टाटा सफारी के एक्सजेड प्लस और एक्सजेडए प्लस वेरिएंट में वेंटिलेटेड फ्रंट और रियर सीटें हुईं शामिल

• फ्रंट वेंटिलेटेड सीटें स्टैंडर्ड दी गई है जबकि सेकंड रो वेंटिलेटेड सीटें 6 सीटर वेरिएंट्स में मिलेंगी।
• कीमत में कोई बढ़ोतरी नहीं हुई है।
• टॉपलाइन मॉडल एक्सजेड प्लस और एक्सजेडए प्लस की प्राइस 20.64 लाख से 22.15 लाख रुपये के बीच है।

टाटा ने सफारी के टॉपलाइन मॉडल्स एक्सजेड प्लस और एक्सजेडए प्लस में वेंटिलेटेड सीट का फीचर शामिल किया है। इन दोनों वेरिएंट में फ्रंट वेंटिलेटेड सीटें स्टैंडर्ड दी गई है जबकि सेकंड रो वेंटिलेटेड सीटों का ऑप्शन केवल इनके 6-सीटर वर्जन में दिया गया है।

टाटा मोटर्स ने यह फीचर सबसे पहले सफारी के गोल्ड एडिशन में दिया था, इसके बाद हाल ही में लॉन्च हुए डार्क वेरिएंट्स में भी यह फीचर दिया गया। सेकंड रो वेंटिलेटेड सीटें इसका सेगमेंट फर्स्ट फीचर है। कंपनी ने इनकी प्राइस में कोई इजाफा नहीं किया है। इनके टॉपलाइन मॉडल की कीमत पहले की तरह 20.64 लाख से 22.15 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) के बीच है।

सफारी कार में एंड्रॉयड ऑटो और एपल कारप्ले कनेक्टिविटी के साथ 8.8 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 7 इंच सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, पैनोरमिक सनरूफ, ऑटोमेटिक एसी, पावर्ड ड्राइवर सीट और वायरलेस चार्जिंग जैसे फीचर भी मिलते हैं।

पैसेंजर की सेफ्टी के लिए इस टाटा कार में छह एयरबैग, ट्रेक्शन कंट्रोल, हिल होल्ड/डिसेंट कंट्रोल और ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक्स दिए गए हैं।

यह एसयूवी कार 170पीएस 2.0 लीटर डीजल इंजन के साथ आती है। इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स की चॉइस मिलती है।

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टाटा सफारी का कंपेरिजन सेगमेंट में एमजी हेक्टर प्लस, हुंडई अल्कजार, महिंद्रा एक्सयूवी700 और किया केरेंस से है।

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