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    एमजी एस्टर Vs हुंडई क्रेटा Vs किआ सेल्टोस Vs स्कोडा कुशाक Vs निसान किक्स:साइज,फीचर्स,स्पेसिफिकेशन और प्राइस कंपेरिजन

    प्रकाशित: सितंबर 20, 2021 03:31 pm । भानु

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    एमजी मोटर्स ने अपनी नई मिड साइज एसयूवी एस्टर से पर्दा उठा दिया है। ये एक प्रीमियम कॉम्पैक्ट एसयूवी है जिसमें एआई पावर्ड डिजिटल असिस्टेंट और एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम जैसे टेक्नोलॉजी बेस्ड फीचर्स दिए गए हैं। पिछले बार हमनें डीटेल से इन फीचर्स की जानकारी दी थी और इस बार हमने इसके साइज और स्पेसिफिकेशन के मोर्चे पर सेगमेंट की दूसरी कारों से कंपेयर किया है। चलिए डालते हैं नजर एस्टर में दूसरी कारों के मुकाबले कितना है दम:

    डायमेंशन

    मॉडल

    एमजी एस्टर

    हुंडई क्रेटा

    किआ सेल्टोस

    स्कोडा कुशाक

    निसान किक्स

    लंबाई

    4323मिलीमीटर

    4300मिलीमीटर

    4315मिलीमीटर

    4221मिलीमीटर

    4384मिलीमीटर

    चौड़ाई

    1809मिलीमीटर

    1790मिलीमीटर

    1800मिलीमीटर

    1760मिलीमीटर

    1813मिलीमीटर

    ऊंचाई

    1650मिलीमीटर

    1635मिलीमीटर

    1620मिलीमीटर

    1612मिलीमीटर

    1669मिलीमीटर

    व्हीलबेस

    -

    2610मिलीमीटर

    2610मिलीमीटर

    2651मिलीमीटर

    2673मिलीमीटर

    • एमजी एस्टर अपने मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों से ना तो लंबी,ना ज्यादा चौड़ी और ना ही ज्यादा उंची कार है। अभी इसके व्हीलबेस साइज के बारे में भी कंपनी ने कोई जानकारी नहीं दी है। 
    • इन सब कारों में निसान किक्स का साइज सबसे ज्यादा है। हालां​कि इस कार में काफी फीचर्स की कमी भी है। 
    • इस लिस्ट में स्कोडा कुशाक सबसे छोटी कॉम्पैक्ट एसयूवी है। मगर इसका व्हीलबेस क्रेटा और सेल्टोस से ज्यादा है। 
    • अभी फोक्सवैगन टाइगन के डायमेंशन की पूरी जानकारी सामने नहीं आई है मगर माना जा सकता है कि स्कोडा कुशाक वाले प्लेटफॉर्म पर तैयार होने के कारण इसका भी साइज छोटा ही होगा। 

