महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी vs एमजी जेडएस ईवी
महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी और एमजी जेडएस ईवी में से कौनसी कार लेना चाहेंगे आप? यहां देखिए कौनसी कार रहेगी आपके लिए बेस्ट - दोनों मॉडल्स का प्राइस, साइज, बैटरी पैक, चार्जिंग स्पीड, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन के मोर्चे पर कंपेरिजन करें। महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी कार की कीमत 15.49 लाख रुपये एक्स शोरूम से शुरू होती है जबकि <एमजी जेडएस ईवी> कार की कीमत 18.98 लाख रुपये एक्स शोरूम से शुरू होती है।
एक्सयूवी400 ईवी Vs जेडएस ईवी
| Key Highlights | Mahindra XUV400 EV | MG ZS EV |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.20,38,622* | Rs.26,46,005* |
| Range (km) | 456 | 461 |
| Fuel Type | Electric | Electric |
| Battery Capacity (kWh) | 39.4 | 50.3 |
| Charging Time | 6H 30 Min-AC-7.2 kW (0-100%) | 9H | AC 7.4 kW (0-100%) |
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महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी vs एमजी जेडएस ईवी कम्पेरिज़न
- महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी
- ईसी (इलेक्ट्रिक) 15.99 लाख*
- ईसी फास्ट चार्जर (इलेक्ट्रिक) 16.49 लाख*
- ईसी प्रो 34.5 kwh (इलेक्ट्रिक) 15.49 लाख*
- ईएल फास्ट चार्जर (इलेक्ट्रिक) 19.19 लाख*
- ईएल फास्ट चार्जर ड्यूल टोन (इलेक्ट्रिक) 19.39 लाख*
- ईएल प्रो 34.5 kwh (इलेक्ट्रिक) 16.74 लाख*
- ईएल प्रो 39.4 kwh (इलेक्ट्रिक) 17.49 लाख*
- ईएल प्रो dt 34.5 kwh (इलेक्ट्रिक) 16.94 लाख*
- ईएल प्रो dt 39.4 kwh (इलेक्ट्रिक) 17.69 लाख*
Rs19.39 लाखबनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.2038622* | rs.2646005* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.38,800/month | Rs.50,355/month |
| इंश्योरेंस | Rs.80,232 एक्सयूवी400 ईवी इंश्योरेंस | Rs.1,01,007 जेडएस ईवी इंश्योरेंस |
| User Rating | ||
| ब्रोचर | ||
| running cost Running cost per km measures the expense of driving your EV per kilometer. Running Cost/Km = (Battery Capacity of EV * Per Unit Electricity Cost ) / Range on full charge.✕ | ₹ 0.86/km | ₹ 1.09/km |
इंजन और ट्रांसमिशन
| फ़ास्ट चार्जिंग Fast charging typically refers to direct current (DC) charging from an EV charge station, and is generally quicker than AC charging. Not all fast chargers are equal, though, and this depends on their rated output.✕ | Yes | Yes |
| चार्जिंग टाइम | 6h 30 min-ac-7.2 kw (0-100%) | 9h | एसी 7.4 kw (0-100%) |
| बैटरी कैपेसिटी (kwh) | 39.4 | 50.3 |
| मोटर टाइप | peranent magnet synchronou | peranent magnet synchronou motor |
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फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस Indicates the level of pollutants the car's engine emits, showing compliance with environmental regulations.✕ | जेड ईवी | जेड ईवी |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 150 | 175 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the front wheels to the car body. Reduces jerks over bad surfaces and affects handling.✕ | macpheron strut with एंटी रोल बार | macpheron strut |
| रियर सस्पेंशन The system of springs, shock absorbers, and linkages that connects the rear wheels to the car body. It impacts ride quality and stability.✕ | twit bea with कोइल स्प्रिंग | torion bea |
| स्टीयरिंग टाइप The mechanism by which the car's steering operates, such as manual, power-assisted, or electric. It affecting driving ease.✕ | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम The shaft that connects the steering wheel to the rest of the steering system to help maneouvre the car.✕ | - | टिल्ट |
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डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) The distance from a car's front tip to the farthest point in the back.✕ | 4200 | 4323 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) The width of a car is the horizontal distance between the two outermost points of the car, typically measured at the widest point of the car, such as the wheel wells or the rearview mirrors✕ | 1821 | 1809 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) The height of a car is the vertical distance between the ground and the highest point of the car. It can decide how much space a car has along with it's body type and is also critical in determining it's ability to fit in smaller garages or parking spaces✕ | 1634 | 1649 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) Distance between the centre of the front and rear wheels. Affects the car’s stability & handling .✕ | 3210 | 2585 |
