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क्या हुंडई वेन्यू के बेस वेरिएंट ई को खरीदना होगा सही, डालिए इसकी खूबियों और खामियों पर एक नजर

संशोधित: अगस्त 06, 2020 12:56 pm | स्तुति | हुंडई वेन्यू

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भारत में हुंडई वेन्यू (Hyundai Venue) को लॉन्च हुए एक साल से ज्यादा हो चुके हैं। इस गाड़ी में सेगमेंट फर्स्ट क्लचलैस मैनुअल ट्रांसमिशन (आईएमटी), नया वेरिएंट और नया स्पोर्ट ट्रिम पैकेज हाल ही में जोड़ा गया है। ऐसे में अब यह कार कुल छह वेरिएंट्स और तीन इंजन ऑप्शंस 1.2-लीटर पेट्रोल, 1.0-लीटर पेट्रोल और 1.5-लीटर डीजल में उपलब्ध है। लेकिन, क्या वेन्यू के बेस वेरिएंट ई को खरीदना सही ऑप्शन है या फिर हमें इससे ऊपर वाला वेरिएंट चुनना चाहिए? इसके बारे में हम जानेंगे यहां:-

इसके वेरिएंट्स के बारे में जानने से पहले नज़र डालते हैं इंजन स्पेसिफिकेशन पर:-

 

1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल  

1.2- लीटर पेट्रोल

 

1.5- लीटर डीजल  

  

पावर

120 पीएस

83 पीएस 

100 पीएस 

टॉर्क   

145  एनएम  

114  एनएम  

200  एनएम  

ट्रांसमिशन  

6-स्पीड मैनुअल / 6-स्पीड आईएमटी / 7-स्पीड डीसीटी

5-स्पीड एमटी

6-एमटी  एमटी

यहां देखें बेस वेरिएंट ई में क्या कुछ मिलता है खास:-

हुंडई वेन्यू ई

  • इसकी बेसिक फीचर लिस्ट इतनी दमदार नहीं है।  आप इस वेरिएंट को छोड़कर इसके ऊपर वाले वेरिएंट को चुन सकते हैं।

 

पेट्रोल

डीजल  

कीमत

6.70 लाख रुपए  

  8.10 लाख रुपए  

सभी कीमतें एक्स शोरूम दिल्ली के अनुसार है। 

वेन्यू ई फीचर्स

  • इंजन ऑप्शंस : 1.2-लीटर पेट्रोल, 1.5-लीटर डीजल 
 

एक्सटीरियर  

इंटीरियर

कंफर्ट फीचर्स                                                                                                         

सेफ्टी   

हाइलाइट फीचर्स

बॉडी कलर्ड बंपर व डोर हैंडल

एडजस्टेबल फ्रंट हेडरेस्ट

- टिल्ट एडजस्टेबल स्टीयरिंग

- फ्रंट पावर विंडो

- ड्यूल फ्रंट एयरबैग्स

- ईबीडी के साथ एबीएस

- डे/नाइट इनसाइड रियरव्यू मिरर

- रियर पार्किंग सेंसर्स

अन्य

- हैलोजन हेडलैंप

- फ्रंट और रियर स्किड प्लेट

- 15-इंच स्टील व्हील्स फुल व्हील कवर्स के साथ

- फैब्रिक सीट कवर्स

- ऑल ब्लैक थीम

- मेटल फिनिश इनसाइड डोर हैंडल्स

- पैसेंजर साइड सीटबैक पॉकेट  

- फिक्सड रियर हेडरेस्ट

- फ्रंट पावर सॉकेट 

- मैनुअल एसी

- फ्रंट सीटबेल्ट प्रीटेंशनर के साथ

- आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर्स

-इम्पैक्ट एन्ड स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक

-फ्रंट सीटबेल्ट रिमाइंडर

-स्पीड अलर्ट 

कमियां (अगले एस वेरिएंट के मुकाबले)

- बॉडी कलर्ड आउटसाइड रियरव्यू मिरर

- रूफ रेल्स 

- 2-डीन ऑडियो सिस्टम एएम/एफएम के साथ 

- 6 स्पीकर्स

- रियर पार्सल ट्रे

- ब्लूटूथ कनेक्टिविटी 

- फ्रंट सेंटर आर्मरेस्ट स्टोरेज के साथ

- रियर पावर विंडो

-रियर एसी वेंट्स

-रियर पावर आउटलेट

-फॉलो मी होम हेडलैंप्स 

 

