मारुति ग्रैंड विटारा Vs ब्रेजा : कौनसी एसयूवी कार खरीदें?

संशोधित: सितंबर 28, 2022 11:08 am | सोनू | मारुति ग्रैंड विटारा

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Maruti Brezza and Grand Vitara

नई जनरेशन की मारुति ब्रेजा (Maruti Brezza) सेगमेंट में सबसे महंगी कार है। मुंबई में इसके टॉप मॉडल की ऑन रोड प्राइस करीब 16.5 लाख रुपये है जो ग्रैंड विटारा के मिड वेरिएंट्स की कीमत के बराबर है। ऐसे में कुछ लोगों के मन में सवाल आ रहे हैं कि क्या एक बराबर डाउन पेमेंट करके ब्रेजा के बजाय फुल फीचर लोडेड न्यू ग्रैंड विटारा 2022 पर अपग्रेड होना है फायदे का सौदा, ये हम जानेंगे आगेः

Maruti Brezza and Grand Vitara

मॉडल

ब्रेजा

ग्रैंड विटारा

ऑन रोड प्राइस

16.42 लाख रुपये

20.76 लाख रुपये

डाउन पेमेंट

3 लाख रुपये

3 लाख रुपये

इटरेस्ट रेट

8 प्रतिशत

8 प्रतिशत

अवधि

5 साल (60 महीने)

5 साल (60 महीने)

ईएमआई

27000 रुपये

36000 रुपये

लुक्स

Maruti Grand Vitara and Brezza

  • मारुति ग्रैंड विटारा (Maruti Grand Vitara) के कंपेरिजन में ब्रेजा एक छोटी कार है लेकिन इसका रोड प्रजेंस काफी अच्छा है। नई ब्रेजा सब-4 मीटर एसयूवी होने के बावजूद चौड़ाई में ग्रैंड विटारा से महज 5 मिलीमीटर कम है। हालांकि ऊंचाई के मामले में यह ग्रैंड विटारा से 40 मिलीमीटर ज्यादा ऊंची है।
  • यहां देखिए ब्रेजा न्यू मॉडल और न्यू ग्रैंड विटारा का साइज कंपेरिजनः
 

ब्रेजा

ग्रैंड विटारा

लंबाई

3995 मिलीमीटर

4345 मिलीमीटर

चौड़ाई

1790 मिलीमीटर

1795 मिलीमीटर

ऊंचाई

1685 मिलीमीटर

1645 मिलीमीटर

व्हीलबेस

2500 मिलीमीटर

2600 मिलीमीटर

ग्राउंड क्लीयरेंस

200 मिलीमीटर

210 मिलीमीटर

  • दोनों गाड़ियों में हेलोजन प्रोजेक्टर हेडलाइटें स्टैंडर्ड दी गई है और इनके टॉप मॉडल में एलईडी हेडलाइटें मिलती हैं। ब्रेजा में राइडिंग के लिए 16 इंच व्हील दिए गए हैं जबकि ग्रैंड विटारा में 17 इंच के व्हील मिलते हैं। 

बूट स्पेस

Maruti Grand Vitara Boot

  • दोनों कारों के बूट में एक मिडियम साइज और एक छोटा ट्रॉली बैग और दो डफल बैग रखे जा सकते हैं। 
  • यहां केवल ग्रैंड विटारा में एक फुल साइज सूटकेस के साथ एक छोटा ट्रॉली बैग और एक डफल बैग रखा जा सकता है।
  • ग्रैंड विटारा हाइब्रिड की बैटरी पैक को बूट में फिट किया गया है जिससे इस वर्जन में स्पेस से कुछ समझौता करना पड़ता है। हालांकि फिर भी इसमें कई छोटे बैग या दो बड़े बैग आराम से रखे जा सकते हैं।

इंटीरियर स्पेस, क्वालिटी और फीचर्स

Maruti Grand Vitara Interior

  • ग्रैंड विटारा का व्हीलबेस ज्यादा बड़ा है जिससे इसके केबिन में ज्यादा नी रूम और लैगरूम स्पेस मिलता है।
  • इसमें ब्रेजा की तुलना में ज्यादा सपोर्टिव और कुशनिंग सीट दी गई है जिससे आप लंबे समय तक इसमें आराम से बैठ सकते हैं। 

