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महिंद्रा थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटी
थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटी ओवरव्यू
| इंजन (तक) | 1997 सीसी |
| बीएचपी | 150.0 |
| सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
| ड्राइव टाइप | 4x4 |
| माइलेज (तक) | 15.2 किमी/लीटर |
| फ्यूल | पेट्रोल |
महिंद्रा थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटी लेटेस्ट अपडेट्स
महिंद्रा थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटी प्राइस: नई दिल्ली में महिंद्रा थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटी की प्राइस 16.02 लाख है। कारदेखो एप डाउनलोड करें और थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटी की फोटोज़,रिव्यू,ऑफर्स आदि के बारे में ज्यादा जानकारी पाएं.
महिंद्रा थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटी इंजन और ट्रांसमिशन: इसमें Automatic ट्रांसमिशन के साथ 1997 cc इंजन दिया गया है।यह 1997 cc इंजन 150bhp@5000rpm की पावर और 320nm@1500-3000rpm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम है।
महिंद्रा थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटी माइलेज: यह 15.2 kmpl का माइलेज देने में सक्षम है।
महिंद्रा थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटी कलर्स: इस वेरिएंट में 6: कलर गैलेक्सी ग्रे, रेड रेज, नापोली ब्लैक, एक्वा मरीन, everest व्हाइट and blazing ब्रॉन्ज़ कलर का ऑप्शन दिया गया है।
महिंद्रा थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटी vs समान कीमत पर मिलने वाले दूसरी कंपनियों के वेरिएंट: इस प्राइस रेंज में आप
फोर्स गुरखा 2.6 डीजल पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 14.75 लाख है। महिंद्रा स्कॉर्पियो एन जेड4 एटी पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 16.61 लाख है और हुंडई क्रेटा एस प्लस ड्युअल टोन डीसीटी पर भी गौर कर सकते हैं,जिसकी प्राइस 15.79 लाख है।थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटी स्पेक्स & फीचर्स - महिंद्रा थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटी 4 सीटर पेट्रोल कार है | थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटी के प्रमुख फीचर्स हैं - मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हीलपावर, एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिररटचस्क्रीनऑटोमेटिक, क्लाइमेट कंट्रोलएंटी-लॉक, ब्रैकिंग सिस्टमअलॉय, व्हीलफॉग, लाइट्स - फ्रंटपावर, विंडो फ्रंटपैसेंजर, एयरबैगड्राइवर, एयरबैग
महिंद्रा थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटी की कीमत
| एक्स-शोरूम कीमत | Rs.16,01,900 |
| आर.टी.ओ. | Rs.1,64,990 |
| इंश्योरेंस | Rs.1,09,908 |
| अन्य | Rs.16,319 |
| वैकल्पिक | Rs.83,149 |
| नई दिल्ली में ओन रोड कीमत | Rs.18,93,117# |
महिंद्रा थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटी के मुख्य स्पेसिफिकेशन
| एआरएआई माइलेज | 15.2 किमी/लीटर |
| सिटी माइलेज | 8.0 किमी/लीटर |
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| इंजन डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1997 |
| सिलेंडर की संख्या | 4 |
| अधिकतम पावर (बीएचपी @आरपीएम) | 150bhp@5000rpm |
| अधिकतम टॉर्क (एनएम @आरपीएम) | 320nm@1500-3000rpm |
| सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
