टाटा नेक्सन ईवी क्रिएटिव प्लस vs टाटा पंच एम्पावर्ड प्लस : कौनसी इलेक्ट्रिक कार को खरीदना है फायदे का सौदा, जानिए यहां

प्रकाशित: फरवरी 20, 2024 12:47 pm । स्तुतिटाटा नेक्सन ईवी

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Tata Nexon EV vs Tata Punch EV

टाटा ने नेक्सन ईवी की प्राइस में कटौती की है जिसके चलते यह गाड़ी 1.2 लाख रुपये तक सस्ती हो गई है। इस इलेक्ट्रिक कार की कीमत अब 14.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। टाटा पंच ईवी का टॉप एम्पावर्ड प्लस लॉन्ग रेंज वेरिएंट भी इसी एक्स-शोरूम प्राइस पर उपलब्ध है।

टाटा का कहना है कि उसने नेक्सन ईवी और टियागो ईवी की कीमतें कम करके बैटरी की प्राइस में हुई कटौती का लाभ ग्राहकों को दिया है। जबकि, पंच ईवी के लिए कंपनी का कहना है कि जनवरी 2024 में लॉन्चिंग के समय बैटरी पैक की कम कीमत को पहले ही ध्यान में रखा गया था।

यहां हमनें स्पेसिफिकेशन के मोर्चे पर एंट्री लेवल नेक्सन ईवी का कंपेरिजन पंच ईवी के टॉप वेरिएंट से किया है, जिसके बारे में जानते हैं आगे:

साइज

 

टाटा नेक्सन ईवी 

टाटा पंच ईवी 

लंबाई 

3994 मिलीमीटर 

3857 मिलीमीटर 

चौड़ाई 

1811 मिलीमीटर 

1742 मिलीमीटर 

ऊंचाई 

1616 मिलीमीटर 

1633 मिलीमीटर 

व्हीलबेस 

2498 मिलीमीटर 

2445 मिलीमीटर 

ग्राउंड क्लियरेंस 

205 मिलीमीटर (मीडियम रेंज) 

190 मिलीमीटर 

बूट स्पेस 

350 लीटर 

366 लीटर 

  • साइज के मोर्चे पर टाटा नेक्सन ईवी पंच इलेक्ट्रिक से ज्यादा बड़ी है।

  • टाटा पंच इलेक्ट्रिक कार में नेक्सन ईवी से ज्यादा बूट स्पेस मिलता है। पंच ईवी के टॉप एम्पावर्ड प्लस एस वेरिएंट में 50,000 रुपये अतिरिक्त प्राइस पर आगे वाले बोनट में 14 लीटर का एक्स्ट्रा स्टोरेज स्पेस मिलता है।

Tata Nexon EV

  • ऊपर बताया गया ग्राउंड क्लियरेंस नेक्सन ईवी के मीडियम रेंज वेरिएंट का है। यदि आप नेक्सन ईवी के लॉन्ग-रेंज वर्जन को चुनते हैं तो आपको 190 मिलीमीटर का ग्राउंड क्लियरेंस मिलेगा।

पावरट्रेन

स्पेसिफिकेशन 

टाटा नेक्सन ईवी क्रिएटिव प्लस मीडियम रेंज 

टाटा पंच ईवी एम्पावर्ड प्लस लॉन्ग रेंज 

बैटरी पैक 

30 केडब्ल्यूएच 

35 केडब्ल्यूएच 

पावर 

129 पीएस 

122 पीएस 

टॉर्क 

215 एनएम 

190 एनएम 

सर्टिफाइड रेंज 

325 किलोमीटर 

421 किलोमीटर 

  • टाटा पंच ईवी में एंट्री-लेवल नेक्सन ईवी के मुकाबले बड़ा 35 केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है, जिससे यह नेक्सन ईवी के मुकाबले 96 किलोमीटर की अतिरिक्त ड्राइविंग रेंज देती है।

  • हालांकि, टाटा नेक्सन ईवी ज्यादा पावर और टॉर्क जनरेट करती है।

चार्जिंग

चार्जर 

चार्जिंग टाइम 

टाटा नेक्सन ईवी क्रिएटिव प्लस मीडियम रेंज 

टाटा पंच ईवी एम्पावर्ड प्लस लॉन्ग रेंज 

3.3 किलोवाट एसी चार्जर (10-100%)