Maruti Brezza Interior

  • ब्रेजा की बात करें तो यह हेडरूम स्पेस के मामले में आगे है। इसमें 6 फुल लंबे पैसेंजर को अच्छा हेडरूम स्पेस मिलता है वहीं ग्रैंड विटारा में लंबे पैसेंजर का सिर रूफ से टच हो सकता है। ऐसी समस्या खासतौर पर पैनोरमिक सनरूफ वाले वेरिएंट में आ सकती है।

Maruti Brezza Sunroof

  • इनमें कुछ बटन और कंट्रॉल्स कॉमन हैं लेकिन ब्रेजा के कंपेरिजन में ग्रैंड विटारा की प्लास्टिक क्वालिटी अच्छी है। वहीं सेंटर कंसोल, डोर और डैशबोर्ड पर इस्तेमाल हुए लेदरेट पडिंग भी प्रीमियम है। 

Maruti Grand Vitara Rear Seats

  • कॉमन रियर सीट फीचर्स: सीटबेक पॉकेट, कपहोल्डर के साथ रियर आर्मरेस्ट, यूएसबी टायप-ए और टायप-सी चार्ज पोर्ट्स और रियर एसी वेंट्स।
  • यहां केवल ग्रैंड विटारा में मिडिल रो हेडरेस्ट और मिडिल पैसेंजर के लिए 3-पॉइंट सीटबेल्ट दिया गया है।
  • ग्रैंड विटारा की रियर सीट भी रिक्लाइन एडजस्टेबल है जिससे पैसेंजर को इसमें ज्यादा कंफर्ट और रिलेक्स मिलता है।

फीचर्स

कॉमन फीचर्स

ऑटो एसी

क्रूज कंट्रोल

ऑटो डिमिंग आईआरवीएम

9-इंच एचडी टचस्क्रीन

एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले

360-डिग्री कैमरा

  • दोनों कारों में हेड-अप डिस्प्ले और वायरलेस फोन चार्जर दिए गए हैं लेकिन ग्रैंड विटारा में आपको ये फीचर स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड वेरिएंट्सः जेटा प्लस और अल्फा प्लस में ही मिलेंगे। ऐसे में माइल्ड-हाइब्रिड ग्रैंड विटारा लेने वाले कस्टमर को इससे थोड़ी निराशा हो सकती है।

Maruti Brezza Center Console

  • ग्रैंड विटारा स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड में कुछ एक्सक्लूसिव फीचर्स भी मिलते हैं जिनमें वेंटिलेटेड फ्रंट सीट, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम और प्रीमियम साउंड सिस्टम आदि शामिल है।
  • ब्रेजा में भी सनरूफ दिया गया है लेकिन ग्रैंड विटारा में पैनोरमिक सनरूफ मिलता है।

Maruti Grand Vitara Sunroof

  • केवल ग्रैंड विटारा में लेदरेट सीटें और इंटीरियर में लेदरेट टच मिलता है।

सेफ्टी फीचर्स

ब्रेजा

ग्रैंड विटारा

एयरबैग

6 (2 स्टैंडर्ड)

6 (2 स्टैंडर्ड)

ईबीडी के साथ एबीएस

हां

हां

आईएसओफिक्स

हां

हां

ईएसपी

हां

हां

हिल स्टार्ट असिस्ट

हां

हां

टायर प्रेशर मॉनिटरिंग

नहीं

केवल स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड

मिडिल पैसेंजर 3-पॉइंट सीटबेल्ट

नहीं

हां

ड्राइव ऑप्शन और एक्सपीरिएंस

पावरट्रेन (केवल पेट्रोल)

1.5-लीटर, 4 सिलेंडर माइल्ड-हाइब्रिड फ्रंट व्हील ड्राइव

1.5लीटर, 4 सिलेंडर माइल्ड-हाइब्रिड ऑल व्हील ड्राइव

1.5-लीटर, 3 सिलेंडर स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड फ्रंट व्हील ड्राइव

