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मर्सिडीज़-बेंज़ की जीएलसी एसयूवी लॉन्च, कीमत 50.7 लाख रूपए से शुरू

संशोधित पर Jun 02, 2016 04:57 PM द्वारा Arun for मर्सिडीज-बेंज जीएलसी

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मर्सिडीज़-बेंज़ ने अपनी लग्ज़री एसयूवी जीएलसी-क्लास को भारत में उतार दिया है। यहां पर इसे पेट्रोल और डीज़ल इंजन ऑप्शन में पेश किया गया है। डीज़ल इंजन वाली जीएलसी-220 डी  की शुरूआती कीमत 50.7 लाख रूपए और पेट्रोल वेरिएंट जीएलसी-300 की कीमत 50.9 लाख रूपए (एक्स-शोरूम, पुणे) रखी गई है। इसका मुकाबला बीएमडब्ल्यू एक्स3 और ऑडी की क्यू5 से होगा। कंपनी साल 2016 में जिन 12 प्रोडक्ट का पेश करने की योजना पर काम कर ही है, जीएलसी-क्लास भी उसी का ही हिस्सा है।

बात करें कार के डिजायन की तो मर्सिडीज़ की नई कारों की तरह इसका डिजायन भी काफी साफ-सुथरा और आकर्षक है। फ्रंट में एलईडी हैडलैंप्स दिए गए हैं, जो सी-क्लास से मिलते-जुलते हैं। वहीं, कार के पीछे की डिजायन हमें जीएलई450 कूपे की याद दिलाती है। यह कार मर्सिडीज़ की लग्ज़री सेडान सी-क्लास पर बेस है। इसका व्हीलबेस काफी बड़ा है, जिससे केबिन में ज्यादा जगह मिलेगी। इसका इंटीरियर भी सी-क्लास से मिलता-जुलता है।

पावर स्पेसिफिकेशन की बात करें तो इसके पेट्रोल वेरिएंट में 2.0 लीटर का 4-सिलेंडर इंजन मिलेगा। जो 245 पीएस की पावर और 370 एनएम का टॉर्क जनरेट करेगा। डीज़ल वेरिएंट में 2.2 लीटर का इंजन मिलेगा। जो 170 पीएस की पावर और 400 एनएम का टॉर्क जनरेट करेगा। दोनों ही इंजन के साथ 9-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स स्टैंडर्ड रहेगा। कार में मर्सिडीज़ की 4-मैटिक फोर-व्हील ड्राइव टेक्नोलॉजी का इस्तेमाल किया गया है। जिससे चारों पहियों को पावर मिलेगी।

इसे सी-क्लास की तरह एमआरए प्लेटफार्म पर बनाया गया है। मर्सिडीज़ रेंज में इसे कॉम्पैक्ट जीएलए और जीएलई-क्लास एसयूवी के बीच पोजिशन किया जाएगा।

मर्सिडीज-बेंज जीएलसी

3 रिव्यूजरेटिंग दें
पेट्रोल11.5 किमी/लीटर
डीज़ल17.9 किमी/लीटर
ट्रांसमिशनऑटोमैटिक
जून ऑफर देखें
*नई दिल्ली में एक्स-शोरूम कीमत
द्वारा प्रकाशित

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2 कमेंट्स
1
R
Rahul Rao
Jun 2, 2016 8:51:58 AM

There is a lot of simalarity in the rear look b/w GLC and Porsche Macan.

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    1
    V
    Vijay Hariharan
    Jun 2, 2016 8:38:57 AM

    The GLC looks fabulous and robust in its build. The car has a presence of its own like a true ML or GL class SUV. The only apprehension is the 4 matic which makes the suspension susceptible to constant breakdowns and lowering the levels which if taken proper care by Mercedes would make it a real robust European badge with a local endurance clearance. India with its potholes will be a killer otherwise.

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