English | हिंदी

टाटा कर्व vs टाटा नेक्सन: कौनसी कार खरीदें?

प्रकाशित: सितंबर 06, 2024 09:45 am । सोनू । टाटा कर्व

दोनों अलग-अलग सेगमेंट की कार है, लेकिन टाटा कर्व का डिजाइन और फीचर लिस्ट काफी हद तक टाटा नेक्सन से इंस्पायर्ड है

टाटा कर्व को हाल ही में कर्व ईवी के आईसीई वर्जन के तौर पर लॉन्च किया गया है, जिसकी कीमत 10 लाख रुपये (इंट्रोडक्ट्री एक्स-शोरूम, पैन-इंडिया) से शुरू होती है। इसके एक्सटीरियर डिजाइन एलिमेंट्स और इंटीरियर फीचर काफी हद तक टाटा नेक्सन से मिलते-जुलते हैं। अगर आप टाटा कार लेने की सोच रहे हैं और कर्व व नेक्सन में से किसी एक को लेने का विचार कर रहे हैं तो यहां देखिए इन दोनों गाड़ी का प्राइस, फीचर, साइज और इंजन-गियरबॉक्स के मोर्चे पर कंपेरिजन:

प्राइस

मॉडल	कीमत
टाटा कर्व	10 लाख रुपये से 19 लाख रुपये
टाटा नेक्सन	8 लाख रुपये से 15.80 लाख रुपये

कीमत एक्स-शोरूम पैन-इंडिया के अनुसार है।

टाटा नेक्सन टाटा कर्व से एक सेगमेंट नीचे है, जिससे यह एसयूवी-कूपे से काफी सस्ती कार है। नेक्सन बेस मॉडल की कीमत कर्व बेस मॉडल से करीब दो लाख रुपये कम है। हालांकि दोनों टाटा कार के टॉप माडल की प्राइस में तीन लाख रुपये से ज्यादा का अंतर है।

साइज

	टाटा कर्व	टाटा नेक्सन	अंतर
लंबाई	4,308 मिलीमीटर	3,995 मिलीमीटर	+313 मिलीमीटर
चौड़ाई	1,810 मिलीमीटर	1,804 मिलीमीटर	+6 मिलीमीटर
ऊंचाई	1,630 मिलीमीटर	1,620 मिलीमीटर	+10 मिलीमीटर
व्हीलबेस	2,560 मिलीमीटर	2,498 मिलीमीटर	+62 मिलीमीटर
बूट स्पेस	500 लीटर	382 लीटर	+118 लीटर

टाटा नेक्सन एक सब-4 मीटर एसयूवी कार है और यह साइज में टाटा कर्व से छोटी है। कर्व की लंबाई 4 मीटर से ज्यादा है। हालांकि दोनों कार की चौड़ाई और ऊंचाई करीब-करीब एक समान है, जबकि कर्व में बड़ा व्हीलबेस और 118 लीटर ज्यादा बूट स्पेस दिया गया है।

यह भी पढ़ें: भारत में नए इलेक्ट्रिक व्हीकल्स रेंज नॉर्म्स हुए लागू: अब सर्टिफाइड रेंज से 75 प्रतिशत सटीक रेंज देगी आपकी इलेक्ट्रिक कार, टेस्टिंग मापदंडो में ये हुए बदलाव

इंजन और ट्रांसमिशन

स्पेसिफिकेशन	टाटा कर्व			टाटा नेक्सन
इंजन	1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल	1.2-लीटर टी-जीडीआई टर्बो-पेट्रोल (नया)	1.5-लीटर डीजल	1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल	1.5-लीटर डीजल
पावर	120 पीएस	125 पीएस	118 पीएस	120 पीएस	118 पीएस
टॉर्क	170 एनएम	225 एनएम	260 एनएम	170 एनएम	260 एनएम
गियरबॉक्स	6-स्पीड एमटी, 7-स्पीड डीसीटी	6-स्पीड एमटी, 7-स्पीड डीसीटी	6-स्पीड एमटी, 7-स्पीड डीसीटी	5-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एमटी, 5-स्पीड एएमटी, 7-स्पीड डीसीटी	6-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एएमटी

