2025 एमजी एस्टर vs मारुति ग्रैंड विटारा:स्पेसिफिकेशन कंपेरिजन
एमजी ने हाल ही में 2025 एस्टर एसयूवी को भारत में लॉन्च किया है जिसके बेस और मिड वेरिएंट में मॉडल ईयर अपडेट के तहत कुछ स्टैंडर्ड फीचर्स जोड़े गए हैं। हालांकि, अब ये कॉम्पैक्ट एसयूवी 1.3 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन में उपलब्ध नहीं है। 2025 एमजी एस्टर का मुकाबला इस सेगमेंट की पॉपुलर कार मारुति ग्रैंड विटारा से भी है। इस कार में कई इंजन ऑप्शंस,2 ड्राइवट्रेन चॉइस दी गई है। हमनें कई मोर्चों पर इन दोनों कारों का आपस में कंपेरिजन किया जो इस प्रकार से है:
डायमेंशंस
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2025 एमजी एस्टर |
मारुति ग्रैंड विटारा |
अंतर |
| लंबाई |
4,323 मिलीमीटर |
4,345 मिलीमीटर |
+ 22 मिलीमीटर |
| चौड़ाई |
1,809 मिलीमीटर |
1,795 मिलीमीटर |
(-) 14 मिलीमीटर |
| उंचाई |
1,650 मिलीमीटर |
1,645 मिलीमीटर |
(-) 5 मिलीमीटर |
| व्हीलबेस |
2,585 मिलीमीटर |
2,600 मिलीमीटर |
+ 15 मिलीमीटर |
जब साइज की बात आती है तो कुल मिलाकर इन दोनों एसयूवी के बीच रात दिन का अंतर नहीं है। हालांकि,एस्टर के मुकाबले ग्रैंड विटारा थोड़ी लंबी है और इसमें 15 मिलीमीटर का एडिशनल व्हीलबेस मिलता है। दूसरी तरफ ग्रैंड विटारा के मुकाबले एस्टर थोड़ी चौड़ी और उंची है।
पावरट्रेन ऑप्शंस
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2025 एमजी एस्टर |
मारुति ग्रैंड विटारा |
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| इंजन |
1.5-लीटर नेचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल |
1.5-लीटर माइल्ड हाइब्रिड पेट्रोल |
1.5-लीटर स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पेट्रोल |
1.5-लीटर पेट्रोल सीएनजी |
| पावर आउटपुट |
110 पीएस |
103 पीएस |
92.45 पीएस (111.56 पीएस कंबाइंड) |
88 पीएस |
| टॉर्क आउटपुट |
144 एनएम |
136.8 एनएम |
122 एनएम |
121.5 एनएम |
| ट्रांसमिशन |
5-स्पीड मैनुअल / सीवीटी |
5-स्पीड मैनुअल / 6-स्पीड ऑटोमैटिक |
ई-सीवीटी |
5-स्पीड मैनुअल |
| ड्राइवट्रेन |
फ्रंट व्हील ड्राइव |
फ्रंट व्हील ड्राइव / ऑल व्हील ड्राइव |
फ्रंट व्हील ड्राइव |
फ्रंट व्हील ड्राइव |
चूंकि एमजी एस्टर में अब 1.3 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन नहीं मिेलेगा इस लिए अब ये कार केवल 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन में ही उपलब्ध है जो कि मारुति ग्रैंड विटारा में दिए गए 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन से 7 पीएस की ज्यादा पावर और 7 एनएम का ही ज्यादा टॉर्क जनरेट करता है। सबसे अच्छी बात ये है कि मारुति ग्रैंड विटारा में इस 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन के साथ ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम का भी ऑप्शन दिया गया है। इसके अलावा ये मैनुअल गियरबॉक्स के साथ सीएनजी वर्जन में भी उपलब्ध है।
ग्रैंड विटारा में सेल्फ चार्जिंग हाइब्रिड पावरट्रेन का भी ऑप्शन दिया गया है जिसके तहत 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन को छोटे बैटरी पैक और इलेक्ट्रिक मोटर के साथ लिंक किया गया है। इनका कंबाइंड आउटपुट 111.56 पीएस है। इसका माइलेज 27.97 किलोमीटर प्रति लीटर है और आप इसे सीमित समय तक पूरी तरह से ईवी मोड पर भी ड्राइव कर सकते हैं।
फीचर्स
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2025 एमजी एस्टर |
मारुति ग्रैंड विटारा |
| एक्सटीरियर |
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| इंटीरियर |
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| फीचर्स |
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| इंफोर्मेशन |
