भारत में 2021 में लॉन्च हुईं ये इलेक्ट्रिक कारें

भारत में इन दिनों धीरे-धीरे ही सही लेकिन इलेक्ट्रिक कारों की तरफ ग्राहकों का रूझान बढ़ने लगा है। भारत सरकार भी इलेक्ट्रिक कार को काफी बढ़ा दे रही है। ऐसे में लगभग सभी कंपनियां अपने पोर्टफोलियो में इलेक्ट्रिक कारों की संख्या बढ़ा रही हैं। यहां हमने 2021 में लॉन्च हुई सभी इलेक्ट्रिक कारों की लिस्ट तैयार की है। इस साल कौन कौनसी इलेक्ट्रिक गाड़ियों ने भारत के कार बाजार में एंट्री, जानिए यहांः

टाटा टिगॉर ईवी

टाटा टिगॉर ईवी अभी भारत की सबसे अफोर्डेबल लॉन्ग-रेंज इलेक्ट्रिक कार है। इसकी प्राइस 11.99 लाख से 13.14 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। इसमें एक इलेक्ट्रिक मोटर लगी है जिसका पावर आउटपुट 75 पीएस/170 एनएम है। इसकी एआरएआई सर्टिफाइड रेंज फुल चार्ज में 306 किलोमीटर है।

इस कार में दिए गए ब्लू असेंट को छोड़कर यह आईसी इंजन वाली टिगॉर जैसी ही है। इसमें एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी सपोर्ट करने वाला 7.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, आईआरए कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, चार स्पीकर्स और दो ट्विटर्स, ऑटोमेटिक क्लाइमेट कंट्रोल और डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर जैसे फीचर दिए गए हैं। 

जगुआर आई-पेस

आई-पेस को मार्च 2021 में लॉन्च किया गया। यह भारत में जगुआर की पहली इलेक्ट्रिक कार है। यह लग्जरी इलेक्ट्रिक कार तीन वेरिएंट्सः एस, एसई और एचएसई में उपलब्ध है जिनकी प्राइस क्रमशः 1.06 करोड़, 1.08 करोड़ और 1.12 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) है। इसके टॉप मॉडल एचएसई में 19 इंच डायमंड कट अलॉय व्हील, अडेप्टिव मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइटें, फुल साइज फिक्स्ड ग्लास रूफ, ड्यूल टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो सपोर्ट, इनकंट्रोल कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, विंडसर लैदर स्पोर्ट सीटें, 16 स्पीकर मेरिडियन साउंड सिस्टम, अडेप्टिव क्रूज कंट्रोल और हेड-अप डिस्प्ले जैसे फीचर दिए गए हैं। 

इसके अलावा इसमें अडेप्टिव एयर सस्पेंशन, फोर-जोन क्लाइमेट कंट्रोल, पीएम 2.5 फिल्टर के साथ आईनिसिंग एयर प्यूरीफायर और डिजिटल रियर-व्यू मिरर जैसे फीचर भी दिए गए हैं। आई-पेस में दो इलेक्ट्रिक मोटर लगी है जिनका संयुक्त पावर आउटपुट 400पीएस/696एनएम है। इलेक्ट्रिक मोटर्स को 90केडब्ल्यूएच बैटरी पैक से पावर सप्लाई होती है। इसकी डब्ल्यूएलटीपी रेंज 470 किलोमीटर है।

ऑडी ई-ट्रोन एसयूवी और स्पोर्टबैक

ऑडी ई-ट्रोन को जर्मन लग्जरी कार कंपनी द्वारा भारत में अपनी पहली फुली इलेक्ट्रिक कार के रूप में पेश किया गया और यह तीन वेरिएंट्सः 50, 55 व 55 स्पोर्टबैक में उपलब्ध है। इसके एंट्री लेवल ई-ट्रोन 50 क्वाट्रो वेरिएंट की प्राइस 99.99 लाख रुपये, 55 क्वाट्रो की कीमत 1.16 करोड़ रुपये और ई-ट्रोन स्पोर्टबैक की प्राइस 1.18 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) है।

ई-ट्रोन 50 क्वाट्रो में ड्यूल इलेक्ट्रिक मोटर लगी है जिन्हें 71केडब्ल्यूएच बैटरी पैक से पावर मिलती है। इनका संयुक्त पावर आउटपुट 313पीएस और 540एनएम है। इसकी डब्ल्यूएलटीपी रेंज 264 किलोमीटर से 379 किलोमीटर है। ई-ट्रोन 55 क्वाट्रो और ई-ट्रोन स्पोर्टबैक में भी ड्यूल मोटर सेटअप दिया गया है लेकिन इसका पावर आउटपुट 408पीएस/664एनएम है। इसमें 95केडब्ल्यूएच का बड़ा बैटरी पैक दिया गया है और इसकी डब्ल्यूएलटीपी रेंज 359 से 484 किलोमीटर के बीच है।