टाटा नेक्सन में दो इंजन ऑप्शन दिए गए हैं जो टाटा कर्व में भी मिलते हैं, हालांकि इनके ट्रांसमिशन में अंतर है। इसके अलावा कर्व कार में नया 1.2-लीटर टी-जीडीआई टर्बो-पेट्रोल इंजन भी दिया गया है जो नेक्सन कार में उपलब्ध नहीं है।

टाटा नेक्सॉन में 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल, 6-स्पीड मैनुअल, 5-स्पीड एएमटी, और 7-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है। टाटा कर्व में इस इंजन के साथ केवल 6-स्पीड मैनुअल और 7-स्पीड डीसीटी गियरबॉक्स का विकल्प मिलता है। नेक्सन डीजल में मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स ऑप्शन दिया गया है, जबकि कर्व डीजल में मैनुअल और डीसीटी ट्रांसमिशन की चॉइस दी गई है।

फीचर

फीचर	टाटा कर्व	टाटा नेक्सन
एक्सटीरियर	कनेक्टेड एलईडी डीआरएल के साथ ऑटो-एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स एलईडी डीआरएल पर वेलकम और गुडबाय एनिमेशन सीक्वेंशियल टर्न इंडिकेटर्स कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट्स फ्लश-टाइप डोर हैंडल 18-इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स	एलईडी डीआरएल के साथ ऑटो-एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स कनेक्टेड एलईडी टेल लाइट्स सीक्वेंशियल एलईडी डीआरएल 16-इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स टेल लाइट्स पर वेलकम और गुडबाय एनिमेशन
इंटीरियर	डुअल-टोन डैशबोर्ड एम्बिएंट लाइटिंग लेदरेट अपहोल्स्ट्री लेदरेट-रैप्ड स्टीयरिंग व्हील इलुमिनेटेड टाटा लोगो के साथ 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील स्टोरेज के साथ फ्रंट आर्मरेस्ट कप होल्डर के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट	डुअल-टोन डैशबोर्ड इल्लुमिनेटेड टाटा लोगो के साथ 2-स्पोक स्टीयरिंग व्हील लेदरेट-रैप्ड स्टीयरिंग व्हील लेदरेट अपहोल्स्ट्री एम्बिएंट लाइटिंग स्टोरेज के साथ फ्रंट आर्मरेस्ट कप होल्डर के साथ रियर सेंटर आर्मरेस्ट
कंफर्ट	रियर वेंट्स के साथ ऑटो एसी वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें एयर प्यूरीफायर वायरलेस फोन चार्जर टाइप-ए और टाइप-सी यूएसबी फोन चार्जर 6 तरह से पावर एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट हाइट एडजस्टेबल को-ड्राइवर सीट 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले जेस्चर कंट्रोल के साथ पावर्ड टेलगेट पैडल शिफ्टर्स मल्टी-ड्राइव मोड: स्पोर्ट, इको, सिटी इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और ऑटो-फोल्डेबल ओआरवीएम ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम पैनोरमिक सनरूफ कूल्ड ग्लव बॉक्स 60:40 स्प्लिट-फोल्डिंग रियर सीटें	वेंट के साथ ऑटो एसी वायरलेस फोन चार्जर 10.25 इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले वेंटिलेटिड फ्रंट सीट्स क्रूज़ कंट्रोल पैडल शिफ्टर्स (एएमटी और डीसीटी) ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम ऑटो-फोल्डिंग ओआरवीएम 60:40 स्प्लिट-फोल्डिंग रियर सीट्स हाइट एडजस्टेबल फ्रंट सीट्स वॉयस-असिस्टेड सिंगल-पैन इलेक्ट्रिक सनरूफ इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और ऑटो-फोल्डेबल ओआरवीएम कूल्ड ग्लव बॉक्स
इंफोटेनमेंट	12.3 इंच टचस्क्रीन वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले 9-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी	10.25 इंच टचस्क्रीन वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले 9-स्पीकर जेबीएल साउंड सिस्टम कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी
सेफ्टी	6 एयरबैग (स्टैंडर्ड) इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) ऑटो-होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक ब्लाइंड व्यू मॉनिटरिंग के साथ 360-डिग्री कैमरा रियर डिफॉगर रेन-सेंसिंग वाइपर फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर ईबीडी के साथ एबीएस सभी सीटों के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट सभी सीटों के लिए सीटबेल्ट रिमाइंडर टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम लेवल 2 एडीएएस आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज	6 एयरबैग (स्टैंडर्ड) ईबीडी के साथ एबीएस इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ईएससी) टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकर हिल होल्ड असिस्ट फ्रंट और रियर पार्किंग सेंसर 360-डिग्री कैमरा ब्लाइंड व्यू मॉनिटर सभी सीटों के लिए सीटबेल्ट रिमाइंडर रेन-सेंसिंग वाइपर