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| सेफ्टी |
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- एस्टर और ग्रैंड विटारा में एलईडी हेडलाइट्स दी गई है मगर ग्रैंड विटारा में प्रोजेक्ट यूनिट्स दी गई है। इसके अलावा इनमें ऑटोमैटिक हेडलाइट्स और फॉलो मी होम फंक्शंस भी दिए गए हैं। हालांकि,एस्टर में हीटेड ओआरवीएम्स भी दिए गए हैं। दोनों कारों में ड्युअल टोन और ब्लैक थीम के ऑप्शंस दिए गए हैं। इसके अलावा इनमें फ्रंट और रियर आर्मरेस्ट,60:40 रियर सीट स्प्ल्टि और पीएम 2.5 फिल्टर जैसे फीचर्स भी दिए गए हैं। एस्टर में एलईडी रीडिंग लैंप्स दिए गए हैं वहीं ग्रैंड विटारा के इंटीरियर में मूड लाइटिंग,टिल्ट एंड टेलीस्कोपिक स्टीयरिंग एडजस्टमेंट और रियर सीट रिक्लाइनिंग फंक्शन दिया गया है।
- दोनों कॉम्पैक्ट एसयूवी कारों में पूरी तरह से डिजिटल डिस्प्ले, एक पैनोरमिक सनरूफ, एक वायरलेस फोन चार्जर, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स, 6 स्पीकर, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी और ऑटो-डिमिंग आईआरवीएम जैसे फीचर्स दिए गए हैं । हालांकि, एस्टर में 6-वे पावर्ड ड्राइवर सीट, ओटीए अपडेट और थोड़ा बड़ा इंफोटेनमेंट जैसे एडिशनल फीचर्स भी दिए गए हैं , जबकि ग्रैंड विटारा एक हेड-अप डिस्प्ले और पैडल शिफ्टर्स मिलता है।
- दोनों कारों में 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड नहीं दिए गए हैं। मगर एस्टर में लेवल 2 एडीएएस और इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक मिलते हैं। बाकी दोनों कारों के सेफ्टी फीचर्स कॉमन है।
कीमत
| मॉडल्स |
कीमत |
| 2025 एमजी एस्टर |
9.99 लाख रुपये से लेकर 17.56 लाख रुपये |
| मारुति ग्रैंड विटारा |
11.19 लाख रुपये से लेकर 20.09 लाख रुपये |
कीमत एक्सशोरूम के अनुसार
2025 एमजी एस्टर का बेस वेरिएंट मारुति ग्रैंड विटारा के बेस वेरिएंट से सस्ता है। इन दोनों कारों के एंट्री लेवल वेरिएंट्स की कीमत मार्केट में उपलब्ध दूसरी कॉम्पैक्ट एसयूवी कारों के बराबर ही है मगर इन दोनों कारों में 6 एयरबैग्स स्टैंडर्ड नहीं दिए गए हैं एस्टर और ग्रैंड विटारा के टॉप वेरिएंट्स की कीमत का अंतर काफी ज्यादा है। यहां तक एस्टर के मुकाबले ग्रैंड विटारा के टॉप वेरिएंट की कीमत 2.53 लाख रुपये ज्यादा है। ऐसा इसलिए क्योंकि एस्टर में अब 1.3 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन का ऑप्शन नहीं दिया जा रहा है।
निष्कर्ष
2025 एमजी एस्टर और मारुति ग्रैंड विटारा की शुरूआती कीमत बराबर ही है मगर इनके टॉप वेरिएंट्स की कीमत में काफी अंतर है। दोनों कारों की सेफ्टी फीचर लिस्ट भी एक सी ही है जिनमें एडवांस फीचर्स भी दिए गए हैं। एस्टर और ग्रैंड विटारा अलग अलग पावरट्रेन के ऑप्शंस दिए गए हैं जहां ग्रैंड विटारा में तीन अलग अलग पावरट्रेन की चॉइस दी गई है जिनमें स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड वर्जन भी शामिल है। सेल्फ चार्जिंग टेक्नोलॉजी की वजह से ये काफी अच्छा माइलेज देता है मगर इसका ये वर्जन काफी महंगा है। वहीं एस्टर में केवल सिंगल पेट्रोल इंजन में उपलब्ध है।
तो कुल मिलाकर बात ये है कि फीचर्स और सेफ्टी के मोर्चे पर तो दोनों कॉम्पैक्ट एसयूवी कारों के बीच तगड़ा कॉम्पिटशन है मगर कीमत और पावरट्रेन चॉइस के मोर्चे पर ये काफी अलग है। जहां मार्केट में एस्टर को काफी कम डिमांड मिल रही है तो वहीं ग्रैंड विटारा देश में सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल है। डिजाइन,इंटीरियर फीचर्स,पावरट्रेन और ऑन रोड कॉस्ट के मोर्चे पर इन दोनों कारों में से किसी एक को चुन पाना काफी मुश्किल है। आप दोनों में से किसे चुनेंगे? कमेंट बॉक्स में हमें जरूर बताएं।