    इंजन

    मॉडल

    एमजी एस्टर

    हुंडई क्रेटा

    किआ सेल्टोस

    स्कोडा कुशाक / फोक्सवैगन टाइगन

    निसान किक्स

    इंजन

    1.5-लीटर पेट्रोल/1.3-लीटर टर्बो-पेट्रोल

    1.5-लीटर पेट्रोल/1.4-लीटर टर्बो-पेट्रोल

    1.5-लीटर पेट्रोल/1.4-लीटर टर्बो-पेट्रोल

    1-लीटर टर्बो-पेट्रोल/1.5-लीटर टर्बो-पेट्रोल

    1.5-लीटर पेट्रोल / 1.3-लीटर टर्बो-पेट्रोल

    पावर

    110पीएस / 140पीएस

    115पीएस / 140पीएस

    115पीएस / 140पीएस

    115पीएस / 150पीएस

    106पीएस / 156पीएस

    टॉर्क

    144एनएम / 220एनएम

    144एनएम / 242एनएम

    144एनएम / 242एनएम

    178एनएम / 250एनएम 

    142एनएम / 254एनएम

    ट्रांसमिशन

    मैनुअल, 8-स्पीड सीवीटी/6- स्पीड एटी

    6-स्पीड एमटी, सीवीटी, 6-स्पीड आईएमटी/6-स्पीड एमटी, 7-स्पीड डीसीटी

    6-स्पीड एमटी, सीवीटी/ 7-स्पीड डीसीटी

    6-स्पीड एमटी, 6-स्पीड एटी/6-स्पीड एमटी, 7 -स्पीड डीएसजी

    5-स्पीड एमटी/6-स्पीड एमटी, सीवीटी

    MG Astor: First Impressions Review

    • एस्टर एसयूवी में दो तरह के पेट्रोल इंजन की चॉइस दी गई है और इनमें से एक टर्बो पेटोल इंजन शामिल है। वहीं कुशाक में दो तरह के टर्बो पेट्रोल इंजन की चॉइस दी गई है। 
    • एस्टर,क्रेटा और सेल्टोस में मैनुअल एवं सीवीटी गियरबॉक्स की चॉइस के साथ 1.5 लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन की चॉइस दी गई है और इनका टॉर्क आउटपुट 144 एनएम समान है। हालांकि एमजी एस्टर का ये इंजन 110 पीएस की पावर ही देगा जबकि मुकाबले में मौजूद दूसरी कारों का इंजन 115 पीएस की पावर देता है। 
    • एमजी एस्टर में दिया गया 1.3 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन हुंडई और किआ के 1.4 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन जितनी ही पावर डिलीवर करेगा जो 140 पीएस है। मगर इसका टॉर्क आउटपुट क्रेटा के 220 एनएम और सेल्टोस के 242 एनएम से कम होगा। वहीं इस इंजन के साथ एस्टर में केवल ऑटोमैटिक गियरबॉक्स दिया गया है। 

    • इस सेगमेंट में सेल्टोस में सबसे ज्यादा गियरबॉक्स के ऑप्शन दिए गए हैं। सेल्टोस में 1.5 लीटर इंजन के साथ 6 स्पीड आईएमटी गियरबॉक्स की एक्सट्रा चॉइस भी दी गई है। वहीं 1.4 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन के साथ 6 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है। 
    • स्कोडा कुशाक और फोक्सवैगन टाइगन में एक ही तरह के इंजन और गियरबॉक्स सेटअप दिया गया है। इनके 1 लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन का पावर आउटपुट क्रेटा के 1.5 लीटर इंजन के बराबर है। मगर इनका टॉर्क आउटपुट क्रेटा से ज्यादा है। इसमें टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का ऑप्शन भी दिया गया है। इनके 1.5 लीटर टर्बो पेट्रोल का परफॉर्मेंस क्रेटा,एस्टर और सेल्टोस से अच्छा है। इनके इंजन में सिलेंडर डिएक्टिवेशन का फीचर भी दिया गया है जिन्हें ज्यादा फ्यूल एफिशिएंसी के लिए चार में से दो सिलेंडर को बंद किया जा सकता है। 
    • कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट ​में निसान किक्स में कम पावरफुल और ज्यादा पावरफुल दोनों तरह के इंजन दिए गए हैं। किक्स में 1.5 लीटर इंजन में 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है और ये 106 पीएस की पावर डिलीवर करता है। वहीं इसमें 1.3 लीटर टर्बो इंजन का ऑप्शन भी मौजूद है जो 156 पीएस की पावर डिलीवर करता है और इसके साथ 6 स्पीड मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स की चॉइस दी गई है। 

    फ़ीचर हाइलाइट्स

    मॉडल 

    एमजी एस्टर

    हुंडई क्रेटा

    किआ सेल्टोस

    स्कोडा कुशाक/फोक्सवैगन टाइगन

    निसान किक्स

    एक्सटीरियर

    • एलईडी हेड और ताई एल लैम्प्स

    • 17-इंच ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स

    • क्रोम के साथ अवतल आकाशीय ग्रिल

    • रेड ब्रेक कैलिपर्स

    • एलईडी हेड और टेल लैंप्स

    • 17-इंच अलॉय व्हील्स

    • ट्विन-टिप एग्जॉस्ट (टर्बो-डीसीटी केवल)

    • एलईडी हेड और टेल लैंप्स

    • एलईडी फॉग लैंप्स

    • 17-इंच अलॉय पहिए

    • फ्रंट रेड ब्रेक कैलिपर्स

    • एलईडी हेड और टेल लैंप्स

    • स्कोडा सिग्नेचर ग्रिल

    • 17-इंच अलॉय व्हील

    • साथ फ्रंट फॉग लैंप्स

    • कॉर्नरिंग केकनेक्टेड एलईडी टेललैंप्स (केवल टाइगन)

    • वी-मोशन क्रोम ग्रिल

    • एलईडी हेड और टेल लैंप्स

    • 17-इंच अलॉय व्हील्स

    • फंक्शनल रूफ रेल

    इंटीरियर

    • लेदरेट अपहोल्स्ट्री

    • 3 इंटीरियर चॉइस: सभी ब्लैक, ड्यूल-टोन व्हाइट और ब्लैक या ड्यूल-टोन रेड और ब्लैक

