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महिंद्रा बोलेरो नियो प्ल स vs हुंडई क्रेटा
क्या आपको महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस या हुंडई क्रेटा खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। महिंद्रा बोलेरो नियो प्लस की कीमत 11.39 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो पी4 (डीजल) के लिए है और हुंडई क्रेटा की कीमत 11.11 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो ई (पेट्रोल) के लिए है। बोलेरो नियो प्लस में 2184 सीसी (डीजल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है, वहीं क्रेटा में 1497 सीसी (पेट्रोल टॉप मॉडल) इंजन दिया गया है। यदि माइजलेज की बात करें तो, बोलेरो नियो प्लस का माइलेज 14 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है और क्रेटा का माइलेज 21.8 किमी/लीटर (डीजल टॉप मॉडल) है।
बोलेरो नियो प्लस Vs क्रेटा
| Key Highlights | Mahindra Bolero Neo Plus | Hyundai Creta |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.14,99,002* | Rs.24,18,715* |
| Fuel Type | Diesel | Diesel |
| Engine(cc) | 2184 | 1493 |
| Transmission | Manual | Automatic |
महिंद्रा बोलेरो neo प्लस vs हुंडई क्रेटा कम्पेरिज़न
- ×Ad
फॉक्सवेगन टाइगनRs15.50 लाख**एक्स-शोरूम कीमतVS - ×Adटाटा कर्वRs12.80 लाख**एक्स-शोरूम कीमत
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1499002* | rs.2418715* | rs.1786613* | rs.1516648* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.28,530/month | Rs.46,035/month | Rs.33,999/month | Rs.28,861/month |
| इंश्योरेंस | Rs.77,387 | Rs.88,192 | Rs.62,224 | Rs.59,861 |
| User Rating | पर बेस्ड41 रिव्यूज | पर बेस्ड401 रिव्यूज | पर बेस्ड241 रिव्यूज | पर बेस्ड398 रिव्यूज |
| brochure | Brochure not available |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| इंजन टाइप | 2.2l mhawk | 1.5l u2 सीआरडीआई | 1.0l टीएसआई | 1.5l kryojet |
| displacement (सीसी) | 2184 | 1493 | 999 | 1497 |
| नंबर ऑफ cylinders | ||||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 118.35bhp@4000rpm | 114bhp@4000rpm | 114bhp@5000-5500rpm | 116bhp@4000rpm |
और देखें | ||||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||||
|---|---|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | डीजल | डीजल | पेट्रोल | डीजल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||||
|---|---|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | डबल विशबोन suspension | macpherson suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | मैकफर्सन स्ट्रट suspension |
| रियर सस्पेंशन | multi-link suspension | रियर twist beam | रियर twist beam | रियर twist beam |
| स्टीयरिंग टाइप | हाइड्रोलिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | टिल्ट & telescopic | - | टिल्ट |
और देखें | ||||
| डायमेंशन और क्षमता | ||||
|---|---|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4400 | 4330 | 4221 | 4308 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1795 | 1790 | 1760 | 1810 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1812 | 1635 | 1612 | 1630 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | - | 190 | 188 | 208 |
और देखें | ||||
| कम्फर्ट | ||||
|---|---|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | No | 2 zone | Yes | Yes |
| air quality control | No | - | - | No |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | Yes | Yes | Yes | Yes |
और देखें | ||||
| इंटीरियर | ||||
|---|---|---|---|---|
| tachometer | Yes | Yes | Yes | Yes |
| leather wrapped स्टीयरिंग व्हील | - | - | - | No |
| leather wrap gear shift selector | - | - | - | No |
और देखें | ||||
| एक्सटीरियर | ||||
|---|---|---|---|---|
| available कलर | डायमंड व्हाइटनापोली ब्लैकडीएसएटी सिल्वरबोलेरो neo प्लस कलर | फियरी रेडरोबस्ट एमराल्ड पर्लटाइटन ग्रे matteस्टारी नाईटएटलस व्हाइट+4 Moreक्रेटा कलर | लावा ब्लूकार्बन स्टील ग्रे मैटडीप ब्लैक पर्लराइजिंग ब्लूरिफ्लेक्स सिल्वर+3 Moreटाइगन कलर | निट्रो crimson ड्यूल टोनफ्लेम रेडपरिसटाइन व्हाइटओपेरा ब्लूप्योर ग्रे+2 Moreकर्व कलर |
| बॉडी टाइप | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | Yes | - | Yes | Yes |
और देखें | ||||
| सुरक्षा | ||||
|---|---|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes | Yes | Yes |
| brake assist | - | - | Yes | - |
| central locking | Yes | Yes | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | Yes | Yes | Yes |
और देखें | ||||
| adas | ||||
|---|---|---|---|---|
| फॉरवर्ड कॉलिजन वॉर्निंग | No | Yes | - | No |
| ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग | No | - | - | No |
| oncoming lane mitigation | No | - | - | - |
| स्पीड assist system | No | - | - | - |
और देखें | ||||
| advance internet | ||||
|---|---|---|---|---|
| लाइव location | No | Yes | - | No |
| रिमोट immobiliser | No | - | - | - |
| unauthorised vehicle entry | No | - | - | - |
| इंजन स्टार्ट अलार्म | No | - | - | - |
और देखें | ||||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||||
|---|---|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes | Yes | Yes |
| mirrorlink | No | - | - | - |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | - | Yes | - | - |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | No | Yes | Yes | No |
और देखें | ||||
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बोलेरो नियो प्लस की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
क्रेटा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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*ex-showroom <cityname> में प्राइस
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