ऑडी ई-ट्रॉन जीटी vs फॉक्सवेगन पोलो
ई-ट्रॉन जीटी Vs पोलो
की highlights | ऑडी ई-ट्रॉन जीटी | फॉक्सवेगन पोलो |
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ऑन रोड प्राइस | Rs.1,80,00,399* | Rs.11,28,127* |
रेंज (केएम) | 388-500 | - |
फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | डीजल |
बैटरी कैपेसिटी (केडब्ल्यूएच) | 93 | - |
चार्जिंग टाइम | 9 hours 30 min -ac - 11 kw (5-80%) | - |
ऑडी ई-ट्रॉन जीटी vs फॉक्सवेगन पोलो कम्पेरिज़न
- बनाम
बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
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में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.1,80,00,399* | rs.11,28,127* |
फाइनेंस available (emi) | Rs.3,42,619/month | No |
इंश्योरेंस | Rs.6,67,829 | Rs.49,134 |
User Rating | पर बेस्ड45 रिव्यूज | पर बेस्ड206 रिव्यूज |
brochure | ||
running cost![]() | ₹2.09/km | - |
इंजन और ट्रांसमिशन | ||
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इंजन टाइप![]() | Not applicable | टीडीआई डीजल इंजन |
displacement (सीसी)![]() | Not applicable | 1498 |
नंबर. ऑफ cylinders![]() | Not applicable | |
फ़ास्ट चार्जिंग![]() | Yes | Not applicable |
और देखें |
फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
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फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | डीजल |
एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस![]() | जेड ईवी | bs आइवी |
टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 250 | - |
drag coefficient![]() | 0.24 | - |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
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फ्रंट सस्पेंशन![]() | air सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट |
रियर सस्पेंशन![]() | air सस्पेंशन | semi-independent trailin जी arm |
स्टीयरिंग टाइप![]() | इलेक्ट्रिक | पावर |
स्टीयरिंग कॉलम![]() | टिल्ट & telescopic | टिल्ट & telescopic |
और देखें |
डायमेंशन और क्षमता | ||
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लम्बाई ((मिलीमीटर))![]() | 4989 | 3971 |
चौड़ाई ((मिलीमीटर))![]() | 1964 | 1682 |
ऊंचाई ((मिलीमीटर))![]() | 1418 | 1478 |
ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर))![]() | - | 165 |
और देखें |
कम्फर्ट | ||
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पावर स्टीयरिंग![]() | Yes | Yes |
पावर बूट![]() | Yes | - |
ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल![]() | Yes | Yes |
एयर क्वालिटी कंट्रोल![]() | Yes | Yes |
और देखें |
इंटीरियर | ||
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photo तुलना | ||
Steering Wheel | ![]() | ![]() |
DashBoard | ![]() | ![]() |
Instrument Cluster | ![]() | ![]() |
टैकोमीटर![]() | Yes | Yes |
इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter![]() | Yes | Yes |
लेदर सीटें | Yes | No |
और देखें |