-90.jpg?tr=w-360)
ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक के प्रमुख स्पेसिफिकेशन
| इंजन | 1984 सीसी |
| पावर | 187.74 बीएचपी |
| टॉर्क | 320 Nm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 5 |
| ड्राइव टाइप | एडब्ल्यूडी |
| माइलेज | 10.14 किमी/लीटर |
- powered फ्रंट सीटें
- हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट
- क्रूज कंट्रोल
- ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल
- प्रमुख विशेषताएं
- टॉप फीचर
ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक लेटेस्ट अपडेट
लेटेस्ट अपडेटः ऑडी ने क्यू3 स्पोर्टबैक का बोल्ड एडिशन लॉन्च किया है।
प्राइस: ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक की कीमत 54.22 लाख रुपये से शुरू होती है और 55.71 लाख रुपये (एक्स-शोरूम पैन इंडिया) तक जाती है।
वेरिएंट: यह गाड़ी एक क्वाट्रो वेरिएंट में उपलब्ध है।
कलर: क्यू3 स्पोर्टबैक कार पांच एक्सटीरियर कलर ऑप्शन- ग्लेशियर व्हाइट, नवर्रा ब्लू, टर्बो ब्लू, क्रोनोस ग्रे और मिथोस ब्लैक में आती है।
इंजन व ट्रांसमिशन: इस कार में स्टैंडर्ड क्यू3 वाला 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 190 पीएस की पावर और 320 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन के साथ इसमें 7-स्पीड डीसीटी (ड्यूल क्लच गियरबॉक्स) और ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम दिया गया है। ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक कार 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटे की रफ्तार को महज 7.3 सेकंड में पकड़ लेती है।
फीचर: इस एसयूवी कूपे कार में 10.25-इंच ड्राइवर डिस्प्ले (12.3-इंच ऑप्शनल) के साथ 10.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। इसके अलावा इसमें 30-कलर एम्बिएंट लाइटिंग, पैनोरमिक ग्लास रूफ, ड्यूल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल और 180 वाट 10-स्पीकर ऑडी साउंड सिस्टम भी मिलता है।
सेफ्टी: पैसेंजर सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग, फ्रंट व रियर पार्किंग सेंसर, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस), आइएसोफिक्स चाइल्ड-सीट एंकरेज और रियर पार्किंग कैमरा दिए गए हैं।
कंपेरिजन: ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक के कंपेरिजन में सीधे तौर पर कोई कार मौजूद नहीं है। इसे मर्सिडीज बेंज जीएलए, बीएमडब्ल्यू एक्स1 और वोल्वो एक्ससी40 के विकल्प के रूप में चुना जा सकता है।
ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक प्राइस
टॉप सेलिंग क्यू3 स्पोर्टबैक 40 टीएफएसआई क्वाट्रो(बेस मॉडल)1984 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 10.14 किमी/लीटर | ₹55.99 लाख* | View May ऑफर | |
| क्यू3 स्पोर्टबैक बोल्ड एडिशन(टॉप मॉडल)1984 सीसी, ऑटोमेटिक, पेट्रोल, 10.14 किमी/लीटर | ₹56.94 लाख* | View May ऑफर |
ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक रिव्यू
Overview
