होंडा एलिवेट प्राइस के मोर्चे पर मुकाबले में मौजूद एसयूवी कारों को कहां तक देती है टक्कर, जानिए यहां

होंडा एलिवेट एसयूवी को एक इंजन में पेश किया गया है, जबकि सेगमेंट की दूसरी कारों में दो पावरट्रेन ऑप्शंस मिलते हैं

होंडा एलिवेट एसयूवी भारत में लॉन्च हो चुकी है। इस गाड़ी की कीमत 11 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। होंडा की इस एसयूवी कार में कई शानदार कंफर्ट व सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं। कीमत के मोर्चे पर यह गाड़ी मुकाबले में मौजूद कारों को कहां तक टक्कर देती है, इसके बारे में जानेंगे आगे: 

सबसे पहले नज़र डालते हैं इसके इंजन स्पेसिफिकेशन पर:

चूंकि होंडा एलिवेट एसयूवी केवल पेट्रोल इंजन के साथ ही उपलब्ध है, ऐसे में हमनें इस कंपेरिजन में प्रतिद्वंदी कारों के डीजल इंजन ऑप्शंस को शामिल नहीं किया है। स्कोडा कुशाक, फोक्सवैगन टाइगन, एमजी एस्टर और किया सेल्टोस जैसी कारों में टर्बो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन भी दिया गया है, जबकि मारुति ग्रैंड विटारा और टोयोटा हाइराइडर के साथ स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड पावरट्रेन की चॉइस भी मिलती है।

पेट्रोल-मैनुअल प्राइस

• मुकाबले में मौजूद कारों की तुलना में ग्रैंड विटारा की एंट्री लेवल प्राइस सबसे कम है, जबकि टाइगन सबसे महंगी कार है।
• एलिवेट एसयूवी का टॉप मैनुअल वेरिएंट दूसरी कॉम्पेक्ट एसयूवी कारों के टॉप वेरिएंट के मुकाबले ज्यादा सस्ता है।

• एमजी एस्टर और किया सेल्टोस जैसी एसयूवी कारों के टॉप टर्बो पेट्रोल वेरिएंट्स के साथ मैनुअल गियरबॉक्स की चॉइस नहीं मिलती है। सेल्टोस में टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ आईएमटी गियरबॉक्स (मैनुअल बिना क्लच पैडल के) दिया गया है, जिसके एंट्री लेवल वेरिएंट की प्राइस होंडा एलिवेट एसयूवी के टॉप वेरिएंट के काफी करीब है।
• कुशाक और टाइगन इस लिस्ट की इकलौती कारें हैं जिसमें टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ मैनुअल गियरबॉक्स का ऑप्शन मिलता है। कुशाक के एंट्री लेवल वेरिएंट (150 पीएस) की कीमत फुल लोडेड एलिवेट एसयूवी के सबसे करीब है, जबकि इसके टॉप एमटी वेरिएंट्स ज्यादा महंगे हैं।

• ग्रैंड विटारा - हाइराइडर दोनों एसयूवी कारों में ऑल-व्हील-ड्राइव की चॉइस मिलती है, लेकिन ऑल-व्हील-ड्राइव (एडब्ल्यूडी) का ऑप्शन इसमें एलिवेट एसयूवी के टॉप वेरिएंट के मुकाबले 2 लाख रुपये ज्यादा कीमतों पर मिलता है।

पेट्रोल ऑटोमेटिक

• होंडा एलिवेट कॉम्पेक्ट एसयूवी का ऑटोमेटिक वेरिएंट सबसे ज्यादा सस्ता है। एलिवेट एसयूवी का टॉप ऑटोमेटिक वेरिएंट दूसरे मॉडल्स के मुकाबले ज्यादा अफोर्डेबल है, क्योंकि इसमें सिंगल पावरट्रेन ऑप्शन मिलता है। एलिवेट कार के मुकाबले बाकी सभी कॉम्पेक्ट एसयूवी कारों में दो पेट्रोल इंजन ऑप्शंस मिलते हैं।
• होंडा एलिवेट के मुकाबले कुशाक, टाइगन और एस्टर जैसी परफॉर्मेंस ओरिएंटेड टर्बो पेट्रोल इंजन वाली कॉम्पैक्ट एसयूवी कारों की कीमत लगभग एक लाख रुपये ज्यादा है।

• ग्रैंड विटारा और हाइराइडर कार स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड ऑप्शन के साथ भी उपलब्ध है। कंपनी का दावा है कि यह कारें 27.97 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देती है। हाइराइडर में हाइब्रिड ऑप्शन ज्यादा अफोर्डेबल एंट्री प्राइस पर मिलता है।
• दूसरी टर्बो पेट्रोल ऑटोमेटिक कॉम्पेक्ट एसयूवी कारों के मुकाबले सेल्टोस सबसे ज्यादा महंगा ऑप्शन है। कुशाक के टॉप वेरिएंट और मारुति-टोयोटा के हाइब्रिड वेरिएंट्स की कीमत आसपास है।

एलिवेट एसयूवी की कीमत मुकाबले में मौजूद कारों से काफी कम है, लेकिन इसमें कई प्रीमियम फीचर नहीं मिलते हैं जो सेगमेंट की दूसरी कारों में दिए गए हैं। इसमें पैनोरमिक सनरूफ, वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, ड्राइवर सीट हाइट एडजस्टमेंट, छह एयरबैग (स्टैंडर्ड) और 360-डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स का अभाव है। हालांकि, इसमें ज्यादा अफोर्डेबल प्राइस पर एडीएएस फीचर जरूर मिलता है। बता दें कि सेल्टोस और एस्टर एसयूवी में एडीएएस सेफ्टी फीचर केवल टॉप वेरिएंट्स के साथ ही दिया गया है।

यह भी देखेंः होंडा एलिवेट ऑन रोड प्राइस