महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक एस11 वेरिएंट कैमरे में हुआ कैद, जानिए इसमें क्या कुछ मिलेगा नया

• स्कॉर्पियो क्लासिक के टॉप वेरिएंट एस11 को कई सारे एक्सटीरियर बदलावों के साथ देखा गया है।
• कैमरे में कैद हुए मॉडल में नई ग्रिल, अपडेटेड फ्रंट बंपर, नई डीआरएल्स और 17-इंच अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।
• इसमें ड्यूल-टोन ब्लैक और बेज इंटीरियर के साथ नया 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया जाएगा।
• रियर साइड पर इसमें जंप सीट या फिर फ्रंट फेसिंग सीटों का ऑप्शन मिल सकता है।
• इस अपकमिंग कार में स्कॉर्पियो एन वाला 2.2-लीटर डीजल इंजन (132 पीएस) और 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया जाएगा। 

महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक को एक बार फिर टेस्टिंग के दौरान देखा गया है। इस बार इस गाड़ी का टॉप वेरिएंट नज़र आया है जिसे देख कर कहा जा सकता है कि इस एसयूवी कार के एक्सटीरियर और इंटीरियर में कई बदलाव किए गए हैं। कंपनी पुरानी स्कॉर्पियो को 'स्कॉर्पियो क्लासिक' नाम के साथ बेचना जारी रखेगी।

फ्रंट पर इसमें नई स्लेटेड ग्रिल पर नया महिंद्रा लोगो दिया गया है। इसमें अपडेटेड बंपर दिया गया है जिसके नीचे की तरफ दोनों साइड पर फॉग लैंप्स को पोज़िशन किया गया है और फॉग लैंप्स के ऊपर की तरफ इसमें नई एलईडी डीआरएल्स फिट की हुई हैं। साइड प्रोफाइल की बात करें तो इस गाड़ी के टॉप वेरिएंट में बॉडी क्लैडिंग पर नया साइड एप्लीक और 17-इंच के ड्यूल टोन अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।

रियर साइड पर भी इसमें महिंद्रा का नया लोगो देखा जा सकता है। इसमें स्कॉर्पियो ब्रांडिंग के नीचे की तरफ 'क्लासिक' बैजिंग दी गई है। पीछे की तरफ इसमें बड़े वर्टिकल रिफ्लेक्टर्स और वर्टिकल टेललाइट्स लगी हुई हैं जिन्हें पुराने मॉडल वाली ब्लैक क्लैडिंग से रिप्लेस किया गया है।

इसक केबिन में ब्लैक और बेज कलर थीम के साथ सेंटर कंसोल पर फॉक्स वुड इंसर्ट दिए गए हैं। इसके 7-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम को नए एंड्रॉइड पावर्ड 9-इंच यूनिट (वायरलैस एंड्रॉइड ऑटो और एप्पल कारप्ले से लैस) से रिप्लेस किया गया है।

नए अपडेट के तौर पर इसमें स्टीयरिंग व्हील पर नया लोगो और डैशबोर्ड पर स्कॉर्पियो क्लासिक बैजिंग दी गई है। इसके अलावा इसके टॉप मॉडल एस11 में रियर साइड पर साइड-फेसिंग जंप सीटें दी गई हैं और इसके प्रोडक्शन मॉडल में फ्रंट फेसिंग सीटों का ऑप्शन भी मिल सकता है।

कैमरे में कैद हुई स्कॉर्पियो क्लासिक में आप इसके बेस वेरिएंट एस को भी देख सकते हैं जिसमें ब्लैक कलर्ड बंपर, बॉडी क्लैडिंग और स्टील व्हील्स दिए गए हैं। स्कॉर्पियो क्लासिक के बेस मॉडल के इंटीरियर में भी ड्यूल-टोन कलर शेड दिया गया है, मगर इसमें मैनुअल एसी और सेंट्रली प्लेस्ड पावर विंडो स्विच मिलता है। जबकि, इसमें ऑडियो सिस्टम नहीं दिया गया है।

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महिंद्रा अपनी स्कॉर्पियो क्लासिक कार में स्कॉर्पियो एन वाला 2.2-लीटर डीजल इंजन देगी जो 132 पीएस की पावर जनरेट करता है। इंजन के साथ इसमें 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स दिया जाएगा। यह एक रियर-व्हील-ड्राइव कार होगी। वहीं, फोर-व्हील-ड्राइव का ऑप्शन केवल स्कॉर्पियो एन में ही दिया गया है।

भारत में महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक की प्राइस 12 लाख रुपए (एक-शोरूम) से शुरू हो सकती है। इसका मुकाबला कॉम्पेक्ट एसयूवी सेगमेंट की कारों से रहेगा, जबकि स्कॉर्पियो एन एक नया, बड़ा और ज्यादा पावरफुल ऑप्शन साबित होगा।

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