किया सेल्टोस Vs एमजी हेक्टर Vs टाटा हैरियर: जानें कौनसी एसयूवी है सबसे ज्यादा स्पेशियस

किया सेल्टोस भारतीय कॉपैक्ट एसयूवी सेगमेंट में अपनी उपस्थिति दर्ज कर चुकी है। सेगमेंट में इसका मुकाबला पहले से अपनी धाक जमाए बैठी हुंडई क्रेटा, मारुति एस-क्रॉस, निसान किक्स, रेनो कैप्चर और डस्टर से है। सेल्टोस की कीमत 9.66 लाख रुपये से शुरू होती है जो 15.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) तक जाती है। कीमत के लिहाज़ से सेल्टोस एमजी हेक्टर और टाटा हैरियर जैसी 5-सीटर मिड-साइज एसयूवी को भी टक्कर देती है।      

निचले सेगमेंट की कार होने के बावजूद भी सेल्टोस स्पेस के मामले में इन मिड-साइज एसयूवी के सामने कहा खड़ी उतरती है, आईये जानें:-

साइज (एक्सटीरियर)

• तीनों कारों में एमजी हेक्टर सबसे लंबी और ऊंची एसयूवी है। इसका व्हीलबेस और बूटस्पेस भी सबसे ज्यादा है।  

• सभी मोर्चो पर किया सेल्टोस सबसे छोटी कार है। हालांकि, ऐसा होना स्वाभाविक भी है क्योंकि सेल्टोस हेक्टर और हैरियर से निचले सेगमेंट की कार है। 

• टाटा हैरियर सबसे चौड़ी कार है। लेकिन इसका बूट स्पेस सेल्टोस से भी कम है। 

फ्रंट रो-स्पेस

• तीनों कारों में से टाटा हैरियर की फ्रंट सीटों पर सबसे ज्यादा लेगरूम मिलता है। 

• आश्चर्यजनक रूप से सेल्टोस के फ्रंट में हेक्टर से ज्यादा लेगरूम मिलता है।    

• तीनों कारों में लगभग बराबर नी-रूम मिलता है। सेल्टोस का अधिकतम नी-रूम हेक्टर और हैरियर से मात्र 10मिलीमीटर कम है। 

• हेक्टर की फ्रंट सीटों के बेस की लम्बाई सबसे अधिक है। इस मामले में हैरियर, सेल्टोस से भी पीछे है। हालांकि, हैरियर के सीट बेस की चौड़ाई और सीट बैक की ऊंचाई से ज्यादा है।   

• सेल्टोस की शोल्डर विड्थ हैरियर और हेक्टर से क्रमशः 10 मिलीमीटर और 15 मिलीमीटर कम है। 

• केबिन की चौड़ाई के मामले में टाटा हैरियर दोनों कारों से कहीं आगे है। 

• ओवरऑल, टाटा हैरियर की फ्रंट रो तीनों एसयूवी में से सबसे ज्यादा स्पेशियस है। 

 किया सेल्टोस Vs टाटा हैरियर, जानिये कौनसी कार रहेगी बेहतर

सेकंड रो-स्पेस

• बात की जाए पिछली सीटों की तो यहां सेल्टोस, हैरियर और हेक्टर के बीच आकार में अंतर स्पष्ट हो जाता है। तीनों कारों में से किया सेल्टोस में सबसे कम और टाटा हैरियर में सबसे ज्यादा शोल्डर रूम मिलता है। 

• रियर सीट और सेल्टोस में हैरियर से 5 मिलीमीटर और हेक्टर से 25 मिलीमीटर ज्यादा हेडरूम मिलता है।  

• हैरियर के रियर में मिलने वाली बैंच सीट की चौड़ाई सबसे ज्यादा है। यह हेक्टर से 100 मिलीमीटर और सेल्टोस 126 मिलीमीटर अधिक है। इसका मतलब साफ़ है कि एमजी हेक्टर और किया सेल्टोस की तुलना में हैरियर की रियर सीट पर तीन लोग ज्यादा कम्फर्ट के साथ बैठ सकते है।  

• अंडरथाई सपोर्ट की बात करें तो, सेल्टोस इस लिहाज़ से सबसे आगे है और एमजी हेक्टर सबसे पीछे। 

• सेल्टोस के सीटबैक की लंबाई भी दोनों कारों से ज्यादा (+15 मिलीमीटर) है। 

• हेक्टर का रियर फ्लोर सपाट है। इसके फ्लोर पर किसी प्रकार का हम्प नहीं दिया गया है, जिसके चलते हेक्टर में मिडिल पैसेंजर को ज्यादा फुट स्पेस मिलता है। 

• किया सेल्टोस Vs टाटा हैरियर, जानिये कौनसी कार रहेगी बेहतर

प्राइस

• सेल्टोस पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन के साथ उपलब्ध है। दोनों इंजन मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। 

• हेक्टर भी पेट्रोल और डीजल दोनों इंजन के साथ आती है। हालांकि इसमें ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन का ऑप्शन केवल पेट्रोल इंजन के साथ ही मिलता है। 

• टाटा हैरियर केवल डीजल इंजन और मैनुअल गियरबॉक्स के साथ उपलब्ध है। कंपनी जल्द ही इसे ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ भी पेश करेगी।