टोयोटा इलेक्ट्रिक गाड़ी से पहले भारत में उतारेगी एक अफोर्डेबल हाइब्रिड कार
एक रिपोर्ट से पता चला है कि टोयोटा भारत में इलेक्ट्रिक गाड़ी लाने से पहले मास मार्केट स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड कार उतारने की योजना बना रही है। टोयोटा दुनियाभर में हाइब्रिड कार के लिए काफी फेमस है और कंपनी की प्रियस हाइब्रिड अंतरराष्ट्रीय मार्केट में पॉपुलर कारों में से एक है।
ईटी को दिए इंटरव्यू में टोयोटा इंडिया के वॉइस चेयरमैन विक्रम क्रिलोस्कर ने कहा कि ‘हम अभी 70 प्रतिशत कोयला बेस्ड पावर पर डिपेंड है, वहीं स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड व्हीकल रेगुलर कंब्शन इंजन से कम कार्बन उत्सर्जन करते हैं। हम हाइब्रिड कारें तैयार करने पर ध्यान देते रहेंगे। उन्होंने आगे कहा कि हमारा उद्देश्य कार्बन उत्सर्जन को कम करना है।'
टोयोटा के अंतरराष्ट्रीय पोर्टफोलियो में प्रियस के अलावा कई स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड मॉडल मौजूद है, लेकिन इनमें से अधिकांश भारत की सब-कॉम्पैक्ट कैटेगरी से ज्यादा बड़े व्हीकल हैं। ऐसे में ये ज्यादा महंगे हैं और भारत में बड़ी कार पर जीएसटी रेट भी 43 प्रतिशत है। हालांकि टोयोटा की योजना अपने अपकमिंग नए मॉडल में हाइब्रिड सिस्टम देने की है और उसे सरकारी के टैक्स छूट के हिसाब से तैयार करने की योजना है।
स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड मॉडल में रेगुलर कंब्शन इंजन के साथ एक स्मॉल बैटरी का इस्तेमाल किया जाता है। नॉर्मल ड्राइविंग के दौरान कार का इंजन काम करता है और यह मोटर को पावर देता है एवं उसी दौरान बैटरी को भी चार्ज करता रहता है। वहीं कम स्पीड पर मोटर बैटरी से चलती है।
वर्तमान में भारत में कैमरी टोयोटा की एकमात्र हाइब्रिड कार है जिसकी प्राइस 41.7 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है। इसके अलावा टोयोटा के लग्जरी ब्रांड लेक्सस ने भी यहां पर हाइब्रिड कार उतारी हुई है।
अंतरराष्ट्रीय मार्केट में टोयोटा स्मॉल और नॉन-लग्जरी मॉडल में भी स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन दे रही है जिनमें यारिस क्रॉस (कॉम्पैक्ट एसयूवी), सी-एचआर (कॉम्पैक्ट एसयूवी) और रेव4 (मिड-साइज एसयूवी) आदि शामिल है। हाल ही में कंपनी ने एक प्रीमियम एसयूवी के साथ बीईवी सेगमेंट में भी एंट्री की है। अब देखना ये है कि कंपनी भारत में ऑल-इलेक्ट्रिक कार लाने से पहले कौनसी मास मार्केट हाइब्रिड कार उतारती है।
कंपनी ने अभी यह संकेत नहीं दिए हैं कि वह किस सेगमेंट में अपनी मास मार्केट हाइब्रिड कार को पेश करेगी। हालांकि हमारा मानना है कि कंपनी यहां पर एक हाइब्रिड पावरट्रेन वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी उतार सकती है जिसका कंपेरिजन हुंडई क्रेटा से होगा।
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सोनू
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Toyota makes only comment but it never introduced such vehicles. This type of announcement made since last seven years.