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मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई opt सीएनजी
एस-प्रेसो वीएक्सआई opt सीएनजी ओवरव्यू
- माइलेज [upto]31.2 किलोमीटर/किलोग्राम
- engine [upto]998 cc
- बीएचपी67.05
- ट्रांसमिशनमैनुअल
- सीटें4
- बूट स्पेस270
मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई opt सीएनजी लेटेस्ट अपडेट्स
मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई opt सीएनजी प्राइस: नई दिल्ली में मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई opt सीएनजी की प्राइस 5.13 लाख है। कारदेखो एप डाउनलोड करें और एस-प्रेसो वीएक्सआई opt सीएनजी की फोटोज़,रिव्यू,ऑफर्स आदि के बारे में ज्यादा जानकारी पाएं.
मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई opt सीएनजी इंजन और ट्रांसमिशन: इसमें Manual ट्रांसमिशन के साथ 998 cc इंजन दिया गया है।यह 998 cc इंजन 67.05bhp@5500rpm की पावर और 90nm@3500rpm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है।
मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई opt सीएनजी माइलेज: यह 31.2 km/kg का माइलेज देने में सक्षम है।
मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई opt सीएनजी कलर्स: इस वेरिएंट में 6: कलर सॉलिड फायर रेड, मैटेलिक ग्रेफाइट ग्रे, सॉलिड सुपीरियर व्हाइट, मैतेलिक सिल्की सिल्वर, सॉलिड सिज़ल ऑरेंज and पर्ल स्टारी ब्लू कलर का ऑप्शन दिया गया है।
मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई opt सीएनजी vs समान कीमत पर मिलने वाले दूसरी कंपनियों के वेरिएंट: इस प्राइस रेंज में आप
रेनॉल्ट क्विड क्लाइंबर 1.0 एमटी ऑप्शनल पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 4.80 लाख है। मारुति वैगन आर सीएनजी एलएक्सआई पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 5.25 लाख है और मारुति सेलेरियो वीएक्सआई सीएनजी पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 5.60 लाख है।मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई opt सीएनजी की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.5,13,500 |
| आर.टी.ओ. | Rs.20,540 |
| इंश्योरेंस | Rs.25,534 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.5,59,574* |
मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई opt सीएनजी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| एआरएआई माइलेज | 31.2 किलोमीटर/किलोग्राम |
| फ्यूल टाइप | सीएनजी |
| इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 998 |
| अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 67.05bhp@5500rpm |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 90nm@3500rpm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
| ट्रांसमिशन का प्रकार | मैनुअल |
| बूट स्पेस (लीटर) | 270 |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 27 |
| बॉडी टाइप | हैचबैक |
मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई opt सीएनजी के मुख्य फीचर्स
| multi-function स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| इंजन स्टार्ट/स्टॉप बटन | उपलब्ध नहीं |
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
| अलॉय व्हील | उपलब्ध नहीं |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| पावर विंडो रियर | उपलब्ध नहीं |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes |
| व्हील कवर्स | Yes |
| पैसेंजर एयरबैग | Yes |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | Yes |
| एयर कंडीशन | Yes |
मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई opt सीएनजी के स्पेसिफिकेशन
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | k10b पेट्रोल engine |
| फ़ास्ट चार्जिंग | उपलब्ध नहीं |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 998 |
| अधिकतम पावर | 67.05bhp@5500rpm |
| अधिकतम टॉर्क | 90nm@3500rpm |
| सिलेंडर की संख्या | 3 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| वाल्व कॉन्फ़िगरेशन | sohc |
| फ्यूल सप्लाई सिस्टम | mpfi |
| बोर X स्ट्रोक | 73.0x79.5mm |
| कम्प्रेशन रेश्यो | 11.0:1 |
| सुपर चार्ज | नंबर |
| ट्रांसमिशन का प्रकार | मैनुअल |
| गियर बॉक्स | 5-speed |
| माइल्ड हाइब्रिड | उपलब्ध नहीं |
