मारुति सियाज Vs होंडा सिटी Vs हुंडई वरना: केबिन स्पेस के मामले में कौनसी कार है बेहतर, जानिए यहां
भारत में कॉम्पैक्ट एसयूवी कारें ग्राहकों को ज्यादा आकर्षित करने में कामयाब हो रही हैं। मगर, कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट की कारें भी अपनी एक विशेष पहचान रखती है। कॉम्पैक्ट सेडान कारें बड़े बूट स्पेस और कंफर्ट की हमेशा से ही पेशकश करती आई हैं। ऐसे में फैमिली के हिसाब से ये कारें ज्यादा अच्छी होती हैं। कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में मारुति सुजुकी सियाज, होंडा सिटी और हुंडई वरना काफी लोकप्रिय कारें हैं। ये तीनों कारें एक-दूसरेे को कई मामलों में कड़ी टक्कर दे रही हैं। यहां हमने केबिन स्पेस के मोर्चे पर तीनों कारों की तुलना की है, जिसके परिणाम कुछ इस प्रकार हैं:-
साइज
| मारुति सियाज |
होंडा सिटी |
हुंडई वरना |
|
| लंबाई |
4490 मिलीमीटर |
4440 मिलीमीटर |
4440 मिलीमीटर |
| चौड़ाई |
1730 मिलीमीटर |
1695 मिलीमीटर |
1729 मिलीमीटर |
| ऊंचाई |
1485 मिलीमीटर |
1495 मिलीमीटर |
1475 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस |
2650 मिलीमीटर |
2600 मिलीमीटर |
2600 मिलीमीटर |
| बूट स्पेस |
510 लीटर |
510 लीटर |
480 लीटर |
सिटी और वरना की तुलना में सियाज 50 मिलीमीटर ज्यादा लंबी है। सिटी और सियाज में 510 लीटर का बूट स्पेस मिलता है। वहीं, हुंडई वरना की ऊंचाई काफी कम है और इसमें बूट स्पेस भी काफी कम मिलता है। लंबाई के मामले वरना और सिटी एक समान है और चौड़ाई के मोर्चे पर वरना सियाज के लगभग बराबर है। सियाज की अधिक चौड़ाई और लंबा व्हीलबेस कार के अंदर कितना प्रभाव डालता है ये हम यहां जानेंगे:
फ्रंट रो
चौड़ाई में कम होने के बावजूद होंडा सिटी के केबिन में स्पेस की कमी नजर नहीं आती है। यहां तक की इसका सीट बेस भी काफी चौड़ा है। सियाज की ऊंचाई काफी कम है मगर इसमें पैसेंजर को अच्छा खासा हैडरूम मिलता है। लैगरूम और नी-रूम के लिहाज से वरना में पर्याप्त स्पेस मिलता है। सिटी और सियाज के मुकाबले वरना में सिटिंग पोजिशन बेहतर है और इसमें सीट बैक भी काफी लंबी है।
| मारुति सियाज |
होंडा सिटी |
हुंडई वरना |
|
| केबिन चौड़ाई |
1365 मिलीमीटर |
1390 मिलीमीटर |
1385 मिलीमीटर |
| हैडरूम |
890-965 मिलीमीटर (ड्राइवर) |
865-960 मिलीमीटर (ड्राइवर) |
880-960 मिलीमीटर (ड्राइवर) |
| लैगरूम |
910-1070 मिलीमीटर |
980-1200 मिलीमीटर |
1030-1270 मिलीमीटर |
| नी-रूम |
565-785 मिलीमीटर |
580-800 मिलीमीटर |
600-815 मिलीमीटर |
| सीट बेस लंबाई |
495 मिलीमीटर |
510 मिलीमीटर |
510 मिलीमीटर |
| सीट बेस चौड़ाई |
490 मिलीमीटर |
510 मिलीमीटर |
500 मिलीमीटर |
| सीट बैक ऊंचाई |
610 मिलीमीटर |
580 मिलीमीटर |
640 मिलीमीटर |
 |
 |
रियर रो
मारुति सुजुकी सियाज की सेकंड रो में हैडरूम और शोल्डर रूम की कोई कमी नहीं है। वहीं, इस मोर्चे पर हुंडई वरना का रियर स्पेस काफी निराश करता है। होंडा सिटी का सीट बेस चौड़ा होने से इसमें अच्छा खासा नी-रूम मिलता है। हुंडई वरना में सीट बेस और बैक सीट की लंबाई काफी अच्छी है, जिससे लंबी यात्राओं के दौरान सीटों पर बैठने में कोई परेशानी नहीं होती है। हालांकि, वरना की रियर रो में स्पेस की काफी कमी है। वहीं, होंडा सिटी में स्पेस की कोई कमी महसूस नहीं होती है।
| मारुति सियाज |
होंडा सिटी |
हुंडई वरना |
|
| हैडरूम |
905 मिलीमीटर |
895 मिलीमीटर |
875 मिलीमीटर |
| शोल्डर रूम |
1335 मिलीमीटर |
1325 मिलीमीटर |
1315 मिलीमीटर |
| नी-रूम |
710-920 मिलीमीटर |
790-1000 मिलीमीटर |
600-840 मिलीमीटर |
| सीट बेस लंबाई |
460 मिलीमीटर |
480 मिलीमीटर |
490 मिलीमीटर |
| सीट बेस चौड़ाई |
1285 मिलीमीटर |
1300 मिलीमीटर |
1260 मिलीमीटर |
| सीट बैक ऊंचाई |
635 मिलीमीटर |
615 मिलीमीटर |
695 मिलीमीटर |
 |
 |
होंडा सिटी और हुंडई वरना के मुकाबले मारुति सियाज एक बड़ी सेडान कार है, फिर भी इसके केबिन में स्पेस की कमी नजर आती है। वरना की फ्रंट सीट पर अच्छा खासा स्पेस मिलता है। वहीं, सिटी में फ्रंट और रियर पैसेंजर के लिए स्पेस की कोई कमी नहीं है। वर्तमान में होंडा सिटी 9.72 लाख रुपये से लेकर 14.07 लाख रुपये की कीमत पर उपलब्ध है। वहीं इससे सस्ती कार मारुति सुजुकी सियाज है जिसकी कीमत 8.2 लाख रुपये से लेकर 11.38 लाख रुपये है। हुंडई वरना की कीमत 8.09 लाख रुपये से लेकर 14.05 लाख रुपये (एक्स-शोरूम,दिल्ली) है।
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