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फॉक्सवेगन ने जारी किए टी-क्रॉस के स्केच

प्रकाशित: जुलाई 03, 2018 07:02 pm । raunakफॉक्सवेगन टी-क्रॉस

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Volkswagen T-Cross

फॉक्सवेगन ने जल्द लॉन्च होने वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी टी-क्रॉस के स्केच जारी किए हैं। इसके प्रोडक्शन मॉडल को 2018 की तिसरी तिमाही में दुनिया के सामने पेश किया जाएगा। कंपनी के अनुसार इसे सबसे पहले यूरोप, चीन और दक्षिण अमेरिका में लॉन्च किया जाएगा। इसके बाद इसे भारत में भी लॉन्च किया जा सकता है। भारत में इसका मुकाबला हुंडई क्रेटा, रेनो डस्टर और निसान की जल्द लॉन्च होने वाली किक्स एसयूवी से होगा।

Volkswagen T-Cross Breeze concept

फॉक्सवेगन ने टीज़र इमेज़ में कार के पीछे वाले हिस्से की झलक दिखाई है। इसका डिजायन टी-क्रॉस ब्रीज़ कॉन्सेप्ट से काफी अलग है। फॉक्सवेगन टी-क्रॉस के कॉन्सेप्ट में रैपराउंड टेल लैंप्स दिया गया था, जबकि टीज़र इमेज़ में एक सिरे से दूसरे सिरे तक फैली टेल लाइट दी गई है, जो इसे दमदार और आकर्षक बनाती है।

Volkswagen T-Cross Breeze vs T-Cross (near-production)

अंतरराष्ट्रीय बाजार में लॉन्च होने वाली फॉक्सवेगन टी-क्रॉस की लंबाई 4107 एमएम होगी। यह हुंडई क्रेटा से 160 एमएम, रेनो डस्टर और कैप्चर से 220 एमएम ज्यादा बड़ी होगी। देखने वाली बात ये होगी कि कंपनी भारत आने वाली टी-क्रॉस की लंबाई 4 मीटर के दायरे में रखती है या नहीं। अगर कंपनी इसकी लंबाई चार मीटर से कम रखती है तो इसकी कीमत को कम रखा जा सकता है। मारूति विटारा ब्रेज़ा और फोर्ड ईकोस्पोर्ट की लंबाई भी 4 मीटर से कम है।

Volkswagen T-Cross

कंपनी का कहना है कि इस में पैंजेसर कंफर्ट का काफी ध्यान रखा गया है। इस में पीछे की तरफ स्लाइडिंग सीटें, एडजस्टेबल लैगरूम और बूट स्पेस मिलेगा।

2016 Volkswagen T-Cross Breeze concept

फॉक्सवेगन ने टी-क्रॉस का एक वीडियो भी जारी किया है। इस में कार के आगे वाले हिस्से की झलक दिखाई गई है। आगे वाले हिस्से का डिजायन कॉन्सेप्ट से मिलता-जुलता है। ग्रिल और हैडलैंप्स को इस तरह फिट किया गया है कि ये एक यूनिट में दिखाई देती है। फॉग लैंप्स को बड़ा और चौकोर शेप दिया गया है, यही लेआउट कॉन्सेप्ट में भी दिया गया है। कयास लगाए जा रहे हैं कि इसका केबिन नई पोलो से मिलता-जुलता हो सकता है।

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Volkswagen T-Cross

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Volkswagen T-Cross Breeze concept

फॉक्सवेगन ने टीज़र इमेज़ में कार के पीछे वाले हिस्से की झलक दिखाई है। इसका डिजायन टी-क्रॉस ब्रीज़ कॉन्सेप्ट से काफी अलग है। फॉक्सवेगन टी-क्रॉस के कॉन्सेप्ट में रैपराउंड टेल लैंप्स दिया गया था, जबकि टीज़र इमेज़ में एक सिरे से दूसरे सिरे तक फैली टेल लाइट दी गई है, जो इसे दमदार और आकर्षक बनाती है।

Volkswagen T-Cross Breeze vs T-Cross (near-production)

अंतरराष्ट्रीय बाजार में लॉन्च होने वाली फॉक्सवेगन टी-क्रॉस की लंबाई 4107 एमएम होगी। यह हुंडई क्रेटा से 160 एमएम, रेनो डस्टर और कैप्चर से 220 एमएम ज्यादा बड़ी होगी। देखने वाली बात ये होगी कि कंपनी भारत आने वाली टी-क्रॉस की लंबाई 4 मीटर के दायरे में रखती है या नहीं। अगर कंपनी इसकी लंबाई चार मीटर से कम रखती है तो इसकी कीमत को कम रखा जा सकता है। मारूति विटारा ब्रेज़ा और फोर्ड ईकोस्पोर्ट की लंबाई भी 4 मीटर से कम है।

Volkswagen T-Cross

कंपनी का कहना है कि इस में पैंजेसर कंफर्ट का काफी ध्यान रखा गया है। इस में पीछे की तरफ स्लाइडिंग सीटें, एडजस्टेबल लैगरूम और बूट स्पेस मिलेगा।