| ड्राइव टाइप | fwd |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | सीएनजी |
| माइलेज (arai) | 31.2 |
| फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 27 |
| उत्सर्जन मानदंड अनुपालन | bs vi |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | mcpherson strut |
| रियर सस्पेंशन | torsion beam with coil spring |
| स्टीयरिंग टाइप | power |
| स्टीयरिंग गियर टाइप | rack एन्ड pinion |
| टर्निंग रेडियस (मीटर में) | 4.5m |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | disc |
| रियर ब्रेक टाइप | drum |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई (mm) | 3565 |
| चौड़ाई (mm) | 1520 |
| ऊंचाई (mm) | 1549 |
| बूट स्पेस (लीटर) | 270 |
| सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
| ग्राउंड clearance unladen (mm) | 180 |
| व्हील बेस (mm) | 2380 |
| kerb weight ( किलोग्राम) | 758 |
| gross weight ( किलोग्राम) | 1170 |
| डोर की संख्या | 5 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| पावर विंडो - फ्रंट | |
| power windows-rear | उपलब्ध नहीं |
| तीसरी रो में पावर फोल्डिंग सीटें | उपलब्ध नहीं |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| रिमोट क्लाइमेट कंट्रोल (एसी) | उपलब्ध नहीं |
| रिमोट ट्रंक ओपनर | उपलब्ध नहीं |
| रिमोट फ्यूल-लिड ओपनर | उपलब्ध नहीं |
| रिमोट इंजन स्टार्ट/स्टॉप | उपलब्ध नहीं |
| low फ्यूल warning light | |
| एक्सेसरी पावर आउटलेट | |
| वैनिटी मिरर | उपलब्ध नहीं |
| रियर रीडिंग लैंप | उपलब्ध नहीं |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | उपलब्ध नहीं |
| rear seat centre आर्म रेस्ट | उपलब्ध नहीं |
| ऊंचाई adjustable front seat belts | उपलब्ध नहीं |
| cup holders-front | |
| cup holders-rear | उपलब्ध नहीं |
| रियर एसी वेंट | उपलब्ध नहीं |
| heated सीटें front | उपलब्ध नहीं |
| सीट लम्बर सपोर्ट | |
| क्रूज कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| पार्किंग सेंसर | पीछे |
| नेविगेशन सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
| फाइंड माय कार लोकेशन | उपलब्ध नहीं |
| रियल-टाइम व्हीकल ट्रैकिंग | उपलब्ध नहीं |
| फोल्डएब्ल रियर सीट | बेंच तह |
| स्मार्ट access card entry | उपलब्ध नहीं |
| स्मार्ट की बैंड | उपलब्ध नहीं |
| की-लेस एंट्री | |
| engine start/stop button | उपलब्ध नहीं |
| glove बॉक्स cooling | उपलब्ध नहीं |
| स्टीयरिंग व्हील gearshift paddles | उपलब्ध नहीं |
| सेंटर कंसोल आर्मरेस्ट | उपलब्ध नहीं |
| गियरशिफ्ट इंडिकेटर | |
| रियर कर्टेन | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| electronic multi-tripmeter | |
| leather सीटें | उपलब्ध नहीं |
| फैब्रिक अपहोल्स्टरी | |
| leather स्टीयरिंग व्हील | उपलब्ध नहीं |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| आउटसाइड टेम्परेचर डिस्प्ले | उपलब्ध नहीं |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| इलेक्ट्रिक adjustable सीटें | उपलब्ध नहीं |
| driving experience control ईको | उपलब्ध नहीं |
| ऊंचाई adjustable driver seat | उपलब्ध नहीं |
| ventilated सीटें | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलाइट | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | उपलब्ध नहीं |
| फॉग लाइट्स - पीछे | उपलब्ध नहीं |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| manually adjustable ext. रियर व्यू मिरर | |
| इलेक्ट्रिक folding रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| रेन सेंसिंग वाइपर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो वाइपर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो वॉशर | उपलब्ध नहीं |
| व्हील कवर्स | |
| अलॉय व्हील | उपलब्ध नहीं |
| पावर एंटीना | |
| रंगीन ग्लास | उपलब्ध नहीं |
| removable/convertible top | उपलब्ध नहीं |
| रूफ कैरियर | उपलब्ध नहीं |
| सनरूफ | उपलब्ध नहीं |
| मूनरूफ़ | उपलब्ध नहीं |
| साइड स्टेपर | उपलब्ध नहीं |
| intergrated antenna | उपलब्ध नहीं |
| स्मोक हेडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| रूफ रेल | उपलब्ध नहीं |
| ट्रंक ओपनर | लीवर |
| टायर साइज | 145/80 r14 |
| tyre टाइप | tubeless,radial |
| व्हील size | 14 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| anti-lock braking system | |
