मारुति ऑल्टो 800 ईको कम्पेरिज़न
- बनाम
मारुति ऑल्टो 800 vs मारुति ईको
क्या आपको मारुति ऑल्टो 800 या मारुति ईको खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। मारुति ऑल्टो 800 प्राइस एसटीडी (पेट्रोल) के लिए 3.25 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति ईको प्राइस 5 सीटर एसटीडी (पेट्रोल) के लिए 4.53 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। ऑल्टो 800 में 796 सीसी का इंजन (सीएनजी टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं ईको में 1196 सीसी का इंजन (सीएनजी टॉप मॉडल) मिलता है। ऑल्टो 800 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 31.59 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देता है, जबकि ईको का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 20.88 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| brand name | मारुति | |
| ऑन रोड प्राइस | Rs.4,73,570* | Rs.5,43,187* |
| ऑफर एन्ड discount | 5 offers view now | 3 offers view now |
| User Rating | ||
| फाइनेंस available (emi) | Rs.9,021 | Rs.10,345 |
| इंश्योरेंस | Rs.22,730 ऑल्टो 800 इंश्योरेंस | Rs.29,770 ईको इंश्योरेंस |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | Rs.3,387 | Rs.3,636 |
और देखें | ||
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | f8d पेट्रोल इंजन | g12b |
| displacement (सीसी) | 796 | 1196 |
| नहीं ऑफ cylinder | ||
| max पावर (bhp@rpm) | 47.33bhp@6000rpm | 72.42bhp@6000rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| माइलेज (city) | No | No |
| माइलेज (एआरएआई) | 22.05 किमी/लीटर | 16.11 किमी/लीटर |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 35.0 (litres) | 40.0 (litres) |
और देखें | ||
add another कार से तुलना
डैटसन गोRs.4.02 - 6.51 लाख *इस कार को जोड़ें- मारुति वैगन आरRs.5.18 - 6.58 लाख *इस कार को जोड़ें
- डैटसन गो प्लसRs.4.25 - 6.99 लाख *इस कार को जोड़ें
- डैटसन redi-GORs.3.83 - 4.95 लाख *इस कार को जोड़ें
- हुंडई सैंट्रोRs.4.86 - 6.44 लाख *इस कार को जोड़ें
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | mcpherson strut | mcpherson strut |
| रियर सस्पेंशन | 3-link rigid axle | 3 link rigid |
| शॉक अब्जोर्बर टाइप | gas filled | - |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर | मैनुअल |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 3445 | 3675 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1515 | 1475 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1475 | 1825 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | 160 | 160 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | No |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes | No |
| पावर विंडो रियर | No | No |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | No | No |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| टैकोमीटर | No | No |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | Yes | Yes |
| लैदर सीट | No | No |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
| उपलब्ध कलर | सिल्की सिल्वरअपटाउन रेडमोजिटो ग्रीनग्रेनाइट ग्रेसॉलिड व्हाइट+1 Moreऑल्टो 800 कलर | मैटेलिक ग्लिस्टेनिंग ग्रेअपटाउन रेडमैतेलिक सिल्की सिल्वरपर्ल मिडनाइट ब्लैकसॉलिड व्हाइट+1 Moreईको colors |
| बॉडी टाइप | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | मिनीवैनसभी मिनीवैन कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | Yes | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | No | No |
| सेंट्रल लॉकिंग | Yes | No |
| पावर डोर लॉक्स | No | No |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| सीडी प्लेयर | No | No |
| सीडी चेंजर | No | No |
| डीवीडी प्लेयर | No | No |
| रेडियो | Yes | No |
और देखें | ||
| वारंटी | ||
|---|---|---|
| परिचय की दिनांक | No | No |
| वारंटी time | No | No |
| वारंटी distance | No | No |
Let us help you find the dream car
pros और cons
- pros
- cons
- अब तक ड्राइवर साइड एयरबैग का फीचर स्टैंडर्ड दिया जा रहा था ऑल्टो में। मगर अब इसके सभी वेरिएंट में को-पैसेंजर एयरबैग का फीचर भी दे दिया गया है ऑप्शनल।
- मारुति के बड़े सेल्स और सर्विस नेटवर्क का मिलता है फायदा, ऐसे में एंट्री लेवल हैचबैक कार खरीदने वालों के लिए मारुति ऑल्टो एक बेहतर ऑप्शन साबित होती है।
- स्लाइड रियर डोर के चलते कार के अंदर जाना और बाहर निकलना आसान
- फैक्ट्री फिटेड सीएनजी किट भी उपलब्ध
- 540 लीटर का बड़ा बूट स्पेस
मारुति ऑल्टो 800
मारुति ईको
- ऑल्टो के बेस वेरिएंट में नहीं दिए गए हैं पावर स्टीयरिंग, फ्रंट पावर विंडो और एयर कंडीशनर जैसे फीचर्स
- हेडरूम, लेगरूम और नी-रूम की रहती है समस्या
- फुल पैसेंजर लोड के बाद इंजन की परफॉर्मेंस नहीं लगती ज्यादा खास
- एबीएस और एयरबैग जैसे बेसिक फीचर्स की कमी
मारुति ऑल्टो 800
मारुति ईको
वीडियो का मारुति ऑल्टो 800 और ईको
- 2:27Maruti Alto 2019: Specs, Prices, Features, Updates and More! #In2Mins | CarDekho.comअप्रैल 26, 2019
ऑल्टो 800 की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
ईको की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
bodytype के अनुसार कारों को कंपेयर करें
- हैचबैक
- मिनीवैन
ऑल्टो 800 और ईको पर अधिक शोध
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