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ऑडी ई-ट्रॉन जीटी vs मारुति ब्रेजा
क्या आपको ऑडी ई-ट्रॉन जीटी या मारुति ब्रेजा खरीदनी चाहिए? जानिए आपके लिए कौनसी कार अच्छी रहेगी - कीमत, साइज, स्पेस, बूट स्पेस, सर्विस कॉस्ट, माइलेज, फीचर्स, कलर और अन्य स्पेसिफिकेशन के आधार पर दोनों मॉडल को कंपेयर करें। ऑडी ई-ट्रॉन जीटी की कीमत 1.72 करोड़ रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो क्वाट्रो (electric(battery)) के लिए है और मारुति ब्रेजा की कीमत 8.69 लाख रुपये एक्स-शोरूम से शुरू होती है जो एलएक्सआई (पेट्रोल) के लिए है।
ई-ट्रॉन जीटी Vs ब्रेजा
| की highlights | ऑडी ई-ट्रॉन जीटी | मारुति ब्रेजा |
|---|---|---|
| ऑन रोड प्राइस | Rs.1,80,00,399* | Rs.16,30,680* |
| रेंज (केएम) | 388-500 | - |
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
| बैटरी कैपेसिटी (kwh) | 93 | - |
| चार्जिंग टाइम | 9 hours 30 min -ac - 11 kw (5-80%) | - |
ऑडी ई-ट्रॉन जीटी vs मारुति ब्रेजा कम्पेरिज़न
- बनाम
| बेसिक इन्फॉर्मेशन | ||
|---|---|---|
| में ऑन रोड प्राइस नई दिल्ली | rs.1,80,00,399* | rs.16,30,680* |
| फाइनेंस available (emi) | Rs.3,42,619/month | Rs.31,492/month |
| इंश्योरेंस | Rs.6,67,829 | Rs.50,655 |
| User Rating | पर बेस्ड45 रिव्यूज | पर बेस्ड747 रिव्यूज |
| सर्विस कॉस्ट (औसत 5 साल) | - | Rs.5,161.8 |
| brochure | ||
running cost | ₹2.09/km | - |
| इंजन और ट्रांसमिशन | ||
|---|---|---|
| इंजन टाइप | Not applicable | k15c |
| displacement (सीसी) | Not applicable | 1462 |
| नंबर. ऑफ cylinders | Not applicable | |
| फ़ास्ट चार्जिंग | Yes | Not applicable |
और देखें | ||
| फ्यूल और परफॉर्मेंस | ||
|---|---|---|
| फ्यूल टाइप | इलेक्ट्रिक | पेट्रोल |
| एमिशन नॉर्म्स कंप्लायंस | जेड ईवी | बीएस6 2.0 |
| टॉप स्पीड (किलोमीटर प्रति घंटा) | 250 | 159 |
| drag coefficient | 0.24 | - |
| सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स | ||
|---|---|---|
| फ्रंट सस्पेंशन | air सस्पेंशन | मैकफर्सन स्ट्रट सस्पेंशन |
| रियर सस्पेंशन | air सस ्पेंशन | रियर ट्विस्ट बीम |
| स्टीयरिंग टाइप | इलेक्ट्रिक | इलेक्ट्रिक |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट & telescopic | टिल्ट & telescopic |
और देखें | ||
| डायमेंशन और क्षमता | ||
|---|---|---|
| लम्बाई ((मिलीमीटर)) | 4989 | 3995 |
| चौड़ाई ((मिलीमीटर)) | 1964 | 1790 |
| ऊंचाई ((मिलीमीटर)) | 1418 | 1685 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन ((मिलीमीटर)) | - | 198 |
और देखें | ||
| कम्फर्ट | ||
|---|---|---|
| पावर स्टीयरिंग | Yes | Yes |
| पावर बूट | Yes | - |
| ऑटोमैटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes | Yes |
| एयर क्वालिटी कंट्रोल | Yes | - |
और देखें | ||
| इंटीरियर | ||
|---|---|---|
photo तुलना | ||
| Steering Wheel | | |
| DashBoard | | |
| Instrument Cluster | | |
| टैकोमीटर | Yes | Yes |
| इलेक्ट्रोनिक multi tripmeter | Yes | - |
| लेदर सीटें | Yes | - |
और देखें | ||
| एक्सटीरियर | ||
|---|---|---|
photo तुलना | ||
| Wheel | | |
| Headlight | | |
| Taillight | | |
| Front Left Side | | |
| available कलर | सुजुका ग्रे मैटेलिकटैंगो रेड मैटेलिकडेटोना ग्रे पर्ल इफेक्टकेमोरा ग्रे मेटेलिकमिथोस ब्लैक मेटेलिक+4 Moreई-ट्रॉन जीटी कलर | पर्ल आर्कटिक व्हाइटएक्सुबेरेंट ब्लूपर्ल मिडनाइट ब्लैकब्रेव खाकीपर्ल आर्कटिक व्हाइट के साथ ब्रेव खाकी+5 Moreब्रेजा कलर |
| बॉडी टाइप | कूपेसभी कूपे कारें | एसयूवीसभी एसयूवी कारें |
| एडजस्टेबल हेडलैंप | Yes | - |
और देखें | ||
| सुरक्षा | ||
|---|---|---|
| एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस) | Yes | Yes |
| ब्रेक असिस्ट | Yes | - |
| सेंट्रल लॉकिंग | Yes | Yes |
| चाइल्ड सेफ्टी लॉक | Yes | - |
और देखें | ||
| advance internet | ||
|---|---|---|
| रिमोट इम्मोबिलाइजर | - | Yes |
| inbuilt assistant | - | Yes |
| नेविगेशन with लाइव traffic | - | Yes |
| ऐप से व्हीकल को पीओआई भेजना | - | Yes |
और देखें | ||
| एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन | ||
|---|---|---|
| रेडियो | Yes | Yes |
| इंटीग्रेटेड 2 डिन ऑडियो | Yes | Yes |
| वायरलेस फ़ोन चार्जिंग | Yes | Yes |
| यूएसबी और ऑक्सीलियरी इनपुट | Yes | - |
और देखें | ||
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ई-ट्रॉन जीटी की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
ब्रेजा की तुलना उसके जैसी कारों के साथ
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*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम प्राइस
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