वर्ल्ड इलेक्ट्रिक व्हीकल-डे के मौके पर महिंद्रा ने अपने मेस्मा 48 प्लेटफॉर्म की जानकारी से उठाया पर्दा

संशोधित: सितंबर 09, 2020 08:01 pm | भानु | महिंद्रा ई-केयूवी100

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महिंद्रा (Mahindra) ने अपने छोटे ईवी प्लेटफॉर्म महिंद्रा इलेक्ट्रिक स्केलेबल मॉड्यूलर आर्किटेक्चर 48 (मेस्मा 48) की जानकारी से पर्दा उठाया है। इस प्लेटफॉर्म पर हल्के इलेक्ट्रिक व्हीकल तैयार किए जा सकते हैं। अब तक कंपनी ने इसपर 11,000 ऐसे व्हीकल तैयार भी कर लिए हैं। इस पर ना सिर्फ ईकेयूवी100 जैसी कॉम्पैक्ट कार तैयार की गई है बल्कि एटम नाम की क्वाड्रिसाइकल और इलेक्ट्रिक थ्री व्हीलर भी तैयार किया गया है। 

MESMA 350

यह प्लेटफॉर्म काफी कॉस्ट इफेक्टिव भी है और जैसे ही कंपनी इसकी लागत वसूल कर लेगी उसके बाद ग्राहकों को भी इसपर तैयार किए जाने वाले प्रॉडक्ट्स की प्राइस में फायदा दिया जाएगा। इस प्लेटफॉर्म की प्रमुख बातें इस प्रकार से है:

  • मेस्मा 48 में 44 वोल्ट से लेकर 96 वोल्ट की बैट्री रखी जा सकती है। 
  • इसपर 6 केडब्ल्यू (8.1पीएस) से लेकर 40केडब्ल्यू (54पीएस) की पावर और 40 एनएम से लेकर 120 एनएम की टॉर्क वाले पावरट्रेन तैयार किए जा सकते हैं। इसके अलावा ट्रांसमिशन परफॉर्मेंस के मुताबिक बदले जाते हैं। 
  • मेस्मा 48 प्लेटफॉर्म पर तैयार होने वाले इलेक्ट्रिक व्हीकल 80 किलोमीटर प्रति घंटे की टॉप स्पीड हासिल कर सकते हैं। 
  • इस पर कमर्शियल के साथ साथ प्राइवेट ​व्हीकल्स के हिसाब से फ्लेक्सिबल एक्सल सिस्टम लगाए जा सकते हैं। 
  • ड्राइवट्रेन,बैट्री पैक,इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट्स और सॉफ्टवेयर कैलिब्रेशन जैसे गाड़ियों के मुख्य पार्ट्स भी इसी प्लेटफॉर्म पर लगाए जा सकते हैं। 
  • इस प्लेटफॉर्म की मैन्यूफैक्चरिंग तो भारत में ही होगी मगर बैट्री सेल्स को इंपोर्ट कर यहां मंगवाया जाएगा। 

Mahindra e-XUV300

मेस्मा प्लेटफॉर्म दो तरीके के होंगे 72 और 350। 350 को महिंद्रा की सहयोगी कंपनी सान्गयॉन्ग की ई100 और ईएक्सयूवी300 के लिए इस्तेमाल में लिया जाएगा। बता दें कि ईएक्सयूवी300 को 2021 की दूसरी छमाही तक लॉन्च किया जाएगा। इसका मुकाबला टाटा नेक्सन ईवी से होगा। 

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