पिछले साल ऑडी क्यू3 का न्यू जनरेशन अवतार में कमबैक हुआ था। इसके कुछ महीनों बाद ही इसका स्पोर्टबैक वर्जन भी लॉन्च किया गया। ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक कंपनी की क्यू3 पर ही बेस्ड है जिसके एक्सटीरियर में आपको थोड़े बहुत अंतर दिखाई देंगे। अब सवाल ये उठता है कि थोड़े ज्यादा पैसे खर्च कर क्या आपको ये स्पोर्टबैक लेनी चाहिए या फिर इसका एसयूवी वर्जन ही रहेगा बेहतर? ऐसे तमाम सवालों के जवाब आपको मिलेंगे इस फर्स्ट ड्राइव रिव्यू में:
एक्सटीरियर
क्यू3 स्पोर्टबैक काफी हद तक क्यू3 एसयूवी जैसी ही दिखाई देती है। दोनों में सबसे बड़ा अंतर ये है कि क्यू3 स्पोर्टबैक की पीछे की स्टाइलिंग कूपे जैसी है। हालांकि स्पोर्टबैक के लुक्स ज्यादा स्पोर्टी है और ये काफी भारी भरकम कार भी नजर आती है। ये आपको कुछ कुछ ऑडी ए8 और लैम्बॉर्गिनी यूरस की भी याद दिलाती है।
कुल मिलाकर ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक काफी कॉम्पैक्ट और एक क्यूट सी कार नजर आती है। शार्प क्रीज और शोल्डर लाइन के रहते इसे एक बोल्ड लुक भी मिल रहा है। क्यू3 के मुकाबले इसमें दिए गए 18 इंच के अलॉय व्हील्स ज्यादा बेहतर नजर आते हैं, मगर इसके इंटरनेशनल वर्जन में दिए गए 19 इंच के अलॉय व्हील्स के आगे इनकी चमक थोड़ी फीकी पड़ती है। ऑडी ने इसका एस लाइन पैकेज भी पेश किया है जो ज्यादा स्पोर्टी और दमदार है।
स्पोर्टबैक एक ऐसी कार है जिसे लोग मुड़ मुड़कर देखेंगे, मगर कई लोग इसे क्यू3 भी समझ बैठते हैं। मगर करीब से देखने पर आपको इन दोनों कारों के बीच अंतर समझ आ जाएगा और इस ब्लू कलर में तो ये काफी ज्यादा आकर्षक नजर आ रही है।
इंटीरियर
क्यू3 स्पोर्टबैक एक रिच और क्लासी कार है। इसके इंटीरियर का लेआउट क्यू8 से इंस्पायर्ड लगता है और जो लोग ये बात जानते हैं उन्हें ये चीज पसंद आएगी। इस कार में पहली बार बैठने वालों को ये फैंसी और लग्जरी लगेगी।
इसमें 3 लेयर्स वाला डैशबोर्ड दिया गया है, जिसपर सॉफ्ट टच मैटेरियल्स का इस्तेमाल हुआ है। ग्लॉस ब्लैक एलिमेंट और ब्लैक बैकग्राउंड वाला टचस्क्रीन सिस्टम भी आपको काफी आकर्षित करेगा। इसके अलावा इसमें 30 कलर एंबिएंट लाइटिंग का फीचर भी दिया गया है जो रात में काफी कूल नजर आता है। वहीं डैशबोर्ड पर जब 'क्वात्रो' की बैजिंग जगमगाती है तो ये चीज और भी ज्यादा आकर्षक लगती है।
इसमें 12.3 इंच का वर्चुअल कॉकपिट, 10-स्पीकर साउंड सिस्टम के साथ 10.1 इंच का टचस्क्रीन सिस्टम, 30-कलर एंबिएंट लाइटिंग, डुअल-ज़ोन क्लाइमेट कंट्रोल, वायरलेस चार्जर, पावर्ड फ्रंट सीट्स और फ्रेमलैस आईआरवीएम जैसे शानदार फीचर्स दिए गए हैं। यही सब फीचर्स क्यू3 एसयूवी में भी दिए गए हैं।
ब्लैक बैकग्राउंड के साथ इसमें दिया गया टचस्क्रीन सिस्टम काफी शानदार नजर आता है। इस्तेमाल करने में इसका इंटरफेस काफी क्रिस्प, ईजी और स्मूद है। इससे आपको कभी कोई शिकायत नहीं रहेगी। दूसरी सबसे शानदार चीज इसमें दिया गया वर्चुअल कॉकपिट प्लस, फुल डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले के लिए वीएजी स्पीक है जिसपर आपको कई तरह की इंफॉर्मेशन मिल जाएगी। कई तरह की कस्टमाइजेशन डिस्प्ले के बीच आप फुल स्क्रीन करके मैप्स देख सकते हैं या पुराने दौर का टैकोमीटर लगा सकते हैं या फिर फुल डिजिट्स देख सकते हैं।