| ब्रेक असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| child सुरक्षा locks | |
| एयरबैग की संख्या | 2 |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| side airbag-front | उपलब्ध नहीं |
| side airbag-rear | उपलब्ध नहीं |
| day एन्ड night रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| passenger side रियर व्यू मिरर | |
| ज़ेनॉन हैडलैंप | उपलब्ध नहीं |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| साइड इम्पैक्ट बीम | |
| फ्रंट इम्पैक्ट बीम | |
| ट्रैक्शन कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| adjustable सीटें | |
| व्हीकल स्टेबिलिटी कंट्रोल सिस्टम | उपलब्ध नहीं |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| centrally mounted फ्यूल tank | |
| इंजन चेक वार्निंग लाइट | |
| ऑटोमेटिक headlamps | उपलब्ध नहीं |
| ईबीडी | |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| रियर कैमरा | उपलब्ध नहीं |
| anti-theft device | |
| anti-pinch power windows | उपलब्ध नहीं |
| स्पीड अलर्ट | |
| speed sensing ऑटो डोर lock | |
| knee एयर बैग | उपलब्ध नहीं |
| pretensioners एन्ड फोर्स limiter seatbelts | |
| ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर | उपलब्ध नहीं |
| लेन-वॉच कैमरा | उपलब्ध नहीं |
| हिल डिसेंट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| हिल असिस्ट | उपलब्ध नहीं |
| impact sensing ऑटो डोर unlock | |
| 360 view camera | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| सीडी चेंजर | उपलब्ध नहीं |
| डीवीडी प्लेयर | उपलब्ध नहीं |
| रेडियो | |
| ऑडियो सिस्टम रिमोट कंट्रोल | उपलब्ध नहीं |
| फ्रंट स्पीकर्स | |
| रियर स्पीकर्स | उपलब्ध नहीं |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| कंपास | उपलब्ध नहीं |
| टचस्क्रीन | उपलब्ध नहीं |
| एप्पल कारप्ले | उपलब्ध नहीं |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
Let us help you find the dream car
मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई opt सीएनजी रंग
मारुति एस-प्रेसो कुल 6 कलर विकल्पों में उपलब्ध है। इनमें सॉलिड फायर रेड, मैटेलिक ग्रेफाइट ग्रे, सॉलिड सुपीरियर व्हाइट, मैतेलिक सिल्की सिल्वर, सॉलिड सिज़ल ऑरेंज and पर्ल स्टारी ब्लू कलर शामिल हैं।
Compare Variants of मारुति एस-प्रेसो
- सीएनजी
- पेट्रोल
- एस-प्रेसो वीएक्सआई opt सीएनजीCurrently ViewingRs.5,13,500*ईएमआई: Rs. 10,64931.2 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
- एस-प्रेसो एलएक्सआई सीएनजीCurrently ViewingRs.4,84,000*ईएमआई: Rs. 10,04231.2 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
- एस-प्रेसो एलएक्सआई opt सीएनजीCurrently ViewingRs.4,90,000*ईएमआई: Rs. 10,17931.2 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
- एस-प्रेसो वीएक्सआई सीएनजीCurrently ViewingRs.507,500*ईएमआई: Rs. 10,53431.2 किलोमीटर/ किलोग्राममैनुअल
मारुति एस-प्रेसो जैसी पुरानी कारें
नई दिल्ली- मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई एटीRs4.6 लाख20195,000 Kmपेट्रोल
मारुति एस-प्रेसो खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
मारुति एस-प्रेसो 4 वेरिएंट एसटीडी, एलएक्सआई, वीएक्सआई और वीएक्सआई प्लस में उपलब्ध है।
भारत के एंट्री-लेवल क्रॉस-हैचबैक सेगमेंट में मारुति एस-प्रेसो और रेनो क्विड फेसलिफ्ट की नई एंट्री हुई है। इन कारों की कीमत और फीचर लिस्ट करीब-करीब एक समान है, ऐसे में कई ग्राहक कंफ्यूज हैं कि इनमें से किस कार को खरीदा जाए, इन्हीं सवालों के जवाब हम जानेंगे यहां :-
मारुति एस-प्रेसो के साथ कई सारी ऑफिसियल एक्सेसरीज उपलब्ध है।
एस-प्रेसो वीएक्सआई opt सीएनजी फोटो
मारुति एस-प्रेसो वीडियोज़
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- 11:14Maruti Suzuki S-Presso First Drive Review | Price, Features, Variants & More | CarDekho.comअक्टूबर 07, 2019
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- 6:54Maruti Suzuki S-presso : The Bonsai Car : PowerDriftनवंबर 06, 2019
मारुति एस-प्रेसो वीएक्सआई opt सीएनजी यूजर रिव्यू
- All (197)
- Space (20)
- Interior (24)
- Performance (10)
- Looks (92)
- Comfort (39)
- Mileage (35)
- Engine (31)
- More ...