  • हुंडई वेन्यू ई वेरिएंट में इंफोटेनमेंट सिस्टम या फिर ऑडियो सिस्टम नहीं दिया गया है।  
  • इससे अगले एस वेरिएंट को चुना जा सकता है। इस वेरिएंट में ज्यादा पावरफुल 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है।   

निष्कर्ष :

कम्फर्ट के मामले में हुंडई वेन्यू के एंट्री लेवल ई वेरिएंट में सभी जरूरी फीचर्स मिलते हैं। एक्सीटिरयर व इंटीरियर की बात करें तो भी यह वेरिएंट काफी किफायती ऑप्शन लगता है। ई वेरिएंट में एक्सटीरियर पर क्रोम ग्रिल (एस वेरिएंट में) की बजाए प्लेन ग्रिल मिलती है। साथ ही इसमें ब्लैक आउटसाइड रियरव्यू मिरर और 15-इंच के स्टील व्हील्स दिए गए हैं। इसमें डैशबोर्ड के बीच में काफी बड़ा स्पेस मिलता है जहां वेन्यू के टॉप वेरिएंट में ऑडियो सिस्टम और टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम को पोज़िशन किया गया है। इसमें लगे ओआरवीएम को केवल मैनुअल ही एडजस्ट किया जा सकता है। वहीं, इसमें कोई भी पैसेंजर किसी भी हेडरेस्ट को अपने मुताबिक एडजस्ट नहीं कर सकते हैं। इसमें रियर पैसेंजर के लिए दी विंडो भी मैनुअली ऑपरेट होती है।

अगर आप पेट्रोल इंजन से लैस वेन्यू को खरीद रहे हैं तो सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में वेन्यू के ई वेरिएंट को चुनना सबसे किफायती ऑप्शन है। लेकिन, यदि आप इसका डीजल वर्जन ख़रीदते हैं तो इसके लिए आपको अपनी ज्यादा जेब ढीली करनी पड़ेगी। ज्यादा कीमत खर्च करने के साथ-साथ आपको इस कार के साथ काफी समझौता भी करना पड़ेगा। इसके पेट्रोल वेरिएंट की प्राइस 7 लाख के करीब है और डीजल वेरिएंट की प्राइस 8 लाख से ज्यादा है। लेकिन, इसके बावजूद भी इसमें रियर एसी वेंट्स, रियर पावर विंडो और ऑडियो सिस्टम जैसे बेसिक फीचर्स की कमी खलती है। हालांकि, अगर आप अपने बजट पर टिके हुए हैं और छोटी एसयूवी खरीदने का विचार कर रहे हैं जिसे आप बाद में पर्सनलाइज़ करवा सकें तो ऐसे में आप वेन्यू के ई पेट्रोल वेरिएंट को चुन सकते हैं।   

फीचर्स का विवरण

टिल्ट एडजस्टेबल स्टीयरिंग : इसमें ड्राइविंग पोज़िशन के हिसाब से स्टीयरिंग व्हील के सही एंगल में एडजस्ट किया जा सकता है।

ईबीडी के साथ एबीएस : एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम एक महत्वपूर्ण सेफ्टी फीचर है जो आपके व्हील्स को लॉक होने से बचाता है, साथ ही हार्ड ब्रेकिंग की स्थिति में व्हील को आगे स्लाइड होने से रोकता है।

डे/नाइट आईआरवीएम : इनसाइड रियरव्यू मिरर में नीचे की तरफ टैब की तरह एक छोटा स्विच दिया जाता है जिससे मिरर की पोज़िशन को बदलकर नाइट ड्राइविंग के दौरान पीछे से आने वाले व्हीकल्स के हेडलैम्प्स की रोशनी को कम किया जा सकता है। आप इसकी सेटिंग को डेटाइम के हिसाब से फिर से रिसेट भी कर सकते हैं।

यह भी पढ़ें : जानिए मुकाबले में मौजूद कारों से कितनी सस्ती या महंगी है हुंडई वेन्यू आईएमटी

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