स्पोर्टबैक का केबिन इसके एसयूवी वर्जन जैसा ही है जो काफी शानदार है। मगर इसकी कीमत को देखते हुए इसमें वेंटिलेटेड सीट्स, फ्रंट सीट्स के लिए मेमोरी फ़ंक्शन और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स की कमी महसूस होती है। ये सारे फीचर्स आज आपको 15 लाख से 20 लाख रुपये तक के बजट वाली कारों में आराम से मिल जाएंगे।
रियर सीट कंफर्ट
स्लोपिंग रूफलाइन की वजह से इसके बैक में हेड स्पेस थोड़ा कम मिलता है। ऐसे में जिन लोगों की लंबाई 6 फीट तक है उनका सिर इसकी रूफ से लगता है। हालांकि इसमें मिलने वाला लेग स्पेस काफी अच्छा है और इसका सीट बेस काफी अच्छा और कंफर्टेबल है। इसकी रियर सीट को रिक्लाइन किया जा सकता है और इसे एडजस्ट भी किया जा सकता है जिससे पीछे आप अपने लिए भी जगह बना सकते है या फिर ज्यादा बूट स्पेस भी तैयार कर सकते हैं।
इस कार की रियर सीट पर आप लॉन्ग ड्राइव आराम से कर सकते हैं, चाहे फिर वहां दो लोग ही बैठे हों। हालांकि यहां अगर तीन लोग बैठ जाएं तो कुछ समस्या हो सकती है, क्योंकि मिडिल सीट का बेस थोड़ा छोटा है और फ्लोर पैनल में भी कम जगह होने से आप अपने पैरों को आराम नहीं दे पाते हैं।
खास बात ये है कि सीटों के दोनों ओर छोटे स्टोरेज स्पेस दिए गए हैं, जहां आप मोबाइल जैसे कुछ छोटे मोटे आइटम्स रख सकते हैं। ये चीज इसे काफी प्रैक्टिकल टच देती है। प्रैक्टिकैलिटी के बारे में और ज्यादा बात करें तो सेंटर में आपको फोन रखने के लिए थोड़ा और स्पेस मिल जाएगा, मगर पीछे की तरफ इसमें आपको चार्जिंग पोर्ट नहीं मिलेगा। हालांकि पीछे के दोनों दरवाजों और पर बॉटल होल्डर्स और सेंटर आर्मरेस्ट पर कपहोल्डर्स दिए गए हैं, जिससे थोड़ी सुविधा बढ़ जाती है।
बूट स्पेस
इस कार में 530 लीटर का बूट स्पेस दिया गया है। इसमें आप वीकेंड ट्रिप के लायक दो सूटकेस और कुछ डफल बैग्स रख सकते है। आप कुछ एक्सट्रा सामान रखना चाहते हैं तो आपको बूट कवर को हटाना पड़ेगा जिससे आपको इस्तेमाल करने लायक स्पेस मिल जाएगा। वहीं रियर सीट्स को स्प्लिट एडजस्ट करके आप और ज्यादा स्पेस तैयार कर सकते हैं। हालांकि क्यू3 के मुकाबले स्पोर्टबैक में इस्तेमाल किया जा सकने वाला बूटस्पेस काफी कम मिलता है।
परफॉरमेंस
प्रैक्टिकैलिटी, फीचर्स और लुक्स के बारे में बात करने के बाद अब बात आती है इंजन परफॉर्मेंस की। ड्राइवर सीट एक ऐसी जगह है जहां से आप ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक को बहुत ज्यादा एंजॉय करेंगे। इसमें 2 लीटर टर्बो पेट्रोल टीएसआई इंजन दिया गया है जो 190 पीएस की पावर जनरेट करता है। इस इंजन के साथ 7 स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स दिया गया है और इस पावरट्रेन को एक वाक्य में बयान किया जाएगा तो हम कहेंगे 'ये काफी स्पोर्टी' है।
अपने एसयूवी वर्जन की तरह क्यू3 स्पोर्टबैक कार फन टू ड्राइव व्हीकल है। स्मूद और ईजी गोइंग ड्राइविंग बिहेवियर से लेकर मात्र कुछ सेकंड में इसका तेज रफ्तार को छू लेना आपको काफी पसंद आएगा। सिटी में ये कम स्पीड के साथ ड्राइव करने में काफी आसान लगती है। वहीं हाईवे पर आप हाई स्पीड को फटाफट छू सकते हैं।
इसमें दिया गया 7 स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स इंजन के साथ अच्छी तरह से ट्यून किया गया है। इसके शिफ्ट्स काफी स्मूद है और गाड़ी के रफ्तार पकड़ते वक्त काफी अच्छा रिस्पॉन्स देते हैं। एकदम से एक्सलरेट करने के बाद ये कार तुरंत रफ्तार पकड़ लेती है और ऐसी स्थिति में इसके डीएसजी गियरबॉक्स से काफी सपोर्ट मिलता है।