| transmissiontype | ऑटोमेटिक |
| फ्यूल टैंक क्षमता | 57.0 |
| बॉडी टाइप | एसयूवी |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन | 226mm |
महिंद्रा थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटी के मुख्य फीचर्स
| मल्टी फंक्शन स्टीयरिंग व्हील | Yes |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | Yes |
| टचस्क्रीन | Yes |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | Yes |
| एंटी-लॉक ब्रैकिंग सिस्टम | Yes |
| अलॉय व्हील | Yes |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | Yes |
| पावर विंडो फ्रंट | Yes |
| पैसेंजर एयरबैग | Yes |
| ड्राइवर एयरबैग | Yes |
| पावर स्टीयरिंग | Yes |
| एयर कंडीशन | Yes |
थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटी के स्पेसिफिकेशन और विशेषताएं
इंजन और ट्रांसमिशन
| इंजन टाइप | mstallion 150 tgdi इंजन |
| डिस्पलेसमेंट (सीसी) | 1997 |
| मैक्सिमम पावर | 150bhp@5000rpm |
| max torque | 320nm@1500-3000rpm |
| सिलेंडर की संख्या | 4 |
| वॉल्व प्रति सिलेंडर | 4 |
| टर्बो चार्जर | हाँ |
| ट्रांसमिशन टाइप | ऑटोमेटिक |
| गियर बॉक्स | 6 स्पीड |
| ड्राइव टाइप | 4x4 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
फ्यूल और परफॉर्मेंस
| फ्यूल टाइप | पेट्रोल |
| पेट्रोल माइलेज (एआरएआई) | 15.2 |
| पेट्रोल फ्यूल टैंक कैपेसिटी (लीटर में) | 57.0 |
| पेट्रोल हाईवे माइलेज | 9.0 |
| emission norm compliance | बीएस6 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सस्पेंशन, स्टीयरिंग और ब्रेक्स
| फ्रंट सस्पेंशन | इंडिपेंडेंट डबल विशबोन फ्रंट suspension with coil over damper एन्ड stabiliser bar |
| रियर सस्पेंशन | multilink solid रियर axle with coil over damper एन्ड stabiliser bar |
| स्टीयरिंग टाइप | पावर |
| स्टीयरिंग कॉलम | टिल्ट |
| फ्रंट ब्रेक टाइप | डिस्क |
| रियर ब्रेक टाइप | ड्रम |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
डायमेंशन और क्षमता
| लम्बाई (मिलीमीटर) | 3985 |
| चौड़ाई (मिलीमीटर) | 1855 |
| ऊंचाई (मिलीमीटर) | 1855 |
| सीटिंग कैपेसिटी | 4 |
| ग्राउंड क्लीयरेंस अनलेडन (मिलीमीटर) | 226 |
| व्हील बेस (मिलीमीटर) | 2450 |
| फ्रंट ट्रेड (मिलीमीटर) | 1520 |
| रियर ट्रेड (मिलीमीटर) | 1520 |
| कुल वजन (किलोग्राम) | 1845 |
| डोर की संख्या | 3 |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
कम्फर्ट
| पावर स्टीयरिंग | |
| पावर विंडो - फ्रंट | |
| एयर कंडीशन | |
| हीटर | |
| एडजस्टेबल स्टीयरिंग | |
| ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल | |
| लो फ्यूल वॉर्निंग लाइट | |
| एसेसरीज पावर आउटलेट | |
| रियर सीट हेडरेस्ट | |
| एडजस्टेबल हेडरेस्ट | |
| सीट लम्बर सपोर्ट | |
| क्रूज कंट्रोल | |
| पार्किंग सेंसर | रियर |
| नेविगेशन system | |
| फोल्डेबल रियर सीट | 50:50 split |
| की-लेस एंट्री | |
| वॉइस कंट्रोल | |
| यूएसबी चार्जर | फ्रंट |
| लेन-चेंज इंडिकेटर | |
| अतिरिक्त फीचर्स | को-ड्राइवर सीट में टिप और स्लाइड मैकेनिज्म, रिक्लाइनिंग मैकेनिज्म, लॉकेबल ग्लवबॉक्स, को-ड्राइवर सीट के बैकरेस्ट में यूटिलिटी हुक, फ्रंट पैसेंजर के लिए डैशबोर्ड ग्रैब हैंडल, टूल किट ऑर्गेनाइजर, इल्युमिनेटेड की रिंग |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
इंटीरियर
| टैकोमीटर | |
| इलेक्ट्रॉनिक मल्टी ट्रिपमीटर | |