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कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग Mechanism that reduces the effort needed to operate the steering wheel. Offered in various types, including hydraulic and electric.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट Front windows that can be rolled up and down electronically. A must-have feature for modern-day cars.✕ | Yes | Yes |
| पावर विंडो रियर Rear windows that can be rolled up and down electronically at the touch of a button.✕ | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल Automatically adjusts the car’s cabin temperature. Removes the need to manually adjust car AC temperature every now and then & offers a set it and forget it convenience.✕ | - | Yes |
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इंटीरियर
| टैकोमीटर A tachometer shows how fast the engine is running, measured in revolutions per minute (RPM). In a manual car, it helps the driver know when to shift gears.✕ | - | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter Measures the distance a vehicle has travelled for a particular trip. A multi-tripmeter can keep track of multiple distances. For example kilometres since the last fuel up and kilometres travelled since the last service. The different tripmeters can be reset by the user as and when needed.✕ | Yes | - |
| लैदर सीट | Yes | - |
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एक्सटीरियर
| उपलब्ध कलर | everest व्हाइट नापोली ब्लैक dualtone infinity ब्लू गैलेक्सी ग्रे everest व्हाइट dualtone infinity ब्लू ड्यूलटोन nebula ब्लू आर्कटिक ब्लू नापोली ब्लैक गैलेक्सी ग्रे dualtone +1 Moreएक्सयूवी400 ईवी colors | रेड ग्रे व्हाइट ब्लैक जेडएस ईवी colors |
| बॉडी टाइप | एसयूवी सभी एसयूवी कारें | एसयूवी सभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | - | Yes |
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सुरक्षा
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम A safety system that prevents a car's wheels from locking up during hard braking to maintain steering control.✕ | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | - | Yes |
| सेंट्रल लॉकिंग A system that locks or unlocks all of the car's doors simultaneously with the press of a button. A must-have feature in modern cars.✕ | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक Safety locks located on the car's rear doors that, when engaged, allows the doors to be opened only from the outside. The idea is to stop the door from opening unintentionally.✕ | - | Yes |
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adas
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | - | Yes |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | - | Yes |
| लेन डिपार्चर वॉर्निंग | - | Yes |
| lane keep assist | - | Yes |
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advance internet
| लाइव location | - | Yes |
| रिमोट व्हीकल स्टेटस चैक | - | Yes |
| digital कार की | - | Yes |
| hinglish voice commands | - | Yes |
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एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो AM/FM radio tuner for listening to broadcasts and music. Mainly used for listening to music and news when inside the car.✕ | Yes | Yes |
| फ्रंट स्पीकर्स Sound system located near the dashboard or in the doors at the front of the car. ✕ | Yes | Yes |
| रियर स्पीकर्स Sound system speakers located at the back of the car. Usually found in the rear door panels or in the boot.✕ | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | Yes |
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खूबियां और कमियां
- खूबियां
- कमियां
- 456 किलोमीटर की दावाकृत रेंज है इसकी जो मुकाबले में मौजूद टाटा नेक्सन ईवी मैक्स से है ज्यादा
- बड़ा साइज,ज्यादा स्पेस और प्रैक्टिकेलिटी के साथ टॉप नॉच क्वालिटी और फन टू ड्राइव एक्सपीरियंस मिलता है इसमें
- फीचर्स: ड्राइव मोड्स,ओवर द एयर अपडेट्स के साथ टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट,सनरूफ आदि
- परफॉर्मेंस: 8.3 सेकंड में 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे!