- नई
- उपयोगी
- VERIFIED
- CRITICAL
Strictly Budget Oriented Car.
It's been almost 9 months since I owned the S-Presso. To be frank, the experience has been overwhelming. I actually own an automatic variant of the car and the gear shift...और देखें
Cutest Practical Car With X-factor
I have this car for the last 9 months now and the experience has been really good. In city drives, we get mileage of around 21 without AC and just above 19 with AC. On th...और देखें
Mini SUV From Suzuki
Mini SUV, a Very decent looking Car. I suggest to all middle-class families to go for this. I have been using Maruti Suzuki for the last 10 Years & found very comfort & m...और देखें
Best For First Timers
For first-timers or who want a car to complete his basic amenities of life. According to the price of this car, I can't complain, and neither I can demand anything from M...और देखें
Color And Budget.
Very good to drive and noise from the engine. Very comfortable to travel long drives too. A reasonable budget with amazing features is available. Somehow color choice sti...और देखें
- सभी एस-प्रेसो रिव्यूज देखें
एस-प्रेसो वीएक्सआई opt सीएनजी के अन्य विकल्प
- Rs.4.80 लाख*
- Rs.5.25 लाख*
- Rs.5.60 लाख*
- Rs.4.89 लाख*
- Rs.4.36 लाख*
- Rs.5.33 लाख *
- Rs.5.19 लाख*
- Rs.5.86 लाख*
मारुति एस-प्रेसो न्यूज़
मारुति सुजुकी एस-प्रेसो कार में 1.0-लीटर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो 69 पीएस की पावर और 90 एनएम का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है। पावर ट्रांसमिशन के लिहाज से इसमें इंजन के साथ मैनुअल और एएमटी का ऑप्शन
मारुति सुजुकी (Maruti Suzuki) ने एस-प्रेसो कार को सितंबर 2019 में लॉन्च किया था और उस दौरान इसे केवल पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया गया था। अब कंपनी ने इसके सीएनजी वेरिएंट लॉन्च किए हैं। मारुति एस-प्रेस
ऑटोमोबाइल इंडस्ट्री को इस बीमारी से सबसे ज्यादा नुकसान उठाना पड़ा है जिसके बाद अब सभी कंपनियां अपने प्लांट और डीलरशिप पर कामकाज शुरू होने के बाद सेल्स को बढ़ाने के विभिन्न तरीके खोज रही हैं।
कार ब्रांड और मॉडल्स को चुनने के लिए खरीददारों के पास आज काफी सारे ऑप्शंस हैं। इन दिनों कस्टमर्स के बीच एसयूवी का क्रेज़ सबसे ज्यादा छाया हुआ है। वहीं, हैचबैक्स को कम्फर्टेबल और किफायती होने के चलते ग्
कारदेखो द्वारा किए गए सर्वे में पता चला है कि कोरोनाकाल के बाद लोग पब्लिक ट्रांसपोर्ट के बजाए पर्सनल कार को ज्यादा तवज्जो देंगे। कारदेखो द्वारा ही किए गए एक और सर्वे में भाग लेने वाले लोगों में से 38
मारुति एस-प्रेसो कारों के बारे में यहां और देखें
ट्रेंडिंग मारुति कारें
- पॉपुलर
- अपकमिंग
- मारुति स्विफ्टRs.5.19 - 8.02 लाख*
- मारुति बलेनोRs.5.63 - 8.96 लाख *
- मारुति विटारा ब्रेज़ाRs.7.34 - 11.40 लाख*
- मारुति डिजायरRs.5.89 - 8.80 लाख*
- मारुति अर्टिगाRs.7.59 - 10.13 लाख *
सवाल और जवाब
- नई प्रशन
आई m confuses between मारुति ऑल्टो 800 और presso. which वन will better if आई cons...
Both the cars belong to the same family and selecting one between the options wo...
और देखेंPatna? में आईएस एस-प्रेसो सीएनजी उपलब्ध
For the availability, we would suggest you walk into the nearest dealership as t...
और देखेंDoea एस-प्रेसो have hill start assist?
No, the S-Presso does not have a Hill Descent Control feature.
Does this कार has suspension
Yes, S-Presso has McPherson Strut suspension in the front and Torsion Beam with ...
और देखेंHow can we know whether it आईएस ए बीएस6 or ए bs4?
If you are purchasing a new car then you will get the BS6 version only otherwise...
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