तस्वीरों से जानिए कैसा है हुंडई वेन्यू का इंटीरियर

हुंडई जल्द ही सब-4 मीटर एसयूवी सेगमेंट में कदम रखने जा रही है। कंपनी इस सेगमेंट में सबसे पहले वेन्यू एसयूवी को उतारेगी, भारत में इसे 21 मई 2019 को लॉन्च किया जाएगा। इस सेगमेंट में पहले से ही काफी कारें मौजूद हैं। ऐसे में हुंडई वेन्यू के लिए यहां मुकाबला आसान नहीं होगा। हालांकि, ग्राहकों को आकर्षित करने के लिए कंपनी ने इसमें काफी नए फीचर दिए हैं। यहां हमने वेन्यू गाड़ी के केबिन की कुछ तस्वीरें साझा की है, इससे हम जान पाएंगे कि हुंडई वेन्यू मुकाबले में मौजूद कारों को कहां तक टक्कर दे पाएगी :-

हुंडई वेन्यू के केबिन में दाखिल होते ही सबसे पहले इसकी फ्लोटिंग टचस्क्रीन पर नजर पड़ती है। इसमें काफी सारे बटन मौजूद हैं। इसकी टचस्क्रीन का डिजायन हुंडई के वर्तमान मॉडल और महिंद्रा एक्सयूवी 300 के टचस्क्रीन से काफी अलग है।

ड्राइविंग सीट पर बैठते ही कार में नया स्टीयरिंग व्हील देखने को मिलता है। स्टीयरिंग पर अपडेटेड कंट्रोल बटन दिए गए हैं,  इनसे आप कार के कई फंक्शन को कंट्रोल कर सकते हैं।

स्टीयरिंग व्हील पर ही बाईं ओर इंफोटेनमेंट सिस्टम, टेलीफोनी और वॉल्यूम के कंट्रोल बटन दिए गए हैं।

स्टीयरिंग व्हील पर दाईं ओर दिए गए बटनों से इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और मल्टी इंफॉर्मेशन डिस्प्ले को कंट्रोल किया जा सकता है।

कंपनी ने कार के जिस वेरिएंट से पर्दा उठाया था उसमें टर्बो पेट्रोल इंजन दिया गया है। यह वेरिएंट 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स में उपलब्ध होगा। इसमें ऑल ब्लैक इंटीरियर लेआउट, सिल्वर एसेंट के साथ दिया गया है। यह वेन्यू को स्पोर्टी लुक देने के साथ केबिन के प्रीमियम अहसास को बढ़ाता है।  

सेंट्रल कंसोल के अलग-अलग हिस्सों में मौजूद इंफोटेनमेंट सिस्टम और क्लाइमेट कंट्रोल के लिए डायल दिए गए हैं। बाईं ओर दिए गए डायल से बाहर और अंदर की हवा को सर्कुलेट करने में मदद मिलती है। इसमें दिए गए बटन से पंखे की स्पीड को नियंत्रित किया जा सकता है। दाईं ओर टेंपरेचर कंट्रोल के लिए डायल और उसके साथ ऑटो एसी का बटन दिया गया है। दोनों डायल के आसपास फ्रंट और रियर डीफॉगर को टॉगल करने के लिए दो अलग-अलग बटन भी दिए गए हैं।

हुंडई वेन्यू में एपल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो कनेक्टिविटी से लैस 8 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया गया है। इसकी डिस्प्ले का साइज सेगमेंट में सबसे बड़ा है। फोर्ड ईकोस्पोर्ट में भी इसी साइज की डिस्प्ले दी गई है।

स्क्रीन के नीचे फंक्शन कंट्रोल करने के लिए कुछ शॉर्ट कट बटन भी दिए गए हैं। बाईं ओर दिए गए छोटे डायल से इंफोटेनमेंट सिस्टम को स्क्रॉल किया जा सकता है। वहीं, दाईं ओर दिए गए डायल कोवॉल्यूम कंट्रोल और पावर बटन के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।

सेंट्रल कंसोल के नीचे पावर सॉकेट और ट्विन यूएसबी चार्जिंग पोर्ट दिया गया है। इनके साथ ही गाड़ी में एक वायरलैस चार्जिंग पैड भी दिया गया है।

हुंडई वेन्यू के केबिन में प्रीमियम अहसास लाने के लिए ग्रेनी फिनिशिंग वाला डैशबोर्ड और एसी वेंट पर सिल्वर फिनिश दी गई है।  

ग्लव कंपार्टमेंट के ऊपर और डैशबोर्ड के नीचे एक छोटी सी शेल्फ दी गई है।

हुंडई वेन्यू में सनरूफ का फीचर दिया गया है। इस फीचर से केबिन का वातावरण अच्छा रहता है और कार में जगह भी खुली-खुली नजर आती है। दूसरी सब-4 मीटर एसयूवी जैसे फोर्ड ईकोस्पोर्ट और महिंद्रा एक्सयूवी 300 में भी यह फीचर दिया गया है। वहीं, जैज़ पर बनी होंडा डब्ल्यूआर-वी क्रॉसओवर में भी यह फीचर मिलता है।

हुंडई की वेन्यू गाड़ी में छोटे-मोटे सामान रखने के लिए काफी सारे स्टोरेज स्पेस दिए गए हैं। फ्रंट पैसेंजर के लिए इस गाड़ी में सेंट्रल कंसोल के पीछे दो कपहोल्डर भी दिए गए हैंं।

फ्रंट डोर पर बॉटल होल्डर, स्पीकर और ट्वीटर दिया गया है।

रियर डोर पर बॉटल होल्डर और स्पीकर दिए गए हैं।

कार की सीटों पर फेब्रिक औैर लैदर अपहोल्स्ट्री का बेजोड़ मिश्रण देखने को मिलता है। इसमें फ्रंट सेंट्रल आर्मरेस्ट भी दिया गया है।

वेन्यू में पीछे बैठने वाले पैसेंजर की जरूरतों का भी काफी ध्यान रखा गया है। उनकी सुविधा के लिए इसमें रियर एसी वेंट और पावर सॉकेट जैसे फीचर दिए गए हैं। इस सेगमेंट में केवल टाटा नेक्सन कार में ही ये फीचर दिया गया है।

कार की पीछे की सीटों पर एडजस्ट किए जाने वाले हैडरेस्ट दिए गए हैं। मगर, बीच वाली सीट पर बैठने वाले पैसेंजर के लिए इसमें हैडरेस्ट का अभाव है। यहां एक फोल्ड किया जाने वाला सेंटर आर्मरेस्ट भी मौजूद है जिसमें कपहोल्डर दिया गया है।

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