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सिट्रोएन सी3 vs मारुति ऑल्टो 800 टूर
क्या आपको सिट्रोएन सी3 या मारुति ऑल्टो 800 टूर खरीदनी चाहिए? जानिए कौनसी कार आपके लिए बेस्ट है - प्राइस, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस, माइलेज, फीचर्स, कलर्स और अन्य स्पेसिफिकेशन्स के आधार पर दोनों मॉडल्स की तुलना करें। सिट्रोएन सी3 प्राइस प्योरटेक 82 लाइव (पेट्रोल) के लिए 6.16 लाख एक्स शोरूम से शुरू हैं और मारुति ऑल्टो 800 टूर प्राइस एच1 (ऑप्शनल) (पेट्रोल) के लिए 4.80 लाख एक्स शोरूम से शुरू है। सी3 में 1199 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) दिया गया है, वहीं ऑल्टो 800 टूर में 796 सीसी का इंजन (पेट्रोल टॉप मॉडल) मिलता है। सी3 का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 19.3 किमी/लीटर का माइलेज देता है, जबकि ऑल्टो 800 टूर का (पेट्रोल टॉप मॉडल) 22.05 किमी/लीटर का माइलेज देने में सक्षम है।
सी3 Vs ऑल्टो 800 टूर
| Key Highlights | Citroen C3 | Maruti Alto 800 tour |
|---|---|---|
| On Road Price | Rs.11,76,530* | Rs.5,24,458* |
| Mileage (city) | 15.18 किमी/लीटर | - |
| Fuel Type | Petrol | Petrol |
| Engine(cc) | 1199 | 796 |
| Transmission | Automatic | Manual |
सिट्रोएन सी3 vs मारुति ऑल्टो 800 टूर कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
ओन रोड कीमत in न्यू दिल्ली | rs.1176530* | rs.524458* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.22,387/month | Rs.9,992/month |
| इंश्योरेंस | Rs.50,102 | Rs.24,738 |
| User Rating | पर बेस्ड 286 रिव्यूज | पर बेस्ड 48 रिव्यूज |
| brochure |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | 1.2l puretech 110 | f8d |
| displacement (सीसी) | 1199 | 796 |
| नंबर ऑफ cylinders | ||
| मैक्सिमम पावर (bhp@rpm) | 108bhp@5500rpm | 47.33bhp@6000rpm |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | बीएस6 2.0 | बीएस6 2.0 |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट suspension | - |
| रियर सस्पेंशन | रियर twist beam | - |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | - |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट | collapsible |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 3981 | 3445 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1733 | 1490 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1604 | 1475 |
| व्हील बेस ((मिलीमीटर)) | 2540 | 2587 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes | - |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | - | Yes |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | - | Yes |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
| tachometer | Yes | - |
| fabric अपहोल्स्ट्री | - | Yes |
| glove बॉक्स | Yes | Yes |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
फोटो की तुलना | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Front Left Side | | |
| available कलर | steel ग्रे with cosmo ब्लूप्लैटिनम ग्रेsteel ग्रे with प्लैटिनम ग्रेप्लैटिनम ग्रे with पोलर व्हाइटपोलर व्हाइट with प्लैटिनम ग्रे+6 Moreसी3 कलर | सिल्की सिल्वरसॉलिड व्हाइटमिडनाइट ब्लैकऑल्टो 800 tour कलर |
| बॉडी टाइप | हैचबैकसभी हैचबैक कारें | हैचबैकसभी हैचबैक कारें |
| एडजस्टेबल headlamps | - | Yes |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम system (abs) | Yes | Yes |
| central locking | Yes | - |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | - |
| नंबर ऑफ एयर बैग | 6 | 2 |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | - |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | Yes | - |
| touchscreen | Yes | - |
| touchscreen size | 10.23 | - |
और देखें | ||
सी3 और ऑल्टो 800 टूर पर अधिक शोध
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