बीवायडी इंडिया ने अट्टो 3 इलेक्ट्रिक कार का टीज़र किया जारी, अक्टूबर तक हो सकती है लॉन्च
प्रकाशित: सितंबर 13, 2022 07:32 pm । स्तुति । बीवाईडी एटो 3
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- यह ई6 के बाद बीवायडी की भारत आने वाली दूसरी इलेक्ट्रिक कार होगी।
- टीज़र में इस एसयूवी कार को रेड शेड में देखा गया है। तस्वीरों में इस कार में दी गई 'बीवायडी' एम्बॉसिंग और क्रोम स्ट्रिप की झलक भी देखने को मिली है।
- अंतरराष्ट्रीय बाजार में यह गाड़ी दो बैटरी पैक ऑप्शंस 50 किलोवाट आवर और 60 किलोवाट आवर में उपलब्ध है।
- इनके डब्ल्यूएलटीपी रेटेड रेंज फिगर क्रमशः 345 किलोमीटर और 420 किलोमीटर हैं।
- बीवायडी अट्टो 3 की फीचर लिस्ट में पैनोरमिक सनरूफ और 12.8-इंच रोटेटिंग डिस्प्ले शामिल हो सकते हैं।
- भारत में इसे अक्टूबर 2022 तक लॉन्च किया जा सकता है। इस गाड़ी की प्राइस 30 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है।
बीवायडी (बिल्ड योर ड्रीम्स) इंडिया ने अपनी अट्टो 3 इलेक्ट्रिक एसयूवी का पहला टीज़र जारी कर दिया है। कंपनी इस कार को भारत में अक्टूबर तक उतारने की योजना बना रही है। यह ई6 के बाद बीवायडी की भारत आने वाली दूसरी इलेक्ट्रिक कार होगी।
टीज़र में अट्टो 3 कार के केवल एक्सटीरियर लेआउट की झलक देखने को मिली है। इसमें एलईडी हेडलाइट और बोनट की चौड़ाई तक फैली हुई एलईडी डीआरएल स्ट्रिप नज़र आई है। दूसरे टीज़र में इस कार को रेड कलर शेड में देखा जा सकता है, फ्रंट पर इस गाड़ी में एलईडी डीआरएल के ऊपर की तरफ क्रोम बार दिया गया है जिसके सेंटर पर 'बीवायडी' एम्बॉस किया हुआ है।
भारत आने वाली इस कार के इलेक्ट्रिक पावरट्रेन की जानकारी फिलहाल सामने नहीं आई है। लेकिन, अनुमान है कि इसमें बीवायडी का ब्लेड बैटरी पैक दिया जा सकता है। अंतरराष्ट्रीय बाजार में मौजूद बीवायडी अट्टो 3 कार दो वर्जन में उपलब्ध है जिसके साथ दो बैटरी पैक ऑप्शंस स्टैंडर्ड (50 किलोवाट आवर) और एक्सटेंडेड (60 किलोवाट आवर) मिलते हैं। इसका स्टैंडर्ड वर्जन 345 किलोमीटर की रेंज तय करता है, जबकि एक्सटेंडेड वर्जन की सर्टिफाइड रेंज 420 किलोमीटर (दोनों डब्ल्यूएलटीपी रेटेड) है। इन दोनों ही वर्जन में सिंगल-मोटर, फ्रंट-व्हील-ड्राइव ड्राइवट्रेन दी गई है जिसका पावर आउटपुट 204 पीएस और 310 एनएम है। बीवायडी अट्टो 3 ईवी 0 से 100 किलोमीटर/घंटे की रफ्तार को 7.3 सेकंड में पकड़ लेती है।
इस इलेक्ट्रिक कार की फीचर लिस्ट में पैनोरमिक सनरूफ, वायरलेस फोन चार्जर, कीलेस एंट्री और 12.8 इंच रोटेटिंग टचस्क्रीन सिस्टम शामिल हो सकते हैं। पैसेंजर सेफ्टी के लिए इसमें सात एयरबैग्स, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी), आइएसोफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस) दिए जा सकते हैं।
भारत में इस गाड़ी की प्राइस 30 लाख रुपए (एक्स-शोरूम) से शुरू हो सकती है। सेगमेंट में इसका मुकाबला एमजी ज़ेडएस ईवी और हुंडई कोना इलेक्ट्रिक से होगा।