क्यू3 स्पोर्टबैक के इंजन की सबसे बड़ी हाईलाइट ये है कि सिटी कम्यूटिंग के लिए अपना काम बखूबी निभाता है और हाई स्पीड ड्राइविंग के दौरान अच्छा बैलेंस देता है। हालांकि बीएमडब्ल्यू एक्स1 और मर्सिडीज बेंज जीएलए जैसी कारों में दिए गए डीजल इंजन के ऑप्शन की इस कार में कमी महसूस होती है। ना सिर्फ इस इंजन से मिलने वाली ज्यादा टॉर्क की दरकार महसूस होती है बल्कि आपको ये भी पता रहता है कि आपके पास एक डीजल इंजन का भी ऑप्शन है।
राइड और हैंडलिंग
क्यू3 स्पोर्टबैक की राइड क्वालिटी काफी कंफर्टेबल है और ये कार गड्ढों को आराम से पार कर लेती है। इसमें बैठने के बाद आपको खराब सड़कों का पता ही नहीं लगता है, तो कहा जा सकता है कि जर्मन क्वालिटी बहुत बेस्ट है।
कॉम्पैक्ट साइज के चलते ये सिटी की संकरी सड़कों और बहुत सारे ट्रैफिक में ड्राइव करने में काफी आसान लगती है। हाईवे पर ये कार हाई स्पीड के दौरान भी काफी स्थिर रहती है। इसके केबिन का नॉइस इंसुलेशन काफी अच्छा है जो सड़क से आने वाली आवाजों को काफी हद तक केबिन के अंदर आने से रोकता है।
हैंडलिंग की बात करें तो इस मोर्चे पर भी ये कार काफी अच्छी है। एक एसयूवी होते हुए भी ये किसी स्पोर्टी हैचबैक जैसा फील कराती है। कॉर्नर्स पर इसे ड्राइव करने में काफी मजा आता है और यहां ये अपनी स्पोर्टीनैस शो करती है। कुल मिलाकर इस कार में कंफर्ट और स्पोर्टी ड्राइव का एक परफैक्ट बैलेंस नजर आता है।
निष्कर्ष
क्यू3 के टॉप वेरिएंट टेक्नोलॉजी की कीमत 50.39 लाख रुपये है। वहीं स्पोर्टबैक के लिए आपको करीब 1 लाख रुपये ज्यादा खर्च करने होंगे, जिसकी कीमत 51.43 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। इस एक्सट्रा एक लाख रुपये की एवज में आपको काफी हैंडसम और ज्यादा स्पोर्टी लुक वाली एसयूवी कूपे कार मिल रही है। बस केवल आपको इसमें हेडस्पेस और बूटस्पेस से थोड़ा समझौता करना पड़ेगा। यदि आप प्रैक्टिकैलिटी के बजाए लुक्स को तरजीह देना चाहते हैं तो स्पोर्टबैक एक अच्छी चॉइस साबित होगी। इसके अलावा आपको एक ऐसी कार मिल रही है जिसके लुक्स काफी अच्छे हैं और केबिन आलीशान है। साथ ही ये फन टू ड्राइव कार भी है।
ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक की खूबियां और खामियां
- पसंद की जाने वाली चीज़े
- नापसंद की जानें वाली चीज़ें
- कूपे एसयूवी स्टाइलिंग होने की वजह से क्यू3 से ज्यादा स्पोर्टी नजर आती है ये
- फ्लैट फोल्डिंग रियर सीट के जरिए ज्यादा बूट स्पेस किया जा सकता है तैयार
- कंफर्टेबल है इसकी राइड क्वालिटी
- 2 लीटर टीएसआई इंजन और 7 स्पीड डीएसजी गियरबॉक्स के कॉम्बिनेशन से मिलती है स्पोर्टी ड्राइव
- कॉम्पैक्ट साइज होने से सिटी में ड्राइव करने में आसान है ये कार
- 4 लोगों की फैमिली के लिए काफी प्रैक्टिकल
- बड़े टायर और दूसरे अच्छे कलर्स से इसके लुक्स में लग सकते थे चार चांद
- मेमोरी फंक्शन के साथ वेंटिलेटेड सीट्स और 360 डिग्री कैमरा जैसे फीचर्स की है कमी
- मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों की तरह नहीं दिया गया है डीजल इंजन का ऑप्शन
ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक कंपेरिजन
| ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक Rs.55.99 - 56.94 लाख* | निसान एक्स-ट्रेल Rs.49.92 लाख* | ऑडी क्यू3 Rs.44.99 - 55.64 लाख* | मिनी कूपर कंट्रीमैन Rs.48.10 - 49 लाख* | बीएमडब्ल्यू आईएक्स1 Rs.49 लाख* | फॉक्सवेगन टिग्वान आर लाइन Rs.49 लाख* | बीएमडब्ल्यू एक्स1 Rs.49.50 - 52.50 लाख* | बीएमडब्ल्यू आई4 Rs.72.50 - 77.50 लाख* |
| Rating45 रिव्यूज | Rating17 रिव्यूज | Rating82 रिव्यूज | Rating36 रिव्यूज | Rating22 रिव्यूज | Rating1 रिव्यू | Rating126 रिव्यूज | Rating53 रिव्यूज |
| Transmissionऑटोमेटिक | Transmissionऑटोमेटिक | Transmissionऑटोमेटिक | Transmissionऑटोमेटिक | Transmissionऑटोमेटिक | Transmissionऑटोमेटिक | Transmissionऑटोमेटिक | Transmissionऑटोमेटिक |
| Engine1984 cc | Engine1498 cc | Engine1984 cc | Engine1998 cc | EngineNot Applicable | Engine1984 cc | Engine1499 cc - 1995 cc | EngineNot Applicable |
| Fuel Typeपेट्रोल | Fuel Typeपेट्रोल | Fuel Typeपेट्रोल | Fuel Typeपेट्रोल | Fuel Typeइलेक्ट्रिक | Fuel Typeपेट्रोल | Fuel Typeडीजल / पेट्रोल | Fuel Typeइलेक्ट्रिक |
| Power187.74 बीएचपी | Power161 बीएचपी | Power187.74 बीएचपी | Power189.08 बीएचपी | Power201 बीएचपी | Power201 बीएचपी | Power134.1 - 147.51 बीएचपी | Power335.25 बीएचपी |
| Mileage10.14 किमी/लीटर | Mileage10 किमी/लीटर | Mileage10.14 किमी/लीटर | Mileage14.34 किमी/लीटर | Mileage- | Mileage12.58 किमी/लीटर | Mileage20.37 किमी/लीटर | Mileage- |
| Boot Space380 Litres | Boot Space177 Litres | Boot Space460 Litres | Boot Space- | Boot Space- | Boot Space652 Litres | Boot Space- | Boot Space470 Litres |
| Airbags6 | Airbags7 | Airbags6 | Airbags2 | Airbags8 | Airbags9 | Airbags10 | Airbags8 |
| Currently Viewing | क्यू3 स्पोर्टबैक vs एक्स-ट्रेल | क्यू3 स्पोर्टबैक vs क्यू3 | क्यू3 स्पोर्टबैक vs कूपर कंट्रीमैन | क्यू3 स्पोर्टबैक vs आईएक्स1 | क्यू3 स्पोर्टबैक vs टिग्वान आर लाइन | क्यू3 स्पोर्टबैक vs एक्स1 | क्यू3 स्पोर्टबैक vs आई4 |
ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक न्यूज
- नई न्यूज़
- रोड टेस्ट
अंतरराष्ट्रीय मार्केट में नई ऑडी ए6 में ज्यादा एयरोडायनामिक इंजन दिया गया है और अब इसमें नए माइल्ड-हाइब्रिड पावरट्रेन ऑप्शन भी दिए गए हैं
साल 2023 अब खत्म होने को है, और यह समय इस साल भारत में लॉन्च हुई नई कारों के बारे में फिर से जानने के लिए सही है। पिछले 12 महीने यहां कई नई कारें लॉन्च हुई जो सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी, एमपीवी, इलेक्ट्रिक,
इस एसयूवी-कूपे कार में 2-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ ऑल-व्हील ड्राइवट्रेन दी गई है। इसकी डिज़ाइन में हुए बदलावों में स्लोपिंग रूफलाइन, नए डिज़ाइन की फ्रंट ग्रिल और नए 18-इंच अलॉय व्हील्स शामिल हैं।
स्टैंडर्ड ऑडी क्यू3 एसयूवी के कूपे वर्जन को केवल एक टेक्नोलॉजी वेरिएंट में पेश किया जाएगा।
ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक यूज़र रिव्यू
- All (45)
- Looks (20)
- Comfort (28)
- Mileage (5)
- Engine (20)
- Interior (12)
- Space (16)
- Price (7)
- और...