गियरबॉक्स

5-स्पीड मैनुअल | 6-स्पीड ऑटोमेटिक

5-स्पीड मैनुअल

ई-सीवीटी ऑटोमेटिक

उपलब्ध

ग्रैंड विटारा और ब्रेजा

केवल ग्रैंड विटारा

केवल ग्रैंड विटारा

टेस्टेड माइलेज

ब्रेजा माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल ऑटोमेटिक

ग्रैंड विटारा माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल ऑटोमेटिक

ग्रैंड विटारा स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड पेट्रोल ऑटोमेटिक

सिटी

13.53 किलोमीटर प्रति लीटर

13.72 किलोमीटर प्रति लीटर

25.45 किलोमीटर प्रति लीटर

हाईवे

20.50 किलोमीटर प्रति लीटर

19.05 किलोमीटर प्रति लीटर

22 किलोमीटर प्रति लीटर

Maruti Brezza and Grand Vitara

  • इन दोनों कारों में एक ही माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन और ट्रांसमिशन ऑप्शन दिए गए हैं। 
  • यह इंजन सिटी ड्राइविंग के हिसाब से काफी अच्छा है, हालांकि हाईवे ड्राइव में आपको ऑवरटेकिंग के वक्त इसमें पावर की कमी महसूस होगी।
  • ग्रैंड विटारा में बड़ी और हैवी कार होने के नाते माइल्ड-हाइब्रिड वर्जन का औसत परफॉर्मेंस ब्रेजा के कंपेरिजन में ज्यादा अच्छा है।

Maruti Grand Vitara Gear Shifter

  • इसके स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड वर्जन में ज्यादा माइलेज के साथ-साथ ज्यादा परफॉर्मेंस भी मिलती है। इसमें इलेक्ट्रिक मोटर असिस्ट के साथ ऑवरटेक करना आसान है।
  • मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा का स्टीयरिंग ब्रेजा न्यू मॉडल के कंपेरिजन में ज्यादा हैवी है। इससे आपको ना केवल सिटी में ड्राइविंग करना आसान है बल्कि हाईवे पर भी ग्रैंड विटारा की हैंडलिंग ज्यादा बेहतर रहती है।

Maruti Grand Vitara

  • ब्रेजा की राइड क्वालिटी ज्यादा सॉफ्ट है और लॉ स्पीड पर भी इसमें ज्यादा कंफर्ट रहता है। हालांकि 80 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की स्पीड पर पीछे वाली सीट पर बैठे पैसेंजर को थोड़ा बाउंसी फील होता है और तेज स्पीड में पीछे वाली सीट पर तीन पैसेंजर बैठे होने पर राइड कंफर्ट कम हो जाता है।
  • ग्रैंड विटारा लॉ स्पीड पर स्टिफर रहती है लेकिन हाई स्पीड पर इसका ड्राइव एक्सपीरियंस काफी बेहतर हो जाता है।

निष्कर्ष

अगर आप ग्रैंड विटारा पर अपग्रेड होते हैं तो आपको बड़ी कार के साथ ज्यादा स्टाइलिश डिजाइन, बेहतर इंटीरियर क्वालिटी, ज्यादा कंफर्ट और सपोर्टिव सीटें, बेहतर ओवरऑल राइड क्वालिटी, कुछ अतिरिक्त फीचर्स और ज्यादा रियर सीट स्पेस जैसी सुविधाएं भी मिलती हैं।

Maruti Grand Vitara and Brezza Rear

अगर आप इसका माइल्ड-हाइब्रिड वेरिएंट लेते हैं तो आपको इसमें ब्रेजा के कंपेरिजन में हेडरूम स्पेस कम मिलेगा लेकिन इसकी परफॉर्मेंस में आपको कोई अंतर नहीं आएगा। यदि आप इसका स्ट्रॉन्ग-हाइब्रिड वेरिएंट लेते हैं तो इसमें ज्यादा परफॉर्मेंस के साथ जयादा माइलेज भी मिलेगा, हालांकि इसमें आपको बूट स्पेस में कुछ समझौता करना पड़ेगा।

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