| फैब्रिक अपहोल्स्टरी | |
| ग्लोव कम्पार्टमेंट | |
| डिजिटल क्लॉक | |
| डिजिटल ओडोमीटर | |
| हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट | |
| अतिरिक्त फीचर्स | all न्यू interiors, सेंटर रूफ लैंप, इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में कलर्ड एमआईडी डिस्प्ले |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एक्सटीरियर
| एडजस्टेबल हेडलाइट्स | |
| फॉग लाइट्स - फ्रंट | |
| पावर एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | |
| मैनुअली एडजस्टेबल एक्सटीरियर रियर व्यू मिरर | उपलब्ध नहीं |
| रियर विंडो डिफॉगर | उपलब्ध नहीं |
| अलॉय व्हील | |
| इंटीग्रेटेड एंटीना | |
| अलॉय व्हील साइज | 18 |
| टायर साइज | 255/65 आर18 |
| टायर टाइप | रेडियल, ट्यूबलेस |
| एलईडी टेललाइट | |
| अतिरिक्त फीचर्स | डुअल टोन बंपर, बोनट लैचेज़, फ्रंट ग्रिल पर डीप सिल्वर फिनिश वर्टिकल स्लैट्स, थार ब्रांडिंग के साथ आर18 डीप सिल्वर अलॉय व्हील्स, व्हील आर्क क्लैडिंग, मोल्डेड साइड फुट स्टेप्स, fender mounted रेडियो antenna, टेलगेट माउंटेड स्पेयर व्हील, all ब्लैक bumpers |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
सुरक्षा
| एंटी लॉक ब्रेकिंग सिस्टम | |
| ब्रेक असिस्ट | |
| सेंट्रल लॉकिंग | |
| पावर डोर लॉक्स | |
| एंटी-थेफ्ट अलार्म | |
| एयरबैग की संख्या | 2 |
| ड्राइवर एयरबैग | |
| पैसेंजर एयरबैग | |
| डे एंड नाइट रियर व्यू मिरर | |
| पैसेंजर साइड रियर व्यू मिरर | |
| रियर सीट बेल्ट | |
| सीट बेल्ट वार्निंग | |
| एडजस्टेबल सीट | |
| टायर प्रेशर monitor | |
| इंजन इम्मोबिलाइज़र | |
| क्रैश सेंसर | |
| इंजन चेक वार्निंग | |
| ईबीडी | |
| इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल | |
| एडवांस सेफ्टी फीचर्स | एडवेंचर स्टेटिस्टिक, एडवेंचर connect : calender integration, tyre direction monitoring system, इलेक्ट्रिक driveline disconnect on फ्रंट axle, mechanical looking differential, brake locking differential, washable फ्लोर with drain plugs, welded tow hooks in फ्रंट और रियर, tow hitch protection, esp with roll-over mitigation, roll cage, 3-point seat belts for रियर passengers, panic ब्रेकिंग signal, पैसेंजर एयरबैग deactivation switch, ऑटोमेटिक hub lock |
| फॉलो मी होम हेडलैंप्स | |
| स्पीड अलर्ट | |
| स्पीड सेंसिंग ऑटो डोर लॉक | |
| आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट माउंट | |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
एंटरटेनमेंट और कम्युनिकेशन
| रेडियो | |
| फ्रंट स्पीकर्स | |
| रियर स्पीकर्स | |
| इंटीग्रेटेड 2-डिन ऑडियो | |
| यूएसबी एन्ड ऑक्सीलियरी इनपुट | |
| ब्लूटूथ कनेक्टिविटी | |
| टचस्क्रीन | |
| टचस्क्रीन साइज | 7 |
| कनेक्टिविटी | android, autoapple, carplay |
| स्पीकर्स संख्या | 4 |
| अतिरिक्त फीचर्स | 17.8cm टचस्क्रीन infotainment system with नेविगेशन, 2 ट्विटर, ब्लू सेंस ऐप कनेक्टिविटी, एसएमएस रीड-आउट |
| गलत विवरण की रिपोर्ट करें | |
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Compare Variants of महिंद्रा थार
- पेट्रोल
- डीजल
- थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटीCurrently ViewingRs.16,01,900*ईएमआई: Rs.37,60815.2 किमी/लीटरऑटोमेटिक
- थार एलएक्स 4-str हार्ड टॉप एटी रियर व्हील ड्राइवCurrently ViewingRs.13,49,000*ईएमआई: Rs.32,045ऑटोमेटिक