- नई
- उपयोगी
- Loved The Drive
I went on test drive just to check the vehicle mileage & its worth? but i just really loved the car? i booked with immediate effect? cant wait to drive it?और देखें
- Sporty Design Meets Utility
The Q3 Sportback combines the practicality of Audi Q3 with sporty looks. The coupe design makes it stand out of the crowd, the 2 litre engine gives a lively driving experience. The interiors are of good quality with supportive seats and comfortable spacing. The rear headroom is reduced a little because of the sloping roof but the the boot is spacious. It is an excellent sporty looking SUV for daily use. और देखें
- In Love With The क्यू3 स्पोर्टबैक
I have fallen in love with the Audi Q3 Sportback. The design is sporty and stylish making every drive feel special. The interiors are good and comfortable. The handling is great. The engine is powerful. It is a great compact SUV for city driving and weekend getaway.और देखें
- Sporty क्यू3 स्पोर्टबैक
With the 10 years rule in NCR, we finalised the Audi Q3 Sportback. It looks gorgeous, the sloping roof gives it a sporty look. The Turbo petrol engine is quick and powerful coupled with 7 speed DSG gearbox.The suspension setup is the best in the segment. Fit and finish are top notch. The quarttro AWD helps get out of tricky situations. But it misses out on Blind Spot assist and 360 degree cameraऔर देखें
- ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक
We got a great deal on our Audi Q3 Sportback. It is one of the most fun to drive, reliable and comfortable car in the entry level luxury SUVs. The engine is powerful. The mmi is good. Best in class tech by Audi. The seats are comfortable, but lacks rear headroom due to the coupe slanting roof. It is bit smaller than the Q3 but I found it be more stable and fun to drive.और देखें
ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक माइलेज
ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक केवल एक पेट्रोल फ्यूल ऑप्शन में उपलब्ध है। ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक का माइलेज 10.14 किमी/लीटर है।
| फ्यूल टाइप | ट्रांसमिशन | * सिटी माइलेज |
|---|---|---|
| पेट्रोल | ऑटोमेटिक | 10.14 किमी/लीटर |
ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक कलर
ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक फोटो
हमारे पास ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक की 51 फोटो हैं, क्यू3 स्पोर्टबैक की फोटो गैलरी देखें जिसमें एसयूवी कार का एक्सटीरियर, इंटीरियर और 360 डिग्री व्यू शामिल है।
ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक वर्चुअल एक्सपीरियंस
ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक एक्सटीरियर
नई दिल्ली में पुरानी ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक कार के विकल्प
भारत में क्यू3 स्पोर्टबैक की कीमत
अपना प्रश्न पूछें और 48 घंटों के भीतर जवाब पाएं।
ऑडी क्यू3 स्पोर्टबैक प्रश्न और उत्तर
- अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न
- हाल ही में पूछे गए सवाल
A ) The Audi Q3 Sportback is equipped with Audi's Quattro All-Wheel-Drive system.
A ) The Audi Q3 Sportback features a more coupe like design with a sloping roofline,...और देखें
A ) The Audi Q3 Sportback comes under the category of Sport Utility Vehicle (SUV) bo...और देखें
A ) The fuel type of Audi Q3 sportback is petrol.
A ) The Audi Q3 Sportback has ground clearance of 170mm.