ऑडी ई-ट्रोन जीटी और आरएस ई-ट्रोन जीटी

ऑडी ने इसी साल ई-ट्रोन जीटी को भी उतारा है। यह परफॉर्मेंस इलेक्ट्रिक सेडान है जिसके रेगुलर वर्जन की प्राइस 1.80 करोड़ रुपये और आरएस मॉडल की प्राइस 2.05 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) है। इस फोर-डोर कूपे कार में 10.1 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, 12.3 इंच डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी, 16 स्पीकर बैंग एंड ओफ्सन ऑडियो सिस्टम, 3-जोन ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, अडेप्टिव एयर संस्पेशन, एक्टिव रियर स्पॉइलर, कार्बन सेरेमिक ब्रेक्स, मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइटें और 20 इंच अलॉय व्हील जैसे फीचर दिए गए हैं। आरएस वर्जन में स्पोर्टी इंटीरियर अपहोल्स्ट्री और आरएस स्टीयरिंग व्हील के साथ कुछ अतिरिक्त फीचर्स दिए गए हैं।

ई-ट्रोन जीटी में ड्यूल इलेक्ट्रिक मोटर सेटअप दिया गया है जिसका संयुक्त पावर आउटपुट 475पीएस/630एनएम है। बूस्ट मोड में इसकी पावर 530 पीएस तक पहुंच जाती है। इसके स्पोर्टी आरएएस ई-ट्रोन जीटी का पावर आउटपुट 598पीएस/830एनएम है और बूस्ट मोड में इसकी पावर 646 पीएस हो जाती है। आरएस ई-ट्रोन जीटी को 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की स्पीड पकड़ने में 3.3 सेकंड लगते हैं। इसके दोनो वर्जन में 93केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है। डब्ल्यूएलटीपी के अनुसार ई-ट्रोन जीटी की रेंज 500 किलोमीटर और आरएस ई-ट्रोन जीटी की रेंज 481 किलोमीटर है।

पोर्श टायकन और टायकन क्रॉस टूरिस्मो

पोर्श भी 2021 में अपनी इलेक्ट्रिक कारों को भारत लेकर आई। कंपनी ने यहां इस साल टायकन और टायकन क्रॉस टूरिस्मो को लॉन्च किया। इसकी प्राइस 1.50 करोड़ से 2.31 करोड़ रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। टायकन सेडान चार वेरिएंट्सः स्टैंडर्ड, 4एस, टर्बो और टर्बो एस में उपलब्ध है जबकि टायकन क्रॉस टूरिस्मो तीन वेरिएंट्सः 4एस, टर्बो और टर्बो एस में उपलब्ध है।

टायकन ऑडी ई-ट्रोन जीटी वाले प्लेटफार्म पर बनी है लेकिन पोर्श इससे ज्यादा पावरफुल है। इसका बेस वेरिएंट केवल रियर व्हील ड्राइव सेटअप में आता है जबकि अन्य सभी वेरिएंट में ऑल-व्हील-ड्राइ सेटअप दिया गया है। टायकन दो बैटरी पैकः 79.2केडब्ल्यूएच और 93.4केडब्ल्यूएच में उपलब्ध है जिनकी रेंज 420 से 484 किलोमीटर के बीच है।

एमजी जेडएस ईवी

एमजी जेडएस इलेक्ट्रिक को 2021 में नया अपडेट दिया गया। इसमें 44.5केडब्ल्यूएच बैटरी पैक दिया गया है जिसकी रेंज बढ़कर 419 किलोमीटर हो गई है। इसमें सिंगल मोटर सेटअप दिया गया है जो 143 पीएस की पावर और 353 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है। इस इलेक्ट्रिक एसयूवी कार की प्राइस 21 लाख से 24.68 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है।

जेडएस ईवी में एंड्रॉयड ऑटो और एप्पल कारप्ले कनेक्टिविटी सपोर्ट करने वाला 8.0 इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, पैनोरमिक सनरूफ, इनबिल्ट एयर प्यूरीफायर, क्रूज कंट्रोल, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, प्रोजेक्टर हेडलाइटें और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी जैसे फीचर दिए गए हैं। पैसेंजर की सुरक्षा के लिए इसमें छह एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस, ब्रेक असिस्ट, ईएससी और हिल डिसेंट कंट्रोल जैसे फीचर मिलते हैं।

बीएमडब्ल्यू आईएक्स

बीएमडब्ल्यू ने हाल ही में आईएक्स एसयूवी के रूप में भारत में अपनी पहली इलेक्ट्रिक कार को पेश किया है। इसका सीधा कंपेरिजन मर्सिडीज-बेंज ईक्यूसी, ऑडी ई-ट्रोन और जगुआर आई-पेस है। यह केवल एक वेरिएंट एक्सड्राइव 40 में उपलब्ध है। इसमें ड्यूल मोटर सेटअप दिया गया है जिसे 76.6केडब्ल्यूएच बैटरी पैक से पावर मिलती है। इसका पावर आउटपुट 326पीएस/630एनएम है। डब्ल्यूएलटीपी के अनुसार इसकी फुल चार्ज में रेंज 425 किलोमीटर है। बीएमडब्ल्यू आईएक्स की टॉप स्पीड 200 किलोमीटर प्रति घंटा और इसे 0 से 100 किलोमीटर प्रति घंटा की स्पीड पकड़ने में 6.1 सेकंड लगते हैं। 

आईएक्स का पहला बैच पूरा बिक गया है। कंपनी का कहना है कि इसकी डिलीवरी अप्रैल 2022 से मिलेगी और इसके सेकंड बैच की बुकिंग 2022 की पहली तिमाही से ली जाएगी।