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महिन्द्रा टीयूवी300 प्लस Vs मारूति अर्टिगा

संशोधित: जून 28, 2018 01:37 pm | saransh | महिंद्रा टीयूवी 300 प्लस

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Mahindra TUV300 Plus vs Maruti Ertiga

महिन्द्रा ने हाल ही में टीयूवी300 प्लस को भारत में लॉन्च किया है। इसकी कीमत 9.59 लाख रूपए से 10.95 लाख रूपए के बीच है। यह देश की सबसे अफॉर्डेबल 9-सीटर एमपीवी है। कीमत के मोर्चे पर इसका मुकाबला रेनो लॉजी और मारूति अर्टिगा से है, ये दोनों 7-सीटर एमपीवी हैं। यहां हमने महिन्द्रा टीयूवी300 प्लस के वेरिएंट की तुलना मारूति अर्टिगा के वेरिएंट से की है, तो क्या रहे इस तुलना के नतीजे जानेंगे यहां...

कीमत (एक्स-शोरूम, दिल्ली)

महिन्द्रा टीयूवी300 प्लस मारूति अर्टिगा
--- --- एल 8.78 लाख रूपए
--- --- एल (ओ) 8.86 लाख रूपए
पी4 9.59 लाख रूपए वी 9.57 लाख रूपए
पी6 9.95 लाख रूपए जेड 9.95 लाख रूपए
पी8 10.98 लाख रूपए जेड प्लस 10.69 लाख रूपए

महिन्द्रा टीयूवी300 प्लस पी4 Vs मारूति अर्टिगा वी

Maruti Ertiga

कॉमन फीचर: माइक्रोहाइब्रिड टेक्नोलॉजी, फ्रंट और रियर पावर विंडो

टीयूवी300 प्लस के अतिरिक्त फीचर: टीयूवी300 में ऊपर-नीचे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग व्हील दिया गया है, जिस का अर्टिगा में अभाव है। बाकी सभी फीचर अर्टिगा से मिलते-जुलते हैं।

मारूति अर्टिगा के अतिरिक्त फीचर: अर्टिगा में ड्यूल एयरबैग, एबीएस, रियर पार्किंग सेंसर, फ्रंट फॉग लैंप्स, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और फोल्डेबल बाहरी शीशे, टर्न इंडिकेटर्स, 60ः40 अनुपात में बंटी सेकेंड रो सीट, 50ः50 अनुपात में बंटी थर्ड रो सीट, म्यूजिक सिस्टम, ब्लूटूथ और स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स जैसे फीचर दिए गए हैं, जो इसे टीयूवी300 प्लस से आगे रखते हैं।

निष्कर्ष: फीचर के आधार पर मारूति अर्टिगा को लेना सही रहेगा।

महिन्द्रा टीयूवी300 प्लस पी6 Vs मारूति अर्टिगा जेड

Mahindra TUV300 Plus

कॉमन फीचर (ऊपर वाले वेरिएंट को छोड़कर): ड्यूल फ्रंट एयरबैग और एबीएस

टीयूवी300 प्लस के अतिरिक्त फीचर: टीयूवी300 प्लस में ऊपर-नीचे एडजस्ट होने वाले स्टीयरिंग व्हील और 16 इंच व्हील के अलावा ऐसे कोई अतिरिक्त फीचर नहीं दिए गए हैं जो इसे अर्टिगा के आगे रखते हों।

मारूति अर्टिगा के अतिरिक्त फीचर: फ्रंट फॉग लैंप्स, रियर पार्किंग सेंसर, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल और फोल्डेबल बाहरी शीशे, टर्न इंडिकेटर्स, 15 इंच अलॉय व्हील, रियर वाइपर, वाशर, डिफोगर, 60ः40 अनुपात में बंटी सेकेंड रो सीटें, 50ः50 अनुपात में बंटी थर्ड रो स्प्लिट सीटें, सेकेंड रो में एसी, डे/नाइट आईआरवीएम, सेंट्रल लॉकिंग, की-लैस एंट्री, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी सपोर्ट करने वाला म्यूजिक सिस्टम दिया गया है, जो इसे मुकाबले में टीयूवी300 प्लस से आगे रखता है।

निष्कर्ष: फीचर्स के मामले में यहां भी मारूति अर्टिगा आगे है, ऐसे में अर्टिगा को लेना सही रहेगा। अगर आप फीचर को तव्व्जों ना देकर ज्यादा लोगों के बैठने वाली कार लेना चाहते हैं तो टीयूवी300 प्लस ले सकते हैं।

महिन्द्रा टीयूवी300 प्लस पी8 Vs मारूति अर्टिगा जेड प्लस

Mahindra TUV300 Plus

कॉमन फीचर (ऊपर वाले वेरिएंट को छोड़कर): दोनों कारों में फ्रंट फॉग लैंप्स, रियर वाइपर, वाशर, डिफोगर, अलॉय व्हील, रियर पार्किंग सेंसर, 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेंमेंट सिस्टम, इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल बाहरी शीशे, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स, रिमोट लॉक और की-लैस एंट्री, हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट और सेकेंड रो में फोल्ड होने वाली सीटें दी गई हैं।

टीयूवी300 प्लस के अतिरिक्त फीचर: तय दूरी और सर्विस रिमाइंडर की जानकारी तथा कार के कंई फंक्शन को कंट्रोल करने वाला स्मार्टफोन एप, इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक डिस्ट्रीब्यूशन (ईबीडी) और ऊपर-नीचे एडजस्ट होने वाला स्टीयरिंग व्हील दिया गया है, जो इसे मारूति अर्टिगा से आगे रखता है।

मारूति अर्टिगा के अतिरिक्त फीचर: अर्टिगा में इलेक्ट्रिक फोल्डेबल बाहरी शीशे, एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी, रिवर्स पार्किंग कैमरा, सेकेंड रो में एसी, पुश-बटन स्टार्ट और स्मार्ट-की जैसे फीचर दिए गए हैं।

निष्कर्ष: फीचर्स के मामले में यहां दोनों ही कारें अच्छी हैं। अगर आप 5-सीटर या 7-सीटर वाली बड़ी कार लेना चाहते हैं तो मारूति अर्टिगा को चुन सकते हैं। अगर आपकी फैमिली में ज्यादा लोग हैं तो आप महिन्द्रा टीयूवी300 प्लस ले सकते हैं।

कद-काठी

  महिन्द्रा टीयूवी300 प्लस मारूति अर्टिगा
लंबाई 4400 एमएम 4296 एमएम
चौड़ाई 1835 एमएम 1695 एमएम
ऊंचाई 1812 एमएम 1685 एमएम
व्हीलबेस 2680 एमएम 2740 एमएम

इंजन और परफॉर्मेंस

  महिन्द्रा टीयूवी300 प्लस मारूति अर्टिगा
इंजन क्षमता 2.2 लीटर एम-हॉक डी120 डीज़ल 1.3 लीटर डीज़ल
पावर 120 पीएस 90 पीएस
टॉर्क 280 एनएम 200 एनएम
गियरबॉक्स 6-स्पीड मैनुअल 5-स्पीड एमटी

यह भी पढें : कैमरे में कैद हुआ 2018 मारूति अर्टिगा का केबिन

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