महिंद्रा बोलेरो पिकअप एक्स्ट्रास्ट्रांग vs मारुति वैगन आर
क्या आपको महिंद्रा बोलेरो पिकअप एक्स्ट्रास्ट्रांग या मारुति वैगन आर खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। महिंद्रा बोलेरो पिकअप एक्स्ट्रास्ट्रांग प्राइस सीबीसी 1.3टी एमएस (डीजल) के लिए 8.71 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति वैगन आर प्राइस एलएक्सआई (पेट्रोल) के लिए 5.64 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। बोलेरो पिकअप एक्स्ट्रास्ट्रांग में 1298 सीसी का इंजन (डीजल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं वैगन आर में 1197 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। बोलेरो पिकअप एक्स्ट्रास्ट्रांग का (सीएनजी टॉप मॉडल) 22 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देता है, जबकि वैगन आर का (सीएनजी टॉप मॉडल) 34.05 किलोमीटर/ किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है।
बोलेरो पिकअप एक्स्ट्रास्ट्रांग Vs वैगन आर
Key Highlights | Mahindra BOLERO PikUP ExtraStrong | Maruti Wagon R |
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On Road Price | Rs.10,52,042* | Rs.7,80,879* |
Fuel Type | CNG | CNG |
Engine(cc) | 1298 | 998 |
Transmission | Manual | Manual |
महिंद्रा बोलेरो pikup extrastrong vs मारुति वैगन आर कम्पेरिज़न
- ×Adरेनॉल्ट ट्राइबरRs7 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | |||
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ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1052042* | rs.780879* | rs.781432* |
फाइनेंस available (emi) | Rs.20,029/month | Rs.14,865/month | Rs.14,877/month |
इंश्योरेंस | Rs.47,312 | Rs.32,414 | Rs.32,432 |
User Rating | पर बेस्ड 6 रिव्यूज | पर बेस्ड 415 रिव्यूज | पर बेस्ड 1101 रिव्यूज |
सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | - | Rs.2,034 |
brochure |
इंजन और ट्रांसमिशन | |||
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इंजन टाइप | - | k10c | energy इंजन |
displacement (सीसी) | 1298 | 998 | 999 |
नंबर ऑफ cylinders | |||
मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 75.09bhp@3200rpm | 55.92bhp@5300rpm | 71.01bhp@6250rpm |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | |||
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फ्यूल टाइप | सीएनजी | सीएनजी | पेट्रोल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | - | - | 140 |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | |||
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फ्रंट सस्पेंशन | multi-link suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
रियर सस्पेंशन | multi-link suspension | रियर twist beam | रियर twist beam |
स्टीयरिंग टाइप | - | - | इलेक्ट्रिक |
स्टीयरिंग कॉलम | - | टिल्ट | टिल्ट |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | |||
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लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 5219 | 3655 | 3990 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1700 | 1620 | 1739 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1865 | 1675 | 1643 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | - | - | 182 |
और देखें |
कम्फर्ट | |||
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पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes | Yes |
air quality control | - | - | No |
एसेसरीज पावर आउटलेट | - | Yes | Yes |
trunk light | - | - | No |
और देखें |
इंटीरियर | |||
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tachometer | - | No | Yes |
glove बॉक्स | Yes | Yes | Yes |
ड्यूल टोन डैशबोर्ड | - | Yes | Yes |
और देखें |
एक्सटीरियर | |||
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available कलर | व्हाइटबोलेरो pik अप extra strong कलर | पर्ल metallic नटमेग ब्राउनपर्ल metallic गैलेंट रेड |