महिंद्रा बीई 6 vs टाटा कर्व ईवी: भारत एनकैप क्रैश टेस्ट रिजल्ट कंपेरिजन

काफी समय हो चुका है जब टाटा और महिंद्रा की मॉर्डन कारें अपने दमदार सेफ्टी फीचर्स के कारण जानी जाने लगी है। हाल ही में टाटा कर्व ईवी के मुकाबले में महिंद्रा बीई 6 को उतारा गया है जहां इसे भारत एनकैप की ओर से वयस्क और चाइल्ड प्रोटेक्शन कैटेगरी में 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग दी गई है। टाटा कर्व ईवी के मुकाबले कितनी सफ है ये महिंद्रा कार? जानिए आगे:

भारत एनकैप क्रैश टेस्ट रिजल्ट

अपने अपने क्रैश टेस्ट में दोनों इलेक्ट्रिक कारों का कैसा रहा परफॉर्मेंस,इसकी पूरी डीटेल देखिए आगे:

महिंद्रा बीई6

फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में महिंद्रा बीई 6 में को ड्राइवर के शरीर के सभी अंगों को अच्छी प्रोटेक्शन मिली। केवल ड्राइवर की राइट शाइन बोन सुरक्षा औसत पाई गई बाकी सभी हिस्सों को अच्छी सुरक्षा मिली।

साइड ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट और साइड पोल इंपैक्ट टेस्ट में बीई 6 में डमी के हर पार्ट को अच्छी प्रोटेक्शन मिली।

चाइल्ड प्रोटेक्शन कैटेगरी में इसमें 18 महीने और 3 साल के बच्चे की डमी के लिए फ्रंट और साइड प्रोटेक्शन टेस्ट में क्रमश: 8 में से 8 और 4 में से 4 डायनैमिक स्कोर मिला।

टाटा कर्व

फ्रंट ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में को ड्राइवर की लेफ्ट शाइन बोन और ड्राइवर की दोनों शाइन बोन को छोड़ दें तो टाटा कर्व ईवी में ड्राइवर और को ड्राइवर के शरीर के हर हिस्सों को अच्छी प्रोटेक्शन मिली।

साइड ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में डमी के सिर,एब्स और पेट के हिस्से को अच्छी प्रोटेक्शन मिली। हालांकि इसमें छाती की सुरक्षा को संतोषजनक ही पाया गया। दूसरी तरफ साइड पोल इंपैक्ट टेस्ट में ड्राइवर के शरीर के सभी हिस्सों को अच्छी प्रोटेक्शन मिली।

चाइल्ड प्रोटेक्शन कैटेगरी में 18 महीने की डमी की सुरक्षा को फ्रंट और साइड प्रोटेक्शन टेस्ट में क्रमश: 8 में से 8 और 4 में से 4 डायनैमिक स्कोर मिला। इसी तरह से फ्रंट और साइड प्रोटेक्शन टेस्ट में 3 साल के बच्चे की डमी का डायैमिक स्कोर क्रमश: 8 में से 7.83 और 4 में से 4 रहा।

निष्कर्ष

एडल्ट प्रोटेक्शन कैटेगरी में टाटा कर्व ईवी के (30.81 / 32 पॉइन्ट्स) के मुकाबले महिंद्रा बीई 6 को (31.97 / 32 पॉइन्ट्स) मिले। ऐसा इसलिए क्योंकि फ्रंटल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में राइट शाइन बोन को संतोषजनक सुरक्षा मिली जैसा कि कर्व ईवी में भी देखने को मिली थी। हालांकि,टाटा कर्व में ड्राइवर और को ड्राइवर की की लेफ्ट शाइन बोन को अच्छी सुरक्षा मिली जो कि बीई6 में नहीं देखने को मिली। साइड ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में कर्व ईवी में डमी की छाती की सुरक्षा संतोषजनक पाई गई जबकि इस मोर्चे पर बीई 6 में अच्छी प्रोटेक्शन मिली।

चाइल्ड प्रोटेक्शन कैटेगरी में कर्व ईवी के मुकाबले महिंद्रा बीई 6 को बेहतर स्कोर मिला जो क्रमश: 49 में से 45 और 44.83 पॉइन्ट्स रहा। ऐसा इसलिए क्योंकि फ्रंट प्रोटेक्शन कैटेगरी में टाटा की एसयूवी कूपे का डायनैमिक स्कोर 8 में से 7.83 रहा वहीं बीई 6 को इसमें फुल पॉइन्ट्स मिले।

सेफ्टी फीचर्स

महिंद्रा बीई 6 में 7 एयरबैग (6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड), एक इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), ऑटो पार्क असिस्ट और एक 360-डिग्री कैमरा मिलता है। इसमें लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) के तहत लेन कीप असिस्ट, एडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और फॉरवर्ड-कॉलिजन वॉर्निंग जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं।

दूसरी तरफ टाटा कर्व में 6 एयरबैग (स्टैंडर्ड), इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएससी), सभी सीटों के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट, सभी सीटों के लिए सीटबेल्ट रिमाइंडर, ईबीडी के साथ एबीएस और एक 360-डिग्री कैमरा जैसे सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं । बीई 6 की तरह, इसमें लेवल 2 एडवांस्ड ड्राइविंग असिस्टेंस सिस्टम (एडीएएस) के तहत अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल और लेन कीप असिस्ट जैसे फीचर्स दिए गए हैं।

कीमत और मुकाबला

महिंद्रा बीई 6 कार की कीमत 18.90 लाख रुपये से लेकर 26.90 लाख रुपये के बीच है तो वहीं टाटा कर्व ईवी का मुकाबला 17.49 लाख रुपये से लेकर 21.99 लाख रुपये के बीच है। इन इलेक्ट्रिक एसयूवी कारों का मुकाबला हुंडई क्रेटा इलेक्ट्रिक,एमजी जेडएस ईवी और मारुति ई विटारा जैसी इलेक्ट्रिक कारों से भी है।

सभी कीमत एक्सशोरूम पैन इंडिया के अनुसार