2016 Volkswagen T-Cross Breeze concept

फॉक्सवेगन ने टी-क्रॉस का एक वीडियो भी जारी किया है। इस में कार के आगे वाले हिस्से की झलक दिखाई गई है। आगे वाले हिस्से का डिजायन कॉन्सेप्ट से मिलता-जुलता है। ग्रिल और हैडलैंप्स को इस तरह फिट किया गया है कि ये एक यूनिट में दिखाई देती है। फॉग लैंप्स को बड़ा और चौकोर शेप दिया गया है, यही लेआउट कॉन्सेप्ट में भी दिया गया है। कयास लगाए जा रहे हैं कि इसका केबिन नई पोलो से मिलता-जुलता हो सकता है।

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Volkswagen T-Cross Breeze concept

फॉक्सवेगन ने टीज़र इमेज़ में कार के पीछे वाले हिस्से की झलक दिखाई है। इसका डिजायन टी-क्रॉस ब्रीज़ कॉन्सेप्ट से काफी अलग है। फॉक्सवेगन टी-क्रॉस के कॉन्सेप्ट में रैपराउंड टेल लैंप्स दिया गया था, जबकि टीज़र इमेज़ में एक सिरे से दूसरे सिरे तक फैली टेल लाइट दी गई है, जो इसे दमदार और आकर्षक बनाती है।

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अंतरराष्ट्रीय बाजार में लॉन्च होने वाली फॉक्सवेगन टी-क्रॉस की लंबाई 4107 एमएम होगी। यह हुंडई क्रेटा से 160 एमएम, रेनो डस्टर और कैप्चर से 220 एमएम ज्यादा बड़ी होगी। देखने वाली बात ये होगी कि कंपनी भारत आने वाली टी-क्रॉस की लंबाई 4 मीटर के दायरे में रखती है या नहीं। अगर कंपनी इसकी लंबाई चार मीटर से कम रखती है तो इसकी कीमत को कम रखा जा सकता है। मारूति विटारा ब्रेज़ा और फोर्ड ईकोस्पोर्ट की लंबाई भी 4 मीटर से कम है।

Volkswagen T-Cross

कंपनी का कहना है कि इस में पैंजेसर कंफर्ट का काफी ध्यान रखा गया है। इस में पीछे की तरफ स्लाइडिंग सीटें, एडजस्टेबल लैगरूम और बूट स्पेस मिलेगा।

2016 Volkswagen T-Cross Breeze concept

फॉक्सवेगन ने टी-क्रॉस का एक वीडियो भी जारी किया है। इस में कार के आगे वाले हिस्से की झलक दिखाई गई है। आगे वाले हिस्से का डिजायन कॉन्सेप्ट से मिलता-जुलता है। ग्रिल और हैडलैंप्स को इस तरह फिट किया गया है कि ये एक यूनिट में दिखाई देती है। फॉग लैंप्स को बड़ा और चौकोर शेप दिया गया है, यही लेआउट कॉन्सेप्ट में भी दिया गया है। कयास लगाए जा रहे हैं कि इसका केबिन नई पोलो से मिलता-जुलता हो सकता है।

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Volkswagen T-Cross Breeze concept

फॉक्सवेगन ने टीज़र इमेज़ में कार के पीछे वाले हिस्से की झलक दिखाई है। इसका डिजायन टी-क्रॉस ब्रीज़ कॉन्सेप्ट से काफी अलग है। फॉक्सवेगन टी-क्रॉस के कॉन्सेप्ट में रैपराउंड टेल लैंप्स दिया गया था, जबकि टीज़र इमेज़ में एक सिरे से दूसरे सिरे तक फैली टेल लाइट दी गई है, जो इसे दमदार और आकर्षक बनाती है।

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अंतरराष्ट्रीय बाजार में लॉन्च होने वाली फॉक्सवेगन टी-क्रॉस की लंबाई 4107 एमएम होगी। यह हुंडई क्रेटा से 160 एमएम, रेनो डस्टर और कैप्चर से 220 एमएम ज्यादा बड़ी होगी। देखने वाली बात ये होगी कि कंपनी भारत आने वाली टी-क्रॉस की लंबाई 4 मीटर के दायरे में रखती है या नहीं। अगर कंपनी इसकी लंबाई चार मीटर से कम रखती है तो इसकी कीमत को कम रखा जा सकता है। मारूति विटारा ब्रेज़ा और फोर्ड ईकोस्पोर्ट की लंबाई भी 4 मीटर से कम है।

Volkswagen T-Cross

कंपनी का कहना है कि इस में पैंजेसर कंफर्ट का काफी ध्यान रखा गया है। इस में पीछे की तरफ स्लाइडिंग सीटें, एडजस्टेबल लैगरूम और बूट स्पेस मिलेगा।

2016 Volkswagen T-Cross Breeze concept

फॉक्सवेगन ने टी-क्रॉस का एक वीडियो भी जारी किया है। इस में कार के आगे वाले हिस्से की झलक दिखाई गई है। आगे वाले हिस्से का डिजायन कॉन्सेप्ट से मिलता-जुलता है। ग्रिल और हैडलैंप्स को इस तरह फिट किया गया है कि ये एक यूनिट में दिखाई देती है। फॉग लैंप्स को बड़ा और चौकोर शेप दिया गया है, यही लेआउट कॉन्सेप्ट में भी दिया गया है। कयास लगाए जा रहे हैं कि इसका केबिन नई पोलो से मिलता-जुलता हो सकता है।

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