10.5 घंटे 

13.5 घंटे 

50 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जर (10-80%)

56 मिनट 

56 मिनट 

  • इन दोनों कारों को जब 3.3 किलोवॉट एसी होम चार्जर से चार्ज किया जाए तो नेक्सन ईवी के स्मॉल बैटरी पैक को पंच ईवी के मुकाबले चार्ज होने में कम समय लगता है।

  • यदि ग्राहक अतिरिक्त 50,000 रुपये खर्च करते हैं तो उन्हें पंच ईवी के साथ 7.2 किलोवॉट एसी फास्ट चार्जर मिलेगा, जिससे चार्जिंग टाइम कम होकर पांच घंटे पहुंच जाता है।

  • यह दोनों इलेक्ट्रिक कारें 50 किलोवाट डीसी फास्ट चार्जिंग को भी सपोर्ट करती है जिसके जरिये इन्हें चार्ज होने में 56 मिनट लगते हैं।

फीचर हाइलाइट

फीचर 

टाटा नेक्सन ईवी क्रिएटिव प्लस 

टाटा पंच ईवी एम्पावर्ड प्लस 

एक्सटीरियर 

  • एलईडी डीआरएल्स के साथ एलईडी हेडलाइट्स

  • एलईडी टेललैंप्स

  • 16-इंच स्टील व्हील

  • शार्क फिन एंटीना

  • एलईडी डीआरएल्स के साथ एलईडी प्रोजेक्टर हेडलाइट्स

  • कॉर्नरिंग फंक्शन के साथ फ्रंट एलईडी फॉग लैंप

  • सिक्वेन्शियल फ्रंट साइड इंडिकेटर 

  • डीआरएल के साथ वेलकम एंड गुडबाय एनिमेशन

  • डीआरएल्स पर स्मार्ट चार्जिंग इंडिकेटर

  • शार्क फिन एंटीना

  • 16-इंच अलॉय व्हील

  • रूफ रेल्स 

  • इंटीरियर 

  • ड्यूल-टोन केबिन

  • ऑल ब्लैक फैब्रिक सीट अपहोल्स्ट्री

  • हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

  • फ्रंट व रियर एडजस्टेबल हेडरेस्ट

  • ड्यूल-टोन ब्लैक और ग्रे केबिन

  • लेदरेट सीट अपहोल्स्ट्री

  • हाइट एडजस्टेबल ड्राइवर सीट

  • फ्रंट व रियर एडजस्टेबल हेडरेस्ट

  • फ्रंट व रियर आर्मरेस्ट

  • लेदरेट रैप्ड स्टीयरिंग व्हील

कंफर्ट फीचर्स 

  • ऑटोमेटिक एसी

  • ऑल फोर पावर विंडो

  • इलेक्ट्रिक एडजस्टेबल ओआरवीएम

  • पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप बटन

  • मल्टी ड्राइव मोड - इको, सिटी और स्पोर्ट

  • रिजनरेटिव ब्रेकिंग मोड के लिए पैडल शिफ्टर

  • ऑटोमेटिक एसी 

  • वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें

  • कूल्ड ग्लवबॉक्स

  • ऑल फोर पावर विंडो

  • वायरलेस फोन चार्जर

  • मल्टी ड्राइव मोड (सिटी/स्पोर्ट/ईको)

  • रिजनरेटिव ब्रेकिंग मोड के लिए पैडल शिफ्टर

  • क्रूज कंट्रोल

  • ऑटो फोल्ड के साथ इलेक्ट्रिकल एडजस्टेबल ओआरवीएम

  • ऑटोमेटिक हेडलाइट्स

  • रेन सेंसिंग वाइपर

  • ऑटो डिमिंग आईआरवीएम

  • रियर वाइपर और ऑटो डिफॉगर

  • पुश बटन स्टार्ट/स्टॉप बटन

  • एयर प्यूरीफायर 

इंफोटेनमेंट 

  • 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम

  • वायर्ड एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले

  • 4-स्पीकर साउंड सिस्टम

  • वॉइस असिस्टेंस फीचर्स

  • 7-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

  • 10.25-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट

  • वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले

  • 6-स्पीकर साउंड सिस्टम

  • 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले

  • आर्केड.ईवी ऐप सूट

सेफ्टी 

  • 6 एयरबैग

  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल

  • ईबीडी के साथ एबीएस

  • सेंसर के साथ रियर पार्किंग कैमरा

  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)