    • पैनोरमिक सनरूफ

    • 6-वे पावर्ड ड्राइवर सीट 

    • डुअल टोन इंटीरियर

    • टर्बो वेरिएंट के साथ सभी ब्लैक इंटीरियर

    • ब्लू एंबियंट लाइटिंग

    • लेदरेट अपहोल्स्ट्री

    • रियर विंडो सनशेड

    • पैनोरमिक सनरूफ

    • 8-वे पावर्ड ड्राइवर सीट

    • पैडल शिफ्टर्स (केवल डीसीटी)

    • लेदरेट अपहोल्स्ट्री

    • इंटीरियर चॉइस: डुअल टोन क्रीम और ब्लैक, या रेड  के साथ ऑल-ब्लैक

    • सनरूफ़

    • एलईडी ध्वनि मूडप्रकाश व्यवस्था

    • 8-जिस तरह से संचालित चालक की सीट

    • पीछे की खिड़कीsunshades

    • रियर सीट झुकना

    • पैडल शिफ़्टर (डीसीटी केवल)

    • डेकोरेटिव इंसर्ट्स के साथ लैदर अपहोल्स्ट्री वाला ऑल ब्लैक केबिन  

    • सनरूफ़

    • एंबिएंट लाइटिंंग

    • फ्रंट एंड रियर एलईडी रीडिंग लैंप्स

    • पैडल शिफ़्टर (एटी केवल)

    • डैशबोर्ड पर यूटिलिटी एसेस

    • फ्रंट सीट के पीछे फोन पॉकेट

    • लेदरेट अपहोल्स्ट्री

    • इंटीरियर का विकल्प: ब्लैक और ड्यूल-टोन ब्लैक एंड ब्राउन

    • हाइट एडजस्टेबल फ्रंट और रियर हेडरेस्ट

    • कंसोल स्टोरेज लैंप

    कंफर्ट फीचर्स

    • तीन स्टीयरिंग मोड

    • डिजीटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर 7-इंच डिस्प्ले के साथ

    • हीटेड ओआरवीएम

    • रेन-सेंसिंग वाइपर

    • डिजिटल की के साथ ब्लूटूथ

    • पीएम 2.5 एयर प्यूरीफायर

    • वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स

    • बिल्ट-इन एयर प्यूरीफायर

    • ड्राइव और ट्रेक्शन मोड

    • 7-इंच डिस्प्ले के साथ सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर,

    • टायर प्रेशर मॉनिटर

    • वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स

    • बिल्ट-इन एयर प्यूरीफायर, परफ्यूम डिफ्यूज़र के साथ

    • रिमोट इंजन स्टार्ट फ्रॉम की-एफओबी(डीसीटी)

    • 8-इंच हेड-अप डिस्प्ले

    • रेन सेंसिंग वाइपर

    • एम्बिएंट मूड लाइटिंग

    • टायर प्रेशर मॉनिटर

    • 7-इंच एलसीडी साथ सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर,

    • ड्राइव और ट्रैक्शन मोड के

    • वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स

    • , क्रोम स्क्रॉलर्स के साथ स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल्स

    • रेन सेंसिंग वाइपर्स

    • क्रूज़ कंट्रोल

    • 3.5-इंच एमआईडी इन गेज क्लस्टर के साथ एनालॉग डायल्स

    • रियर पर यूएसबी-सी टाइप सॉकेट्स

    • क्लाइमेट पर टच कंट्रोल्स पैनल

    • 8-इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर (केवल टाइगन में)

    • आइडल-इंजन स्टार्ट-स्टॉप

    • बिना चाबी के प्रवेश के लिए स्मार्ट कार्ड

    • रेन सेंसिंग वाइपर

    • क्रूज़ कंट्रोल

    • रिमोट इंजन स्टार्ट  (केवल टर्बो)

    इंफोटेनमेंट

    • 10.1-इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले

    • एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी 

    • 10.25-इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले

    • एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटोलिए वायरलेस कनेक्टिविटी

