महिंद्रा केयूवी 100 vs मारुति एक्सएल6
केयूवी 100 Vs एक्सएल6
की highlights | महिंद्रा केयूवी 100 | मारुति एक्सएल6 |
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ऑन रोड प्राइस | Rs.7,21,788* | Rs.17,17,963* |
माइलेज (city) | 15.5 किमी/लीटर | - |
फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
engine(cc) | 1198 | 1462 |
ट्रांसमिशन | मैनुअल | ऑटोमेटिक |
महिंद्रा केयूवी 100 vs मारुति एक्सएल6 कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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में ऑन रोड प् राइस नई दिल्ली | rs.7,21,788* | rs.17,17,963* |
फाइनेंस available (emi) | No | Rs.33,161/month |
इंश्योरेंस | Rs.36,198 | Rs.43,888 |
User Rating | पर बेस्ड38 रिव्यूज | पर बेस्ड282 रिव्यूज |
सेफ्टी स्कोर | 78 | - |
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | Rs.5,362 |
brochure | Brochure not available |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | mfalcon g80 इंजन | k15c स्मार्ट हाइब्रिड |
displacement (सीसी)![]() | 1198 | 1462 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | ||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm)![]() | 82bhp@5500rpm | 101.64bhp@6000rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | bsiv | बीएस6 2.0 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 160 | 170 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | macpherson struct | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
रियर सस्पेंशन![]() | twist beam | रियर ट्विस्ट बीम |
शॉक अब्जोर्बर टाइप![]() | हाइड्रोलिक gas charged | - |
स्टीयरिंग टाइप![]() | पावर | - |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 3675 | 4445 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1715 | 1775 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1655 | 1755 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))![]() | 170 | - |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | No | Yes |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | No | - |
रिमोट ट्रंक ओपनर![]() | No | - |
और देखें |
इंटीरियर | ||
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टैकोमीटर![]() | Yes | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter![]() | Yes | - |
लेदर सीटें | No | - |
और देखें |
एक्सटीरियर | ||
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photo तुलना | ||
Rear Right Side | ![]() | ![]() |
Wheel | ![]() | ![]() |
Headlight |