  • 6 एयरबैग

  • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल

  • ईबीडी के साथ एबीएस

  • ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटरिंग के साथ 360-डिग्री कैमरा

  • ऑटो-होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक

  • टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)

Tata Punch EV Interior

  • 14.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम दिल्ली) प्राइस पर टाटा पंच इलेक्ट्रिक कार में नेक्सन ईवी के मुकाबले कई अतिरिक्त फीचर्स मिलते हैं।

  • इस प्राइस पॉइंट पर पंच ईवी ऑल-एलईडी लाइटिंग के साथ वेलकम और गुडबाय एनिमेशन, 16-इंच अलॉय व्हील्स और रूफ रेल्स जैसे फीचर्स के साथ ज्यादा प्रीमियम ऑप्शन लगती है।

  • जबकि, नेक्सन ईवी क्रिएटिव प्लस मिड रेंज वेरिएंट में एलईडी डीआरएल के साथ एलईडी हेडलाइट और एलईडी टेललैंप दिए गए हैं। इसमें 16-इंच स्टील व्हील्स पर स्टाइलिश व्हील कवर दिए गए हैं जो इसे बेस वेरिएंट में लगे व्हील्स से ज्यादा बेहतर दिखाते हैं।

  • टाटा पंच ईवी एम्पावर्ड प्लस वेरिएंट में ना केवल बड़ा 10.25-इंच टचस्क्रीन सिस्टम दिया गया है, बल्कि इसमें बड़ी 10.25-इंच डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले भी मिलती है। जबकि, नेक्सन ईवी में टचस्क्रीन और डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले के लिए 7-इंच की स्क्रीन दी गई है। पंच इलेक्ट्रिक कार के इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले को एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले के जरिए मैप्स डिस्प्ले करने के लिए इंफोटेनमेंट सिस्टम के साथ सिंक भी किया जा सकता है।

  • नेक्सन ईवी के बेस वेरिएंट में वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, क्रूज कंट्रोल, वायरलैस फोन चार्जर, एयर प्यूरीफायर, ऑटोमेटिक हेडलाइट और रेन सेंसिंग वाइपर जैसे फीचर्स की कमी है, जबकि यह सभी फीचर टाटा पंच ईवी के टॉप वेरिएंट में दिए गए हैं।

  • सुरक्षा के लिए नेक्सन ईवी में छह एयरबैग, सेंसर के साथ एक रियर पार्किंग कैमरा और इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल जैसे सेफ्टी फीचर दिए गए हैं। जबकि, पंच इलेक्ट्रिक में 360-डिग्री कैमरा, इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक के साथ ऑटो होल्ड और टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम जैसे सेफ्टी फीचर भी मिलते हैं।

यह भी पढ़ें: टाटा नेक्सन ग्लोबल एनकैप क्रैश टेस्ट कंपेरिजनः पहले के मुकाबले अब कितनी ज्यादा सेफ हुई है ये एसयूवी कार, जानिए यहां

निष्कर्ष

टाटा पंच ईवी के टॉप वेरिएंट एम्पावर्ड प्लस में टाटा नेक्सन ईवी बेस वेरिएंट क्रिएटिव प्लस के मुकाबले कई अतिरिक्त फीचर दिए गए हैं। नेक्सन ईवी क्रिएटिव प्लस वेरिएंट की तुलना में पंच इलेक्ट्रिक का एम्पावर्ड प्लस वेरिएंट ज्यादा रेंज भी देता है। हालांकि, नेक्सन ईवी बड़े साइज के चलते अच्छी रोड प्रजेंस देती है और इसमें स्पेशियस केबिन भी मिलता है जो इसे एक अच्छी फैमिली कार बनाता है।

यदि आप साइज और इंटीरियर स्पेस के साथ समझौता करने के लिए तैयार हैं, तो ऐसे में टाटा नेक्सन ईवी बेस वेरिएंट के मुकाबले टाटा पंच ईवी का टॉप वेरिएंट ज्यादा वैल्यू फॉर मनी ऑप्शन साबित होता है। एक जैसी प्राइस में आने वाली इन दोनों इलेक्ट्रिक कारों में से आप किसे चुनना पसंद करेंगे? हमें कमेंट सेक्शन में बताएं।

यह भी देखेंः टाटा नेक्सन ईवी ऑन रोड प्राइस

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