- थार एएक्स opt 4-str हार्ड टॉप डीजल रियर व्हील ड्राइवCurrently ViewingRs.10,54,500*ईएमआई: Rs.25,971मैनुअल
- थार एलएक्स 4-str हार्ड टॉप डीजल रियर व्हील ड्राइवCurrently ViewingRs.12,04,500*ईएमआई: Rs.29,346मैनुअल
- थार एएक्स ऑप्शनल 4-सीटर कन्वर्टिबल टॉप डीजलCurrently ViewingRs.14,44,101*ईएमआई: Rs.35,11815.2 किमी/लीटरमैनुअल
- थार एएक्स ऑप्शनल 4-सीटर हार्ड टॉप डीजलCurrently ViewingRs.14,49,001*ईएमआई: Rs.35,23215.2 किमी/लीटरमैनुअल
- थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्टिबल टॉप डीजलCurrently ViewingRs.15,25,801*ईएमआई: Rs.36,96915.2 किमी/लीटरमैनुअल
महिंद्रा थार जैसी पुरानी कारें
- 2022 महिंद्रा थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्टिबल टॉप डीजलRs17.51 लाख202213,000 Kmडीजल
- 2022 महिंद्रा थार एलएक्स 4-सीटर हार्ड टॉप एटीRs15.95 लाख202227,000 Kmपेट्रोल
- 2021 महिंद्रा थार एलएक्स 4-सीटर हार्ड टॉपRs14.3 लाख202127,200 Kmपेट्रोल
- 2022 महिंद्रा थार एलएक्स 4-सीटर हार्ड टॉपRs15.5 लाख202216,000 Kmपेट्रोल
- 2020 महिंद्रा थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्टिबल टॉप डीजलRs15.75 लाख202012,100 Kmडीजल
- 2021 महिंद्रा थार एलएक्स 4-सीटर हार्ड टॉप एटीRs15.95 लाख202127,000 Kmपेट्रोल
- 2021 महिंद्रा थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटीRs15.85 लाख20219,500 Km पेट्रोल
- 2021 महिंद्रा थार एलएक्स 4-सीटर हार्ड टॉप एटीRs15.75 लाख202132,000 Kmपेट्रोल
थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटी के अन्य विकल्प
- Rs.14.75 लाख*
- Rs.16.61 लाख*
- Rs.15.79 लाख*
- Rs.10.79 लाख*
- Rs.19 लाख*
- Rs.18.25 लाख*
- Rs.13.10 लाख*
- Rs.16.81 लाख*
महिंद्रा थार खरीदने से पहले ये लेख जरूर पढ़े
यहां हमारा मकसद दोनों कारों में से कोई बेस्ट चुनना नहीं है। हालांकि हमने ये पता लगाने की कोशिश जरूर की है कि नई महिंद्रा थार रेगुलर कार के तौर पर इस्तेमाल करने के हिसाब से किस हद तक एक्सयूवी300 को कड़ी टक्कर देती है।
महिंद्रा (Mahindra) ने नई थार (New Thar) को भारत में लॉन्च कर दिया है। इसकी प्राइस 9.80 लाख रुपए से शुरू होती है। यह कार तीन वेरिएंट्स एएक्स, एएक्स (ओ) और एलएक्स वेरिएंट में उपलब्ध है। सीट्स, रूफ और पॉवरट्रेन अनुसार यह एसयूवी दस से ज्यादा कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है।
थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटी फोटो
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थार एलएक्स 4-सीटर कन्वर्ट टॉप एटी यूजर रिव्यू
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महिंद्रा थार न्यूज़
थार, एक्सयूवी 700 और स्कॉर्पियो एन सबसे ज्यादा पॉपुलर मॉडल हैं जिन पर छह महीने से ज्यादा का वेटिंग पीरियड चल रहा है
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चार एसयूवी कार में पेट्रोल इंजन का ऑप्शन दिया गया है और ग्राहकों की पहली पसंद डीजल इंजन वाली कार थी
महिंद्रा थार की कीमत अब 10.55 लाख रुपये से 16.77 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है
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सवाल और जवाब
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- महिंद्रा स्कॉर्पियो एनRs.13.05 - 24.52 लाख*
- महिंद्रा एक्सयूवी300Rs.8.42 - 14.60 लाख*
- महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिकRs.13 - 16.81 लाख*