- ग्लोबल एनकैप से मिली 5 स्टार रेटिंग वाले प्लेटफॉर्म पर बनी है ये कार
- काफी क्लासी है इसकी स्टाइलिंग
- प्रीमियम इंटीरियर क्वालिटी
- 10.1 इंच टचस्क्रीन,डिजिटल इंस्टरुमेंट क्लस्टर जैसे फीचर्स दिए गए हैं इसमें
- फुल चार्ज के बाद 300 से 350 किलोमीटर की असल रेंज दे सकती है ये कार
महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी
एमजी जेडएस ईवी
- कॉपर कॉन्ट्रॉस्ट पैनल्स दिए गए हैं इसमें जो हर किसी को नहीं आएंगे पसंद
- रियर में अच्छा खासा स्पेस मगर, प्राइस को देखते हुए थोड़े और स्पेस की लगती है कमी
- बूट स्पेस में भी कमी होती है महसूस
- छोटी हाइट के ड्राइवरों के हिसाब से हेडरेस्ट उंचा
- चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर की कमी होने से होम चार्जिंग या पोर्टेबल चार्जर के भरोसे ही हो सकती है ये कार चार्ज
महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी
एमजी जेडएस ईवी
महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी और एमजी जेडएस ईवी खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
2024 महिंद्रा एक्सयूवी400 ईएल प्रो: 20 लाख रुपये से कम कीमत वाली सबसे बेस्ट इलेक्ट्रिक एसयूवी
<p>नई एक्सयूवी400 में काफी बदलाव हुए हैं जिसमें अब नई केबिन थीम, बड़ा इंफोटेनमेंट सिस्टम और ड्राइवर डिस्प्ले और कुछ नए फीचर्स एवं टेक्नोलॉजी दी गई है।</p>
2022 एमजी जेडएस ईवी फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
<p>यदि आप प्रीमियम लॉन्ग रेंज इलेक्ट्रिक कार ढूंढ रहे हैं तो एमजी जेडएस ईवी एक परफैक्ट चॉइस बन सकती है। यदि इसके इलेक्ट्रिक व्हीकल वाले फायदों की बात छोड़ भी दें तो भी ये काफी प्रीमियम और फीचर लोडेड फैमिली कार है।</p>
वीडियो का महिंद्रा एक्सयूवी400 ईवी और एमजी जेडएस ईवी
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एक्सयूवी400 ईवी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
जेडएस ईवी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
एसयूवी के अनुसार कारों को कंपेयर करें
एक्सयूवी400 ईवी और जेडएस ईवी पर अधिक शोध
- एक्सपर्ट रिव्यूज
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2022 एमजी जेडएस ईवी फर्स्ट ड्राइव रिव्यू
यदि आप प्रीमियम लॉन्ग रेंज इलेक्ट्रिक कार ढूंढ रहे हैं तो एमजी जेडएस ईवी एक परफैक्ट चॉइस बन सकती है...
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एमजी कॉमेट ईवी, एस्टर, हेक्टर, हेक्टर प्लस और जेडएस ईवी की प्राइस में हुई कटौती, 3.9 लाख रुपये तक कम हुई कीमत
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एमजी जेडएस ईवी की कीमत में हुई कटौती, 2.30 लाख रुपये तक सस्ती हुई ये इलेक्ट्रिक कार
एमजी जेडएस ईवी की कीमत अब 22.88 लाख रुपये से 25.90 लाख रुपये के बीच है...
एमजी जेडएस ईवी का नया एक्सक्लूसिव प्रो वेरिएंट हुआ लॉन्चः 17 एडीएएस फीचर मिलेंगे इसमें, कीमत 27.90 लाख रुपये
एमजी जेडएस ईवी में अब एस्टर की तरह कुल 17 एडीएएस फीचर मिलते हैं...
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