    • बोस साउंड सिस्टम 

    • 10.25-इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले

    • एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले

    • बोस साउंड सिस्टम 

    • 10-इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले

    • वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले

    • स्कोडा प्रीमियम साउंड सिस्टम

    • 8-इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले

    • एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले

    कनेक्टेड कार टेक

    • लाइव लोकेशन ट्रैकिंग

    • इन-कार कंट्रोल के लिए डिजिटल एआई असिस्टेंट

    • इंफोटेनमेंट सिस्टम में एप्स का इस्तेमाल करने के लिए इंटरनेट कनेक्टिविटीटी

    • ब्लूलिंक

    • रिमोट इंजन स्टार्ट

    • लाइव व्हीकल ट्रेकिंग रखने और भू बाड़ लगाना

    • रिमोट व्हीकल कंट्रोल्स व्हीकल स्टेटस

    • वॉइस इनेबल्ड इन कार फंक्शंस के लिए इंटरनेट 

    • यूवीओ कनेक्ट

    • रिमोट इंजन स्टार्ट

    • आवाज़ आदेश और स्मार्टवॉच एप्लिकेशनके साथ रिमोट वाहन कार्यों

    • इंटरनेट कनेक्टिविटी

    • माय स्कोडा कनेक्ट

    • लाइव लोकेशन ट्रैकिंग

    • वाहन टेलीमेटरी

    • रोड साइड असिस्टेंस

    • निसान कनेक्ट

    • लाइव व्हीकल ट्रेकिंग 

    • बुक सर्विस अपॉइंटमेंट व्हीकल टेलीमेट्री

    सेफ्टी

    • इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक

    • 6 एयरबैग 

    • इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता कार्यक्रम

    • ट्रैक्शन कंट्रोल

    • हिल डिसेंट कंट्रोल

    • 360 डिग्री कैमरा

    • एडीएएस फीचर्स (लेन कीप असिस्ट, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग आदि)

    • ऑल व्हील डिस्क ब्रेक

    • 6 एयरबैग 

    • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल

    • हिल स्टार्ट असिस्ट

    • रे एआर व्यू पार्किंग कैमरा  

    • ऑल व्हील डिस्क ब्रेक

    • 6 एयरबैग 

    • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल

    • 360 डिग्री पार्किंग कैमरा

    • ब्लाइंड व्यू मॉनिटर

    • फ्रंट पार्किंग सेंसर

    • 6 एयरबैग 

    • हिल होल्ड कंट्रोल

    • इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल

    • टायर प्रेशर मॉनिटर

    • ट्रैक्शन कंट्रोल

    • मोटर स्लिप रेगुलेशन

    • रियर व्यू पार्किंग कैमरा

    • 360- डिग्री सराउंड व्यू कैमरा

    • 4 एयरबैग 

    • इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण

    • ट्रैक्शन कंट्रोल

    MG Astor: First Impressions Review

    एस्टर एसयूवी में काफी सारे सेगमेंट फर्स्ट फीचर्स दिए गए हैं। वहीं इसमें सेफ्टी फीचर्स की भी कोई कमी नहीं है। इस कार में एडीएएस और डिजिटल एआई असिस्टेंट जैसे फीचर्स दिए गए हैं जो सेगमेंट में इस कार को दूसरी कारों से आगे रखेंगे। इसके बाद सबसे ज्यादा फीचर लोडेड कार सेल्टोस है और तीसरे नंबर पर क्रेटा है। कुशाक एक फीचर लोडेड कार तो नहीं है मगर ये इस मोर्चे पर निसान किक्स से बेहतर है। अपकमिंग टाइगन में अधिकतर फीचर्स स्कोडा कुशाक से लिए जाएंगे और इसका हाइलाइटेड फीचर डिजिटल इंस्टरुमेंट क्लस्टर होगा। 

    प्राइस 

     

    एमजी एस्टर (संभावित)

    हुंडई क्रेटा

    किआ सेल्टोस

    स्कोडा कुशाक/फोक्सवैगन टाइगन

    निसान किक्स

    प्राइस रेंज

    10 लाख रुपये से लेकर 17.5 लाख रुपये

    10.16 लाख रुपये से लेकर 17.87 लाख रुपये

    9.95 लाख रुपये से लेकर 18.10 लाख रुपये

    10.49 लाख रुपये से लेकर 17.59 लाख रुपये/  10.5 लाख रुपये से लेकर 17.5 लाख रुपये (संभावित)

    9.49 लाख रुपये से लेकर 14.64 लाख रुपये

    सभी कीमत एक्सशोरूम नई दिल्ली के अनुसार

    एमजी एस्टर की प्राइस क्रेटा,सेल्टोस और कुशाक के बराबर रखी जा सकती है। हालांकि कंपनी इस कार को दूसरी कारों से कड़ी टक्कर देने के लिए शुरूआती कीमत कम रख सकती है।

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    1 कमेंट
    1
    A
    aruna bhardwaj
    Oct 8, 2021, 2:38:48 PM

    It is a good car. Spacious and comfortably seats a family of 5. We have the petrol variant and so far haven't faced any complications as such. lohiakia.com

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