टाटा कर्व और टाटा नेक्सन दोनों में एलईडी लाइटिंग सेटअप दिया गया है और इनके आगे के डिजाइन में काफी समानताएं हैं। हालांकि नेक्सन में कनेक्टेड डीआरएल और फ्लश डोर हैंडल्स नहीं दिए गए हैं। नेक्सन में छोटे 16-इंच अलॉय व्हील दिए गए हैं, जबकि कर्व में बड़े 18-इंच अलॉय व्हील मिलते हैं, इनके व्हील का डिजाइन भी अलग-अलग है।
दोनों कार के केबिन में ड्यूल-टोन थीम दी गई है और ये वेरिएंट के हिसाब से अलग-अलग है। कर्व में 4-स्पोक स्टीयरिंग व्हील दिया गया है जबकि नेक्सन में 2-स्पोक यूनिट दी गई है।
दोनों टाटा कार की फीचर लिस्ट भी काफी मिलती-जुलती है, जिनमें 10.25-इंच ड्राइवर डिस्प्ले, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, वायरलेस फोन चार्जर, और पेडल शिफ्टर्स शामिल है। हालांकि कर्व में पैनोरमिक सनरूफ, और जेस्चर पावर्ड टेलगेट भी दिया गया है जो नेक्सन में नहीं मिलते हैं। नेक्सन में केवल सिंगल-पेन सनरूफ मिलता है।
दोनों गाड़ी की सेफ्टी फीचर लिस्ट भी करीब-करीब एक समान है। हालांकि कर्व में लेवल 2 एडीएएस (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) फीचर का एडवांटेज मिलता है। दोनों कार में 6 एयरबैग, टीपीएमएस, और 360 डिग्री कैमरा जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं।

कौनसी टाटा कार खरीदें?

यह कहना गलत नहीं होगा कि टाटा कर्व काफी हद तक टाटा नेक्सन से इंस्पायर्ड है, और इसमें कोई बुरी बात भी नहीं है, क्योंकि नेक्सन एक शानदार कार है। कर्व में नेक्सन वाली खूबियों के साथ एसयूवी जैसा फील, केबिन में ज्यादा स्पेस, और पैनोरमिक सनरूफ व एडीएएस जैसे कई अतिरिक्त फीचर मिलते हैं। कर्व को एसयूवी-कूपे डिजाइन दिया गया है जो हुंडई क्रेटा और मारुति ग्रैंड विटारा को टक्कर दे सकती है। अगर आप एक एसयूवी कार लेने की सोच रहे हैं जो सबसे अलग दिखे, जिसका डिजाइन दमदार हो, कई इंजन ऑप्शन मिले, और फीचर्स से भी समझौता ना करना पड़े तो फिर आपको टाटा कर्व लेनी चाहिए।

हालांकि टाटा नेक्सन भारत में कंपनी की सबसे ज्यादा बिकने वाली कार है और इसके कई कारण है। पहला तो ये कि इस प्राइस रेंज में इसमें काफी अच्छे फीचर दिए गए हैं और यह महिंद्रा एक्सयूवी 3एक्सओ व किआ सोनेट जैसी दूसरी सबकॉम्पैक्ट एसयूवी कार से काफी सस्ती भी है। दूसरा कारण ये है कि इस कार के ड्राइविंग डायनामिक्स काफी अच्छे हैं जिससे करीब सभी तरह की सड़कों पर अच्छी राइड क्वालिटी मिलती है। इसके साथ ही पावरफुल इंजन इसे पैसा वसूल कार साबित करते हैं। ऐसे में अगर आपका बजट सीमित है तो आप कर्व के बजाय नेक्सन कार को चुन सकते हैं।

आप टाटा कर्व और टाटा नेक्सन में से कौनसी कार खरीदना चाहेंगे? हमें कमेंट में बताइए।

यह भी देखें: टाटा कर्व ऑन रोड प्राइस

स

द्वारा प्रकाशित

सोनू