: किया सेल्टोस में दो इंजनः 1.5 लीटर पेट्रोल (115पीएस/144एनएम) और 1.5-लीटर डीजल (115पीएस/250एनएम) का विकल्प रखा गया है। यहां देखिए इसके ट्रांसमिशन ऑप्शनः
- 1.5-लीटर पेट्रोल: 6-स्पीड मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स
- 1.5-लीटर डीजल: 6-स्पीड आईएमटी और 6-स्पीड ऑटोमेटिक गियरबॉक्स
माइलेज: सेल्टोस पेट्रोल-मैनुअल का माइलेज 16.5 किलोमीटर प्रति लीटर और पेट्रोल-सीवीटी का माइलेज 16.8 किलोमीटर प्रति लीटर है। इसके डीजल एटी का माइलेज 18 किलोमीटर प्रति लीटर है।
फीचर: किया सेल्टोस में कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी के साथ 10.25 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एयर प्यूरीफायर, एम्बिएंट लाइटिंग, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, पावर्ड एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और 8-स्पीकर बोस साउंड सिस्टम जैसे फीचर दिए गए हैं। इसमें 8-इंच हेड-अप डिस्प्ले, स्मार्टवॉच कनेक्टिविटी, सनरूफ और रिमोट इंजन स्टार्ट जैसे फीचर दिए गए हैं।
सेफ्टी: सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी), हिल असिस्ट, ब्रेक असिस्ट और ईबीडी के साथ एबीएस जैसे फीचर दिए गए हैं।
कंपेरिजन: सेल्टोस का मुकाबला स्कोडा कुशाक, एमजी एस्टर, हुंडई क्रेटा, टोयोटा हाइराइडर, मारुति ग्रैंड विटारा और फोक्सवैगन टाइगन से है। अगर आप ज्यादा रग्ड एसयूवी चाहते हैं तो फिर महिंद्रा स्कॉर्पियो को ले सकते हैं।
किया सेल्टोस 2019-2023 फोटो
किया सेल्टोस 2019-2023 की 33 फोटो हैं, सेल्टोस 2019-2023 की फोटो गैलरी देखें जिसमें एसयूवी कार का एक्सटीरियर, इंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।
किया सेल्टोस 2019-2023 वर्चुअल एक्सपीरियंस
किया सेल्टोस 2019-2023 इंटीरियर
किया सेल्टोस 2019-2023 एक्सटीरियर
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सवाल और जवाब
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